2016一級建造師《公路工程》沖刺試題
2016一級建造師的考試定于月24、25日，考前對于《公路工程》的復習仍然不能放松，下面小編帶來一套《公路工程》部分的沖刺試題，歡迎閱讀。
1[單選題] 公路工程施工造成工程質量低劣或達不到合格標準，需加固補強的，屬于( )。
A.質量問題
B.質量缺陷
C.一般質量事故
D.重大質量事故
參考答案：C
2[單選題] 電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于( )倍鋼筋直徑。
A.5
B.10
C.20
D.30
參考答案：B
3[單選題] 路面工程施工中，相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類型，前道工序的速度慢于后道工序時選用( )搭接類型。
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
參考答案：D
4[單選題] 梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為( )。
A.標準跨徑
B.理論跨徑
C.計算跨徑
D.凈跨徑
參考答案：D
參考解析：梁式橋凈跨徑是設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距，用z。表示。
5[單選題] 下列結構設施中可用于路基挖方邊坡支撐的是( )。
A.護肩
B.護面墻
C.支垛護腳
D.護壩
參考答案：B
參考解析：護面墻可用于支撐路基挖方邊坡。其他三種用于填方路基。
6[單選題] 計算橋梁作用時，不屬于永久作用的選項是( )。
A.混凝土收縮、徐變作用
B.人群荷載
C.基礎變位作用
D.水的浮力
參考答案：B
參考解析：略記憶難度：容易(1)一般(0)難(0)筆 記：記筆記
7[單選題] 預應力混凝土的預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以( )進行校核。
A.內縮量
B.伸長值
C.應力值
D.變形率
參考答案：B
參考解析：預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求，設計無規定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續張拉。
8[單選題] 成本責任制的關鍵是( )。
A.制定成本計劃
B.領導重視
C.劃清責任
D.落實獎懲
參考答案：C
參考解析：成本管理工作是一項復雜的系統管理工程其核心任務是形成一套健全的責任成本管理體系，包括劃分責任中心確定可控范圍;規定責任、明確職權和經濟利益。記憶難度：容易(0)一般(0)難(1)筆 記：記筆記
9[單選題] 隧道、人防工程，有高溫、導電灰塵或燈具離地面高度低于2.4m等場所，電源電壓應不大于( )V。
A.18
B.24
C.32
D.36
參考答案：D
參考解析：隧道工程、有高溫、導電灰塵或燈具距地高度低于2.4m等場所，電源電壓應不大于36V;在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓不得大于24V。
10[單選題] 一般情況下，腳手架屬于( )。
A.主要材料
B.輔助材料
C.周轉性材料
D.其他材料
參考答案：C
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