<dfn id="w48us"></dfn><ul id="w48us"></ul>
  • <ul id="w48us"></ul>
  • <del id="w48us"></del>
    <ul id="w48us"></ul>
  • 物流企業戰略模式

    時間:2024-09-25 01:15:49 戰略管理 我要投稿
    • 相關推薦

    物流企業戰略模式

      有效的運作模式將使其在物流業新一輪競爭中脫穎而出或繼續保持領先優勢,反之,無效的運作模式只能是在浪費企業和社會的寶貴資源,最后將使得企業被市場無情淘汰。下面yjbys小編為大家準備了關于物流企業戰略模式的文章,歡迎閱讀。

      運作模式一

      從事某家具有一定壟斷競爭市場地位大型運輸企業所授權的獨家貨運代理業務及其相關延伸業務,通過這兩類業務之間的相互促進而實現企業的快速發展

      此種模式的原理是,企業專門為某一具備一定壟斷競爭市場地位的大型運輸企業做獨家貨運代理,負責為其攬取貨源,同時,企業在此基礎上自行開展與所代理業務有關的各種延伸業務,這樣,一方面有助于所代理的運輸企業專注于做好本企業的核心運輸業務,提高其核心競爭力;另一方面,又為廣大貨主提供運輸業務為核心的一條龍物流服務,而這又將有助于所代理的運輸企業貨源的大量增加。當所代理的運輸企業根據市場需求增加運力后,又能進一步為廣大貨主提供更加優質和全面的服務,這就形成一種多方良性互動的局面,從而保證了企業具有較好的成長性。

      此種模式的弊端:企業能夠獲得某家具有一定壟斷競爭市場地位的大型運輸企業授權的獨家貨運代理權是此種模式成立的前提條件,一旦企業所代理的運輸企業收回其業務代理權,企業就面臨著主營業務將必須全面轉型的困境。

      運作模式二

      從進出口貿易業務和部分簡單物流業務到全面供應鏈管理業務。

      此種模式的原理是,在從事進出口貿易業務和部分物流業務的基礎上,整合企業的優勢資源,適應世界物流業發展的規律,為不同行業、不同類型的客戶企業提供全面的量身訂制的供應鏈管理服務。

      此種模式所需的基本配置:一是設置在國內的主要城市和國外的一些地區的一定數量的倉儲平臺;二是為國內各主要干線和相關配送區域配置的一定規模的運力;三是先進的物流管理信息系統;四是其他有關的基本設施。

      運作模式三

      以倉儲為基礎,向運輸、配送等相關業務延伸。

      此種模式的原理是以倉儲業務作為企業的基本業務,向與倉儲有關的運輸和配送等業務延伸,進而為客戶提供一條龍的服務,在增加業務種類和利潤增長點的同時,又反過來促進企業原有的倉儲業務的發展。

      運作模式四

      企業在成立之初即專門針對某些類別客戶為其提供部分或全面的企業物流外包服務,并隨著這些類別客戶的業務發展而增加相應的物流業務。

      此種模式專門針對某些類別客戶為其提供企業物流外包服務,成為這些類別客戶專業的企業物流外包商,隨著企業提供該項服務內容的擴充和質量的提高,可以取得更多同類客戶的信任,從而可以占據更多的市場份額。

      此種模式所需的基本配置:一是設置在國內的主要城市和國外的一些地區的一定數量的倉儲平臺;二是為國內各主要干線和相關配送區域配置的一定規模的運力;三是先進的物流管理信息系統;四是其他有關的基本設施。

      運作模式五

      高標準、高起點地直接按現代第三方物流企業的標準進行新建物流企業的規劃和投資。

      此種模式的原理是在企業正式介入物流行業或進行大規模擴張之前,即根據現代物流業發展的趨勢,發揮后發優勢,按現代第三方物流企業的要求,高標準、高起點地進行企業物流項目的規劃、投資和運作。

      運作模式六

      以空運代理、海運代理為基礎,并綜合從事代理報關報檢、深港運輸和部分港口業務或其他業務。

      此種模式的原理是以傳統的空運代理或海運代理業務為基礎,同時實行多元化發展的方針,開展代理報關報檢業務等,采取見縫插針,有業務就做的經營策略,努力增加企業的經濟增長點,以有效促進企業的發展。

      運作模式七

      投資興建集裝箱碼頭, 不斷提高集裝箱碼頭的現代化管理水平。

      此種模式的原理是通過投資興建集裝箱碼頭,建造用于集裝箱班輪停靠的泊位,并興建其他相關碼頭配套設施,以吸引各國船公司開設的不同航線的集裝箱班輪定期掛靠碼頭,向停靠碼頭的集裝箱班輪收取相關的費用而取得一定的盈利。同時,企業在碼頭經營獲得良好經濟效益的基礎上,通過不斷增加投入,增建泊位并實現碼頭泊位和配套設施的及時升級換代,增加碼頭的集裝箱處理能力,從而保證企業較高的成長性。

      運作模式八

      組建集裝箱運輸車隊,大力發展公路運輸業務。

      此種模式的原理是通過購置一定數量的車輛,組建一定規模的集裝箱運輸車隊,開展普通集裝箱疏港運輸、碼頭內運拖車運輸服務、珠三角與長三角之間的干線運輸、保稅區運輸和危險化學品運輸等專業化公路運輸業務。

      運作模式九

      成立航空公司,開展國際和國內航空運輸業務。

      此種模式的原理是通過購置一定數量的飛機,經營一定數量的國內航線、國際和地區航線,向使用其航空運輸服務的貨主收取運費和其他相關費用而獲得一定贏利。

      運作模式十

      投資大型物流園區,并以物流園區為單位開展承攬企業物流外包業務。

      此種模式的原理是通過投資興建物流園區,為入駐客戶提供用于倉儲、配送、展覽、交易、辦公、生活一體化需要的場地和設施以及相關配套服務,向其收取相關費用而獲得一定的盈利。同時,在整合利用物流園區入駐企業的物流資源的基礎上,以物流園區為單位開展承攬企業物流外包業務。

    【物流企業戰略模式】相關文章:

    企業戰略管理的模式與特點12-09

    京東商城的物流模式05-30

    京東物流模式分析06-22

    京東商城物流模式分析01-17

    德邦物流的經營模式12-07

    沃爾瑪物流模式的配送方式12-09

    物流經營模式求變05-29

    羅賓遜物流的“輕資產”模式01-24

    中國物流地產的運營模式觀察07-18

    電商企業物流模式分析05-16

    主站蜘蛛池模板: 国产偷窥熟女高潮精品视频| 久久久久久久亚洲精品| 精品日产一区二区三区手机| 久久久久国产精品三级网| 99精品久久精品| 日韩美女18网站久久精品| 欧美国产日本精品一区二区三区| 亚洲欧美精品SUV| 精品国产91久久久久久久a| 91精品国产9l久久久久| 真实国产乱子伦精品一区二区三区| segui久久国产精品| 97精品一区二区视频在线观看| 亚洲国产精品丝袜在线观看| 国产精品 猎奇 另类视频| 97久久超碰国产精品2021| 无码精品国产VA在线观看DVD| 欧美精品黑人粗大视频| 国产精品久久久久无码av| 午夜精品久久久久久久久| 久久久久99精品成人片牛牛影视| 66精品综合久久久久久久| 91精品国产福利尤物| 久久国产精品成人片免费| 亚洲精品一级无码鲁丝片| 精品无码三级在线观看视频| 亚洲综合精品香蕉久久网97| 999国内精品永久免费观看 | 亚洲精品无码专区2| 国产精品视频九九九| 亚洲国产精品久久久久网站| 国产精品视频分类一区| 91精品欧美综合在线观看| 国产亚洲色婷婷久久99精品| 无码国内精品久久人妻蜜桃| 中文精品无码中文字幕无码专区| 欧美精品免费专区在线观看| 久久99精品免费一区二区| 狠狠精品久久久无码中文字幕| 国产三级国产精品国产普男人| 国产成人精品一区在线 |