特種作業安全試題-裝載機
一、填空題
1、行使于廠礦企業的機動車輛，由安全管理監督部門管理。廠內機動車輛駕駛員應接受管理部門的安全技術培訓 ，取得安全技術 操作許可證 后方可進行車輛駕駛。
2、各類汽車的構造和原理大體相同，一般可分為四個組成部分，即由動力裝置、底盤、車身、電氣設備組成。
3、汽車用發動機主要是四行程，往復活塞式發動機，按所用燃料可分為汽油機和柴油機兩種。載負荷在4噸以下的汽車發動機多為汽油機;載負荷在8噸以上的汽車發動機幾乎都是柴油機 。
4、在一般情況下，裝載機的工作裝置是由 鏟斗 、動臂、搖臂、 連桿(或托架)以及鏟斗油缸和動臂 油缸 組成。
5、額定載荷時，發動機和液壓系統在正常操作溫度下，將動臂舉升到最高位置，分配閥置于中間位置，發動機熄火，動臂油缸活塞桿沉降量應小于 40 mm/h。
6、液壓系統一般包括四個組成部分：動力裝置--- 油泵;控制裝置--- 液壓閥 ;執行裝置---油缸或油馬達;輔助裝置---油箱、油管、管接頭、濾油器等。
7、車輛的照明裝置一般包括前照燈、 倒車燈 、 霧燈 、 儀表燈、駕駛室頂燈、車門燈等。
8、裝載機的種類可分為 輪胎式裝載機和履帶式裝載機。
9、駕駛員日常維護作業的中心內容是：清潔、 補給和安全檢視 。日常維護分三個階段進行，即出車前檢查、 工作中檢查 、收車后的檢查。
10、柴油發動機所使用的柴油，要求非常清潔，不得含有固體雜質和水分，因此柴油的凈化是使用的關鍵。
11、裝載機在坡道作業時一定要控制車速和轉彎角度 ，在坡度太大的裝卸場地不得作業，以免發生傾翻危險。
12、機動車在保證安全的情況下，在無限速標志的廠內主干道行使，不得超過30km/h，其他道路不得超過 20 km/h。
13、《特種設備安全監察條例》自2003年6月1 日施行，《中華人民共和國安全生產法》自2002年11月 1 日施行。
14、全國“安全生產月”定在每年的6月。
15、安全生產應堅持的'方針是 安全第一、預防為主 。
二、名詞解釋：
⑴企業內運輸：
在企業管理的道路上，根據生產需要、工藝流程、貨運量、貨物性質，在倉庫與車間、車間與車間、車間內各工序之間及碼頭、貨場等生產作業區域或施工現場等，將各種原材料、成品、半成品等物料進行搬運以達到完成整個生產過程的目的，這種作業成為企業為內運輸。
⑵、裝載機：又稱“鏟車”，它是用鏟取方式進行作業的機動車輛。
⑶、會車：在同一道路內，上下行的兩車相對而行，至車頭交會時，兩車車身、車尾相錯的行駛過程
三、計算題
已知一坡路的水平距離為160米，高度為8米，求此坡路的縱坡度為多少?
答：根據縱坡度公式： 8/160=0.05=5%
故此坡路的縱坡度為5%。
四、簡答題
(1)、裝載機液壓系統的安全要求是什么?
答：1、液壓系統管路接頭牢靠、無滲滲漏，與其它機件不磨碰，橡膠軟管不得有老化，變質現象
2、液壓系統中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內不應出現爬行、停滯和明顯的沖動現象。
3、多路換向閥殼體無裂紋、滲漏;工作性能應良好可靠;安全閥動作靈敏，在超載25%時應能全開，調整螺帽應齊全緊固。操作手柄定們準確、可靠，不得因震動而變位。
4、載荷曲線、液壓系統銘牌應齊全清晰。
5、液壓系統壓力應為14.7Mpa(150kg/cm2)。
6、轉斗油缸雙作用安全閥的調整壓力為7.84Mpa(80kg/cm2)。
(2)、車輛發生傷害事故的主要原因有哪些?
1、違章駕駛
2、疏忽大意
3、車況不良
4、道路環境
5、管理因素A、車輛安全行駛制度不落實B、管理規章制度或操作規程不健全C、非駕駛員駕車D、車輛失保失修E、交通信號、標志、設施缺陷。
五、簡述裝載機在裝卸作業中的操作規程?(16分)
答：
1、發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負荷作業，當水溫、油溫超過363K(90℃)時應停車，查找原因，待水溫低于363K(90℃)時方可作業，否則會損壞發動機。
2、禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前，應使前后車體形成直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。
3、除散糧以外，不準用高速檔取貨。
4、不準邊行駛邊起升鏟斗。
5、鏟斗鏟裝貨物應均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。
6、裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行挖掘作業。
7、駕駛員離車前，應將鏟斗放在地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。
8、起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若必須在鏟斗起升時檢修車輛，應對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。
9、禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業
10、禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。
11、在架空管線下面作業，鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業時，鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。
12、在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。在卸車作業時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中，應隨時觀察運行情況，發現車輛前進受阻，應審慎操用，不得強行前進。
13、停車后應將換向操縱桿放到中央位置，將前后車體安全聯接桿安裝好。
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