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叉車功能分類
按照叉車的使用環(huán)境，通常可將其分為室內(nèi)用與室外用兩類，室外用的叉車通常為大噸位柴油、汽油或液化氣叉車，如用于碼頭或者集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站的集裝箱叉車、吊車。室內(nèi)叉車則基本為電瓶車。現(xiàn)在世界主要的叉車生產(chǎn)商，均可提供數(shù)百種規(guī)格的產(chǎn)品，我們通常將這些不同的規(guī)格分成幾個系列。
以目前總銷量世界排名前四，室內(nèi)設(shè)備排名第一的德國永恒力(JUNGHEINRICH)公司為例，其主要產(chǎn)品大致可分成8個系列：
* 手動液壓托盤車(Hand Pallet Trucks)
* 電動托盤車(Power Pallet Trucks)
* 電動堆垛機(jī)(Support Arm Stacker) 又可分為自走式、站駕式、坐駕式三種
* 電動平衡重叉車(Electric Counterbalance Truck)
* 柴油/液化氣平衡重叉車(Diesel/LPG Counterbalance Truck)
* 前伸式叉車
* 高架堆垛機(jī)(High Rack Stacker)
* 揀料車(Order pickers)
以上各個系列均有其最適用的場合與環(huán)境，而在某些功能上又有重合的部分，如平衡重叉車、前伸式叉車、高架堆垛機(jī)都可以進(jìn)行貨架區(qū)的存取，那么選擇哪一種機(jī)型對用戶來說到底有什么樣的益處呢?
舉一個簡單的例子：假設(shè)這樣一個倉庫，存放的每一托盤的貨品都要求可以隨時存取，因此必須放置在叉車通道的兩側(cè)，在僅考慮平面面積的前提下，我們來看看這個倉庫使用不同類型叉車的平面利用率。
* 如果所用叉車的通道寬度大致等于承載器的長度(1500mm)，則平面利用率可達(dá)到66%;
* 如果所用叉車的通道寬度相當(dāng)于承載器的兩倍長度(2700mm)，則平面利用率可達(dá)到50%;
* 如果所用叉車的通道寬度需要承載器的三倍長度(3500mm)，則平面利用率可達(dá)到40%;
顯而易見，假設(shè)這個倉庫需要存放的貨品平面面積為1000m2，那么在第一種情況下，需要1000/0.66=1515m2的土地。這種情況相當(dāng)于采用高架堆垛機(jī)或者有軌堆垛機(jī)的方案。
在第二種情況下，需要1000/0.50=2000m2的土地。相當(dāng)于采用前伸式叉車的情況。
在第三種情況下，需要1000/0.40=2500 m2的土地。相當(dāng)于采用平衡重叉車的情況。
因此，選用合適的叉車可以大大節(jié)省土地及建筑的投資，這是最直觀的一項收益。
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