造船企業管理的現狀分析

時間：2024-08-26 20:26:11 綜合管理我要投稿

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造船企業管理的現狀分析

　　造船企業要想生存并持續發展，必須加強自身管理，而目標成本管理作為管理會計的重要手段，下面小編準備了關于造船企業管理現狀的文章，提供給大家參考!

　　(一)我國船舶制造業面臨的風險

　　當前國際造船市場形勢復雜，全球經濟疲弱，中國經濟增速放緩，航運市場供求矛盾惡化，造船產能嚴重過剩，有效需求不足，低價接單甚至虧損接單已成為行業內普遍現象，競爭日趨激烈。同時，由于人民幣大幅升值、原材料價格上升、勞動力成本持續上漲、國際造船新標準和規范的實施等多種不利因素的影響，船廠的盈利空間受到嚴重擠壓，企業生存壓力巨大。

　　(二)船舶制造企業成本管理存在的問題

　　1.組織機構龐大

　　歷史原因導致企業組織機構臃腫龐大、內部層級復雜、冗員過多、人浮于事、生產效率低下，執行成本過高。

　　2.產品質量難把控

　　目前大部分造船企業與供應商僅停留在短期的簡單供需關系上，并沒有真正形成長期合作共贏的戰略伙伴關系。供應商往往更多關注自身利益，而缺乏必要的資金投入，產品質量下降，導致造船企業的生產成本上升。

　　3.設計成本重視不夠

　　我國造船企業往往只是按照以往的建造經驗及船東個性化需求和船舶性能、規范的要求進行設計，沒有考慮如何在船舶設計方案選擇上最大限度的節約成本。容易導致由于報價過高而接不到訂單，或者雖然接到訂單，卻因為設計增加、修改，造成單船制造成本過高而無法獲得足夠多的效益甚至虧損。

　　4.采購成本居高不下

　　多數船企施行分散采購政策，很難形成規模效應，議價能力相對較弱，采購的交易成本大幅增加;庫存成本占用資金較高，嚴重地影響了企業的資金運轉，同時受市場環境影響，一旦鋼材價格上漲、人民幣升值將進一步推高物資采購成本;企業內部各職能部門缺乏系統管理，易導致計劃定額與實際消耗額相差較大，后續缺損件采購成本上升。

　　5.生產管理模式落后

　　傳統造船生產模式采用的是以工藝為中心組織生產的工藝對象專業化生產組織形式，沒有從根本上對生產模式、流程進行系統性優化和改造，導致建造周期長、制造費用高、生產管理復雜、材料的回收利用率不高、待工或窩工的現象嚴重。

　　6.管理制度不健全

　　成本意識薄弱且認識不全面，僅停留在表面而沒有進行深刻的分析，成本管理執行、控制及評價制度不完善;執行過程流于形式，缺乏必要的組織機構及配套的管理制度進行審核監督、考核獎懲，成本管理難以達到預期效果。

　　(三)船舶制造企業目標成本管理的必要性

　　目標成本管理是一種以市場為基礎，在保證產品質量、功能符合要求和獲取目標利潤的前提下，通過一系列方法對產品生命周期內的成本進行預測、決策、核算、控制、考核進而使成本達到最低的一項綜合性的成本管理系統。面對當前造船行業的嚴峻形勢和挑戰，我國造船業為了能夠取得長期的發展必須要通過降低成本來獲得足夠的效益，而要想在計劃期內能夠實現預期利潤，就必須進行成本管理。

　　在我國船舶制造企業中進行成本管理除了能夠降低產品成本，增加企業效益之外還有以下意義：①可以提高我國造船企業成本核算水平和成本信息的準確性;②可以提高我國造船企業的經營管理水平;③可以提高我國造船企業的競爭能力;④可以提高我國造船企業員工的成本意識。

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