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2017年春運(yùn)車票購(gòu)票時(shí)間表
2017年春運(yùn)車票購(gòu)票時(shí)間表出來(lái)了，據(jù)官方明確春運(yùn)時(shí)間：1月13日至2月21日，共計(jì)40天，這是近5年來(lái)最早的一次春運(yùn)。下面一起去了解一下吧!
近日，官方明確春運(yùn)時(shí)間：1月13日至2月21日，共計(jì)40天，這是近5年來(lái)最早的一次春運(yùn)。火車站、火車票代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票的預(yù)售期是28天。過(guò)年期間火車票通常“一票難求”，據(jù)360瀏覽器《2017年春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》預(yù)測(cè)，臘月廿八(2017年1月25日)的車票最難搶。
2017春運(yùn)搶票史上最難
北上廣始發(fā)車票緊張
據(jù)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、公安部等6部門發(fā)布的.《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》預(yù)計(jì)，全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次，比上年增長(zhǎng)2.2%。其中，鐵路交通發(fā)送旅客量將再創(chuàng)新高，預(yù)計(jì)達(dá)到3.56億人次，同比增長(zhǎng)9.7%。
春運(yùn)提前，導(dǎo)致全國(guó)高校學(xué)生放假以及務(wù)工人員返鄉(xiāng)時(shí)間間隔不長(zhǎng)，返鄉(xiāng)學(xué)生、務(wù)工人員等客流相互疊加，客流高峰來(lái)得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高。
結(jié)合歷年搶票數(shù)據(jù)分析，2017年春運(yùn)，廣東、北京、上海、浙江出發(fā)的車票最難搶。十大熱門到達(dá)省份分別為：湖南、湖北、江西、河南、四川、廣東、重慶、安徽、黑龍江、陜西。
360預(yù)測(cè)，2017年春運(yùn)期間無(wú)座票比例將突破17%。
鐵路調(diào)圖致預(yù)售期縮短
鐵路部門日前宣布，2017年1月5日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，增開(kāi)旅客列車135對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車總數(shù)達(dá)3570.5對(duì)，其中動(dòng)車組列車2332.5對(duì)。新線開(kāi)通將大大縮短我國(guó)西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時(shí)空距離。比如滬昆高鐵全線貫通后，昆明南至北京西最快旅行時(shí)間較現(xiàn)行直達(dá)特快壓縮約21小時(shí)。
為配合調(diào)圖，12月30日以后的`火車票預(yù)售期調(diào)整為30天。預(yù)售期縮短將使搶票時(shí)間段更加集中，同時(shí)撿漏幾率降低。
12月23日和27日為搶票高峰
2017年最難搶的`票預(yù)計(jì)為臘月廿八(2017年1月25日)，其次是臘月廿四(2017年1月21日)和臘月廿七(2017年1月24日)的車票。
因?yàn)榕D月廿四為周末，和大中專院校寒假日期較為接近，學(xué)生、務(wù)工人員等都可能選擇這個(gè)時(shí)間提前回家，臘月廿四的車票也將較為難搶。按30天預(yù)售期來(lái)推算，今年12月23日和12月27日就會(huì)出現(xiàn)搶票高峰。
此外，天氣因素也將加劇搶票難度。據(jù)氣象部門初步預(yù)測(cè)，受“拉尼娜”影響，北方可能出現(xiàn)冷冬，南方部分地區(qū)可能發(fā)生凍雨天氣，再加上霧霾天氣，都將影響鐵路運(yùn)輸。惡劣天氣下，旅客會(huì)首選鐵路返鄉(xiāng)，如果春運(yùn)期間出現(xiàn)壞天氣，將會(huì)增加鐵路交通運(yùn)力負(fù)荷，增加搶票難度。
2017年1月鐵路調(diào)圖方案：
【調(diào)圖】將開(kāi)通昆明方向高鐵
2017年1月5日零時(shí)起，鄭州鐵路局實(shí)行新列車運(yùn)行圖。
這些調(diào)圖信息中，最大的亮點(diǎn)就是，鄭州開(kāi)通了到春城昆明的直通高鐵列車。
隨著滬昆高鐵的`全線貫通，G1536/5次高鐵列車在鄭州東至昆明南間經(jīng)滬昆高鐵、京廣高鐵，運(yùn)行時(shí)間僅僅10.5小時(shí)左右。這與此前鄭州始發(fā)昆明快速列車K338次相比，列車運(yùn)行時(shí)間縮短了22.5小時(shí)左右。
【票價(jià)】二等座票價(jià)約985元
高鐵與民航相愛(ài)相殺的話題談了好多年。在鄭州與昆明之間，高鐵和民航誰(shuí)會(huì)勝出呢?
數(shù)據(jù)顯示，鄭州到昆明高鐵列車行走京廣高鐵和滬昆高鐵，全程約為2036公里。2011年《新京報(bào)》曾報(bào)道國(guó)內(nèi)高鐵的二等座基準(zhǔn)票價(jià)是每公里0.484元，依此計(jì)算，鄭州至昆明高鐵列車二等座票價(jià)約為985元。
12月6日，記者在攜程網(wǎng)上看到，2017年1月5日當(dāng)天鄭州到昆明的機(jī)票價(jià)格最低為430元，12月份基本維持在300元左右。
不過(guò)，隨著春運(yùn)和旅游旺季的到來(lái)，鄭州至昆明機(jī)票價(jià)格必然上漲，特別是春節(jié)期間，機(jī)票價(jià)格在1100元左右。
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