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  • 工程的實習報告

    時間:2022-08-09 08:26:19 實習報告 我要投稿

    精華工程的實習報告范文

      在現在社會,報告的適用范圍越來越廣泛,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編收集整理的精華工程的實習報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    精華工程的實習報告范文

    精華工程的實習報告范文1

      1、實習的目的和意義

      通過在LGD樂金顯示廣州股份有限公司的實習,親身感受電子工廠的生產環境、生產設備、生產過程、技術管理、技術開發、產品研制以及企業經營管理等,對所學的各方面知識進行綜合訓練和檢驗,為后續畢業設計的順利進行增加感性認識,為即將走上工作崗位積累感性認識和初步的實踐經驗。

      接受一次系統而深刻的專業思想教育,增強從事與本專業相關工作的責任心和光榮感,提高綜合運用所學專業知識和基本技能的水平,培養從事電子科學相關工作的能力。

      理論聯系實際,掌握一定的工作能力,積累社會工作經驗,了解社會,增長見識,提高與別人和諧相處和協同合作的能力,提高自身的綜合素質。通過實習實踐,讓畢業生能夠在現實氛圍中尋找自身差距,在彌補自身不足的同時強化進入社會前的適應能力,使畢業生信心十足地面對就業,順利完成角色的轉變。

      2、實習內容與實習過程

      時光如梭,大學四年生活即將畫上句號。大四下學期,我在LGD樂金顯示廣州股份有限公司參加實習。在經歷了十天正式的培訓后,我對公司的企業文化和經營理念有了深入的理解。之后我被分到的崗位是設計部TV Part電子工程師。

      從進入辦公室的第一天起,公司研修部為我們每人指定了一位帶領師傅,通過師傅的指導和我個人的自學,實習期間我學到了挺多。具體如下:

      1.熟悉了開發業務:熟悉我所在部門開發流程,了解了工作環節和內容;

      2.認知及實踐環節:進入廠線觀察Module制作過程;動手拆分并組裝LCM各個部分;在最終檢查機處觀察各種品質不良現象。

      3.學習了有關液晶顯示方面的專業性知識和技術:液晶顯示技術原理,3D顯示原理及優勢,B/L技術,LED背光原理,產品規格書等。

      4.儀器儀表的使用:學習了電源和圖像發生器,示波器的使用,在以后的

      工作過程中要熟悉掌握它們的使用方法。

      5.參與部門會議:每天參與部門例會的同時,跟隨同時參與MRW會議、ECO會議等。

      實習是工作的前奏曲,在實習過程中,我嚴格要求自己,遵守公司的相關制度和規定,希望自己能盡快適應公司的環境,也能自然的實現從大學生到社會工作者的身份轉變。在大學的象牙塔里,我們是青澀的一名學生,我們可以按照自己的生活方式和習慣出牌,但是當我們步入了社會,我們的角色已經開始變化,別人也會以新的社會角色看待我們。大學生的角色與職業角色之不同主要地表現為:一個受教育者,掌握本領,接受經濟供給和資助,逐步完善自己的過程;一個是用自己已經掌握的本領,通過工作為社會作貢獻,具一定的權利和義務,以自己的行為承擔社會責任的過程。因此,我需要學會慢慢承擔,成為一個有擔當有責任的人。

      在實習中我在辦公桌前自學了很多相關資料來充實自己,填補自己在這些方面的空白,但是我也發現自己的動手能力有待提高。每當我遇到困難時,身邊的同事都會耐心的幫助我解釋問題,他們也對我提出了更多的期望和建議,讓我成長和受教了。在剛開始的工作中,我們必須能夠吃苦耐勞。天將降大任于斯人也,必將苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚。只有放下身段,潛心學習和鍛煉才能有所成就。其次,很重要的一點就是我們要培養自己人際關系,這就需要我們學會做事。“做事從做人開始,做人從誠信開始,誠信建立在坦誠之上,收獲從吃苦開始,吃苦從創新開始,創新從小做起”。這句話出自一位湖南的優秀創業者之口,也正是我們大學畢業生需要潛心修煉的。

      實習期間,我們都培養了團隊合作能力,最初的十天培訓,我們都是在團隊基礎上完成各個小任務,中間會有很多比較有趣的游戲,這都讓我們更多的認識和了解他人,并讓我們都建立了團體合作意識。實習的日子,我們也有我們的歡聲笑語,我們這二十幾個實習生建立起了很好的友誼。這對我們每人來說都是生命中一段珍重的回憶。

      3、實習收獲與體會

      實習期間,我主要是以自我學習的為主的學習方式,同時進行相關的認知實習。在LGD“熱情,專業性,協作”的組織文化氛圍中,我感受到了公司對員工的悉心關懷,公司對我們生活方面的周到也讓我們感動。而在辦公室本部門內部,Part長對我這位新人很是照顧,以至于讓其他新人對我開始羨慕。Part長踏實肯干的工作態度也讓我更加虛心和低調。而我與同事之間也建立了很好的關系,遇到工作方面的疑惑和問題,我都會與他們溝通交流,讓自己盡快的.成長。如此和諧的辦公氛圍,不僅讓我減輕了工作的身心壓力,也讓我感受到了他們對我的關懷。從一名未出社會的大學生最終轉變為為一名公司員工,我不僅要學習專業技術,更重要的是學習一種敬業精神,努力做到高效、自律、求實、創新,把自己融入到一個大團隊中去,增強自己的企業榮譽感,因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

      實習中,我覺得我們要從內心開始轉變觀念。當每月發放工資時,我的心里都會格外開心,這可是大學自食其力賺到的第一筆錢,雖然說數目很少,但是也樂得自在。我們憑借自己的能力開始在社會上行走,開始不再依靠父母,開始獨立的生活和解決各種隨之而來的問題。賺錢來之不易,所以此時此刻想想我們的父母如何含辛茹苦的撫養我們讀書吧!在實習時,我聽了一場有關理財方面的講座,具體講的是基金和保險方面的投資,等以后工作穩定下來了,我也要學著開始理財了,理財觀念轉變是基礎,身體力行是關鍵。

      總而言之,作為剛剛走上工作崗位的新人來說,一定要為自己創造一個良好的環境,特別要創造一個良好的人際環境,要寬以待人,樂于助人,要與人為善;工作上一定要勤勉,要做有心人,要做細心人,要有踏實務實的實干精神。我們有理由相信,成功必將屬于有這樣的信念并能付諸于實踐的人們!

    精華工程的實習報告范文2

      一、實習目的:

      對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計其它公路設施的設計與布置,一次的感性認識,了對所學課程知識的理解,使學習和實踐相。

      二、實習時間:

      XX年年5月5日至10月10日

      三、實習地點:

      安南高速公路油面二標一工區。

      高速概況:安南高速公路是河南省規劃的高速公路建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64.8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17.9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的組成,它的建設將豫北東西方向區域交通的狀況,豫北路網骨架,豫北區域性中心城市,豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

      四、實習內容:

      1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

      (1)拌合及運輸

      在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料材料的重量,而后者則在計量材料之后連續地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

      在拌制瀝青混合料之前,應的比試拌。試拌時對所用的礦料及瀝青應計量。試拌和抽樣檢驗每盤熱拌的比及其總重量(間歇式拌和機)、或礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和、礦料和瀝青加熱溫度、瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料試驗之后,即可選定施工的比。

      運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車:

      a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

      b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青滴漏對周邊環境污染;

      c、每層鋪筑后,交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

      d、在與一期工程交叉施工時,好道路交通,如確實需要,須經我方同意,對車輛清洗后方可,但嚴禁挖掘機等重型機械;

      (2)鋪筑

      鋪筑工序如下:

      a基層和放樣

      b攤鋪

      瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使和機等。

      c碾壓

      改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機搓揉碾壓,以密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則,并大體穩定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機隨意停頓。壓路機在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。

      (3)接縫施工

      瀝青路面的施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往壓實,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,路面的平整度和耐久性,施工時注意。是上面層施工縫的要平順流暢,盡量跳車平整度和駕乘舒適感。

      (4)排水設施

      整個路面為拱型,路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

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