駕校教練個人工作總結(jié)（精選17篇）
總結(jié)在一個時(shí)期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編整理的駕校教練個人工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕校教練個人工作總結(jié) 1
一、注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的`年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校教練個人工作總結(jié) 2
20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí)，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生；道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對學(xué)員一視同仁，營造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的.每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中取得更好的成績，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校教練個人工作總結(jié) 3
今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的`傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。
在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
這一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
駕校教練個人工作總結(jié) 4
很榮幸能夠在此向領(lǐng)導(dǎo)和大家匯報(bào)我們駕校的工作情況。我是這個駕校的教練隊(duì)長，我對自己和我的團(tuán)隊(duì)感到非常自豪。在過去的一年里，我們的團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，為學(xué)員們提供了高質(zhì)量、高水平的駕駛培訓(xùn)。
一、工作內(nèi)容和完成情況
1、教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提高
我們一直堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)格按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教學(xué)。我們將學(xué)員分為不同的等級，根據(jù)不同等級制定教學(xué)計(jì)劃，制定科學(xué)的教學(xué)方法，并不斷地進(jìn)行教學(xué)評估，確保學(xué)員的駕駛技能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
在過去的一年中，我們所轄的學(xué)員共完成了300人次的培訓(xùn)。其中，優(yōu)秀率達(dá)到了70%，合格率達(dá)到了98%。我們的優(yōu)秀率比去年上升了10%，合格率上升了5%。我們不僅僅注重學(xué)員的技能水平，也注重學(xué)員的.安全意識和法律法規(guī)意識的培養(yǎng)。
2、師徒活動豐富多彩
為了激發(fā)教練員的創(chuàng)造性，提高他們的教學(xué)能力，我們不僅僅倡導(dǎo)學(xué)員和教練員之間的交互學(xué)習(xí)，而且開展了許多師徒活動。我們的老教練員會與新加入團(tuán)隊(duì)的教練員進(jìn)行一對一的知識交流，通過交流，新教練員很快就能融入到團(tuán)隊(duì)中，并且提高了他們的教學(xué)水平。
此外，我們也會定期舉辦教練員技能培訓(xùn)，包括駕駛技巧、教學(xué)方法、溝通技巧等內(nèi)容。我們的教練員在教學(xué)過程中能夠?qū)⑦@些新學(xué)到的技巧和方法運(yùn)用到實(shí)踐中，產(chǎn)生了很好的效果。
3、考試通過率穩(wěn)步提升
駕車考試是學(xué)員最為關(guān)注和重視的環(huán)節(jié)之一。我們的團(tuán)隊(duì)會在考前進(jìn)行集訓(xùn)，幫助學(xué)員熟悉路線和考試流程，解答他們的問題，保證每位學(xué)員都能夠充分準(zhǔn)備考試。
在去年的考試中，我們所轄的學(xué)員通過率為85%，比去年提高了8%。這表明我們的培訓(xùn)方法和教學(xué)水平得到了學(xué)員和監(jiān)管部門的認(rèn)可。
二、存在的不足和改進(jìn)措施
1、部分教練員缺乏熱情
我們發(fā)現(xiàn)，有些教練員在做好自己的基本工作后，就缺乏主動性和積極性。這些教練員的教學(xué)效果并不是很好，他們需要提高服務(wù)意識和熱情，并且定期參加我們的教練員技能培訓(xùn)。
2、學(xué)員投訴問題需要解決
我們也存在一些學(xué)員投訴的問題。其中，最常見的是因?yàn)樘鎿Q駕校的教練員而產(chǎn)生的信任障礙。針對這一問題，我們會進(jìn)一步加強(qiáng)和學(xué)員的溝通，化解矛盾，以保證學(xué)員滿意度的提高。
三、未來工作計(jì)劃
1、進(jìn)一步提高教學(xué)水平
我們將繼續(xù)提高教學(xué)水平，采用更多的案例分析、討論和演練等手段，幫助學(xué)員更全面地掌握駕駛技能和安全知識，確保高質(zhì)量的教學(xué)效果。
2、加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)
我們將加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員的素質(zhì)和服務(wù)意識，加強(qiáng)師徒活動，形成更好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和教學(xué)質(zhì)量保障機(jī)制。
3、改善學(xué)員滿意度
我們將進(jìn)一步改善學(xué)員滿意度，加強(qiáng)與學(xué)員的溝通，積極解決學(xué)員的問題和反饋，不斷提高學(xué)員的滿意度，增強(qiáng)我們駕校的品牌形象和市場影響力�？傊覀儗⒃谝院蟮墓ぷ髦�，更加努力地發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為廣大學(xué)員提供更好的服務(wù)和更高質(zhì)量的培訓(xùn)。謝謝大家！
駕校教練個人工作總結(jié) 5
我于20xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來，我通過自己不斷學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。現(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下：
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)
初到駕校后，對教練員的崗位及工作不了解，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動車教給學(xué)員就行了，哪個學(xué)員認(rèn)真多問我就多講，哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi)，學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評比，使自己認(rèn)識到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員，要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡單急躁。認(rèn)識提升后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求，幾年來，學(xué)員對自己評價(jià)較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己
近幾年來，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，社會車輛不斷增多，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多，機(jī)動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事；為避免酒后駕車，多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾，事事處處都用一個合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。
三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育
《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自20xx年XX月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到提升駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識納入機(jī)動車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心，以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成，加強(qiáng)了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識提升以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會學(xué)員如何駕駛的`同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識；要有不錯的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報(bào)，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。
四、提升業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提升個人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。
五、愛護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)
教練場就是我的工作地，教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，盡早排除，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績，也得到了相應(yīng)的好評與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距，還要不斷努力充實(shí)提升。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提升自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校教練個人工作總結(jié) 6
很高興有機(jī)會在這里跟各位報(bào)告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個人的一些感受。時(shí)間總是感覺過的悄無聲息，然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20xx已經(jīng)走過了半年的時(shí)光�；厥走@半年中在藍(lán)天駕校昌東校區(qū)四隊(duì)工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，內(nèi)心不禁感慨萬千，百般滋味，俱上心頭。我們不斷地迎來一批批新的學(xué)員，又將學(xué)員一批批送走，每當(dāng)看到學(xué)員順利通過考試臉上喜悅的神情，讓我們覺得我們所有的付出都是值得的。 作為四隊(duì)的副隊(duì)長，我認(rèn)真履行著自身的責(zé)任，踏實(shí)地將本職工作做好，現(xiàn)在將各方面具體情況向大家做如下匯報(bào)：
一、20xx上半年主要工作總結(jié)
作為四隊(duì)的副隊(duì)長，我很榮幸，也深感榮幸的同時(shí)自身的責(zé)任。在四隊(duì)我的基本工作主要是三個方面：第一、積極配合隊(duì)長有效開展四隊(duì)的日常工作。一個集體需要所有人員的團(tuán)結(jié)與努力才能發(fā)展的好，更需要有一個合作和民主的氛圍。在與我們隊(duì)長一起工作的日子里，我能夠很好的服從隊(duì)長的指示，并將隊(duì)長交待的各項(xiàng)工作很好的完成，和隊(duì)長一起積極配合將駕校的各項(xiàng)工作安排在四隊(duì)有效的開展下去;第二、穩(wěn)抓教學(xué)質(zhì)量，努力提高全隊(duì)的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求，合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標(biāo)，我主要負(fù)責(zé)的樁訓(xùn)考試合格率達(dá)到了97%左右，但是我也看到了我們四隊(duì)在九選三考試中的合格率相對較低，仍需要我們的繼續(xù)努力；第三，認(rèn)真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓(xùn)工作。模擬考試是對學(xué)員一段時(shí)間學(xué)習(xí)成果的檢驗(yàn)，通過模擬考試可以讓學(xué)員認(rèn)識到自身可能存在的一些問題。而考前培訓(xùn)對學(xué)員順利通過科目二考試來說至關(guān)重要，因?yàn)橛?xùn)練和考試之間有很長的一段時(shí)間沒有練車，可能很多細(xì)節(jié)學(xué)員都會忘記，所以考前培訓(xùn)是考前的一個重要準(zhǔn)備工作。
我是四隊(duì)的副隊(duì)長，但我也是一位教練員，所以我把每位在四隊(duì)學(xué)習(xí)的學(xué)員都當(dāng)作是自己的學(xué)員，可能我無法記住每位學(xué)員的名字，學(xué)員也沒有記住我的名字，但是我通過自己認(rèn)真對待工作的態(tài)度，和對培訓(xùn)的嚴(yán)格要求，能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù)，做到安全駕駛，順利通過考試，這就是對我工作的最大肯定，我將繼續(xù)以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。
二，仍然存在的主要問題及改進(jìn)措施
雖然我們四隊(duì)通過全體隊(duì)員的辛苦努力，在過去的半年里很好的完成了藍(lán)天駕校交與我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，也在工作中取得了一些進(jìn)步，但是也清醒地認(rèn)識到存在著一些問題：首先，各個教練員之間還不夠團(tuán)結(jié)，配合不夠默契，可能存在一些自我的個人想法，因此在工作中可能缺乏團(tuán)結(jié)合作的精神；其次，有些教練在平常的訓(xùn)練學(xué)員的過程中缺乏耐心，不夠細(xì)致，造成學(xué)員水平參差不齊，導(dǎo)致四隊(duì)總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問題，我們將對各個教練加強(qiáng)說服和教育工作，讓他們認(rèn)識到集體的.重要性，能夠樹立集體意識，拋棄自私自利的小我思想，找到集體歸屬感和榮譽(yù)感；同時(shí)要加強(qiáng)對教練員平常訓(xùn)練工作的監(jiān)督與指導(dǎo)，整體提升全隊(duì)的教學(xué)質(zhì)量
三、對下半年工作的展望
上半年已經(jīng)過去，是昨天，是歷史，而下半年是明天，是未來。下半年我及我所在的四隊(duì)將在以下幾個方面繼續(xù)為藍(lán)天提供更好的勞動，同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展：
第一，以駕校大局為重，繼續(xù)踏實(shí)的工作。下半年已經(jīng)來臨了，我們有理由相信，駕校在一個新的發(fā)展階段會招收到更多的學(xué)員，也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓(xùn)任務(wù)，絕不拖藍(lán)天駕校發(fā)展的后腿。
第二，正視存在的問題，積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升，個別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，都是我們面臨的問題，我們將勇敢正視存在的問題，在以后的工作中積極改進(jìn)。
第三，提升自我能力，與駕校共同進(jìn)步。藍(lán)天駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神，身為藍(lán)天人中的一員，我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力，我們希望自己能夠在藍(lán)天有進(jìn)一步的發(fā)展，所以我們會真心的加強(qiáng)自己能力的提高，以適應(yīng)駕校對員工的發(fā)展要求，和藍(lán)天駕校一起走向更美好的明天。
回首20xx上半年的一切，不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽�，而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對于20xx下半年，我們充滿希望，對于駕校，我們充滿祝福，祝福藍(lán)天的未來更加輝煌。 謝謝大家！
駕校教練個人工作總結(jié) 7
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的'練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校教練個人工作總結(jié) 8
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動。
a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的'幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：
a、起步停車不看后視鏡；
b、超車忽略車輛后面情況；
c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個危險(xiǎn)；
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校教練個人工作總結(jié) 9
我從事汽車駕駛教練已有十來年，是在三年前來到浙大同力駕校，在這三年里我能積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，團(tuán)結(jié)各位教練，認(rèn)真負(fù)責(zé)地帶好學(xué)員，取得了比較高的考試通過率。今年上半年被評為07年度杭州市四星級教練員。
大家都知道，教練員和老師一樣，都是將自己的知識傳授給學(xué)員和學(xué)生，但教練員和老師又有一點(diǎn)不一樣，一般的老師是通過口頭講課將知識和做人的道理傳授給學(xué)生，但我們不僅要做到這一步，我們更需要手把手親自將駕駛技能和動作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中，要讓學(xué)員知道安全駕駛的重要性，所以現(xiàn)在一開始學(xué)習(xí)道路駕駛時(shí)，就要求學(xué)員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規(guī)范操作、儀器儀表的正確使用，道路上的行車安全，我都督促學(xué)員操作規(guī)范、注重文明、強(qiáng)調(diào)安全。同時(shí)我自己在平時(shí)的駕車過程中，做到以身作則、文明出行、安全駕駛，在我來浙大同力駕校從教的三年里，沒有發(fā)生過一次責(zé)任事故，也沒有任何的車輛擦擦碰碰的情況；在平時(shí)的教學(xué)工作中，我也比較注意自己的一言一行，一舉一動，因?yàn)槲乙庾R到自身過急的言行舉止都會影響學(xué)員的學(xué)車興趣和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過程中，因?yàn)檐嚿蠈W(xué)員的身體素質(zhì)、接受能力、反應(yīng)能力有所不同，學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度也是有快有慢，在這種情況下，身為教練，首先在心理上不能急躁，要做到耐心細(xì)致地教學(xué)，對于學(xué)員出現(xiàn)不規(guī)范、不安全的`駕駛操作和技術(shù)要求，自己要反復(fù)地進(jìn)行講解和示范，并且說話語氣緩和，聲音不太大，不然的話，容易引起學(xué)員的心理恐慌，會使學(xué)員駕駛技術(shù)動作容易變形和心理障礙。同時(shí)對于那些操作技能掌握較好、學(xué)習(xí)比較快的學(xué)員，我也注意提醒他們并要求他們穩(wěn)健駕駛，安全行駛。平時(shí)有學(xué)員向我提出適當(dāng)增加練習(xí)時(shí)間時(shí)，我也會盡量周密安排來滿足他們的要求。
正是由于我平時(shí)培訓(xùn)中的嚴(yán)格要求和合理安排，學(xué)員都充分掌握了駕駛技能和安全行駛的要求，所以在術(shù)科考試中，我就很有信心地對學(xué)員進(jìn)行減壓，要求學(xué)員放松心情，沉著應(yīng)對考試，增強(qiáng)他們的自信心，順利地通過各科目的考試。我想只有通過這些努力，才能贏得學(xué)員對我的尊重，也會贏得公司領(lǐng)導(dǎo)、同事對我教練工作的肯定。
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)思想道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓行車的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。
四、工作中，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校教練個人工作總結(jié) 10
20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束，身為駕校的一名教練員，在培訓(xùn)過程中，我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗(yàn)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二、安全教學(xué)。
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況，要隨時(shí)檢查車況，排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)和有駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯誤。
三、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我一定會嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的'方法，把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)，以至熟練掌握。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高XX駕校聲譽(yù)，作出積極自己的貢獻(xiàn)。
駕校教練個人工作總結(jié) 11
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培育高素養(yǎng)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不絕提高自身素養(yǎng)和本領(lǐng)，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
一、重視理論學(xué)問，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)。
學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不絕充實(shí)本身。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則。
認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不絕討論教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"細(xì)心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨。
因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和搭配下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的'考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。工作中，我與同事和諧相處，相互學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工，我愛車護(hù)車，常常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，由于我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有顯現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的進(jìn)展做出本身應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個中文系大同學(xué)的臉都丟盡了，還好教練用了，我很快樂。
駕校教練個人工作總結(jié) 12
駕校教練員是搞好駕校正常教學(xué)，保證駕校正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)學(xué)員駕車本領(lǐng)，為駕校創(chuàng)造良好社會形象的重要崗位。就如何管理好駕校教練員談幾點(diǎn)心得：
一、駕校教練員必須具備過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì) 嚴(yán)格制定并執(zhí)行駕校教練員的準(zhǔn)入制度，加長教練員的考察期，對已入教練員舉行定期的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為本駕校打造一支業(yè)務(wù)精、素質(zhì)強(qiáng)的教練員隊(duì)伍。教練員要想使自己具有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)，一是必須經(jīng)常學(xué)習(xí)《交通法》等安交通安全的法律法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部的各種規(guī)章制度；二是要經(jīng)常掌握現(xiàn)場學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度，建立學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度表，依據(jù)不同學(xué)員的情況，制定具有針對性的教學(xué)計(jì)劃。了解、鉆研更多的關(guān)于如何提高學(xué)員在多種情況下實(shí)際操作的能力，使學(xué)員在各種駕駛環(huán)境中不僅能夠?qū)崿F(xiàn)依法駕車，更重要的是提高學(xué)員駕車的技術(shù)含量，確保駕車安全。
二、駕校教練員必須具有堅(jiān)持原則的工作作風(fēng) 堅(jiān)持原則。如今社會外界對駕校教練員普遍評價(jià)不高。駕校教練員收受學(xué)員好處已成為社會存在的`普遍現(xiàn)象，如何杜絕教練員廉潔從教成為各大駕校的有待解決的難題。我認(rèn)為杜絕駕校教練員收受學(xué)員好處應(yīng)從以下五個方面入手。
1、與所有教練員簽訂《廉潔從教保證書》。嚴(yán)格制定并執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不能打人情戰(zhàn)，如發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定嚴(yán)肅處理。
2、提高教練員工資待遇。這樣就能使教練員不再因?yàn)樾《餍』荻鴣G失原則；加強(qiáng)駕校食堂伙食管理，提高飲食質(zhì)量，讓教練員不因一時(shí)貪嘴就無法拒絕學(xué)員在飯店請吃教練員。
3、加大教練員日�？己肆Χ�。發(fā)現(xiàn)教練員存在收受不正當(dāng)財(cái)物、禮品，必須嚴(yán)肅處理，建議駕校成立專門的紀(jì)檢機(jī)構(gòu)，實(shí)行無記名舉報(bào)方式。對出現(xiàn)問題的教練員立即由紀(jì)委介入調(diào)查，并暫時(shí)停止工作，待調(diào)查清楚并處理后方可恢復(fù)工作。
4、強(qiáng)化獎勵政策。對于在工作中成績出色的教練員，有校方出資，對教練員進(jìn)行大力的經(jīng)濟(jì)獎勵。這樣就能促使教練員在教學(xué)過程中盡職盡責(zé)。
5、從源頭上杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。在學(xué)員入學(xué)時(shí)與學(xué)院簽訂《純潔教學(xué)環(huán)境保證書》，保證書中要注明如發(fā)現(xiàn)學(xué)員送禮、請吃等現(xiàn)象要如何嚴(yán)肅處理。
6、有駕校高層定期召開教練員大會，加強(qiáng)教練員的教育，加大對教練員的監(jiān)管力度，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。
三、駕校教練員還必須具備“四勤” “四勤”即腦勤、腿勤、眼勤、嘴勤。
腦勤：教練員應(yīng)該經(jīng)常分析教學(xué)現(xiàn)場學(xué)員的動態(tài)，不斷思考、探索抓好提高如何教好學(xué)員駕車的新辦法、新路子，協(xié)助駕校制定切實(shí)可行的教學(xué)方法。
腿勤：教練員應(yīng)該經(jīng)常深入現(xiàn)場，了解、掌握學(xué)員學(xué)習(xí)現(xiàn)場的第一手資料，特別是深入了解一些學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)的學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)程和動態(tài)，力求擴(kuò)大教學(xué)的覆蓋面。眼勤：教練員在教學(xué)中應(yīng)該做到“眼觀六路”，對駕車環(huán)境、所駕駛車輛情況、學(xué)員的行為等要進(jìn)行認(rèn)真查看，從中發(fā)現(xiàn)問題，堅(jiān)決杜絕走馬觀花和以學(xué)員教學(xué)員的現(xiàn)象。
嘴勤：教練員應(yīng)嘴勤，要對學(xué)員做大量正規(guī)操作的宣傳教育，對新入學(xué)學(xué)員的幫教要苦口婆心，經(jīng)常提醒學(xué)員如何養(yǎng)成正確駕駛車輛的習(xí)慣，并經(jīng)常向駕校提出教學(xué)中存在的問題。
駕校教練個人工作總結(jié) 13
隨著社會的不斷發(fā)展和交通工具的普及，駕校成為了現(xiàn)代社會一個重要的產(chǎn)業(yè)。而在駕校中，駕校教練更是起著舉足輕重的作用，他們不僅僅是教授學(xué)員駕駛技巧的老師，更是培養(yǎng)學(xué)員安全行駛和遵守交通規(guī)則的引路人。為了更好地履行這一職責(zé)，教練們不斷努力提升自己的專業(yè)水平，下面是我的一份駕校教練月度工作總結(jié)。
一、培訓(xùn)學(xué)員
在過去的一個月里，我共培訓(xùn)了30位學(xué)員。針對每一位學(xué)員，我都盡全力去掌握他們的駕駛水平和學(xué)習(xí)能力，制定個性化的培訓(xùn)計(jì)劃。有的學(xué)員初學(xué)駕駛，對車輛控制能力比較差，我通過耐心細(xì)致的指導(dǎo)和多次反復(fù)練習(xí)，讓他們快速掌握了基本駕駛技巧。同時(shí)，對于一些學(xué)員，他們已經(jīng)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但在交通規(guī)則方面存在較多盲區(qū)，我選擇通過理論課和現(xiàn)場實(shí)例的教學(xué)相結(jié)合的方式，使他們對交通法規(guī)有更深入的理解，并在實(shí)際駕駛中應(yīng)用。
二、安全意識培養(yǎng)
在培訓(xùn)學(xué)員的過程中，我注重教育學(xué)員們養(yǎng)成良好的安全駕駛意識和習(xí)慣。我通過教授交通規(guī)則、通過視頻案例展示安全駕駛事故的`后果和培養(yǎng)學(xué)員的危險(xiǎn)預(yù)警意識，教育他們在駕駛中要時(shí)刻保持警惕、遵守交通規(guī)則、保障自身和他人的安全。每次上車前，我都會進(jìn)行車輛安全檢查，教導(dǎo)學(xué)員管理員閃燈、喇叭、燈光等設(shè)備，確保車輛在駕駛過程中的安全性。
三、行車技巧培養(yǎng)
除了交通規(guī)則的培養(yǎng)外，我還注重培養(yǎng)學(xué)員的實(shí)際駕駛技巧。通過學(xué)院提供的模擬駕駛器材，我讓學(xué)員在虛擬的環(huán)境下面對各種駕駛情境，掌握各種技術(shù)動作。并通過教練車的實(shí)際駕駛訓(xùn)練，引導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成正確的操作習(xí)慣，在不同路況下熟悉并靈活應(yīng)對。同時(shí)，我還定期組織學(xué)員參加模擬考試，通過評估學(xué)員的實(shí)際駕駛技巧，幫助他們找到不足并加以改進(jìn)。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障
作為一名駕校教練，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我工作的企業(yè)理念。我始終將學(xué)員的需求放在首位，注重與學(xué)員間的良好溝通。學(xué)員在學(xué)車過程中遇到的問題，我及時(shí)解答并給予指導(dǎo)。并且我會經(jīng)常主動與學(xué)員及時(shí)反饋學(xué)員的學(xué)車表現(xiàn)，了解他們的學(xué)車進(jìn)度和情況。在每節(jié)課結(jié)束后，我會與學(xué)員一起做總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)，確保學(xué)員能夠得到高效的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。
總結(jié)起來，在過去一個月的工作中，我在培訓(xùn)學(xué)員、安全意識培養(yǎng)、行車技巧培養(yǎng)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面都取得了一定的成效。作為一名駕校教練，我將繼續(xù)努力，以提高學(xué)員通過駕考率和培養(yǎng)出一批安全駕駛合格駕駛者為目標(biāo)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為學(xué)員提供更好的培訓(xùn)服務(wù)，以便駕校的發(fā)展能夠更加穩(wěn)步健康地向前推進(jìn)。
駕校教練個人工作總結(jié) 14
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗(yàn)人技術(shù)，耐煩與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作閱歷，但始終本著勤勤懇懇的工作看法，以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)受了很多酸甜苦辣，也獲得了很多閱歷教訓(xùn)，工作上取得了一些成果，當(dāng)然也存在諸多缺乏�；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
一、思想政治方面
作為一名機(jī)動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負(fù)著為社會培育高素養(yǎng)駕駛員的重任。我主動參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，堅(jiān)持與黨與黨中央保持高度一致，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專業(yè)理論學(xué)問的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，針對工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)學(xué)問，增添自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問題。把教練生涯描畫的更加完善。工作過程中，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批判與自我批判；二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作；三是與同事團(tuán)結(jié)和諧相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，主動探究新的教學(xué)思路和方法；五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵抗各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面
在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價(jià)。不斷地激勵我更加努力的工作，在將來的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐煩”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異實(shí)行有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)閱歷和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。
在教學(xué)中，支配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的把握快，有的把握慢，我本著細(xì)心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的主動性。有一些學(xué)員因工作或家庭狀況，不能保證充分的.學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的準(zhǔn)時(shí)提示，避開意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶著學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容潔凈，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。
總的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情關(guān)懷，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多關(guān)懷的同事們致以誠心的感謝。我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的進(jìn)展和再創(chuàng)佳績不懈努力！
駕校教練個人工作總結(jié) 15
一、背景
作為某知名駕校的教練，在過去的一年中，我承擔(dān)著培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能的重要職責(zé)。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度和科學(xué)的教學(xué)方法，我?guī)椭姸鄬W(xué)員順利地通過了駕照考試。本總結(jié)將回顧這一年的工作，分析成果與不足，并提出改進(jìn)措施。
二、教學(xué)成果展示
1. 學(xué)員考試通過率
在本年度內(nèi)，我共計(jì)培訓(xùn)了120名學(xué)員。在初次駕照考試中，有105名學(xué)員順利通過，通過率為87.5%。這一數(shù)據(jù)高于駕校整體的通過率，也達(dá)到了我個人設(shè)定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。其中，有30名學(xué)員在科目二考試中獲得了滿分，展現(xiàn)出較高的'駕駛技能水平。
2. 學(xué)員反饋評價(jià)
通過收集學(xué)員的反饋評價(jià)，了解到大多數(shù)學(xué)員對我的教學(xué)表示滿意。在120份評價(jià)中，有95份給出了“優(yōu)秀”的評價(jià)，15份給出“良好”的評價(jià)，僅有10份給出“一般”的評價(jià)。這表明學(xué)員們普遍認(rèn)可我的教學(xué)方法和效果。
三、教學(xué)方法與實(shí)踐
1. 個性化教學(xué)方案
針對不同學(xué)員的實(shí)際情況，我制定了個性化的教學(xué)方案。例如，對于年齡較大的學(xué)員，我會適當(dāng)調(diào)整教學(xué)方法，更加注重基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練，確保他們在掌握基礎(chǔ)操作后，再進(jìn)行更復(fù)雜的駕駛練習(xí)。
2. 模擬駕駛訓(xùn)練
為了幫助學(xué)員更好地適應(yīng)考試環(huán)境，我引入了模擬駕駛訓(xùn)練環(huán)節(jié)。通過模擬考試場景，使學(xué)員在相對真實(shí)的環(huán)境中鍛煉駕駛技能，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
3. 互動式教學(xué)
在教學(xué)過程中，我鼓勵學(xué)員提問，及時(shí)解答他們在駕駛過程中的疑惑。同時(shí)，我會定期組織小組討論，讓學(xué)員分享學(xué)習(xí)心得和駕駛經(jīng)驗(yàn)，從而提高整體的教學(xué)效果。
四、工作不足與反思
1. 部分學(xué)員基礎(chǔ)薄弱
在教學(xué)過程中，我發(fā)現(xiàn)部分學(xué)員的駕駛基礎(chǔ)較為薄弱。這使得他們在接受新知識時(shí)較為吃力，需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力來鞏固基礎(chǔ)。為了解決這一問題，我計(jì)劃在今后的教學(xué)中加強(qiáng)對基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練，確保每位學(xué)員都能穩(wěn)固根基。
2. 教學(xué)方法創(chuàng)新不足
雖然我一直在嘗試改進(jìn)教學(xué)方法，但在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)自己的創(chuàng)新力度還不夠。未來，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)新的教學(xué)理念和方法，并將其融入日常教學(xué)中，以提高教學(xué)質(zhì)量。
五、未來工作計(jì)劃
1. 增強(qiáng)教學(xué)研究能力
為了更好地適應(yīng)教育環(huán)境的變化，我將進(jìn)一步加強(qiáng)教學(xué)研究，不斷更新教學(xué)理念和技巧。通過參加學(xué)術(shù)交流活動、閱讀教育專業(yè)書籍等方式，提高自己的教學(xué)水平。
2. 提高教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控能力
我將建立健全教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，定期對教學(xué)效果進(jìn)行評估。針對評估結(jié)果，及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略和方法，確保每位學(xué)員都能獲得最佳的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。
3. 優(yōu)化教學(xué)資源整合能力
為了提供更優(yōu)質(zhì)的教學(xué)服務(wù)，我將積極整合各類教學(xué)資源。通過與駕校其他部門的協(xié)作配合，以及與其他教練的交流合作，共同提升駕校的整體競爭力。
駕校教練個人工作總結(jié) 16
一、引言
駕校教練作為教練團(tuán)隊(duì)的骨干力量，對于駕校的教學(xué)質(zhì)量和爭取更多的市場份額起著至關(guān)重要的作用。在過去的一年里，我作為一名駕校教練，深感責(zé)任重大，經(jīng)過全年緊張而充實(shí)的工作，現(xiàn)在我來總結(jié)一下自己的工作情況。
二、工作概述
1、教學(xué)任務(wù)完成情況
今年，我負(fù)責(zé)帶教學(xué)員上路訓(xùn)練，全年共接待了60位學(xué)員，其中60%的學(xué)員順利通過考試并取得駕照。通過個人的努力和持續(xù)的學(xué)習(xí)，我不僅提高了自己的教學(xué)水平，還有效地解決了學(xué)員在駕駛過程中的問題，使他們能夠具備安全的駕駛技能和正確的交通法規(guī)意識。
2、教學(xué)質(zhì)量提升
為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我參加了市區(qū)組織的駕校教練培訓(xùn)班，并在學(xué)習(xí)中取得了優(yōu)異的成績。我根據(jù)培訓(xùn)的內(nèi)容，針對學(xué)員存在的弱點(diǎn)進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)，采用了更加靈活的教學(xué)方法和更加豐富的教學(xué)資源，使教學(xué)過程更加生動有趣。同時(shí)，我還加強(qiáng)了與學(xué)員和家長的溝通，及時(shí)解答他們的疑問，確保教學(xué)過程的.順利進(jìn)行。
3、團(tuán)隊(duì)合作與師徒結(jié)對
作為駕校教練團(tuán)隊(duì)的一員，我積極參與團(tuán)隊(duì)合作，與同事之間形成了良好的協(xié)作關(guān)系，相互幫助，共同將駕校教學(xué)水平提升到一個新的高度。同時(shí)，我擔(dān)當(dāng)起師徒結(jié)對工作的責(zé)任，與一名新進(jìn)教練一起工作，傳授經(jīng)驗(yàn)和技巧，不僅幫助他快速適應(yīng)駕校的教學(xué)環(huán)境，還幫助他養(yǎng)成規(guī)范的教學(xué)方法，促進(jìn)他在駕校教練崗位上的發(fā)展。
三、成績與亮點(diǎn)
1、通過率大幅提升
通過不懈的努力和持續(xù)的學(xué)習(xí)，我在今年的教學(xué)工作中取得了顯著的進(jìn)步。通過率從去年的40%提高到了60%，這標(biāo)志著我在提高教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量方面取得了令人滿意的成績。
2、學(xué)員評價(jià)良好
學(xué)員對我的教學(xué)工作給予了高度的評價(jià)，他們稱贊我的耐心和細(xì)心，認(rèn)為我是一位負(fù)責(zé)任的好教練。許多學(xué)員在拿到駕照之后還積極推薦親友選擇我的課程，這讓我深感自豪和滿足。
3、團(tuán)隊(duì)形象建設(shè)
在團(tuán)隊(duì)合作中，我積極發(fā)揮自己的優(yōu)勢和專長，與同事們共同推動團(tuán)隊(duì)的發(fā)展。我們團(tuán)隊(duì)通過舉辦一系列優(yōu)秀學(xué)員表彰活動，提高了駕校的知名度和聲譽(yù)，為駕校爭取到了更多的學(xué)員和市場份額。
四、不足與反思
1、個人業(yè)務(wù)能力有待提高
盡管我在今年的工作中取得了明顯的進(jìn)步，但仍有一些不足之處。我意識到自己的業(yè)務(wù)能力還有待提高，需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，熟練掌握更多的教學(xué)方法和技巧，以應(yīng)對不同學(xué)員的需求和挑戰(zhàn)。
2、溝通與表達(dá)能力有待加強(qiáng)
在與學(xué)員和家長的溝通中，我發(fā)現(xiàn)自己的表達(dá)能力還不夠強(qiáng)，有時(shí)難以清晰地傳達(dá)自己的意圖。因此，我計(jì)劃參加相關(guān)的溝通技巧培訓(xùn)，提升自己的溝通和表達(dá)能力，與學(xué)員和家長建立更加良好的互動關(guān)系。
五、展望與計(jì)劃
1、進(jìn)一步提升教學(xué)水平
我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。我計(jì)劃參加更多的培訓(xùn)班和學(xué)習(xí)課程，了解最新的交規(guī)和教學(xué)方法，通過反思和不斷實(shí)踐來提升自己的教學(xué)水平。
2、加強(qiáng)自身專業(yè)知識更新
駕駛技術(shù)與交通法規(guī)都在不斷變化更新，作為教練員，我要時(shí)刻跟進(jìn)，掌握最新的駕駛知識和交通法規(guī)，以便更好地指導(dǎo)學(xué)員，為他們提供最新、最準(zhǔn)確的駕駛引導(dǎo)。
3、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
我將積極參與各類培訓(xùn)和講座，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)能力。同時(shí)，我將加強(qiáng)與同事之間的溝通與合作，共同提升團(tuán)隊(duì)的整體教學(xué)水平。
總之，回顧過去一年的工作，我認(rèn)識到自己的不足和進(jìn)步，也意識到努力和學(xué)習(xí)的重要性。在新的一年里，我將再接再厲，不斷提高自己的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平，為駕校的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我相信，只要堅(jiān)持不懈，兢兢業(yè)業(yè)，駕駛訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)一定能在我努力下再創(chuàng)佳績！
駕校教練個人工作總結(jié) 17
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培育高素養(yǎng)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素養(yǎng)和能力，現(xiàn)將本年芭如下：
一、注重理論學(xué)問，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷商量教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著細(xì)心教練，以人為本的`教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的主動性，在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的進(jìn)展做出自己應(yīng)盡的奉獻(xiàn)。
這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。
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