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  • 高速公路安全生產(chǎn)會(huì)議記錄紀(jì)要

    時(shí)間:2022-06-09 01:27:24 會(huì)議紀(jì)要 我要投稿
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    高速公路安全生產(chǎn)會(huì)議記錄紀(jì)要

      20xx年7月29日下午,安全辦在宣寧高速公路路基五標(biāo)項(xiàng)目部會(huì)議室召開(kāi)了第四次安全例會(huì)。主要參會(huì)人員:項(xiàng)目辦工程部楊勇部長(zhǎng)及工程部工程師;總監(jiān)辦總監(jiān)石程華及各專(zhuān)業(yè)工程師;總監(jiān)代表兼中心試驗(yàn)室主任徐勁柏;各標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理和總工及安全部長(zhǎng);各監(jiān)理組組長(zhǎng)和安全監(jiān)理工程師。會(huì)議由總監(jiān)石程華主持。現(xiàn)紀(jì)要如下:

    高速公路安全生產(chǎn)會(huì)議記錄紀(jì)要

      一、安全狀態(tài)評(píng)述:

      自上次安全生產(chǎn)例會(huì)至今,總監(jiān)辦所屬各施工單位,現(xiàn)場(chǎng)整體狀態(tài)平穩(wěn),安全體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全措施落實(shí)基本滿足現(xiàn)場(chǎng)安全需要。因進(jìn)入汛期,7月份陰雨天氣較多,影響了正常的施工計(jì)劃,本月施工主要突出施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作的重點(diǎn),以高處作業(yè)、臨時(shí)用電、隧道施工為突破口,以實(shí)施“單元預(yù)警法”為管理模式,落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,杜絕各類(lèi)安全事件的發(fā)生。

      高處作業(yè)施工主要分布在橋梁立柱、隧道洞口、小型結(jié)構(gòu)物施工現(xiàn)場(chǎng)。目前都是低高度施工,主要抓高處作業(yè)個(gè)人防護(hù)措施的落實(shí)。凡是上架作業(yè)人員必須系好安全帶,不系安全帶不得上架作業(yè)。通過(guò)安全巡查、檢查,整改不系安全帶從事高處作業(yè)的違章行為。

      隧道工程施工應(yīng)加強(qiáng)安全管理工作,確保無(wú)塌方、無(wú)機(jī)械傷害、無(wú)放炮傷害事件的發(fā)生;其次是落實(shí)洞內(nèi)動(dòng)力電、照明電分離,實(shí)施分別布線;第三是落實(shí)洞口值班制度,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出洞人員管理登記制度,并將進(jìn)洞施工人員與非施工人員分別進(jìn)行登記。

      施工用電安全,是本項(xiàng)目安全管理最棘手的問(wèn)題。本月度在抓好原有施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電的同時(shí),對(duì)各施工單位新進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理,在安全技術(shù)交底時(shí),就將施工用電安全作為一個(gè)專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容,并在日常巡查中進(jìn)行檢查督促落實(shí)。

      二、安全措施落實(shí):

      1、各施工單位均存在高空現(xiàn)場(chǎng)施工中,施工人員未系安全帶,已對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查工作,要求現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全教育并立即整改落實(shí)。

      2、路基一標(biāo)在拌和站預(yù)制場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)與一側(cè)河塘相連,均設(shè)置硬質(zhì)臨邊防護(hù)及拌和站出入口與鄉(xiāng)村道路處已設(shè)置安全警示標(biāo)志,并安排專(zhuān)人指揮施工車(chē)輛進(jìn)入。

      3、路基三標(biāo)在K23+900挖方段現(xiàn)場(chǎng)在開(kāi)挖施工時(shí),在便道下有進(jìn)行掏洞開(kāi)挖的現(xiàn)象,項(xiàng)目部已進(jìn)行該段便道降坡及改變便道線路工作。

      4、路基五標(biāo)在楊山高架橋挖方現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),石方自落而下臨時(shí)便道處,便道未設(shè)置值班人員值班,項(xiàng)目部已設(shè)置安全警示標(biāo)志,并安排專(zhuān)人值班指揮施工人員及施工車(chē)輛。

      5、部分標(biāo)段主線與104省道交叉處及拌和站或便道出入口與鄉(xiāng)村道路處未設(shè)置安全警示標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)未安排專(zhuān)人指揮施工車(chē)輛進(jìn)入,項(xiàng)目部已設(shè)置安全警示標(biāo)志,并安排專(zhuān)人值班指揮施工人員及施工車(chē)輛。

      三、各施工單位均仍存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:

      1、各施工單位安全內(nèi)業(yè)資料整理有所改善但仍不及時(shí),有待完善。

      2、各標(biāo)段仍存在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路沒(méi)有按規(guī)范進(jìn)行架空,存在亂拉現(xiàn)象,配電箱沒(méi)有上鎖。

      3、各施工單位均存在由于天氣熱氣溫高,作業(yè)人員在施工時(shí)不戴安全帽、赤身光膀、穿拖鞋現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,存在安全隱患。

      4、各施工單位均存在臺(tái)身和立柱模板安裝及砼施工時(shí)未設(shè)置操作平臺(tái)和作業(yè)人員爬梯。

      5、各施工單位預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊均存在未設(shè)置定位器或未設(shè)置限位器。

      6、部分標(biāo)段均存在使用液化瓶代替乙炔瓶,兩者放置距離太近且在陽(yáng)光下暴曬。

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