船體設計師個人簡歷

時間：2020-09-03 08:57:00 個人簡歷模板我要投稿

船體設計師個人簡歷模板

　　我們制作一份優秀的個人簡歷就等于給自己在求職中加分。以下是船體設計師個人簡歷模板，以供賞析和參考借鑒!

船體設計師個人簡歷模板

　　YJBYS

　　三年以上工作經驗 | 男| 26歲(1987年8月30日)

　　居住地：北京

　　電　話：139********(手機)

　　E-mail：YJBYS@.com

　　最近工作 [ 1年6個月]

　　公　司：XX重工有限公司

　　行　業：機械/設備/重工

　　職　位：船體設計師

　　最高學歷

　　學　歷：本科

　　�！I：船舶與海洋工程

　　學　校：哈爾濱工程大學

　　自我評價

　　工作耐心、認真負責個性謙和，有很強團隊意識，跟同事之間能保持良好工作關系并相互配合。能吃苦耐勞。適應能力強，喜歡與人溝通，善于接受并學習新的事物;工作中上進心強，做事謹慎，對于上級交代的各項任務不僅認真按時完成，還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規范。希望在這里能找到一個適合我的平臺，我會盡一切努力去做好。不對自己失望，也不讓您的選擇失望。

　　求職意向

　　到崗時間：一周之內

　　工作性質：全職

　　希望行業：原材料和加工

　　目標地點：北京

　　期望月薪：面議/月

　　目標職能：企劃經理

　　工作經驗

　　2012 /9—2014 /3：XX重工有限公司 [ 1年6個月]

　　所屬行業：機械/設備/重工

　　設計部船體設計師

　　1、按要求首先對船舶進行方案設計，然后負責船體的結構性能設計，對船舶的穩性和各項性能指標進行計算及校對;

　　2、對自己參與設計的船舶的跟蹤監測;

　　3、完成對船體工程圖紙的繪制與計算;

　　4、對船舶進行計算書的編制任務，對自己負責的項目能高效完成，對部門設計中的問題協助統籌配合;

　　5、服從公司安排，常出差到船廠量船實地考察，接洽并配合船檢做新設計船舶的傾斜實驗。

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　　2010 /8—2012 /8：XX機械有限公司[ 2年]

　　所屬行業：機械/設備/重工

　　船體車間工藝員

　　1、根據圖紙和規范要求檢驗船體結構;

　　2、向船東、船檢報檢結構組裝和焊接;

　　3、負責各種材料的進貨檢驗;

　　4、控制NDT狀態、監控NDT操作;

　　5、協調溝通船東、船檢;

　　6、制作檢驗計劃和檢驗程序;

　　7、處理日常工作中船東、船檢提出的問題。

　　教育經歷

　　2006 /9--2010/7 哈爾濱工程大學船舶與海洋工程本科

　　證書

　　2008 /12 大學英語六級

　　2007 /6 大學英語四級

　　語言能力

　　英語(熟練) 聽說(熟練)，讀寫(熟練)

　　拓展閱讀：盤點那些在個人簡歷中經常被忽略的重要項目

　　能夠撰寫出優秀的個人簡歷就能夠在求職更加順暢，而優秀的`個人簡歷要通過一定的技巧來表現，要能夠通過個人簡歷可以體現出求職者的素質。素質的展現需要全面化，很多人在寫個人簡歷的時候經常會忽略一些重要的項目，包括有：

　　1，個人成就

　　個人成就在個人簡歷中能夠起到的作用非常大，也是很多用人單位所想要看到的信息。你在個人簡歷中寫道自己的工作經歷以及工作能力，但是具體來說而能力有哪些呢?就可以通過個人成就來體現。很多人之所以忽略個人成就項目，主要就是對自己能力認識的不足，以及對自己之前的工作成就沒有進行盤點。要知道，在寫個人簡歷之前也需要對自己的優劣勢進行分析。、

　　2，實踐經驗

　　眾所周知的在求職方面人才需要向用人單位展示自己的實踐經驗，這是對方所看重的要點。但是很多人因為實踐經驗缺乏，或者是沒有認識到其重要性，而就給忽略掉了。不管是怎樣的狀況實踐經驗都是不可缺少的項目。如果是應屆畢業生缺乏經驗，可以寫自己在實習上的實踐，或者是在大學期間的社會活動經驗等等。

　　3，興趣愛好

　　有不少人都認為在個人簡歷上寫出自己的硬實力就萬無一失了，硬技能實力是非常重要，不過軟實力也是重要的考察標準，尤其是在硬實力不足的情況下。個人的興趣愛好在個人簡歷中就能夠反映出個人的軟技能實力，也是非常重要的項目，不可缺少。

　　4，求職意向

　　最后還是要強調一點，個人簡歷的求職意向是很多有意無意所容易忽略掉的一項。想要寫出優秀的個人簡歷就不能忽視求職意向的作用，它是個人簡歷的核心。

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