巖土工程類求職簡歷

時間：2020-09-17 14:13:52 求職簡歷模板我要投稿

巖土工程類求職簡歷模板

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巖土工程類求職簡歷模板

　　巖土工程類求職簡歷模板

　　姓名：

　　性別：

　　目前所在：湖南

　　年　　齡： 34

　　戶口所在：湖南

　　國　　籍：中國

　　婚姻狀況：已婚

　　民　　族：漢族

　　身　　高： 170 cm

　　體　　重： 74 kg

　　求職意向

　　人才類型：普通求職

　　應(yīng)聘職位：公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程，建筑工程管理/項目經(jīng)理，房地產(chǎn)

　　工作年限： 11

　　職　　稱：中級

　　求職類型：全職

　　可到職日期：一個月

　　月薪要求： 12000～19999元

　　希望工作地區(qū)：深圳，廣州，湖南

　　工作經(jīng)歷

　　**公司　　起止年月：2009-11 ～至今

　　公司性質(zhì)：事業(yè)單位　　所屬行業(yè)：其他行業(yè)

　　擔(dān)任職位：業(yè)主

　　工作描述：經(jīng)歷高速公路從立項、拆遷等直至竣工通車的全過程建設(shè)

　　離職原因：

　　**公司　　起止年月：2007-03 ～ 2009-11

　　公司性質(zhì)：股份制企業(yè)　　所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑

　　擔(dān)任職位：甲方代表

　　工作描述：主要擔(dān)任創(chuàng)維宜春物流產(chǎn)業(yè)工業(yè)園建設(shè)的招標(biāo)\現(xiàn)場代表等工作,以及開工前各項手續(xù)的辦理工作.

　　離職原因：工程完工

　　**公司　　起止年月：2003-10 ～ 2007-03

　　公司性質(zhì)：民營企業(yè)　　所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑

　　擔(dān)任職位：施工管理\計劃計量\工程部長

　　工作描述：在此單位工作期間,主要擔(dān)任龍林常虎等高速公路的建設(shè)

　　離職原因：工資調(diào)整幅度太小.

　　**公司　　起止年月：2003-06 ～ 2003-10

　　公司性質(zhì)：股份制企業(yè)　　所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑

　　擔(dān)任職位：施工管理

　　工作描述：主要從事湖北繞城高速公路標(biāo)段第一工區(qū)的測量放線及施工工作.

　　離職原因：公司改組,轉(zhuǎn)正日期推后.

　　教育背景

　　畢業(yè)院校：湖南理工學(xué)院

　　最高學(xué)歷：大專　　獲得學(xué)位: 畢業(yè)日期： 2003-06

　　專業(yè) 一：公路與橋梁及房屋建設(shè) 專業(yè) 二：計算機(jī)硬件與軟件維護(hù)

　　起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu)) 所學(xué)專業(yè) 獲得證書證書編號

　　2000-09 2003-06 湖南理工學(xué)院公路與城市道路施工大專

　　2005-06 至今廣東省建設(shè)廳公路工程二級建造師

　　2007-09 2009-07 華南理工大學(xué) 土木工程本科 105617200905001586

　　2007-10 至今商業(yè)聯(lián)合會及人力資源和社會保障部部高級建筑經(jīng)營師高級建筑經(jīng)營師

　　語言能力

　　外語：英語　一般粵語水平：一般

　　其它外語能力：

　　國語水平：良好

　　工作能力及其他專長

　　【專業(yè)能力】

　　具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，能獨立承擔(dān)工程項目的管理工作，在參與的工程項目中負(fù)責(zé)編寫了整個項目的施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案等技術(shù)文件，并將理論與實踐相結(jié)合，將制定的方案在工程中予以實施;具備較高的管理能力，并在項目完成后編寫整個項目的技術(shù)總結(jié)，實施的兩個大型項目均被評為“優(yōu)良工程”。

　　通過六年的工作，掌握了公路路基、路面的施工環(huán)節(jié)，充分掌握了橋梁先張和后張法的操作過程，獨立完成了多座橋梁上部構(gòu)造的施工管理工作(包括橋梁鉸縫、橋面鋪裝、橋梁防撞設(shè)施安裝、橋梁伸縮縫和橋梁泄水結(jié)構(gòu)的安裝)。參與多個大型項目的竣工圖的編制工作，能熟練操作AUTOCAD繪圖軟件和公路橋梁的計量軟件以及常用的辦公軟件。且已通過廣東省公路工程二級建造師考試。獨立管理了一個大型房屋建筑和鋼結(jié)構(gòu)物流廠房的施工熟悉建設(shè)工程報建、招標(biāo)和等建設(shè)流程，代表創(chuàng)維集團(tuán)擔(dān)任江西物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)管理工作(包括磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的施工，總建筑面積1.7萬平方米)。

　　【工　作　經(jīng) 　驗】

　　一、【高速公路路基施工】

　　公路路基的施工包含很多工作內(nèi)容，雖然在湖北長江路橋股份有限公司工作時間只有短短的三個月時間，但在該單位工作期間我從事了包括土石方工程、公路底基層施工、邊坡砌筑和公路排水設(shè)施施工等一系列工作。在施工過程中熟悉了公路特殊路基的處理辦法，通過土石方施工熟悉了各種工程在施工過程中的不同用途，通過在不同氣候條件及不同時段條件下的施工掌握了很多不同的作業(yè)方式。并且在通過后期的不斷學(xué)習(xí)對公路路基施工有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。

　　二、【現(xiàn)場施工管理】

　　在施工過程中，施工管理包含的不僅僅是質(zhì)量的管理，作為一個成功的管理者，應(yīng)當(dāng)從工程的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全四個角度對工程進(jìn)行控制。在東莞鴻高建設(shè)工程有限公司工作期間，在相當(dāng)長的一段時間里我主要從事施工現(xiàn)場管理工作，因管理工作面很大，工程工期緊，為避免在抓進(jìn)度的時侯造成成本增加和質(zhì)量安全問題的出現(xiàn)，我們項目部對整個工程進(jìn)行了多次研究，最終編排出一個比較合理的進(jìn)度計劃，因為有了充足的準(zhǔn)備，所以在該工程實施過程中沒有出現(xiàn)過大的質(zhì)量問題，同時也節(jié)約了成本縮短了工期，在整個施工期間沒有一起安全事故發(fā)生。要想搞好施工管理，首先要對將要實施的項目進(jìn)行全面的了解，不能盲目管理，要對重點的環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，對整個工程實施有個總體的規(guī)劃，對施工質(zhì)量做到事前預(yù)控、事中控制和事后控制。

　　三、【工程計量管理】

　　計量管理工作是事關(guān)整個項目盈虧的一個很重要的環(huán)節(jié)，當(dāng)一個工程中標(biāo)后，計量工程師就應(yīng)該立即投入工作，首先應(yīng)對整個圖紙和合同及清單進(jìn)行了解，進(jìn)行清單的修正工作，避免在投標(biāo)時因時間倉促而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。項目實施后，在施工過程中工程變更等所涉及的工程量的變化以及在施工過程中由于交叉作業(yè)等導(dǎo)致工程重復(fù)施工等也必須詳細(xì)把握，以便在日后的結(jié)算工作中爭取計量。工程的月結(jié)算工作也是計量管理的一個很重要的環(huán)節(jié)，資金的周轉(zhuǎn)快慢直接影響到整個工程的工期和工程建設(shè)的成本。因此，計量管理工作不僅僅局限于量的管理，而是要將量與資金，量與實際結(jié)合起來。

　　四、【甲方現(xiàn)場代表】

　　甲方現(xiàn)場代表管理包含的內(nèi)容十分廣泛，通過在深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司江西分公司宜春物流園擔(dān)任兩年甲方代表的工作，對工程建設(shè)的整個過程有了一個充分的認(rèn)識，該項目工程從項目立項到可行性報告的`提出以及環(huán)境評估和建設(shè)用地手續(xù)審批的辦理等，我都親手辦理。在設(shè)計階段為節(jié)約成本，對項目方案進(jìn)行了多次的更改;在施工過程中，為使工程投資控制在預(yù)算范圍內(nèi)，盡量避免不必要的工程變更簽證。通過該項目的鍛煉(共計17000平米的房屋建筑工程)，增加了我協(xié)調(diào)問題和解決問題的能力。

　　五、高速公路業(yè)主管理

　　在湖南省高速公路管理局工作期間對高速公路建設(shè)從立項到建設(shè)的各項工作均十分熟悉。

　　自我評價

　　本人為人誠實，工作勤勞肯干，辦事慎重，人際關(guān)系良好。希望能找到適合個人發(fā)展的空間，提升自己的專業(yè)水平，在工作中不斷豐富自己的專業(yè)知識。提升自己的職業(yè)生涯。

　　溫馨提示：面試失敗的5大特征

　　1、隱瞞真實個人資料的不誠實者

　　簡歷是求職的第一步，只有面試官對你的簡歷有興趣才會通知你面試。在簡歷中適當(dāng)?shù)赝怀鰝€人特點，體現(xiàn)出自己適合這項工作，吸引HR眼球是明智的。然而，簡歷千萬不能有隱瞞個人真實情況或欺騙面試官的做法，否則會給面試官留下不誠實的印象，而這一印象也就決定了無論你能力再強(qiáng)，也不可能被考慮。因為，對于公司來說，品格對于一個員工來說是更為重要的。

　　因為求職壓力太大，有些人為獲取某些工作的面試機(jī)會，往往在簡歷中注水分。小張是個大專應(yīng)屆畢業(yè)生，看到某家大公司招聘工程師，但應(yīng)征條件上需要的最低學(xué)歷是本科，為進(jìn)入這家大公司面試，他給人事部發(fā)了份寫著“本科畢業(yè)”的簡歷，面試官在面試他之后已讓他來公司上班，卻在接到人事部的電話后放棄錄取他。就因為經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，他的學(xué)歷是假造的。其實對外招聘時寫的學(xué)歷要求是本科，如果經(jīng)驗足夠豐富，大專學(xué)歷也會考慮。如果不是小張的不誠實，這份工作也許已經(jīng)到手。

　　2、頻繁跳槽穩(wěn)定性不高者

　　HR經(jīng)常碰到這樣的案例：每份工作的時間都長不過兩年，甚至每隔幾個月就要換東家，頻繁跳槽到最后發(fā)現(xiàn)越跳越糟。

　　職場上有類人，特別是一些剛畢業(yè)的大學(xué)生，對于跳槽總是不以為然。干得不爽或是覺得個人價值沒有體現(xiàn)在薪水上就頻繁地跳槽。這樣的人在面試中很有可能不被錄取，無論怎樣的公司招聘，總希望員工能為公司效力長點時間，遇到你這樣頻繁跳槽的人，面試官也不敢錄取你，哪怕你工作能力再強(qiáng)。很多工作很多崗位都需要員工能長期堅守，如果像你這樣頻繁地跳槽的主，公司說不定或陣子又要重新招聘新人了。

　　當(dāng)然每個人跳槽都有不同的原因，不能一概而論跳槽不好。但在跳槽前一定要深思熟慮，不要在你的簡歷上留下不光彩的工作歷史。

　　3、不注重個人職業(yè)形象者

　　當(dāng)你在投遞簡歷后接到面試通知后，你一般會怎樣做?選擇一套合身的衣服，準(zhǔn)備好需要呈給面試官的資料等，然后計算好去公司面試的時間在規(guī)定時間內(nèi)達(dá)到面試公司。

　　而總有些求職者馬馬虎虎急急忙忙地就趕到面試的公司，遲到不算，衣著打扮也不合時宜，給面試官的第一印象是連自己的形象都不注重，這樣的人怎么放心把工作交付給他?

　　不注重個人職業(yè)形象者，通常很難讓HR有興趣進(jìn)一步了解他，也很難讓人信任。所以面試中適當(dāng)?shù)匕b下自己，千萬要注意自己的職業(yè)形象。

　　4、只談薪水漫天要價者

　　某家公司需要招聘工程技術(shù)人員，不少名牌大學(xué)的學(xué)生前來面試，其中一個面試之后面試官覺得很不錯，但只是個沒工作經(jīng)驗的應(yīng)屆本科畢業(yè)生開價的薪水卻比該公司招聘的碩士甚至工作N年的資深工程師都要高，當(dāng)然那個面試官也愛莫能助。在合理的時機(jī)談薪水問題也是面試中需要學(xué)習(xí)的。或許薪水是你擺在第一位考慮的因素。但千萬不可一開口就談薪資問題。

　　無論你是剛畢業(yè)的大學(xué)生還是工作經(jīng)驗豐富的職場老鳥，面試中第一步一定是你展示你自己，讓你的面試官覺得你是適合這份工作的。如果你一開頭就談薪水，別人也都不知道你是否適合此工作或是真正的水平，一定覺得你這個人就為錢。對每個面試官來說，他們都會反感。就算你是個很難得的人才。

　　還有談薪水也要在摸清市場行情之后開，漫天要價也有可能被面試官所放棄。很多大公司對于不同學(xué)歷和不同工作背景的人都有定性的薪資標(biāo)準(zhǔn)，面試成功之后不會少得了你的薪水的。

　　5、面對工作壓力面露懼色者

　　當(dāng)你在面試官面前滔滔不絕地展示你自己的能力之后，面試官會把這份工作的職能和面臨的艱辛和壓力告訴你，就是俗話說的“丑話說在前頭”。如果你面露懼色或是衡量自己不能勝任的話，有經(jīng)驗的面試官就不會錄取你。新工作中的艱辛和壓力是你需要有心理準(zhǔn)備的。如果連面對強(qiáng)大壓力和辛苦工作的勇氣也沒有的話，怎么可能獲得這份工作呢?

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