神舟十一號發射全程動態圖片
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
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升空
神舟十一號為什么將只帶兩名航天員上太空?
神舟十一號飛船為什么只搭載 2 名航天員?中國航天科技集團五院載人飛船系統總設計師張柏楠代表 6 日告訴科技日報記者，受生命保障系統能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數。
中國載人航天工程辦公室近日公布了我國下一步載人航天任務計劃，稱我國今年將發射天宮二號空間實驗室，隨后發射神舟十一號飛船，搭載 2 名航天員與天宮二號對接。
計劃發布后引起一些國外專家和媒體的猜測。澳大利亞航天專家莫里·瓊斯發表文章說，在中國最近幾次載人航天任務中，每次都將 3 名航天員送上太空。神舟飛船比俄羅斯的聯盟飛船更大，可以輕松裝下 3 名航天員。但即將進行的神舟十一號任務為什么減少了乘員人數?
張柏楠表示，神舟十一號任務的主要目的`之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。
此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務，共在軌飛行 15 天，其中 12 天生活在天宮一號與飛船組合體里。而根據已公布的計劃，神舟十一號航天員將完成 30 天的在軌駐留。但張柏楠表示任務規劃尚未最終確定。
幾天前，美俄航天員結束了近一年的太空生活，從國際空間站返回地球。張柏楠表示，我國空間實驗室的生命保障系統并非可再生式，相比天宮一號，天宮二號的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。
“當我國空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統。”張柏楠說。
據了解，目前我國載人航天各項工作正按計劃開展。將于 2017 年上半年，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗;2018 年前后發射試驗性核心艙;2022 年前后將研制并發射基本模塊為 20 噸級艙段組合的空間站。
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