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  • 春節高速駕車注意事項

    時間:2020-11-30 11:28:49 其他范文 我要投稿

    春節高速駕車注意事項

      春節臨近了,大家歸家心切,但是在高速上行車還是要多加注意安全,下面是應屆畢業生小編為大家收集的關于春節高速駕車注意事項,希望能夠幫到大家!

    春節高速駕車注意事項

      一、提前檢修車輛

      常規檢查機油、冷卻液、助力油、玻璃水,重點檢查輪胎、備胎胎壓和輪胎磨損是不是正常,輪胎上有沒有扎釘子。再者,要認真檢查前后車燈、轉向燈、喇叭、后視鏡、車窗、雨刮器等部件是否工作正常,事先排除隱患。此外,還要根據車況新舊好壞程度,自行判斷是否需要專業檢測:有條件的話去4S店使用電腦檢查一下發動機、剎車、ABS和電路情況。另外,還要看電壓是否正常、電解液面是否正常、蓄電池有無破損、有無足夠電量等。

      二、帶齊證件和各類用品

      首先是帶齊車輛所有的證件和保險單據。

      其次,一定要帶上齊全的隨車工具,包括警示牌、急救藥箱、千斤頂、拖車帶、蓄電池搭接線、換胎扳手和補胎工具等。

      此外,也應準備充足的水、食物等。春運期間,車流量非常大,堵車的概率也是大大增加。一些原本只有兩三個小時的車程,因為堵車變成了七八個小時也是常有的事。這個時候如果車上沒準備吃的,前不著村后不著店只能餓著。

      三、嚴禁超速行駛

      十次事故九次快。高速公路行駛速度的制定是非常嚴謹的,是通過科學論證的。它是路面狀況、車輛狀況、駕駛人狀況綜合體現在最能保障安全行駛基點上的一個標準。超過這個標準就會導致一系列安全隱患。具體表現為:車輛駕駛人反應滯后、視野變窄、心情緊張、判斷遲緩、操縱失誤、車輛穩定性變差、處置突發事件措施不當、應對惡劣氣候無所適從,極易造成交通事故,后果不堪設想。

      四、嚴禁疲勞駕駛

      長途開車,很容易疲勞駕駛,這是非常危險的信號。最好能找一個有駕駛經驗的人交替駕駛,每兩個小時左右輪換一次為佳,這樣安排會勞逸結合,比較合理。如果感到困倦之時,應該就近進服務器停車休息一陣,千萬不要勉強趕路!

      五、謹慎超車

      在高速公路上超車一定要慎重,絕不可以像在一般道路上那樣隨意超車。車輛在高速狀態下,方向盤稍微轉動,車輛行駛方向改變量會很大;高速行駛中超車只有瞬間的工夫,超車及被超車駕車者容易出現觀察不夠或判斷失誤而發生危險。

      千萬不要在危險情況下超車,如右側超車,彎道、惡劣環境、擁擠條件下超車。若前車左右擺動可能是疲勞駕駛或故障車,常常偏離其行駛的車道,超越此類車時,應先鳴喇叭,并打開超車信號燈,觀察前車的`動態。發現前車返回行駛車道行駛,并充分判斷前車己發現后車超車的意圖,應抓緊時機及早超車。若經鳴喇叭、發信號后,前車仍在擺動,應打消超車的念頭,并拉大車距以避免危險。

      六、爆胎處置方法

      在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然方向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉向盤,還沒等明白發生了什么事,只見后視鏡里顯示車后部拖起一道白煙,爆胎了!

      在爆胎發生時,下面這幾個動作很可能致命:比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能采取的措施!在高速公路上,這樣做等于是自殺,因為爆胎后采取這類行為的后果就是100%的失控,甚至翻車。爆胎后最好的應對辦法就是:前輪輪胎爆胎,因為前輪關乎汽車的轉向,爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此,前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,待穩定后再緩慢制動并駛離主干道。在此過程中一定不能反復猛打方向盤,同時也不能急踩剎車,停穩后在車輛后方豎立警示三角牌,防止二次事故。后輪輪胎爆胎,與前輪爆胎相比,危險系數沒有那么高,只要握好方向盤就可以,然后反復一下一下地踩踏制動踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住,不要過分用力踩制動踏板!

      七、警惕燃油耗盡

      高速路上除了交通事故以外,還有件煩心的事就莫過于車還在半路,卻沒油了。為了避免出現這種尷尬的事情,在上高速前最好提前將汽車加滿油,路上遇到比較空的加油站就及時補給。千萬不要等到油燈報警,才會想到要去加油。畢竟高速上如果遇到堵車,汽車長時間的走走停停耗油量會比平時更大。而且春運期間,高速路上的車流量大了,每個服務區的負荷也和平時不一樣,很有可能你會遇到連著幾個加油站都沒油的情況。等到真的油盡車停的那一刻,你就會后悔為什么沒早點加油。這個時候想叫拖車救援,等待的時間將會是平時的好幾倍。

      八、錯過路口不要倒車

      在高速公路出口或在高速樞紐變更線路的分叉路口,有時因為疲勞或者走神,就錯過了。錯過出口,千萬不能倒車,哪怕只超過一米也不行,千萬不要耍小聰明,到硬路肩上倒車!應該在下一個出口下去再返回,否則后面的車在沒有思想準備的情況下,極易造成追尾事故。

      九、忌走應急車道

      有少數人,遇到堵車就喜歡走應急車道。殊不知,應急車道是一條“生命通道”,是消防救援、醫療救護、民警執行緊急任務時使用的專用通道,如果被占用了,事故發生后就會導致救援車輛進不去,從而錯失搶救時機,你就間接成了“殺手”。

      十、避免次生事故發生

      一旦發生了刮擦追尾之類不算太嚴重的事故,在保證安全的前提下,記得要第一時間把車移到應急車道。如果只是把車停在原處等交警處理,一方面堵住了道路,另一方面也有可能造成二次事故。所以在車子可以移動的情況下,應該盡快把車子移到應急車道停好,打開雙閃燈,在距離車子150米的位置放置警示牌。即使天氣冷也建議大家不要坐在事故車上等待救援,穿好防寒衣物走到高速公路護欄外,規避二次事故帶來的安全隱患。

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