淺析國際旅游業發展趨勢

淺析國際旅游業發展趨勢

　　世界旅游業從形成到發展，現在進入了穩定發展時期，21世紀將是旅游業的第二個黃金時代。旅游業將發展成為世界上最大的產業，旅游者將達到空前的規模，來自各個國家、各個階層的旅游者將把他們的足跡印在世界的每一個角落。盡管各個國家的政治、經濟情況以及旅游業的發展模式不同，但就整個國際旅游業來看，將出現下列發展趨勢。

　　一、旅游業將成為世界上最大的產業

　　旅游業作為世界上最大的新興產業，每年國際旅游業的交易額已超過3000億美元。據世界旅游組織預測，到2000年底，國際旅游人次可望達到6.6億，相當于世界總人口的10%左右。旅游收入將增至5000 億美元，旅游業將取代石油工業、汽車工業，成為世界上最大的創匯產業。1992年世界旅游與觀光理事會根據總收入、就業、增值、投資及納稅等幾個方面的分析，證明旅游業作為世界上最大產業的態勢正在形成。因此，世界旅游與觀光理事會指出：旅游業是促進經濟發展的主要動力，旅游業已成為世界上最大的就業部門，共產生1.27億個工作崗位，約占世界勞動力總數的6.7%;旅游業是創造高附加值的產業， 其增值額已達到14490億美元;旅游是各國財政中主要的納稅產業之一， 全世界的旅游企業及從業人員的納稅總額高達3030億美元。旅游業對世界經濟的貢獻，不僅是產生的產值和提供就業崗位的貢獻，它同時還帶動其他產業的發展，帶來一系列的經濟效益。

　　二、國際旅游區域的重心將向東轉移

　　歐洲和北美是現代國際旅游業的兩大傳統市場。在80年代以前，它們幾乎壟斷了國際旅游市場，接待人數和收入都占世界總數的90%左右。80年代后，亞洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲等地區一批新興市場的崛起，使國際旅游業在世界各個地區的市場份額出現了新的分配組合。尤其是東亞、太平洋地區，近些年來，國際旅游增長率高于世界平均水平，達到7.5%。預計到2010年國際旅游者人數將達到1，9億。 在邁向21世紀的發展中，歐洲和北美地區國際旅游市場上的份額將呈進一步縮小之勢，旅游重心由傳統市場向新興市場轉移的速度將會加快。隨著發展中國家和地區經濟的持續增長和繁榮，這些國家和地區的居民去鄰國度假者必定會增加，區域性國際旅游將大大發展。特別是隨著全球經濟重心也相應東移，使亞太地區成為未來國際旅游業的“熱點”區域。從中國的情況看，1996年至1998年三年間來華旅游入境人數平均每年以11%的幅度增長。1998年旅游入境人數達6347.84萬人， 顯示出非常強勁的增長勢頭。

　　三、國際旅游客源市場趨向分散化

　　長期以來，國際旅游的主要客源市場在地區結構上一直以西歐、北歐和北美為主。這兩個地區作為現代國際旅游的發源地，其出國旅游人數幾乎占國際旅游總人數的四分之三左右。目前世界上最重要的旅游客源國中，除亞洲的日本、大洋州的澳大利亞外，其余大都集中在上述兩個地區，其中僅德國和美國兩個國家，就占國際旅游消費總支出的三分之一以上。國際旅游客源市場在地區分布上畸形集中的局面，同樣也面臨著嚴重的挑戰，特別是當代世界經濟正在迅速分化和重新改組，初步形成了北美、西歐、日本、獨聯體、東歐和第三世界等6 大經濟力量相抗衡的態勢，直接影響各地區國際旅游客源的發生、發展、消長和轉移，從而導致客源市場分布格局由目前的集中漸漸走向分散。到21世紀初，亞洲、非洲和拉丁美洲的一些脫穎而出的新興工業國，隨著人均國民收入的增加，可能逐漸取代傳統的旅游客源國，而成為國際旅游的主體市場。中國目前私人出境旅游人數較少，但增長速度較快。 1994 年至1998年五年間，私人出境旅游人數平均年增長18.6%。出境旅游正在逐漸形成規模。

　　四、國際旅游方式趨向多樣化

　　從近年來國際旅游業發展的特點看，隨著世界各國經濟的發展與生活水平的提高，眾多旅游者越來越不滿足多年一貫制的觀光旅游，而希望能夠在旅游中結合自己的興趣愛好，進行積極的探索、參與和休息，人們將更加重視精神疲勞的消除，這樣就要求旅游企業推出豐富多彩的旅游產品。那些單純游山玩水的消遣觀光，將逐漸為多樣化的旅游方式和項目所取代。國際上傳統的旅游方式分為四種，即娛樂型、觀光型、療養型和商務型，大多數旅游活動更多的是各種方式特征兼而有之。一個國家或地區的旅游方式是由其資源條件、地理位置、市場條件等多方面因素決定的，不同的旅游方式也有不同的產品、價格、市場對策等，同時旅游者也有不同的消費要求和消費特點。當今，國際旅游消費動向的重大變化是消費由“目的”變為“手段”，人們消費是為了實現自我愛好，為了自由娛樂，表現豐富的感情等。傳統的觀光、娛樂等旅游方式已不能滿足旅游者的需求。旅游方式朝著個性化、多樣化、文化化的方向發展，各種內容豐富、新穎獨特的旅游方式和旅游項目將應運而生。

　　五、中遠程旅游漸趨興旺

　　旅游距離的遠近受限于時間和經濟等因素的影響，在本世紀上半葉，人們大都只能借助于火車和汽車進行旅游活動。當時飛機速度既慢且票價昂貴，還很不安全。因此，那個時代的人一般只能作短程旅游。中、遠程旅游，特別是橫渡大洋的國際旅游的興起，是二戰后航空運輸大發展的直接結果。目前，飛機的飛行速度越來越快，續航技術日新月異，世界正變得越來越小，距離在旅游限制因素中的作用日趨減弱，人們外出旅游將乘坐更快捷的飛機和高速火車。據專家預測，到2010年，新一代的超音速飛機，從倫敦飛到東京，航程9585千米，只需3小時; 短途旅行可坐時速550千米的超導火車， 速度比現在的高速火車快近一倍。加之閑暇時間增多，今后將有更多的人加入到中、遠程旅游的行列中來。1983年，歐洲共同體國家出國旅游者中，79.7%的人是到毗鄰國作短程旅游，中、遠程旅游者僅占20.3%;到1995年，出國作短程旅游的那部分人數下降到72.7%，中、遠程旅游人數升至27.3%。另據國際航空協會估計，世界航空運輸中，長途航運將成為主要手段，距離在2400千米以上的長途客運量可能從目前占航空客運量6%劇增至40%。因此，隨著更加快捷、安全、舒適、經濟的新型航空客機投入運營，全球性大規模的中、遠程旅游將成為可能。

　　六、國際旅游對旅游安全更為重視

　　世界局勢的緩和，使世界避免爆發全球性毀滅戰爭成為可能，但世界上局部戰爭和沖突時有發生。民族沖突、宗教沖突、國際恐怖主義將隨時對國際旅游業的發展形成局部威脅。在具備閑暇時間和支付能力的條件下，惟一能使旅游者放棄旅游計劃的因素就是對安全的顧慮。旅游者考慮的安全因素主要有：局部戰爭和沖突，恐怖主義活動;旅游目的地政局不穩定，傳染性疾病流行，惡性交通事故的發生，社會治安狀況惡化等。旅游者只有對各方面的安全因素確定無疑后才會啟程。因此，各旅游接待國或地區都愈來愈重視安全因素對市場營銷的影響，力求從每一個環節把好安全關。針對一些不可預測的不安全因素為游客預先代辦保險，這樣做一方面可以減輕游客的后顧之憂，另一方面，一旦事故發生，可以將其對市場的沖擊力減少到最低程度。

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