水利學家嚴愷的故事——名人故事
在漫漫歷史長河中，總有這樣一群人：他們有著精深的智慧，遠大的抱負，無比堅強的毅力。他們為社會的發展作出了杰出的貢獻，為后世的人們作出了表率，對后世有著深遠的影響。他們有著精深的智慧，遠大的抱負，為社會的發展作出了杰出的貢獻。以下是小編整理的水利學家嚴愷的故事——名人故事，僅供參考，歡迎大家閱讀。
水利學家嚴愷的故事——名人故事1
1988年初夏，地處長江之濱的江陰市想搞一個港口，建幾個碼頭，在改革開放中一顯身手。他們登門請中國科學院院士嚴愷教授為這個重大決策進行科學論證。這位大名鼎鼎的水利專家一聽就爽快地答應下來，他與幾名專家一連去了兩次，認認真真搞勘察、選港址、作規劃。
深受感動的江陰人只能把感激之情表現在餐桌上。第一天，嚴老望望餐桌，皺著眉頭拿了兩個饅頭，夾幾筷菜獨自回了宿舍。主辦者想：是不是大專家吃慣了高級筵席，看不上我們這里的玩藝兒？于是第二天的菜更上了一層樓。哪知嚴老的眉頭皺得更緊了，而且打天窗說亮話：錢要用在刀刃上，哪能為吃喝一擲千金！主辦者這才恍然大悟。
嚴老一行臨走時市里送來了禮品，可嚴老一改常態，竟拒人于千里之外。江陰的同志又把禮品送上門去。這可把嚴老氣壞了：你們把我看成什么人了，我說不要就不要。談工作，可以；送禮，馬上就走！
在改革開放的新時期，商品經濟的.浪潮沖出著每個人道德的、心靈的、堤壩，人人都面臨嚴峻考驗。堤壩發出碎裂聲響者有之，堤壩轟然倒塌者有之。而嚴愷教授的堤壩卻我自巋然不動──他不愧是中國人壩委員會主席。
嚴愷教授奉獻給長江的最優美的抒情曲在長江中游。
1970年，葛洲壩水利樞紐工程上馬，嚴老擔任工程技術委員會顧問。
1973年，基辛格訪華，在中美建交緊張談判的間隙，周總理向基辛格發出了一個試探性的友好動議：派一個水利考察組到美國。言者有心，聽者有意。由嚴老擔任組長的考察組迅速成行。
考察組成員的視覺、聽覺集中在以下一系列問題上：船閘的規模、布置與通航條件、閘門與啟閉機、水利樞紐的航道淤積、溢洪道閘門與消能防沖、魚道、大壩導流截流他們充分吸取國外在大型水利工程中的經驗與教訓，然后運用自己的學識，提出了解決葛洲壩工程有關難題的方案。1981年，當葛洲壩工程榮獲國家優質工程獎時，長江流域規劃辦公室給嚴老頒發了獎金，并專函致謝。
昂首矗立的葛洲壩，成了年輕的共和國雕塑于長江之上的一大景觀；然而，葛洲壩工程不過是三峽配套工程中的一環。
對于三峽工程，嚴愷急──三峽工程成了他有生之年未竟之業中夢繞魂牽的最重要一項。他參加了三峽工程可行性論證的全過程，是工程上馬的積極主戰派。
作為三峽工程航運與泥沙、生態與環境兩個專題預審專家組成員，他與專家同行為黨中央、國務院、全國人大的宏觀決策提供科學依據。
1992年九十月間，嚴愷教授憑借他在國際水利界的威望，再次訪美，介紹長江三峽工程，為消除誤解奔走呼號，為引進外資，牽線搭橋。
作為長江三峽工程開發總公司技術委員會顧問，嚴老多次赴三峽工地參與技術及其審查工作。
他終于看到自己多年夙愿已經步出藍圖，正在變成現實。
1991年農歷大年初一的《人民日報》海外版上，登載著嚴愷教授《羊年春節寄語海外學子》一文。他在文章中說：五十多年前我在歐洲留學那時我在國外的心情，你們現在恐怕很難想像。一方面對國家的命運、民族的前途憂心忡忡，寢食不安；另一方面作為一個中國人，在國外到處受到歧視，日子很不好過。好不容易完成學業回國，想為國家獻出自己綿薄之力，但在當時的情況下，真是困難重重，幾無再武之地
1936年夏，在柏林舉辦的第十一屆奧運會正在進行�？磁_上，在荷蘭留學、利用暑假到柏林學習德語的青年學子嚴愷如同掉在冰窖里。參賽的中國代表團人數倒也不少，一百多號人，可上賽場，就全軍覆沒！能怪運動員嗎？國弱民也弱！一位看客注意到這位青年人，問道：你是中國人還是日本人？我看你像日本。那位看客的抬舉深深刺傷了嚴愷。他的臉憋得通紅：不，我是中國人！說罷憤然離座。
撫今思昔，嚴愷教授怎樣不感慨系之呢？
他說：春節就要來到了，不禁又使我想到遠在異國、為祖國繁榮昌盛勤奮學習的海外學子們。他們身在國外，一定很關心國內的情況，一定很關心舉世矚目的長江三峽工程。這一座世界最大的水利樞紐，繼1992年4月全國人大審查通過后，又經過兩年多的初步設計、技術設計和施工準備工作，已于1994年12月14日開工了。長江口深水航道的整治方案也已得到國家計委主持召開的鑒定驗收會通過。這一方案一旦實現，5萬噸乃至10萬噸級的巨輪將能進入長江口，直駛南京港以上這些工程建設，對我國國民經濟發展都有十分重大的意義，給予我們莫大的鼓舞，特別是作為水利工作者，更是大顯身手的難得機遇。
不盡長江滾滾來。長江未了情，奔涌著嚴老心頭的激昂一腔的希望。
水利學家嚴愷的故事——名人故事2
嚴愷(1912-2006年)，福建閩侯人，我國著名的水利工程家、教育家、兩院院士，致力于研究天津新港的泥沙回淤問題，長江口的整治問題，珠江三角洲綜合治理問題，還是全國海岸帶和海涂資源綜合調查的技術指導。由他建校的華東水利學院(海河大學前身)是一所專門培育水利人才的學校。這所學校為我國水利事業提供了大量的技術性人才。
求學歷程
嚴愷出生于書香世家。其父嚴文炳畢業于北洋水師學堂，先后擔任北洋水師學堂、京師同文館的教師，其同宗伯父嚴復是近代思想啟蒙家、翻譯家。兄弟倆都是致力于民族獨立和國家富強的有識之士，嚴愷受他們的影響頗深。1929年，他考入了被譽為東方康奈爾的唐山交通大學(西南交通大學前身)，進行為期四年的土木工程專業的學習。在此期間，他勤奮學習橋梁工程設計、鐵路設計建筑及養護、野外水文測驗等科目，最終憑借優異的成績順利得到了工學學士學位。1935年，國民黨中央研究院院長蔡元培組織了一次公開選拔優秀土木工程領域人才赴荷蘭公費學習的考試，嚴愷獲得機會。經過考試，進入荷蘭德夫特科技大學深造。
水利成就
學成歸國的嚴愷，在解決天津新港的回淤問題上嶄露頭角。
天津新港原名塘沽新港，是日本在侵華期間，為了掠奪物資財富而建的。由于當時處于交戰狀態，加上技術落后，工程未經細致推敲論證，建成時，港口泥沙淤積問題越發嚴重。新中國成立后，天津新港作為重要港口，正常工作受到了阻礙。
1951年，嚴愷受命擔任塘沽新港建港委員會委員，負責解決泥沙淤積這一制約港口運力主要問題。經過一年的治理，清淤基本完成并投入使用，但回淤問題并未得到徹底解決。1957年，嚴愷等南京水利科學研究所的水利專家再次接受國家的委任，對天津新港泥沙回淤問題深入研究。憑借扎實的功底與經驗，他提出“理論指導、科學實驗、現場勘測三結合”的指導原則，并進行大量的實地測驗，找到了治理關鍵技術步驟，解決了泥沙回淤這一難題，為國家做出貢獻。
我國處于亞洲大陸的東部，東臨太平洋，海岸線漫長且曲折。做好海岸帶的調查，不僅對水土保持大有裨益，對沿海省市的經濟建設也具有重要意義。嚴愷全心全意投入海岸帶和海涂資源的綜合調查，從1980年起，帶領近兩萬名技術人員，歷時八年，編寫出全國綜合調查報告一套，并且修訂了我國海岸線的長度。由他主編的《中國海岸帶和海涂資源綜合調查報告全國》在1992年獲得了國家科技進步一等獎。此后，嚴愷還對長江三角洲、珠江三角洲的綜合治理作出了自己貢獻。
致力教育
我國是水利大國，從北到南分布著七大水系，每一水系的綜合治理都需要大量的專業技術人才。然而，我國各大院校中僅有個別學校設立水利學這一學科，培育出的人才遠遠不能滿足需求。1952年，華東軍政委員會水利部第一副部長劉寵光提出“建立水利學�！焙螅ρ麌缾饏f助籌備建校事宜。新建的學校定名“華東水利學院”，校址選在南京市清涼山，是由交通大學、南京大學、同濟大學、浙江大學原有的水利專業同華東水利�？茖W校的水利工程專修科整合而成的，水利部副部長錢正英擔任院長，嚴愷擔任副院長。建校重擔實際上落在嚴愷肩上。
為了使“華東水利學院”盡快招生，首先解決了校舍問題。嚴愷專門請來同濟大學設計師對學校進行整體規劃設計，又請南京農學院對校園綠化美化進行規劃設計。校舍問題解決后，開始招攬一流師資。為此，他親赴滬杭地區四處拜請名師前來任教。在他懇邀下，徐芝綸、黃文熙、鄭肇經等名教授加盟“華東水利學院”。開學時，嚴愷提出“艱苦樸素，實事求是，嚴格要求，勇于探索”的校訓，成了師生座右銘。教學成果告訴世人：華東水利學院為我國的各項水利事業的建設輸送了大批優秀人才，也使我國的水利工程專業居于世界領先地位。人們記住了我國的水利事業偉大成就時，也記住了嚴愷這位我國杰出的水利專家。
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