南方航空面經：非結構化面試和網申開放性問題

南方航空面經：非結構化面試和網申開放性問題

南方航空面經：非結構化面試和網申開放性問題南方航空的招聘開始于2008年的3月份，當時南航聯合托業廣州考試中心在中大的兩個校區舉辦了兩場盛大的招聘宣講會，宣講會當然是大力宣傳南航優秀的企業文化，卓越的經營業績，以及求賢若渴之誠云云。因為之前看到南航在網上發布的招聘通告，每個招聘崗位都列明所要專業，自己所喜歡的市場營銷類的崗位也列了一大堆所要專業，唯獨不包括自己四年所學專業（國企招人有慣例，學歷與專業是重要的考慮指標），即使我對本專業在求職面試時屢受“鄙視和誤解”深有體會，但我還是在做好網申的基礎上，準備好了一份標準的簡歷，決定單刀赴會，當面向公司的管理層遞交自己的簡歷（招聘公告明確說明宣講會不接收任何形式的簡歷，只接受網申）。宣講會一結束，我向直接負責招聘的人力資源經理提交簡歷，遭到了婉轉的回絕。我只得轉而向旁邊正襟危坐的公司人力資源李副總當面陳詞，表達了強烈的渴望，李副總看了我的簡歷和打量了一下我之后，笑納其誠。我趁機索得李副總的名片，滿意而歸。沒出一星期，我順利通過了網申，收到了南航筆試的通知。這或者是我Never taking ‘no’ for an answer without probing further的一種回報吧。南航廣州的筆試在3月30號舉行，形式為托業考試，我參加過企業招聘而組織的兩次托業考試，一次為寶潔組織的，一次就是南航組織的，當然是順利通過了。在此建議眾多后來求職者，好好學習英語，天天向上求職。南航的面試是在廣州本部舉行，一面終面制。面試主要采用的是非結構化面試，問的問題沒什么關聯，大多根據簡歷發問，隨意性較大。五個面試官對一個求職者，歷時大約十分鐘（大部分面試者的面試時間）。我個人的面試情況大致如下：一分鐘自己介紹。然后一面試官問我：既然你學的是“旅游管理”，請你談談對廣東旅游業及未來發展方向的看法。我blablaa……接著另一面試官發問：你在交換期間學的有門課叫品牌管理，你給我們大概說說“品牌管理”。我眉頭一皺，從沒想過面試官會問此等問題，品牌管理的很多知識結構已經記不太清楚了，只得故作鎮靜狀，硬著頭皮作答。第三個問題：我們注意到，你在澳門大學交換短短幾個月就成為了澳門大學參加“兩岸四地著名高校紀念五四八十八周年系列活動的學生代表，還作了專題演講。你怎么把澳門大學的名額給占了？！我blablaa把大概的緣由和活動的過程說了一下。然后面試又問了我對工作地點選擇的考慮。最后，面試官并沒有叫我問問題（南航面試大多忽略學生提問這一環節），面試結束。附南方航空2008屆招聘網申開放性問題：1，無論在工作、生活、學習中，你最感自豪的兩項成績/成就是什么？為什么引以為自豪？（100－200字）2，請舉例一個你主動設立的一個有挑戰性的目標，并克服種種困難最終實現這個目標的例子。（100－150字）3，請舉一個你曾遇到過的一個非常困難的任務/問題的例子。當時的情況如何？你是怎么樣做的？結果如何？（100－150字）4，請舉例對你來說至關重要的變化/轉折點（有形的如求學、搬遷、工作、跳槽、升職、轉崗或無形的如重大觀念轉變等）？為什么它們很重要？（不多于5項，不超過200字）5，你的職業發展目標是什么？為什么設立這樣的目標？為實現這樣的目標，你為自己設立什么樣的發展路徑？（100－150字本文僅代表作者觀點,與本站立場無關.

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