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物流：低學歷人才的就業之門
不論對于中國還是其他國家來說，物流行業都是一個新興產業。作為經濟全球化和專業分工化的產物，物流活動最早出現于美國和歐洲的一些發達國家，并且隨著經濟發展的需要不斷走向系統化和專業化，從而形成了物流產業并成為發達國家服務業中的一個重要組成部分。
在國際上，物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進經濟增長的“加速器”和“第三利潤源泉”。
在我國，物流業的快速發展，為國民經濟發展提供了快捷通暢的物流服務。據中國物流與采購聯合會統計核算，2012年，我國社會物流總額達74.8萬億元，同比增長25.5%，增幅比上年加快1.5個百分點。貨運總量達到226億噸，增長11.8%，高于GDP的增長水平。
物流行業人才需求大
由此可見，物流行業是21世紀最富前景的行業之一，然而它同時也是全國12種人才緊缺的行業之一。據資料顯示，到2012年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬名以上，而目前各類大專院校物流專業年培養規模約5000人左右，遠遠跟不上現代物流業發展的需要。歐洲的眾多大學都開設了物流高等教育科目，但在中國，有關物流和配送方面的教育還有待加強。
人才標準：重實踐 輕學歷
物流從業人員是否具有較高的物流知識和操作經驗，直接影響到企業的生存與發展，也就是說物流從業人才僅僅具有理論知識還不夠，同時他還需要具備充分的實際操作經驗。不少物流企業的負責人都表明，與“紙上談兵”相比，他們更需要具備豐富的實踐操作能力的人才。
據調查，目前市場上急缺中端復合型物流人才，這種人才必須接受系統而專業的物流培訓，還要做到“精報關、懂單證、會貨代”，向助理物流師、報關員、國際貨代代理、商務單證員等方面發展。物流企業對這類崗位的學歷要求不高，一般為大專水平，且中專、高中學歷也可應聘。
培訓關注 正確衡量培訓證書價值
物流人才緊缺帶動了物流培訓機構的大量涌現，很多根本不具備物流培訓資格的單位和個人也辦起了物流專業人才培訓班，培訓市場比較混亂，培訓質量令人擔心。專家提醒：選擇培訓機構時要謹慎，盡量選擇規模較大，師資力量強大的正規培訓機構。
1.看證書頒發機構的性質是政府部門，還是社會中介組織。前者發放的證書比較有權威性。
2.看頒證機構有沒有頒發職業資格證書的權力。如果法人執照的業務范圍內容中有開展職業資格證書教育培訓體系，進行職業資格技能鑒定等文字，則說明其證書有效。
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