求職攻略之中山市

　　一、中山簡(jiǎn)況

　　中山名稱由來(lái)是因?yàn)檫@是孫中山先生的故鄉(xiāng)所在地，自中山先生離世后，為紀(jì)念他對(duì)國(guó)家之貢獻(xiàn)，將本市改名中山市，原與珠海是一體，后珠海分出，成為特區(qū)。

　　中山地處珠三角腹地，與廣州、江門(mén)、佛山順德、珠海相接，交通十分便利，公汽兩小時(shí)至廣州、一小時(shí)即可抵江門(mén)、佛山、珠海、澳門(mén)，從中山港坐船去香港亦十分便利，相關(guān)文章均可參閱中山政府相關(guān)信息。以下為官方網(wǎng)站（www.zs.gov.cn）內(nèi)容：

　　中山市是廣東省轄地級(jí)市，下設(shè)24個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，位于珠江三角洲中南部，北連廣州，毗鄰港澳，全市總面積1800平方公里，年平均溫度22°c，戶籍人口138萬(wàn)。中山是我國(guó)偉大的革命先行者孫中山的故鄉(xiāng)，又是聞名的僑鄉(xiāng)，有旅居世界五大洲87個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外僑胞、港澳臺(tái)同胞80多萬(wàn)人。

　　中山市是我國(guó)沿海開(kāi)放城市之一，近年來(lái)大力推進(jìn)“工業(yè)強(qiáng)市“戰(zhàn)略，先后建成了全國(guó)包裝印刷基地、國(guó)家健康科技產(chǎn)業(yè)基地、電子信息產(chǎn)業(yè)基地、民營(yíng)科技園等技術(shù)含量較高的工業(yè)園區(qū)，基本形成了以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為龍頭，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為拳頭的多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有樂(lè)百氏飲料、耶魯固力門(mén)鎖、凱達(dá)精細(xì)化工、華帝燃?xì)饩摺⒓稳A電子等一批國(guó)內(nèi)外知名的工業(yè)品牌。小欖五金、古鎮(zhèn)燈飾、沙溪休閑服、大涌紅木家具、南頭空調(diào)、黃圃食品等區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)品在全國(guó)占有較大的市場(chǎng)分額。全球500強(qiáng)在中山辦了20多家企業(yè)，2003年全市實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值501.40億元，工業(yè)總產(chǎn)值1544.29億元。

　　中山市的投資環(huán)境具有較強(qiáng)的吸引力。全市現(xiàn)有公路通車?yán)锍?067公里，形成了以國(guó)道和干線公路及京珠高速公路為骨架的四通八達(dá)的公路網(wǎng)；90公里半徑范圍內(nèi)有廣州、深圳、珠海、香港、澳門(mén)等5大機(jī)場(chǎng)；鐵路運(yùn)輸經(jīng)由廣州通達(dá)全國(guó)各地。目前，隨著神灣港的開(kāi)通，中山已形成東有中山港、南有神灣港、北有小欖港的“品“字形碼頭布局，其中，中山港的集裝箱年吞吐量更是躋身全國(guó)十強(qiáng)、世界百?gòu)?qiáng)。從中山港往香港航程僅需75分鐘。中山供水供電充足，并初步建成以城區(qū)為樞紐，貫通各鎮(zhèn)區(qū)、大中型企業(yè)的寬帶高速大容量的信息網(wǎng)絡(luò)，形成了“中山信息高速公路“。

　　近年來(lái)，中山市先后獲得“國(guó)家衛(wèi)生城市“、“全國(guó)城市規(guī)劃治理先進(jìn)單位“、“全國(guó)園林城市“、“全國(guó)環(huán)保模范城市“、“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市“、“全國(guó)暢通工程模范城市“、“全國(guó)創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市“、“廣東省文明城市“等榮譽(yù)稱號(hào)，1997年還獲得了聯(lián)合國(guó)頒發(fā)的“人居獎(jiǎng)“。

　　二、中山的住、行、吃、穿、用

　　只所以要這樣寫(xiě)，是考慮一個(gè)外地人初來(lái)中山后關(guān)注的順序：

　　（一）住

　　中山的住估計(jì)是珠三角惟一一個(gè)對(duì)于外地應(yīng)屆生求職者來(lái)說(shuō)最方便的地方，當(dāng)然對(duì)于你從事工作后也是非常之便利，無(wú)論你在中山何處工作，均可在步行5分鐘內(nèi)找到住的地方，這里新老城區(qū)在一起，很多民房，但也不顯山露水，沒(méi)有影響到市容。市區(qū)區(qū)域面積并不大，西區(qū)主要是以商業(yè)為主，東區(qū)則是新發(fā)展起來(lái)的一個(gè)區(qū)，是市政府所在地，也算是文化中心吧；即使你在政府旁邊，像我現(xiàn)在的公司所在地，假如找住的地方，靠近政府的就有大栢山、細(xì)栢山，蓮栢新村、康樂(lè)街、竹苑、栢苑、土瓜嶺、庫(kù)充、亨尾等，有民房，有小區(qū)，隨你挑。單間一般為200－300元，面積一般為12平方米左右，對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)再方便不過(guò)，可以有簡(jiǎn)單家俱配置。不過(guò)最好是兩人合租，價(jià)格450－800元，兩房一廳，三房一廳的面積很大，住上三四個(gè)人很省錢(qián)而且很多都是全套家電齊全，工作之余也可以看電視娛樂(lè)一下。小區(qū)內(nèi)的房更安全一些，但一般要通過(guò)中介，中介會(huì)收30%－50%的費(fèi)用，建議不要采用此方式，浪費(fèi)錢(qián)財(cái)，可以在中山國(guó)際網(wǎng)（www.zhongshan.gd.cn）的跳蚤市場(chǎng)欄中的房產(chǎn)租售中找，這樣當(dāng)然省錢(qián)了，而且信息量大，一般來(lái)說(shuō)相當(dāng)可靠。

　　另外，說(shuō)明一點(diǎn)，中山環(huán)境真的很好，獲聯(lián)合國(guó)最佳人居獎(jiǎng)（1997），治安相對(duì)來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，比當(dāng)初本人在廣州石牌那是好太多了。

　　（二）、行

　　找到住的地方后，就要聯(lián)系工作，招聘的途徑下文將仔細(xì)闡述；在收到用人單位通知后，就要去面試，出行自然擺在面前，一般有如下方式：坐公交、坐摩托、打的、人力車、步行。

　　坐公交：相比來(lái)說(shuō)，坐公交省錢(qián)，非凡是要到鎮(zhèn)區(qū)去，因?yàn)橹猩绞鞘墟?zhèn)兩級(jí)，沒(méi)有縣的編制，市下面直接管轄數(shù)十個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，所以假如不在市區(qū)找到工作就只能去鎮(zhèn)區(qū)，坐公交是最佳選擇，但中山公交有如下特點(diǎn)，對(duì)于新來(lái)者不可不察：

　　1、公交費(fèi)可能是珠三角、甚至全國(guó)最貴的；今天就不說(shuō)有什么黑幕或其它原因了，總之，一般上車最低兩塊，超過(guò)三站加五角，所以隨便出行一次至少要三元，假如到鎮(zhèn)區(qū)一般是四到六元（單程），最高的達(dá)到七元。全程（單向）最低價(jià)兩元的很少，像七路、二路、18路等，多以破車為主，假如是空調(diào)大巴像2路就路線很短，這一點(diǎn)比廣州差太遠(yuǎn)了，但也沒(méi)有辦法，而且公交費(fèi)一提再提，沒(méi)有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的情況就是這樣子。

　　2、路上不停車：這個(gè)意思是說(shuō)假如你不清楚你到那里下，又沒(méi)有給售票員、司機(jī)（有的沒(méi)有售票員）說(shuō)，那你會(huì)很慘，早過(guò)到站了，搞不好拉你到終點(diǎn)站，花錢(qián)花時(shí)間；我才來(lái)中山時(shí)聽(tīng)不懂白話，而且人多的時(shí)候坐在后邊根本聽(tīng)不到，司機(jī)到站時(shí)放慢車速，假如你不說(shuō)“唔該，有落”，那后果你自負(fù)了。

　　3、時(shí)間長(zhǎng)：部分線路讓你等的頭大，我曾有次去鎮(zhèn)區(qū)為了省錢(qián)不想轉(zhuǎn)車，有一班直達(dá)的，竟然等了一個(gè)小時(shí)，也曾多次等半小時(shí)、二十分、四十分的，有時(shí)候氣的不再等車，寧可多花上四五塊，這是市情。

　　打的。打的起步價(jià)為七元，所以務(wù)請(qǐng)收入不高的人注重，假如到鎮(zhèn)區(qū)一般要50元左右了，但視距離而言，假如自己清楚距離，又要趕時(shí)間也可選擇此方式，可先談好價(jià)再上車。

　　坐摩托：雖然市區(qū)不讓有摩托搭客，然而下崗人太多，不讓打摩托別人沒(méi)有飯吃，所以睜一只眼閉一眼了，只在需要錢(qián)的時(shí)間去查一查了。摩的遍步市、鎮(zhèn)區(qū)，市區(qū)起步要三元，但可以講價(jià)，鎮(zhèn)區(qū)相對(duì)便宜很多，可以見(jiàn)機(jī)行事。

　　人力車：這是我來(lái)中山前從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的，但此種交通工具環(huán)保，所以留下來(lái)，已經(jīng)成為獨(dú)特的一種文化，在孫文步行街頭就是人力車師傅的雕像。人力車價(jià)格不貴，想想那些踩車的師傅的辛勞，感覺(jué)一點(diǎn)不貴，坐人力車最方便的是旅游了觀光了，當(dāng)然是短距離的，別是一番滋味；來(lái)了這么長(zhǎng)，只坐過(guò)兩次。總感覺(jué)是剝削壓迫踩車的師傅，但不坐他們沒(méi)有收入想來(lái)卻更痛苦，看來(lái)我腦子里的觀念過(guò)于落后了，那些時(shí)尚的俊男靚女們坐的挺多的，初來(lái)此地，感受這獨(dú)特的代步方式，還是有必要的。