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  • 路橋工程師簡歷

    時間:2024-10-09 12:40:12 簡歷模板 我要投稿

    路橋工程師簡歷范本

    姓名:個人簡歷網 目前所在:江蘇年 齡:27 歲戶口所在:天河區國 籍:中國婚姻狀況:已婚民 族:漢族培訓認證: 未參加 身 高:165 cm 誠信徽章: 未申請 體 重:人才測評: 未測評 我的特長: 求職意向 人才類型:普通求職 應聘職位:房地產:路橋工程師,


    姓名:個人簡歷網

    路橋工程師簡歷范本

    目前所在:江蘇年  齡:27 歲戶口所在:天河區國  籍:中國婚姻狀況:已婚民  族:漢族培訓認證: 未參加 身  高:165 cm 誠信徽章: 未申請 體  重:人才測評: 未測評 我的特長:

    求職意向

    人才類型:普通求職 應聘職位:房地產:路橋工程師,房地產:巖土工程師,建筑工程管理/項目經理:工作年限:4 職  稱:初級 求職類型:全職 可到職日期:一個月 月薪要求:5000--8000 希望工作地區:廣州,深圳,

    工作經歷

    廣東泛珠技術咨詢有限公司   起止年月:2007-06-01 ~ 2012-08-01公司性質:民營企業  所屬行業:其他行業擔任職位:路橋工程師工作描述:主要職位為路基分項負責人
    項目經驗:
    08年7月至現在:成安渝高速公路 第2合同段路基分項負責人

    08年2月至6月:湖南省炎陵至汝城(湘粵界)高速公路第4合同段初步設計:排水設計;湖北洪湖至監利高速公路初步設計:軟基處理;惠州市惠博沿江路施工圖設計修編:高邊坡、擋墻設計

    08年12月:中山東部快線先行標部分施工圖階段 擋墻設計

    08年11月至09年2月:岳陽至長沙高速公路第一合同段施工圖設計  路基分項負責人。獨立完成路基專業大部分設計及其他工程、筑路材料等專業的設計

    08年10月至11月:中山東部快線工程初步設計階段  對沿線深厚軟基分布段落進行沉降計算,分析確定處理方法,進行軟基處理設計

    08年6月至10月:岳陽至長沙高速公路第一合同段初步設計  路基分項負責人。獨立完成路基專業大部分設計及其他工程、筑路材料、施工組織計劃等專業的設計

    07年10月至08年6月:惠州市惠博沿江路  高邊坡開挖加固、下穿惠河高速對其橋臺錐體開挖時的擋墻防護設計

    07年8月至10月  惠州市惠博快速路改擴建工程、惠州市南四環快速路工程 勘察監理,負責跟進現場勘察工作離職原因:珠海鐵科巖土工程技術有限公司   起止年月:2005-08-01 ~ 2007-06-01公司性質:私營企業  所屬行業:房地產/建筑擔任職位:工作描述:07年6月 科研 撰寫揭普高速軟土路基工后沉降控制研究報告之次卸載時間推算方法。分別用指數法、雙曲線法和Asaoka法來推算主沉降量,并對計算結果進行比較,得出結論

    07年3月 珠海斗門區東方墅三期 負責軟基處理設計

    06年10月至12月  珠海明月灣項目 負責南、北住宅區的軟基處理及明月灣酒店基坑開挖前的軟基處理

    06年8月 科研 撰寫揭普高速軟土路基工后沉降控制研究報告之次壓縮變形特性。根據揭普高速現場監測數據推算次壓縮系數等,并和實驗數據進行比較分析,得出外在因素(如荷載、加載時間等)對結果的影響;驗證了殷宗澤法和Meris法,并提出更適合揭普高速軟土卸載后的次壓縮系數的計算方法

    06年6月 科研 撰寫揭普高速軟土路基工后沉降控制研究報告之強度性質。包括勘察報告數據整理、實際工程案例計算舉證等

    06年5月 珠海西域集裝箱碼頭、洪灣碼頭預留岸坡 負責監測現場的水平位移、沉降、孔壓等,并對記錄的數據進行處理制圖,分析穩定情況

    06年4月 中山坦州邊坡加固工程設計

    06年3月 珠海洪灣碼頭預留岸坡加固設計

    05年9月 珠海洪灣碼頭件雜泊位碼頭監測 負責監測現場的水平位移、沉降、孔壓等,并對記錄的數據進行處理制圖,分析穩定情況離職原因:

    教育背景

    畢業院校:南京工業大學(原南京建筑工程學院)最高學歷:本科  獲得學位: 畢業日期:2005-07-01專 業 一:勘查技術與工程專 業 二:起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號2001-10-012005-06-01南京工業大學(原南京建筑工程學院)勘查技術與工程學士-

    語言能力

    外語:英語 優秀粵語水平:一般其它外語能力:國語水平:優秀

    工作能力及其他專長

    本人在各方面都能嚴格要求自己。能吃苦,自信、自強,敢于迎接挑戰。有很強的領悟能力和學習能力,并且具有很好的團隊合作意識及溝通協調能力.

    個人自我評價

    (責任編輯:8021)
    	  
        
    	
    	
    	
    	

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