保定限行最新通知
為實現(xiàn)京津冀區(qū)域統(tǒng)一預警分級標準，共同應對重污染天氣，經(jīng)省政府同意，省政府辦公廳印發(fā)修訂后的《河北省重污染天氣應急預案》。
統(tǒng)一了預警分級標準
按照環(huán)保部《關(guān)于統(tǒng)一京津冀城市重污染天氣預警分級標準強化重污染天氣應對工作的函》(環(huán)辦應急函〔2016〕225號)要求，調(diào)整了重污染天氣預警分級標準。
與之前一樣，按照污染控制分區(qū)和污染范圍，將預警分為三個層級，由低到高依次為城市預警、區(qū)域預警、全省預警。
按照重污染天氣發(fā)展趨勢和嚴重性，將預警分為四個等級，由低到高依次為藍色預警、黃色預警、橙色預警、紅色預警。
預警條件較原來有所降低
調(diào)整后的預警分級標準結(jié)合污染持續(xù)時間和污染級別，預警條件較原來有所降低，如：
原來連續(xù)2日200200，且出現(xiàn)AQI>300時可橙色預警。
明確了預警發(fā)布時間
根據(jù)重污染天氣應急工作經(jīng)驗，堅持提前預警，提前響應，會更好的達到“削峰降速”的效果，新《預案》明確提出預警信息應提前2天(48小時)發(fā)布。
若遇特殊氣象條件未能提前發(fā)布預警信息， 判斷滿足預警條件，立即發(fā)布預警信息 。
三大運營商向公眾免費發(fā)短信
省通信管理局新增一項職責為：督導、協(xié)調(diào)三大電信運營商(中國移動、中國聯(lián)通、中國電信)及時免費向公眾發(fā)送預警信息短信。
調(diào)整了污染控制分區(qū)
將廊坊由區(qū)域二劃分到區(qū)域一
由以往重污染天氣過程來看，區(qū)域二的廊坊市污染特征、污染程度及發(fā)生時間范圍均與區(qū)域二中的唐山、滄州市污染情況不同，而從污染范圍來看，廊坊市與我省中南部區(qū)域城市污染較為一致，且氣象預報將廊坊市化為中南部區(qū)域，因此將區(qū)域二中的廊坊市劃分到區(qū)域一中。
調(diào)整后的污染控制分區(qū)
區(qū)域一(中南部)：石家莊、 廊坊、保定、衡水、邢臺、邯鄲市和定州、辛集市;
區(qū)域二(中東部)：唐山、滄州市;
區(qū)域三(北部)：承德、張家口、秦皇島市。
特殊情況，可按實際污染程度降低響應級別
考慮到我省三個區(qū)域范圍較大，區(qū)域內(nèi)城市污染程度存在差異，結(jié)合以往重污染過程，新《預案》取消“就高不就低”的原則，提出污染程度未達到區(qū)域或全省預警等級的城市，按接到預警級別響應，特殊情況下經(jīng)請示省重污染天氣應急響應辦公室同意后，可以按照實際污染程度降低響應級別。避免了所有城市應急響應“一刀切”。
統(tǒng)一機動車限行措施
限行20%機動車時，限行尾號與北京一致
1、限行尾號與北京一致
機動車限行是大家關(guān)注的焦點，為了避免個別尾號車輛限行概率較高的問題，經(jīng)與公安交管部門溝通，新《預案》提出，執(zhí)行Ⅱ級應急響應時，城市主城區(qū)、縣(市、區(qū))城區(qū)對機動車采取2個車牌尾號一組輪換限行的方式，限制20%的機動車通行，限行車輛尾號與北京市保持一致。
保定限行通知|保定限行尾號/停課/調(diào)休有新變化 你一定要知道
為實現(xiàn)京津冀區(qū)域統(tǒng)一預警分級標準，共同應對重污染天氣，經(jīng)省政府同意，省政府辦公廳印發(fā)修訂后的《河北省重污染天氣應急預案》。2014年12月12日印發(fā)的《河北省重污染天氣應急預案》同時廢止。新《預案》有哪些變化，請看詳細解讀↓↓
統(tǒng)一了預警分級標準
按照環(huán)保部《關(guān)于統(tǒng)一京津冀城市重污染天氣預警分級標準強化重污染天氣應對工作的函》(環(huán)辦應急函〔2016〕225號)要求，調(diào)整了重污染天氣預警分級標準。
與之前一樣，按照污染控制分區(qū)和污染范圍，將預警分為三個層級，由低到高依次為城市預警、區(qū)域預警、全省預警。
按照重污染天氣發(fā)展趨勢和嚴重性，將預警分為四個等級，由低到高依次為藍色預警、黃色預警、橙色預警、紅色預警。
預警條件較原來有所降低
調(diào)整后的預警分級標準結(jié)合污染持續(xù)時間和污染級別，預警條件較原來有所降低，如：
原來連續(xù)2日200200，且出現(xiàn)AQI>300時可橙色預警。
明確了預警發(fā)布時間
根據(jù)重污染天氣應急工作經(jīng)驗，堅持提前預警，提前響應，會更好的達到“削峰降速”的效果，新《預案》明確提出預警信息應提前2天(48小時)發(fā)布。
若遇特殊氣象條件未能提前發(fā)布預警信息， 判斷滿足預警條件，立即發(fā)布預警信息 。
省通信管理局新增一項職責為：督導、協(xié)調(diào)三大電信運營商(中國移動、中國聯(lián)通、中國電信)及時免費向公眾發(fā)送預警信息短信。
調(diào)整了污染控制分區(qū)
將廊坊由區(qū)域二劃分到區(qū)域一
由以往重污染天氣過程來看，區(qū)域二的廊坊市污染特征、污染程度及發(fā)生時間范圍均與區(qū)域二中的唐山、滄州市污染情況不同，而從污染范圍來看，廊坊市與我省中南部區(qū)域城市污染較為一致，且氣象預報將廊坊市化為中南部區(qū)域，因此將區(qū)域二中的廊坊市劃分到區(qū)域一中。
調(diào)整后的污染控制分區(qū)
區(qū)域一(中南部)：石家莊、 廊坊、保定、衡水、邢臺、邯鄲市和定州、辛集市;
區(qū)域二(中東部)：唐山、滄州市;
區(qū)域三(北部)：承德、張家口、秦皇島市。
特殊情況，可按實際污染程度降低響應級別
考慮到我省三個區(qū)域范圍較大，區(qū)域內(nèi)城市污染程度存在差異，結(jié)合以往重污染過程，新《預案》取消“就高不就低”的原則，提出污染程度未達到區(qū)域或全省預警等級的城市，按接到預警級別響應，特殊情況下經(jīng)請示省重污染天氣應急響應辦公室同意后，可以按照實際污染程度降低響應級別。避免了所有城市應急響應“一刀切”。
統(tǒng)一機動車限行措施
限行20%機動車時，限行尾號與北京一致
1、限行尾號與北京一致
機動車限行是大家關(guān)注的焦點，為了避免個別尾號車輛限行概率較高的問題，經(jīng)與公安交管部門溝通，新《預案》提出，執(zhí)行Ⅱ級應急響應時，城市主城區(qū)、縣(市、區(qū))城區(qū)對機動車采取2個車牌尾號一組輪換限行的方式，限制20%的機動車通行，限行車輛尾號與北京市保持一致。
2、各市可結(jié)合實際規(guī)定每日的.限行時間，法定節(jié)假日和公休日不限行。
3、北京的限行規(guī)定中，車牌尾號為字母的按0管理。我省車牌尾號為字母的如何界定，由各市自行確定。
需要注意的是，此限行措施只在Ⅱ級應急響應的情況下實行，特殊情況不包括在內(nèi)，例如，目前石家莊等地實行的常態(tài)化限行措施不會改變。
執(zhí)行I級應急響應措施，機動車單雙號限行
執(zhí)行Ⅰ級應急響應措施時，城市主城區(qū)、縣(市、區(qū))城區(qū)所有非營運機動車實行單雙號通行(單號單日通行，雙號雙日通行，尾號是字母的以最后一個數(shù)字為準)。
純電動車輛、燃氣車輛不限行
在Ⅱ級、Ⅰ級應急響應有關(guān)車輛限行措施中，不執(zhí)行限行措施的車輛在原有預案的基礎上增加了純電動車輛和燃氣車輛。
中小學、幼兒園停課
將停課措施納入到公眾防護措施
此次修訂將停課措施納入到公眾防護措施中，由教育主管部門負責組織，并逐步強化措施。
Ⅲ級措施中組織中小學、幼兒園停止室外課程及活動;
Ⅱ級措施可采取彈性教學，停止室外課程及活動;
Ⅰ級措施為紅色預警且AQI達到500時，有條件的學校可采取停課措施，對已到校的學生，安排自習，未到校的學生可通過遠程教育，安排在家學習。
減、免公交乘車費用
新《預案》提出，執(zhí)行Ⅱ級應急響應措施時，加大公共交通運力，有條件的市可減免公交乘車費用。執(zhí)行Ⅰ級應急響應措施時，加大公共交通運力，有條件的市免除公交乘車費用。
倡導彈性工作制
執(zhí)行Ⅱ級應急響應措施時，倡導企事業(yè)單位可根據(jù)重污染天氣實際、 應急強制響應措施，采取調(diào)休、錯峰上下班、遠程辦公等彈性工作制。
工業(yè)企業(yè)減排比例提高
為進一步強化重污染天氣期間應急減排力度，實現(xiàn)大氣污染防治工作目標，新《預案》將Ⅲ級應急響應中工業(yè)企業(yè)15%減排比例提高為20%，Ⅱ級應急響應減排比例不變?yōu)?0%，Ⅰ級減排比例由30%以上提高到40%。
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