道路橋梁實習日記
即將要到一天的結尾了,我們對人和事情也有了新的看法,請好好地記錄下在日記里。相信許多人會覺得日記很難寫吧,下面是小編整理的道路橋梁實習日記,僅供參考,歡迎大家閱讀。
20xx年6月12日
今天一大早和項目部管理人員去了解工地,熟悉施工范圍,確定了辦公場所和工人宿舍、料場的位置,下午打掃出來進駐工地。
20xx年6月13日
今天和測量人員放線,了解了測量放線的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動手測量,雖然慢,但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁,對全站儀的操作有了進一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上我把他們白天的測量數據進行了獨立的復算,經過我細心、反復研究下,終于弄清楚并算出了測量數據,使得和項目部測工的數據一樣。
20xx年6月14日
今天進行排水管道施工。污水管采用HDPE雙臂波紋管,管徑為φ400~φ800mm,埋深為3.99~5.47米。
溝槽開挖采用人工配合反鏟液壓挖掘機開挖的方式。因溝槽較深,無法一次開挖到位,采取挖兩步槽的方法。第一步先挖2米左右,開口稍大,挖出的土方全部外棄;第二步挖機下到槽內,一次開挖到位。溝槽放坡按1:0.33考慮。槽底寬度為基礎寬每側加500mm工作寬。溝槽可兩側堆土。
溝槽開挖后應將溝底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除,驗槽后鋪15cm粗砂墊層。
20xx年6月15日
今天管道安裝。熟悉了高密度聚乙烯波紋管的安裝程序和注意事項。
1、下管:管道鋪設采用人工牽引繩索的下管方式;在管材下管前,應逐節進行外觀檢查,不符合產品標準的不準下管。下管時應使管節承口迎水流方向。
2、穩管:管道就位后,為防止滾管,在管兩側適當加兩組四個楔形木墊塊。
3、挖工作坑:在管道安裝前,在接口處挖好工作坑,保證操作階段管子承口懸空。
4、對口:管道必須直線鋪設;將承插口內的所有雜物予以清除,并擦洗干凈,然后在承口內均勻涂抹非油質潤滑劑;承插式密封圈連接宜在環境溫度較高時進行,橡膠圈安裝在插入管端的第一個凹槽內,插口端不得插至承口底部,應留出不小于1㎝的伸縮空隙。密封圈應平順無扭曲,安管時應均勻滾到位。
5、頂裝接口:頂裝接口時,采用龍門架,對口時應在已安裝穩固的管子上拴住鋼絲繩,在待拉入管子承口處架上后背橫梁,用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正,兩側同步拉倒鏈,將已套好膠圈的插口拉入承口中。注意隨時校正膠圈位置和狀況。安裝時,頂拉速度應緩慢,并應有專人,檢查膠圈滾入情況,如發現滾入不均勻,應停止頂、拉,用鑿子調整膠圈位置,均勻后再繼續頂、拉,使膠圈達到承插口的預定位置;膠圈不得出現“麻花”、“外露”等現象。
6、鎖管:鋪管后為防止前幾節管子的`管口移動,可用鋼絲繩和倒鏈鎖在后面的管子上。
7、檢查:校對管子軸線位置與高程,用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。
8、柔性接口承插管工作坑回填:管道安裝就位后,應及時對管體兩側進行回填,以穩定管身,防止接口回彈采用人工方式夯打密實。
9、管道隱蔽工程驗收合格后,應及時逐根回填至管頂以上1倍以上管徑高度處;溝槽回填應從管道兩側對稱均勻回填,確保管道不產生位移,必要時可采取限位措施。防止溝槽內進水后造成管道漂浮現象的發生。
20xx年6月16日
今天管道溝槽積蓄開挖,對已經下了的管進行了回填保護。管道周圍使用中粗砂回填至管頂50公分并夯實,尤其注意管兩側的密實度,避免夯填不密實壓扁管道。同時檢查井也在砌筑,砌筑材料為混凝土砌塊,砌塊相互咬合,砂漿飽滿,最后用1:2防水砂漿抹內側面。
20xx年6月17日
現場監理抽查了回填密實度的情況,工地質檢員用灌砂桶進行檢測,上午熟悉了儀器的使用方法和數據的整理計算。下午在質檢員的幫助下我動手操作該儀器并計算數據。這是一項要求嚴格的操作程序,操作是一定要細心認真,避免出現誤差,數據的讀取和記錄要按照標準要求來。
20xx年6月18日
今天管道安裝完成了320米,道路作業人員對已完成的段落進行土基整理。采用挖掘機挖除,挖方的同時人工配合修整路床,并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標高時,要嚴格控制挖土高程,嚴禁超挖。同時,要預留一定的碾壓沉降量,挖好的路床使用平地機整平,測量好高程,使用重型壓路機進行碾壓成型。
【道路橋梁實習日記】相關文章:
道路橋梁實習日記10-10
道路橋梁實習日記03-04
道路橋梁實習日記精選11-16
道路橋梁施工實習日記10-30
道路橋梁工程實習日記08-31
道路與橋梁實習心得10-06
道路橋梁實習報告06-22
道路與橋梁專業實習總結09-20
道路橋梁實習總結11-03
道路與橋梁試題11-02