<dfn id="w48us"></dfn><ul id="w48us"></ul>
  • <ul id="w48us"></ul>
  • <del id="w48us"></del>
    <ul id="w48us"></ul>
  • 奇瑞汽車總裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)

    時(shí)間:2020-09-05 14:12:16 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

    奇瑞汽車總裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)


    奇瑞汽車總裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)

      我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識、去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),我每天都有很多的新的體會,新的想法。回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。

      我在奇瑞汽車股份有限公司進(jìn)行了為期4個(gè)月的實(shí)習(xí),回想4個(gè)月前,毫無社會經(jīng)驗(yàn)的我?guī)е酀椭赡叟c同學(xué)一起通過學(xué)校的推介來到了奇瑞汽車股份有限公司,邁出了進(jìn)入社會的第一步,進(jìn)入公司后我被分配到乘用車二廠總裝二車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。幸運(yùn)的是,還有其他幾個(gè)同學(xué)也和我分在同一個(gè)車間,只是在不同的工段,但上下班的時(shí)間卻也是相同的。

      實(shí)習(xí)前,公司首先對我們進(jìn)行了培訓(xùn),有公司級培訓(xùn),廠部級培訓(xùn),車間級培訓(xùn)及班組級上崗培訓(xùn)。公司級和廠部級培訓(xùn),介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝,有沖壓,焊裝,涂裝以及總裝四大工藝。車間級培訓(xùn),則側(cè)重強(qiáng)調(diào)了在車間工作期間的人生安全問題和工藝質(zhì)量,這是車

      間兩個(gè)最重要的注意點(diǎn)。在車間,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險(xiǎn)源的,如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,而這五個(gè)區(qū)域,是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。其次就是制造的工藝質(zhì)量,必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過,也正因?yàn)槿绱耍栽诿總(gè)工段的最后都設(shè)立了檢驗(yàn)點(diǎn),而且在最后整個(gè)一個(gè)工段都是對前面所組裝的整車進(jìn)行全面的檢查,然后再下放到專門的監(jiān)測點(diǎn)去給汽車做各方面的檢測以及測試,所以檢測通過后,才能上架出售。最后就是班組級的上崗培訓(xùn)了,這也是具體的把我分到班組的崗位,以后實(shí)習(xí)的地方。車間有兩條生產(chǎn)線,21線和22線,也稱S線和B/T線,S線只生產(chǎn)一款車型—QQ系列,而B/T線則生產(chǎn)B系和T系,共五種車型,我就分在這條生產(chǎn)線上的五工段A3班。

      起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較

      艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在班組的班長帶我參觀了整個(gè)班的各個(gè)工位的工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意的安全事項(xiàng)和危險(xiǎn)源等。然后將我?guī)У桨惭b門護(hù)板的工位,指著一個(gè)正在認(rèn)真工作的小伙子說,這就是你的師傅,以后他教你工作。隨后交代了幾句就離開了,看來他也挺忙的。師傅非常的開朗,臉上總是掛著很陽光的笑容,然后他就主動跟我聊開了,聊天中得知他才19歲,中專畢業(yè)的,似乎比我還小2歲呢,這讓我心里感覺有點(diǎn)怪怪的,不過術(shù)業(yè)有專攻,想想也沒什么了。開始幾天,他只是讓我看著他做,說讓我熟悉一下主要的流程,當(dāng)然在做的時(shí)候,他會教我技巧以及注意事項(xiàng),有時(shí)候看起來很簡單,但是當(dāng)我自己去嘗試的時(shí)候,卻怎么也弄不好,他說是因?yàn)槲也粔蚴炀殻曳椒ㄒ膊徽_,然后又繼續(xù)教我。我也時(shí)常給他打打下手,停線不忙的時(shí)候他也會讓我嘗試著自己去安裝,我也很努力的學(xué)著。由于有好幾種不同的車型,而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同,多的時(shí)候單螺釘就有十幾個(gè),而且各不相同,且要按照順序來一個(gè)個(gè)用電動螺釘槍打進(jìn)去。槍也有2把,有刀頭槍和套筒槍2種,且力矩也是不相同的。因?yàn)橛行┞葆斢?N·M的槍能打進(jìn)去,但用2N·M的槍卻打不進(jìn)去,比如中控螺釘。所以零件多,造成了工序的復(fù)雜化,而整條生產(chǎn)線是一直在緩慢的開著的,所以必須在一定的時(shí)間內(nèi)完成所有的工作并且保證不出錯(cuò),這有一定的難度,需要很高的效率。這使得工作具有一定的挑戰(zhàn)性,我也有些興奮,心里暗想著一定要做好、做快,和其他人一樣快,他們能做到,我也一定能!只是需要一點(diǎn)時(shí)間而已。

      經(jīng)過差不多一星期的學(xué)習(xí)和師傅的指導(dǎo),我漸漸的記住了所有車型所需要的零件以及安裝流程,師傅也開始讓我自己操作。自己操作的時(shí)候,才知道以前看似簡單的動作,當(dāng)真的做起來時(shí)會有多難,而且身體也要跟著線速慢慢的前進(jìn)著,這讓我時(shí)常因?yàn)榫o張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤,但師傅都會在旁邊指正,及時(shí)的幫助我,然后又示范給我看。在他的幫助下終于成功的完成了一輛車了,雖然因?yàn)榫o張和精神的高度集中讓我滿頭大汗,但這仍然讓我感到開心、有成就感。但這時(shí)卻也掉線了(就是說本應(yīng)該在自己工位上完成的工作,卻因?yàn)楹臅r(shí)過長而到了別人的工位上才完成,這稱為掉線,不僅會影響到他人的工作,也會使得自己更累,因?yàn)橐丫趕回來)。然后師傅又去幫我趕線了,說讓我休息一下,在旁邊看他怎么操作的,從中找到自己的缺點(diǎn)和訣竅。我只能不好意思的笑笑。

      就這樣差不多又過了一個(gè)星期,我才慢慢的'將速度提上來,勉強(qiáng)能不掉線了,但是如果出現(xiàn)了異常情況,我還是會掉線,有些是因?yàn)榻鉀Q的時(shí)間比較長導(dǎo)致掉線,有些是我壓根兒不知道如何解決,只能眼巴巴的掉了,然后去找?guī)煾怠⑼隆⒏卑嗷蛘甙嚅L解決,耗時(shí)實(shí)在太長的話,還得把線停了才能解決。通過不斷地學(xué)習(xí)和努力,我速度越來越快,掉線的情況也逐漸減少,錯(cuò)漏裝也很少出現(xiàn)了,而且通過這么長時(shí)間的相處,我和班組里的同事們都成了朋友,工作和吃飯休息之余,都會聊聊天來消磨枯燥,每天下班也會同坐一輛廠車回公寓。其實(shí)我們年齡都差不多,都是剛從學(xué)校出來不久,有幾個(gè)人年齡比我還小呢。我也逐漸適應(yīng)了這里的生活。

      又過了一個(gè)星期,我的技術(shù)可以說已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐晟坪统墒炝耍耆梢元?dú)立操作了,遇到異常情況,也能基本上自己解決了,掉線更是已經(jīng)成為了過往,速度已經(jīng)不比別人慢了,這時(shí)卻得到了師傅即將辭職離開的消息。原來,他在我來之前已經(jīng)提交了辭職報(bào)告,現(xiàn)在批下來了。聽到這個(gè)消息,我有些難過,也有些不舍,他卻還是像往常一樣總是用很陽光的笑容跟我們聊天,說笑,他就是這樣一個(gè)人,快樂而健談。我想想也是,他已經(jīng)在這磨礪了一年,每天重復(fù)著同樣的工作,而且工作量那么大,應(yīng)該也很枯燥吧,更何況對于才19歲年輕的他來說,這里確實(shí)不屬于他,他有更廣闊的天空。同時(shí)我也在心里想著,這里也不屬于我,因?yàn)椴痪煤笪乙矔x開的,確實(shí)不需要太傷感。

      幾天后他就離開了,走之前來跟我們聊了會天,算是道別吧。我也進(jìn)入了正式獨(dú)立操作的階段,現(xiàn)在的我,基本不會出現(xiàn)問題了。已經(jīng)可以完全勝任工作,也得到了同事以及班長的認(rèn)可,清明放假期間,工段組織了一次游玩,我們也玩的挺快樂的。就這樣平淡的過了一段時(shí)間,我的實(shí)習(xí)期也滿了,該是我離開回校的時(shí)候了,心里有一絲不舍,但更多的,還是對于未來的期盼。

      經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:

      第一,要有堅(jiān)持不懈的精神

      第二,要勤勞,任勞任怨

      第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問

      第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度

      通過本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今

      后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時(shí)也會為將來的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn)用到以后的工作中去。

      總體來說,這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能,同時(shí),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對口的工作。可現(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會在社會上獨(dú)立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。總的來說,作為新時(shí)代大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

    【奇瑞汽車總裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)】相關(guān)文章:

    汽車總裝車間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)_汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)12-30

    汽車總裝車間實(shí)習(xí)心得大綱01-18

    總裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)08-05

    總裝車間個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)08-03

    總裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)7篇11-26

    汽車底盤車間實(shí)習(xí)總結(jié)11-26

    車間個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)11-18

    車間維修實(shí)習(xí)總結(jié)09-19

    沖壓車間實(shí)習(xí)總結(jié)09-02

    化工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)12-20

    主站蜘蛛池模板: 国产成人精品a视频一区| 无码人妻精品一区二区三区99不卡| 精品欧美一区二区在线看片| 国产精品偷伦视频观看免费| 久久久久人妻一区精品果冻| 国产精品久久99| 久久精品国产亚洲AV嫖农村妇女| 精品亚洲一区二区三区在线观看| 99热成人精品热久久669| 亚洲精品NV久久久久久久久久| 国产AV国片精品一区二区| 国产精品第13页| 老司机午夜精品视频资源| 青青热久久国产久精品 | 伊人久久精品线影院| 小辣椒福利视频精品导航| 欧美午夜精品一区二区三区91| 国产精品美女久久久久av爽 | 亚洲精品国产av成拍色拍| 精品欧美一区二区在线观看 | 91视频国产精品| 欧美精品v欧洲精品| 亚洲欧美精品综合中文字幕| 久久精品国产国产精品四凭| 国产精品第1页| 91精品国产91久久久久久| 精品一区二区三区免费| 3D动漫精品一区二区三区| 国产亚洲精品无码成人| 久久久久成人精品无码中文字幕 | 91精品国产人成网站| 国产91大片精品一区在线观看| 久久精品国产亚洲av麻豆小说| 亚洲av永久无码精品漫画| 欧美精品综合视频一区二区| 国产精品自在线拍国产电影| 亚洲国产精品久久久久久| 久久伊人精品青青草原高清| 国内精品伊人久久久久| 2021精品国产综合久久| 国产精品ⅴ无码大片在线看|