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  • 小學生霧霾的手抄報

    時間:2022-06-20 21:23:03 學生手抄報 我要投稿

    小學生關于霧霾的手抄報

      霧霾,霧和霾的統稱。霧和霾的區別十分大。霾的意思是灰霾(煙霞) 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等非水成物組成的氣溶膠系統造成視覺障礙的叫霾。以下是小編為您搜集整理提供到的小學生關于霧霾的手抄報內容,希望對您有所幫助!歡迎閱讀參考學習!

    小學生關于霧霾的手抄報

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      霧霾手抄報內容

      第一,二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者為氣態污染物,最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首,它們與霧氣結合在一起,讓天空瞬間變得陰沉灰暗。顆粒物的英文縮寫為PM,北京監測的是細顆粒物(PM2.5),也就是直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物,又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。

      第二,城市有毒顆粒物來源:首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放 細顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化為二次顆粒污染物,加重霧霾。

      霧霾天氣是一種大氣污染狀態,霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述,尤其是PM2.5(空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的顆粒物)被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。

      霧霾的元兇:

      據中國之聲《全國新聞聯播》報道,環境保護部副部長吳曉青3日披露,已經初步掌握了北、上、廣等城市污染清單,社會關注的“霧霾元兇”數據有望陸續公布。

      社會關注的“霧霾元兇”問題,可能很快將獲得破解。吳曉青說,北上廣等發達區域在PM2.5(可吸入顆粒物)監測方面,已經取得重要的階段性成果。

      吳曉青:有一些階段性的(成果),比如說VOC(揮發性污染物)的排放清單我們已經有了。比如說在上海,北京一些發達地方,他們已經通過源解析已經掌握了影響大氣污染的主要排放源有哪些,已經初步(結果)都有了。

      以上海為例,正持續開展常態污染下的顆粒物來源解析工作,同時還根據不同污染情況,對具體的污染物來源清單進行更新。最新監測研究顯示,上海市PM2.5來源,本地污染排放占到8成。

      伏晴艷:PM2.5從上海來說,主要污染依舊是工業,因為它包括了15%的工業工藝排放,10%的工業鍋爐和7%的電廠。交通上,機動車加上船舶飛機的污染也占到25%。

      而據吳曉青透露,北京的源解析工作也已經完成,并于本周一經過了專家組論證,“霧霾元兇”的數據短期內有望公布。未來這些監測數據將成為各地制定具體治理措施的主要依據。

      吳曉青:我們正在抓緊時間,各地都抓緊研究這些問題,應該說要為我們“十三五”科學有效治理大氣污染提供可靠地科學依據。為我們持續監測污染清單提供有效的數據支持。

      科技日報北京4月4日電 (記者劉莉)前段時間,一篇署名“馬可安”的博文稱,華北霧霾經久不散是因為飄散的顆粒帶電,帶電原因是來自內蒙古地區的煤礦含有放射性物質鈾。一時間,“核霧染”傳聞甚囂塵上。2014年4月4日,中國科協舉辦科學家與媒體面對面活動,幾位核專家對上述事件作出正面回應,稱華北霧霾與核毫無關系。

      中國原子能科學研究院副院長劉森林介紹說,傳聞出現后,環保部委托中國原子能研究院在國內典型的幾大區域進行現場取樣,重點監測兩組數據:一是體現空氣中所謂的放射鈾的氣溶膠含量,二是燃煤電廠附近區域內的伽馬計量率。“測出來的結果,到上星期出來的新數據為止,仍然處于我國上世紀60年代記錄的輻射量本底范圍,數據證明霧霾和核沒有關系。”

      如何對抗霧霾:

      對霧霾的純科學認識仍不系統、完整。它的成因究竟是什么,對人體的危害究竟有哪些、有多嚴重,都尚無權威結論。科學不強大,人們的認識和信心就少了附著點,今后社會對霧霾反應的不確定性或許要比霧霾本身的不確定性更高。如果霧霾的嚴重性繼續增加,不排除某個時刻在某些人群中出現針對霧霾的恐慌。

      一些科學家指出,霧霾的最大成因很可能是燒煤,而煤是中國這些年發展的支柱性能源。每年仍要多燒1億多噸煤,別說減少,即使不再增加燒煤,短時間內在中國可能嗎?大家都要藍天,但如果讓一些人少用電,少取暖少用空調,

      讓人們少開汽車,最管用的辦法大概是限號行駛,但立刻就有名人宣稱個人開車的那點污染,就相當于在自家小區里“放個屁”,這種毫無根據的民粹主義說法獲得互聯網上的大量掌聲。

      中國前些年顯然低估了工業污染的嚴重性,這種低估,政府的責任是第一位的。大范圍嚴重霧霾給全社會敲響警鐘,也給政府上了一課。怨聲載道沒有用,光空喊要求“政府作為”,如果我們大家不真正行動起來,政府的“作為”就只能是空許諾,因為幾十億噸煤是全中國人一起燒,每年增加的近兩千萬輛車,絕大部分都是私車。

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