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運輸合同模板
隨著人們對法律的了解日益加深，我們用到合同的地方越來越多，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編為大家整理的運輸合同模板，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸合同模板1
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2、甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3、甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4、甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21、5噸/20’，26噸/40’），否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5、貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為天，超期收取超期費每天rmb/20’，rmb/40’。
6、在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。
7、貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用）。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2、在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4、船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5、貨物到達(dá)目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6。乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程當(dāng)中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算：
1、費用結(jié)算方式：
（1）□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
（2）□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2、費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3、甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的'標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4、上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5、結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、集裝箱運輸合同
（一）□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
（二）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失；（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；（3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；（4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；（5）因參與罷工、停工、工潮或民眾騷
動人員直接引起的損失；（6）因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；（7）因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。
（三）□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程當(dāng)中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、其它事宜：
1、本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3、本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：日期：
開戶行：開戶行：
帳號：帳號：
運輸合同模板2
發(fā)包方（以下簡稱甲方）承包方：（以下簡稱乙方）
按照相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，制定以下條款：
一、工程概況
1、工程名稱：1—3工區(qū)土方運輸
2、工程地點：挖方區(qū)—填方區(qū)
3、工期：15天（有效工作日）
二、工程量及單價
1、土方運輸總量約
2、運輸單價：
三、結(jié)算方式
1、甲方依據(jù)乙方每日的運頭數(shù)，以三聯(lián)單開出票據(jù)，待土方運輸結(jié)束后，乙方憑三聯(lián)單據(jù)按實結(jié)算。
2、甲方在土方運輸結(jié)束后的兩天內(nèi)，一次性付清運輸費用。
3、若乙方在運輸過程中，發(fā)生車輛故障維修時，甲方可支付壹萬元費用進(jìn)行救急之用。
四、甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方對挖填方區(qū)的取土點和倒土點提前進(jìn)行技術(shù)交
2、乙方在完成土方運輸任務(wù)后，有權(quán)要求甲方在兩個工作日內(nèi)進(jìn)行費用結(jié)算，若逾期一天，按總費用的5%支付違約金。
3、挖方區(qū)的.便道出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時，甲方有義務(wù)及時進(jìn)行維修。
4、乙方必須服從甲方的工作休息時間安排。
5、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切安全責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。
6、乙方必須保證甲方的施工計劃實施，每天不少于10輛運輸車，并不得隨意調(diào)走，若發(fā)現(xiàn)一次，甲方有權(quán)按1000元/車進(jìn)行處罰。（車輛發(fā)生故障除外）。
7、若乙方在運輸票據(jù)中弄虛作假，一經(jīng)甲方查實后，假一罰十，并從結(jié)算總費用中扣除。
8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場，否則前期運輸?shù)馁M用按60%結(jié)算。
五、其他
1、未盡事宜雙方協(xié)商解決，或訴至人民法院進(jìn)行裁決。
2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字生效，雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同模板3
托運方(簡稱甲方)：______
承運方(簡稱乙方)：______
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第二條貨物起運地點______
貨物到達(dá)地點______
第三條貨物承運日期______
貨物運到期限______
第四條運輸質(zhì)量及安全要求_______________
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法____
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________
第七條運輸費用、結(jié)算方式_______________
第八條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、收貨人的`權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第九條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;
托運方：_____承運方：_____代表人：_____代表人：_____地址：______地址：______電話：______電話：______開戶銀行：____開戶銀行：____帳號：______帳號：____
__年__月__日訂
運輸合同模板4
托運人(甲方)：__________
承運人(乙方)：__________
依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運危險貨物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量
1、貨物名稱：以運單上貨物名稱為準(zhǔn);
2、數(shù)量：以裝貨磅單為準(zhǔn)。
第二條 貨物起運及到達(dá)地點
1、貨物起運地：__________________;
2、貨物到達(dá)地點：__________________。
第三條 貨物承運日期及到達(dá)期限
1、貨物承運日期：以甲方通知為準(zhǔn)。
2、貨物到達(dá)期限：雙方約定合理運輸時間。
第四條 運輸要求
1、符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。
2、危險品專用車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。
3、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。
4、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。
5、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。
第五條 甲方義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，不符合規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空車產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無關(guān)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
3、甲方提供運單。
第六條 乙方的義務(wù)
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。
第七條 運輸費用及結(jié)算方式
1、甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的'方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時約定費用標(biāo)準(zhǔn)。(費用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)
2、由乙方每月底制作“運輸費用結(jié)算單”經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
3、結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。
第八條 保密約定
1、于本合同終止之日，甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2、商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
3、本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。
第九條 違約責(zé)任
1、乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。
2、乙方承擔(dān)因運輸問題導(dǎo)致甲方的損失。
3、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
4、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國民法典》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
運輸合同模板5
發(fā)包方：(簡稱甲方)
承包方：(簡稱乙方)
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及上關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿協(xié)商致的基礎(chǔ)上，就甲方向乙方分包挖土方、石方達(dá)成如下合同：
一、工程地點：貴州省銅仁市萬山區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
二、結(jié)算幣種：人民幣
1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，土方和石方單價如下：土方元每立方，石方 24 元每立方，以上單位含壹公里短途運費，如超出壹公里按每壹公里 1元立方以此推算。
2、按實收方。
3、此單價為乙方結(jié)算價不含稅金。
三、總承包合同：包括機械、輔材、人工、保險、安保、勞保費等所有乙方產(chǎn)生的費用，由乙方承擔(dān)。
四、工程的總造價暫定 ￥：3000 萬元(叁仟萬元整)。
五、開工方式：由甲方通知乙方開工，乙方接到通知后1個月內(nèi)進(jìn)場施工。
六、保證金支付：
1、雙方合同簽定后，在1個月內(nèi)把￥元整)打入甲方指定帳戶，方可進(jìn)場施工。
2、在進(jìn)場施工到3個月后，退還保證金給乙方。
七、付款方式：
1、按工期程每月進(jìn)度的'85%支付進(jìn)度款，每月規(guī)定日前支付進(jìn)度款，余下的15%工程款款項等地整平完工后一次付清。
2、如每月未能按時支付進(jìn)度款，工程所產(chǎn)生的誤工費由甲方支付，每日按當(dāng)月進(jìn)度款20%支付給乙方，以做違約金。
八、違約責(zé)任
1、如果甲方不按時支付工程款，乙方將不承擔(dān)由此造成延誤的任何后果。
2、雙方都應(yīng)遵守合同的法律、法規(guī)不得單方面毀約。
3、未經(jīng)協(xié)商一方面毀約，需支付給對方按總價的20%工程款項做為違約賠償。
九、糾紛解決：
雙方在履行過程中或合同終止地，若發(fā)生爭議或糾紛時，雙方可以協(xié)商解決，如未能解決時可向需方所在地人民法院提起訴訟。
十、本合同一式肆份，甲方持貳份，乙方持貳份，具有同等法律效力，合同經(jīng)雙方簽字即時生效，生效后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本合同中的各項條款。
十一、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
甲方負(fù)責(zé)人(蓋章)：
乙方負(fù)責(zé)人(蓋章)：
簽約代表：
簽約代表：
電話：
電話：
傳真：
傳真：
簽訂日期： 年 月 日
運輸合同模板6
甲方：
乙方：
就甲方委托乙方承運煤炭事宜，經(jīng)友好協(xié)商，雙方簽訂20______年煤炭運輸合同條款，具體如下：
一、運輸船舶規(guī)范
乙方調(diào)派____________承運甲方煤炭。
二、委托運量
甲方全量委托乙方承運北方港下水的煤炭全年約140萬噸。
三、責(zé)任
1、甲方應(yīng)在裝卸兩港提供一個安全港口、一個安全泊位，根據(jù)船型備足貨源。
2、乙方應(yīng)每日向甲方通報船舶動態(tài)和船位，甲方應(yīng)提前通報各項設(shè)備維修計劃。
3、任何一方提出更改、增加裝港和卸港必須征得對方的同意。
四、運輸計劃
1、甲方應(yīng)在合同年度內(nèi)均衡安排月度的`運輸計劃。甲方應(yīng)在每月25日前向乙方提出下一個月的運輸方案。
2、甲方應(yīng)在每航次卸完前三天通知乙方下個航次運輸計劃，如運輸計劃有異議，應(yīng)提前兩天通知甲方，雙方協(xié)商修改。
五、計量與交接
1、計量根據(jù)交通部《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，以船舶水尺為計量方法。
2、交接甲方不得因貨物質(zhì)量、數(shù)量等原因在卸港拒絕接收貨物。
六、運費與滯期費
1、運價由基準(zhǔn)價和效率聯(lián)動調(diào)整價組成，基準(zhǔn)價合同期內(nèi)不變，聯(lián)動調(diào)整根據(jù)實際裝卸時間確定。
2、基準(zhǔn)價：北方（秦皇島、天津、黃驊、京唐、錦州）到長江各港______元/噸。
3、效率聯(lián)動調(diào)整根據(jù)船舶的航次裝卸時間確定。裝卸兩港合計144小時。超過6萬元/天。
4、實際裝卸時間，裝港：自船舶抵達(dá)裝貨港指定的錨地起算，至裝完后辦完交接手續(xù)止，若船舶直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。卸港：船舶自抵達(dá)卸港錨地時起算，至辦完交接手續(xù)止，若直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。
七、移泊
1、乙方船舶裝貨在裝港的一個安全泊位一次裝貨完畢；卸貨在甲方所屬貨主碼頭的一個安全泊位卸貨完畢。在裝卸過程中非乙方原因中途需移泊，須征得乙方同意。
2、移泊費用，船舶每增加一次從泊位到泊位、泊位到錨地或錨地到泊位的移泊，甲方向乙方支付包干費用20000元。
八、結(jié)算
航次貨物卸貨完畢乙方即出具正規(guī)水運發(fā)票給甲方，甲方在收到乙方正規(guī)發(fā)票后半個月內(nèi)支付相關(guān)費用
九、保險
甲方負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險，若有一方未辦理所造成損失則未辦理方全額承擔(dān)。
十、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任爭議，先雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，應(yīng)提交甲方所在地的海事法院進(jìn)行訴訟。
十一、合同期限
自20______年1月1日0時起至20______年12月31日24時止船舶完成裝貨的航次。
甲方代表：乙方代表：
日期：日期：
運輸合同模板7
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就甲方運輸石灰石事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運輸任務(wù)
由乙方負(fù)責(zé)甲方石灰石運輸任務(wù)，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。
甲方將根據(jù)生產(chǎn)所確定的時間、地點、和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理調(diào)度和指揮，對乙方分配的.運輸任務(wù)必須按時完成，如若未完成者罰款20______-5000元，對于連續(xù)兩個月未完成運輸任務(wù)者甲方予以解除運輸合同。
第二條運輸線路
加庫布拉克石灰石礦山堆場經(jīng)218省道到甲方石灰石堆場，運輸距離約35公里。
第三條合同期限
自20______年1月起至20______年1月止暫定1年
合同期滿后，對于較好完成運輸任務(wù)的單位，經(jīng)雙方協(xié)商后，可優(yōu)先續(xù)簽運輸合同。
第四條運輸要求
乙方提供自卸式工程運輸車輛：車數(shù)量、車輛牌號：
車輛需配備防拋灑裝置。
乙方對運輸車輛的安全運輸負(fù)有全部責(zé)任。
1、裝運車輛必須車況良好，證照齊全的自卸式貨運車
2、運價：以柴油價格6.14元/升為基準(zhǔn)，運費為16.5元/噸。
3、(1)柴油價格以中石油0#柴油掛牌零售價(含燃油稅，下同)為準(zhǔn)。 (2)柴油價格發(fā)生變動，在基準(zhǔn)價增減0.3元/公升(含)以內(nèi)時，運輸價格不作調(diào)整。 (3)柴油價格發(fā)生變動，在基準(zhǔn)價增減0.3元/公升以上時，按基準(zhǔn)價與現(xiàn)油價的差額進(jìn)行調(diào)整(含本數(shù))，即油價每增減0.1元/噸，運輸價格增減0.12元/噸。 (4)當(dāng)月油價調(diào)整的，運輸價格從次月1日起調(diào)整，甲方書面通知、乙方簽字確認(rèn)。 (5)因油價上漲調(diào)整運費的，以前一次調(diào)整后的油價為基準(zhǔn)。
4、運費結(jié)算方式：每月25日為上月對帳核準(zhǔn)日，核準(zhǔn)之后按實開具運輸發(fā)票，10日承運方憑運輸發(fā)票結(jié)算上月運費，10個工作日內(nèi)以現(xiàn)匯方式付清。
5、能提供24小時運輸服務(wù)，具有流暢的信息溝通渠道，具備抗運輸風(fēng)險能力和運輸質(zhì)量保障能力，能獨立承擔(dān)運輸中造成的損失，運輸公司需提交以下資料：道路運輸營業(yè)執(zhí)照、組織代碼證、稅務(wù)登記證(含國稅與地稅)、公路運輸經(jīng)營許可證、法人代表身份證、車輛行駛證、駕駛證等資料的復(fù)印件，一式兩份。
6、運輸商必須提供車輛運輸保證金。以保證每月完成規(guī)定的數(shù)量，服從甲方運輸管理方案。
本合同一式兩份，自雙方簽字之日起產(chǎn)生法律效應(yīng)雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。如果出現(xiàn)糾紛，雙方均可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
本合同未盡事項，可由雙方約定后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
承運方(簽字、蓋章)：托運方(簽字、蓋章)：
簽約日期：
簽約地點：
運輸合同模板8
危險化學(xué)品運輸示范文本編制及使用說明
一、本合同示范文本依照有關(guān)法律、法規(guī)，參照股份公司貨物運輸合同示范文本，并在廣泛征求相關(guān)業(yè)務(wù)部門意見的基礎(chǔ)上編制完成。文本編制主要遵循以下原則：
1、適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營活動需要。通過合同條款設(shè)定，最大限度將國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營活動實踐有機結(jié)合，有效規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，防范各類風(fēng)險，維護(hù)合同方利益。
2、通用性與針對性相統(tǒng)一。示范文本突出危險化學(xué)品特性，針對其運輸業(yè)務(wù)特殊需要，進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化了合同條款，適用于各類企業(yè)。
3、共性條款與個性條款有機結(jié)合。示范文本包含共性條款和個性條款兩部分，共性條款不應(yīng)隨意更改，個性條款可以由地區(qū)企業(yè)根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整、完善和細(xì)化。
二、地區(qū)企業(yè)開展危險化學(xué)品公路運輸業(yè)務(wù)，作為托運人或承運人與相對方簽訂合同時，應(yīng)根據(jù)情況使用或參照本示范文本。
三、地區(qū)企業(yè)合同管理部門可根據(jù)需要對合同示范文本進(jìn)行調(diào)整、完善和細(xì)化，并報集團公司法律事務(wù)部備案。
四、使用示范文本注意以下事項：
1、合同條款填寫應(yīng)當(dāng)具體、準(zhǔn)確、完整，不得出現(xiàn)可能導(dǎo)致歧義的`內(nèi)容。填寫內(nèi)容較多時，可根據(jù)具體情況列出清單作為附件。
2、合同雙方的名稱和住所應(yīng)按照營業(yè)執(zhí)照規(guī)范填寫。
3、填寫示范文本空白項或選擇項時，按照雙方約定的內(nèi)容填寫，對不需要填寫或未選部分的內(nèi)容，請?zhí)睢盁o”或刪除，不得留有空白。
4、危險化學(xué)品指爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品等。
5、合同第13條爭議的解決只能選擇一種方式。選擇仲裁方式，應(yīng)寫明仲裁機構(gòu)的準(zhǔn)確名稱，如“北京仲裁委員會”；選擇訴訟方式，應(yīng)選擇有利于我方的有管轄權(quán)的法院；集團公司所屬單位之間的糾紛解決方式只能選擇協(xié)商解決。
合同編號：
運輸合同模板9
訂立合同雙方：
托運方：____________；
承運方：____________。
托運方詳細(xì)地址：____________
收貨方詳細(xì)地址：____________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條
貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
┌——————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐
│ 貨物編號 │ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數(shù)量 │ 金額(元) │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└——————┴————┴———┴———┴———┴———┴——————┘
第二條
包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條
貨物起運地點____________貨物到達(dá)地點____________
第四條
貨物承運日期____________貨物運到期限____________
第五條
運輸質(zhì)量及安全要求__________________________________________
第六條
貨物裝卸責(zé)任和方法________
第七條
收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________________________________
第八條
運輸費用、結(jié)算方式__________________________________________
第九條
各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1．承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的.貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送……等單位各留一份。
托運方：______ 承運方：______
代表人：______ 代表人：______
地址：________ 地址：________
電話：________ 電話：________
開戶銀行：____ 開戶銀行：____
帳號：________ 帳號：________
____年____月____日訂
運輸合同模板10
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
簽約地點：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸任務(wù)：
乙方承運甲方成品油（汽油、柴油）配送業(yè)務(wù)。
第二條運輸路線及時間：
甲方根據(jù)實際需要情況提前一天告知乙方運輸路線及時間，乙方參與承運甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運輸危險化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條運費標(biāo)準(zhǔn)：
乙方應(yīng)本著雙方長期友好合作關(guān)系，按照甲方運送需求的實際情況給甲方進(jìn)行單車次的運輸費用報價（本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用），雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運費價格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運輸。
第四條運費結(jié)算：
甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：
（一）甲方權(quán)利：
1、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對后退還乙方（乙方法定代表人身份證明文件除外），加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三（3）日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2、乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3、乙方在運輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運費中予以扣除。
4、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費用。
（二）甲方的義務(wù)：
1、甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運甲方油品的車輛。
2、甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗收貨物后，收到乙方開具的運費收據(jù)，按照合同約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。
3、甲方要在運輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運輸路線、裝卸油地點，若運輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運輸路線時，甲方應(yīng)當(dāng)及時通知到乙方的承運車輛。
3、甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：
（一）乙方的權(quán)利：
乙方有按本合同約定的事項要求支付運費的權(quán)利。
（二）乙方的義務(wù)：
1、乙方參與運輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3、乙方所承運的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4、乙方所承運的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理（包括車輛在停車場里的安全），乙方在運輸過程中的運營費用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運車輛在運輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5、乙方承運的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動配合甲方的購油客戶做好計量和質(zhì)量的驗收工作。計量和質(zhì)量驗收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6、乙方要嚴(yán)格遵守國家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7、乙方如弄錯油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點，并賠償甲方由此遭受的損失。
8、貨物在起運地點被裝入運輸車輛后，直至其被運抵交付收貨人之前，由乙方對產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時的市場零售價格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運輸車輛的貨物數(shù)量與實際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計算認(rèn)定。
第七條違約責(zé)任：
1、乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2、上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運費的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條不可抗力：
1、由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方，并應(yīng)在七（7）日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2、受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條合同的.變更、解除：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2、有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對方的義務(wù)：
（1）不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
（2）其他情形：。
第十條法律適用及合同爭議解決方式：
1、本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。
2、凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時，按照下列第種方式解決（只能選擇其中一種）：
（一）雙方一致同意將爭議提交二仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點在。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
（二）任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3、上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭議有關(guān)的事項外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項下的其他義務(wù)。
第十一條通知和送達(dá)：
1、根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報、電子郵件以及當(dāng)面送交（對方應(yīng)當(dāng)簽收）等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2、如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三（3）個工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。郵政局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機發(fā)送報告為準(zhǔn)；以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識為準(zhǔn)；專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3、各方通訊地址如下：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_____年____月____日
運輸合同模板11
甲方：
乙方：
為了確保(項目名稱)順利完成，保證乳化瀝青運輸任務(wù)圓滿完成，根據(jù)有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，達(dá)成共識，簽訂本協(xié)議，望雙方共同遵守執(zhí)行。
一、工程名稱：
二、施工地點：
三、運輸時間：___年___月____日～___年___月____日
四、運輸車輛要求：
1、甲方要求乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，罐內(nèi)干凈清潔、無滲漏及其他污染物。
2、甲方乳化瀝青運輸任務(wù)約噸，結(jié)算時以磅單數(shù)量為準(zhǔn)。
3、乙方在接到甲方運輸任務(wù)后，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的時間運輸?shù)焦さ兀追剿\乳化瀝青全過程安全負(fù)責(zé)。
4、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的'安排和管理，自乳化瀝青裝上乙方車輛后，其責(zé)任隨之轉(zhuǎn)到乙方，在運輸過程中，如發(fā)生交通事故、車輛故障或輪胎損壞、違章等，預(yù)計不能按時到達(dá)時，乙方應(yīng)及時采取相應(yīng)的補救措施，造成的一切后果乙方全部負(fù)責(zé)。
6、乙方車輛必須完成本合同運輸任務(wù)，如中途停運或不履行合同者，造成的損失由乙方全額賠償。
五、單價及結(jié)算方式：
1、經(jīng)雙方協(xié)商運費單價為_______元/(含稅及燃油費用)，從工程開始到結(jié)束單價不調(diào)整。
1、經(jīng)雙方協(xié)商灑布費單價為_______元/T(含稅及燃油費用)，從工程開始到結(jié)束單價不調(diào)整。
七、其它事宜：
(一)本合同條款受《合同法》保護(hù)，甲乙雙方要共同遵守，不得違約。
(二)合同有效期內(nèi)，任何一方不得隨意改變合同有關(guān)條款。
(三)合同簽訂后，如果因合同條款發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商無果時交由甲方所在地法院裁決。
(四)本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
代表簽字：代表簽字：
___年___月____日
運輸合同模板12
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1.00雙方的權(quán)利和義務(wù)：
1.01甲方應(yīng)在貨物裝拆箱前兩天，將經(jīng)過雙方事先確認(rèn)格式和要點的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》，以電子郵件方式發(fā)給乙方，并做好貨物裝拆箱準(zhǔn)備工作。配倉回單及其他關(guān)聯(lián)文件可傳真給乙方。
1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后，應(yīng)按照甲方的要求24小時內(nèi)安排好派車計劃，并安排放箱，取單，提箱、驗箱、排計劃等相關(guān)工作。
1.03乙方提箱時，應(yīng)檢查集裝箱箱體情況，除非得到甲方允許，否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的，由此產(chǎn)生的費用，乙方自行承擔(dān)。
1.04裝箱時，甲方或其委托人檢查箱體是否符合要求后，開始負(fù)責(zé)貨物的裝箱、計數(shù)及施封，并確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)《裝箱單》，若甲方委托乙方填寫《裝箱單》數(shù)據(jù)，甲方應(yīng)在《裝箱通知書》中，明確裝箱數(shù)據(jù)。如甲方未明確裝箱數(shù)據(jù)，則由甲方自行指定裝箱人填寫數(shù)據(jù)，乙方不再負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
1.05拆箱時，乙方或其委托人應(yīng)在檢查箱封是否與原應(yīng)收箱封一致。簽收確認(rèn)后，方可拆箱，拆箱完成后，箱內(nèi)如有壞污等情況，甲方或其他委托人應(yīng)注明。
1.06拆箱時，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好，開箱門后，甲方對箱內(nèi)貨物認(rèn)定有問題，則自行向有關(guān)方面交涉，乙方應(yīng)給予協(xié)助。
1.07裝箱時，乙方應(yīng)及時將箱封號填在《裝箱單》上，并回傳或者郵件甲方，以便甲方核對整個《裝箱單》，辦理其他相關(guān)手續(xù)。因乙方原因?qū)е录追綗o法及時辦理其他相關(guān)手續(xù)的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.08甲方委托乙方的集裝箱運輸，集裝箱內(nèi)貨物必須是合法的，如由國家機關(guān)認(rèn)定箱內(nèi)有違法貨物，由此而引發(fā)的責(zé)任后果費用都由甲方承擔(dān)。
1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導(dǎo)致集裝箱延遲進(jìn)港，由乙方承擔(dān)并賠償因此給甲方造成的相應(yīng)損失，但遇不可抗拒因素除外。
1.10甲方應(yīng)向乙方提前告知貨物重量，如貨物實際重量超過告知重量5％，造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分，以及船公司港區(qū)拒絕收箱，由此產(chǎn)生相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
1.11為履行本協(xié)議，甲方提供給乙方的各種資料、信息等均為保密資料，無論本協(xié)議是否履行，乙方均應(yīng)做到嚴(yán)格保密，未經(jīng)甲方書面同意，不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規(guī)定，給甲方造成損失的，應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.12在集裝箱運輸作業(yè)中，產(chǎn)生雙方約定之外的費用，如是乙方責(zé)任，則由乙方承擔(dān)費用；如是非乙方責(zé)任，則由甲方按照附件《集裝箱運輸額外費用表》承擔(dān)相關(guān)費用。
1.13運輸作業(yè)中使用的集裝箱，除甲方自備箱外，都由乙方出具手續(xù)向船公司租借，期間由此發(fā)生的集裝箱超期使用費，壞污費，非乙方責(zé)任的，甲方應(yīng)實時、無條件的支付給乙方，其后，甲方可按船公司的'有關(guān)政策自行申請辦理退款減免等其他事宜。乙方應(yīng)給予最大限度的協(xié)助。
2.00費用結(jié)算方式
2.01乙方應(yīng)在當(dāng)月作業(yè)完成后的次月十日前，將月度作業(yè)運費帳單遞交甲方核對，甲方核對后，運費以及小額代墊費用應(yīng)在次月收到發(fā)票后的30日內(nèi)全部結(jié)清。代墊大額費用須在當(dāng)月內(nèi)付給乙方。
2.02甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按應(yīng)支付費用每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
2.03代墊費中，港雜費，疏港費，超期費，污箱修箱費，如港區(qū)船公司不能指定甲方要求抬頭，而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發(fā)票方能結(jié)帳，乙方對該類費用可以收取代開票稅。
3.00其它事宜
3.01合同所提及的《裝箱通知書》，《拆箱通知書》，《裝箱單》，《集裝箱運輸額外費用表》、《發(fā)票樣式及說明》為本合同的補充文件，與本合同具有同等的法律效力。
3.02《裝箱通知書》，《拆箱通知書》是甲乙雙方確認(rèn)運輸費用的依據(jù)，甲方必須以電子郵件方式傳遞乙方。額外費用產(chǎn)生后，甲乙雙方可由其他方式確認(rèn)，但發(fā)生爭議時候，也由電子郵件確認(rèn)為準(zhǔn)
3.03甲方指定收發(fā)電子郵件地址為：
乙方指定收發(fā)電子郵件地址為：
3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后解決。
3.05本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。在履行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商予以解決；協(xié)商不成的，應(yīng)提交甲方所在地有管轄權(quán)的法院訴訟解決。
3.06本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效，本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿，雙方均無異議可自動延長一年，并重新簽訂協(xié)議。
甲方（托運人）乙方（承運人）
公司名稱：公司名稱：
地址：地址：
公司簽章：公司簽章：
公司代訂運輸合同授權(quán)人：公司代訂運輸合同授權(quán)人：
公司代訂運輸合同授權(quán)人簽字：公司代訂運輸合同授權(quán)人簽字：
公司代訂運輸合同授權(quán)人身份證號：公司代訂運輸合同授權(quán)人身份證號：
簽定合同日期：___年___月____日簽定合同日期：___年___月____日
運輸合同模板13
為確保貨物運輸安全，維護(hù)承運人、托運人利益，按照《青藏鐵路公司危險貨物運輸管理辦法》的要求，西寧東站（以下簡稱甲方）與青海東勝化工有限公司（以下簡稱乙方）特制定危險貨物安全運輸協(xié)議：
一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法
1）產(chǎn)品名稱：電石（碳化鈣）
2）產(chǎn)品特性：電石屬一級遇水釋放易燃?xì)怏w的物資，危規(guī)編號43025
3）產(chǎn)品的危害：
3.1碳化鈣與水接觸能迅速生成乙炔，并放出熱量。乙炔是易燃易爆的氣體。
3.2乙炔易與銀鹽、銅鹽、汞鹽反應(yīng)形成不穩(wěn)定的、有爆炸性的'乙炔化合物。
3.3乙炔與空氣的混合物有爆炸危險。
3.4乙炔具有麻醉作用。乙炔中的磷化氫（PH3）、硫化氫（H2S）可以引起中毒。3.5碳化鈣的粉塵對皮膚、呼吸道及眼睛有刺激作用。碳化鈣粉塵在空氣中的允許極限濃度為10mg/m3。
4）產(chǎn)品的施救方法：
4.1在工作中要戴風(fēng)鏡、口罩和手套；
4.2搬運時和入庫前都要輕搬輕放，以防引起火花，造成爆炸；
4.3包裝破損時，要重新封口或更換包裝袋；
4.4消防禁止用水和泡沫，可用干砂、干粉或二氧化碳滅火，也可用干燥碳酸鈣（純堿粉）滅火；
4.5發(fā)現(xiàn)頭暈、頭痛或嘔吐時，應(yīng)立即移至空氣新鮮處，重者應(yīng)送醫(yī)院治療。
二、乙方生產(chǎn)的危險貨物電石（碳化鈣）要嚴(yán)格按照國標(biāo)GB10665-20xx生產(chǎn)。
根據(jù)青藏鐵路公司電石改變包裝試運運輸要求，電石碼放高度≤1.6m，間隙≥0.10m。儲存期不得超過三個月，庫房、站臺儲備干粉（二氧化碳）滅火器，庫內(nèi)保持干燥，通風(fēng)良好，不受水淹、淋。
三、乙方采用青海鐵峰包裝材料有限公司生產(chǎn)，經(jīng)甘肅省運輸包裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。
1、該包裝袋外袋、中袋為復(fù)膜塑料袋，內(nèi)袋為維綸水溶沙復(fù)合包裝袋。儲存期不超過三個月，包裝袋外觀平整、清潔。
2、包裝袋上產(chǎn)品名稱、危險標(biāo)志、一級遇水易燃易爆標(biāo)志、生產(chǎn)廠名、廠址清晰，包裝粒度為5-80mm，包裝溫度≤80℃，包裝袋兩道封口，每袋包裝凈含量為50±0.3kg。
3、試運軟包裝袋為一次性用品，嚴(yán)禁重復(fù)使用，實行《準(zhǔn)運證》制度，一車一證。
4、乙方要確保內(nèi)裝電石50公斤，發(fā)生超載由乙方負(fù)責(zé)。
四、甲方（承運人）、乙方（托運人）雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。
1、甲方必須保證撥配的車輛完好，符合危險貨物運輸要求。
2、乙方托運危險貨物時，應(yīng)當(dāng)向甲方說明運輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，不能謊報、匿報品名裝運危險貨物，企業(yè)運輸員必須經(jīng)鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。
3、乙方在專用線裝運電石時，遇雨、雪天禁止上站裝車。
五、安全責(zé)任的劃分
乙方對所使用的棚車必須認(rèn)真進(jìn)行車輛透光檢查，嚴(yán)格按裝載加固定型方案規(guī)定進(jìn)行裝載加固，裝卸作業(yè)時采取人力作業(yè)，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出現(xiàn)破損，包裝破損件不得裝車，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車，乙方負(fù)責(zé)車門、車窗關(guān)閉、加固，空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施，保證貨物在運輸全過程中的安全；甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督作業(yè)過程。
1、乙方對貨物真實性負(fù)責(zé)，如發(fā)現(xiàn)謊報、匿報品名裝運危險貨物，發(fā)生一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負(fù)。
六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章（定）辦理。
甲方（西寧東站） 乙方（青海東勝化工有限公司）
20xx年12月17日
運輸合同模板14
甲方（托運方）：__________________
乙方（承運方）：__________________
為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、運輸業(yè)務(wù)類型
乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)______運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認(rèn)可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé)
1、甲方權(quán)利
（1）、要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
（2）、甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
（3）、甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
（4）、甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的職責(zé)
（1）、甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
（2）、甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
（3）、向乙方提供出庫單四聯(lián)（三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶）。
四、乙方的權(quán)利與職責(zé)
1、乙方的權(quán)利
（1）、要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)
（1）、乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
（2）、乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。
（3）、乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
（4）、乙方負(fù)責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
（5）、貨物到達(dá)甲方客戶后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
（6）、貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的'日期將回執(zhí)寄回甲方；單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
（7）、乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
（8）、乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
（9）、沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
（10）、貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明（出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章）。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
（11）、運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成這些義務(wù)：一是提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。二是提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)（具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等）。三是經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方（包括付款方式為貨到付款的單據(jù)）。四是凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。最后乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達(dá)。
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。（詳見運輸價格時間表）
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：__________________
乙方：__________________
______年______月______日
運輸合同模板15
托運方：_________________________________________________;
承運方：_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定、經(jīng)過雙方充分協(xié)商、特訂立本合同、以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的、應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝、否則承運方有權(quán)拒絕承運。
三、運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：______________________________________________
四、托運時間及地點：______________________________________________
五、到貨時間及地點：______________________________________________
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_________________________________________
七、付款辦法：__________________________________________________
八、違約責(zé)任：
托運方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物、托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損、致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的、托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物、在到站卸貨時、發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少、在車輛施封完好或無異狀的情況下、托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人、應(yīng)無償運至合同規(guī)定的.到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的、由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸、由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的、承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份、合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份、送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方：__________________
承運方：_______________________
代表人：__________________
代表人：_______________________
地址：____________________
地址：_________________________
電話：____________________
電話：_________________________
開戶銀行：________________
開戶銀行：_____________________
帳號：____________________
地址：_________________________
____年____月______日。
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