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BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會范文
當(dāng)我們備受啟迪時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編為大家收集的BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會范文，希望對大家有所幫助。
BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會1
四天的集中學(xué)習(xí)結(jié)束了，我受益良多。培訓(xùn)前我對于BIM軟件只停留在表面的認(rèn)知層面，并沒有深刻了解。通過這幾天的revit軟件的學(xué)習(xí)，我學(xué)會了模型的構(gòu)建，雖然還是有些不熟練，但是我相信有了這些基礎(chǔ)知識，在以后的工作中會更加得心應(yīng)手。
另外，在學(xué)習(xí)BIM軟件的過程中，我們對軌道交通的建設(shè)從宏觀上也有了更加系統(tǒng)的認(rèn)識，也是一種個人專業(yè)技術(shù)的提高。雖然四天的培訓(xùn)結(jié)束了，但是同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情并沒有消退，紛紛表示培訓(xùn)的`時間太短了。
建議：主辦方在舉辦培訓(xùn)的時候?qū)W(xué)員進(jìn)行分程度開班教學(xué)，適當(dāng)調(diào)整授課方式，讓零基礎(chǔ)的同學(xué)能夠快速學(xué)習(xí)。比如大屏授課方式，同學(xué)們紛紛表示很多時候看不清，是否可以改成遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)等其他模式，使同學(xué)們在自己屏幕前就能看清老師演示，這樣既提高了授課質(zhì)量也節(jié)省了授課時間。
最后，感謝主辦方和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)老師們的辛勤付出，感謝軌道公司及各單位公司領(lǐng)導(dǎo)為我們技術(shù)人員提供了一個提高專業(yè)素質(zhì)的平臺。在這里，預(yù)祝咱們軌道交通系統(tǒng)的BIM培訓(xùn)越辦越好！
BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會2
很榮幸能參加第x期軌道BIM工程師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，讓我們學(xué)習(xí)了BIM系統(tǒng)及revit這款軟件。通過四天緊張的培訓(xùn)，我們深深的感受到了BIM將對未來工作帶來的'優(yōu)勢。BIM模型可以很直觀的展現(xiàn)整個項(xiàng)目，讓人很容易查看出當(dāng)前空間所有結(jié)構(gòu)及設(shè)備的交錯關(guān)系，并準(zhǔn)確得知吊頂造型與標(biāo)高是否與設(shè)備沖突。
當(dāng)然，這只是Revit的一部分，BIM所具有諸多優(yōu)點(diǎn)，利用三維模型方便進(jìn)行更好的溝通—可視化；能在項(xiàng)目建設(shè)前期檢查出項(xiàng)目的不兼容性以便及時調(diào)整—協(xié)調(diào)性；對復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程建模優(yōu)化—優(yōu)化性；制作三維技術(shù)交底及三維圖紙—可出圖性等等。
對于我們施工來說，每當(dāng)對施工隊(duì)伍進(jìn)行復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的施工技術(shù)交底時，他們很難根據(jù)二維圖紙快速地去理解，若是結(jié)合了BIM信息模型，施工隊(duì)伍根據(jù)三維信息模型則能快速正確的理解復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工原理，降低施工時的出錯率。結(jié)合BIM信息模型，在遇到難點(diǎn)工程時，對建立好的項(xiàng)目模型進(jìn)行全方位的分析。在于前期，可以加快方案擬定速度并在BIM信息模型中驗(yàn)證可行性。在于施工中也可以縱觀全局精確把控項(xiàng)目進(jìn)度優(yōu)化項(xiàng)目工期。竣工驗(yàn)收后，可結(jié)合BIM信息模型精細(xì)化這一特性進(jìn)行后期運(yùn)營及維護(hù)。
此次學(xué)習(xí)讓我們受益匪淺，不光學(xué)習(xí)到了Revit的軟件知識，同時也學(xué)到了BIM技術(shù)的先進(jìn)理念。希望多多舉辦這樣的培訓(xùn)，讓更多的人學(xué)習(xí)到BIM，了解BIM理念，并在項(xiàng)目施工中實(shí)踐運(yùn)用。
BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會3
本有雖從事施工多年，但接觸BIM還是比較晚的，今年10月接觸到一家叫中國BIM培訓(xùn)網(wǎng)的BIM培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，抱著試試看的心情參加了培訓(xùn)。感到中國BIM培訓(xùn)網(wǎng)的老師相當(dāng)負(fù)責(zé)，無論從課程的安排，老師的講解都想到了學(xué)員前面，尤其是像我這種屬于BIM零基礎(chǔ)的人，更是細(xì)心講解，隨時詢問上課情況，及時了解需求，適時的對講解內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，在此非常感謝中國BIM培訓(xùn)網(wǎng)的各位老師。今天我主要是結(jié)合我的實(shí)際工作來談?wù)勍ㄟ^此次BIM培訓(xùn)之后認(rèn)識。
首先，BIM給我?guī)淼淖钪庇^的感受就是它的可視化，所看即所得。當(dāng)我們碰到大型、復(fù)雜的項(xiàng)目時，剛拿到圖紙時，就很難根據(jù)二維圖紙想象到整個項(xiàng)目的樣貌，若是有了BIM的三維模型，則我們一看就能知道該建筑長什么樣了，并且可以全方位的看到整個建筑各個部位，尤其是一些細(xì)節(jié)的地方。比如我們的項(xiàng)目有一項(xiàng)軟膜天花吊頂，其造型就比較奇特，雖然有二維圖紙和效果圖，但我們根據(jù)這些仍然很難確定它究竟是怎樣的，亦很難去跟施工人員詳細(xì)的描述它，施工的`時候也特別的困難，如果是在BIM模型里的話，就會簡單許多，只需要找到這個構(gòu)件，就可以上下左右的全方位來觀察它了，對指導(dǎo)施工也有一定的意義。
其次就是BIM可以對模型的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。我們可以利用此功能來檢測建筑的結(jié)構(gòu)是否符合負(fù)載條件、室內(nèi)散熱器的散熱量以及燈具照明的照度是否滿足業(yè)主的要求，也許有人會說，這些都是微不足道的事，即使不滿足，到時候發(fā)現(xiàn)問題了再改不遲，可是偌大的`一個項(xiàng)目，勢必會造成材料的損失，返工量必然也是相當(dāng)?shù)目捎^，從而增加了大量的不必要成本。
最后，是BIM的碰撞檢查功能也是非常強(qiáng)大，在BIM里，我們可以將各個專業(yè)的模型整合到一塊去，利用碰撞檢測命令對整個模型進(jìn)行碰撞檢測。碰撞檢測功能既可以做硬碰撞的檢測，也可以做間隙碰撞，比如熱水管與線管之間的距離不能大于20CM，則設(shè)置好以后它就會將間距在20CM以內(nèi)的熱水管與線管找出來，方便我們修改。不僅可以做靜態(tài)的碰撞檢測，也可以做動態(tài)的碰撞檢測，比如，同一個位置有兩跟管道交叉穿過，但如果它們不是同時出項(xiàng)在那里的話就不會被檢測出來。這個特點(diǎn)不僅提高了前期出圖的效率，更大程度上減少了后期各專業(yè)之間的矛盾。從而大幅度的縮短施工工期，降低成本，提高利潤。
以上是本人參加過中國BIM培訓(xùn)網(wǎng)的BIM培訓(xùn)后對BIM的認(rèn)識，當(dāng)然有很大的局限性，因?yàn)槭墙Y(jié)合了本人所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目而談的，然而，因?yàn)榧词笲IM再強(qiáng)大，計(jì)算機(jī)和軟件也都是死的，不可能自己來做這些事情，最后還是需要人來操控，所以，BIM的推廣還是需要大家的積極學(xué)習(xí)、研究和摸索。
BIM應(yīng)用培訓(xùn)心得體會4
一、BIM技術(shù)不是一款軟件
之前沒有接觸過BIM的時候，總是聽說BIM軟件、BIM軟件認(rèn)為BIM就是一款軟件。經(jīng)過這次學(xué)習(xí)之后才知道，這是對BIM的一知半解。在筆者認(rèn)為，BIM就運(yùn)用數(shù)字化、信息化、參數(shù)化將建筑項(xiàng)目中的各個階段、各個專業(yè)的數(shù)據(jù)信息納入BIM系統(tǒng)之中，然后進(jìn)行整合、集成、分析、判斷，最后為項(xiàng)目提供數(shù)據(jù)支持，提高項(xiàng)目品質(zhì)、縮短項(xiàng)目工期、節(jié)約工程的成本。而這個信息納入與整合、分析是需要借助BIM軟件來實(shí)現(xiàn)的。在工程整個生命周期中，建筑信息模型可以實(shí)現(xiàn)集成管理，因此這一模型既包括建筑物的信息模型，同時又包括建筑工程管理行為的模型。將建筑物的信息模型同建筑工程的管理行為模型進(jìn)行完美的組合，在一定范圍內(nèi)，建筑信息模型可以模擬實(shí)際的建筑工程建設(shè)行為。所以說，BIM不是一款軟件。
二、BIM技術(shù)可以打開管理效率的大門
從國內(nèi)外應(yīng)用的成果來看，BIM將為整個建筑產(chǎn)業(yè)帶來巨大的效益，它可以改善傳統(tǒng)的工作流程，打破信息孤島的壁壘，將設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維乃至質(zhì)量管理、效率管理得到大幅提升。BIM技術(shù)可以可以在設(shè)計(jì)階段讓我們通過3D可視化模型的建立，避免傳統(tǒng)多圖紙會審時發(fā)生的錯漏碰缺等問題。并且將傳統(tǒng)的點(diǎn)線面的2D圖紙，改變成為門、柱、梁、天花板等直觀的3D模型。如此一來，就大大提高了項(xiàng)目中參與各方的.溝通效率。施工階段的施工模擬、碰撞檢查、3D模型的拓展可以對施工中重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行提前預(yù)演，減少施工返工，對施工中的進(jìn)度、成本以及物料使用狀況等進(jìn)行全面分析，幫助施工企業(yè)改善粗放式的工作模式，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化施工。
三、BIM技術(shù)協(xié)同各方
傳統(tǒng)建筑工作模式中無論是設(shè)計(jì)與施工之間，還是它們各自階段之間，信息都是以碎片的方式呈現(xiàn)出來。難以整合與集成，導(dǎo)致了信息之間溝通障礙，延誤決策與判斷，進(jìn)而導(dǎo)致整體項(xiàng)目受到損失。BIM技術(shù)的應(yīng)用可以讓他們在統(tǒng)一的BIM平臺下工作，大家通過統(tǒng)一的BIM模型來進(jìn)行各自的工作，大家可以清楚看到本階段或本專業(yè)的工作狀況與成果。同時，利用多方協(xié)同與聯(lián)動性讓各方隨意進(jìn)行編輯與修改，達(dá)成模型的統(tǒng)一。大大提高了工作效率，改善傳統(tǒng)工作流程。
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