地鐵的培訓(xùn)心得體會(huì)通用
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編幫大家整理的地鐵的培訓(xùn)心得體會(huì)通用，歡迎閱讀與收藏。
地鐵的培訓(xùn)心得體會(huì)通用1
20xx年5月12日下午，本人聽(tīng)了海口實(shí)驗(yàn)中學(xué)林茵茵校長(zhǎng)主講主題為“新高考，新思考”的講座，受益匪淺。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)即將到來(lái)的高考改革，有了更深入的理解。＂新高考＂對(duì)高考科目、高考成績(jī)組合進(jìn)行調(diào)整，不僅會(huì)對(duì)基礎(chǔ)教育教學(xué)，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，而且給老師也會(huì)帶來(lái)很大的`變化。
雖然海南省的具體方案尚未定論，但是從海南的新高考方案，我們得知”海南省自20xx年秋季高一新生開(kāi)始，將采取“3+3”模式，即成績(jī)由統(tǒng)一高考的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、外語(yǔ)和考生選考的3科普通高中學(xué)業(yè)水平等級(jí)考試成績(jī)組成，一本二本合并錄取。新高考方案中必考科目?jī)H三門(mén)，且更強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)性。雖然學(xué)生可以選擇自己喜歡擅長(zhǎng)的科目，但是我們也應(yīng)要求學(xué)生不能偏科。今天上課時(shí)，一道閱讀題里說(shuō)到一個(gè)地理知識(shí)，我問(wèn)學(xué)生知道嗎？很多學(xué)生一面茫然。雖然理科生高考不考地理，但我覺(jué)得一些常識(shí)還是應(yīng)該學(xué)的，不能因?yàn)楦呖疾豢级X(jué)得不重要。
面對(duì)即將來(lái)臨的新高考，作為教師，要科學(xué)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，要轉(zhuǎn)變目前的教育教學(xué)觀，而不是對(duì)原有應(yīng)試模式進(jìn)行簡(jiǎn)單修補(bǔ)。此外，我們要準(zhǔn)確把握新高考改革的實(shí)質(zhì)和總體要求，給予學(xué)生足夠的指導(dǎo)，給予他們正確的人生態(tài)度，學(xué)習(xí)態(tài)度。
地鐵的培訓(xùn)心得體會(huì)通用2
近期安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，6月16日蒲匯塘停車(chē)場(chǎng)發(fā)生擠岔事故，在安全生產(chǎn)工作上給我們所有的`地鐵列車(chē)駕駛員敲響警鐘。司機(jī)誤認(rèn)為前方進(jìn)路排列妥當(dāng)，未確認(rèn)信號(hào)機(jī)狀態(tài)，RMO方式以12km/h速度動(dòng)車(chē)，造成0423#列車(chē)在4#道岔反位順向擠岔，信號(hào)樓發(fā)現(xiàn)后呼叫其停車(chē)。
我們班組對(duì)此事開(kāi)展了一次班組討論會(huì)，經(jīng)過(guò)大家分析由于司機(jī)未確認(rèn)前方信號(hào)機(jī)開(kāi)放，是導(dǎo)致本次事故的直接原因；對(duì)建立RMO運(yùn)營(yíng)方式不了解，不知道其運(yùn)營(yíng)方式?jīng)]有任何保護(hù)措施，動(dòng)車(chē)前也未確認(rèn)前方道岔位置，盲目動(dòng)車(chē)，在冒進(jìn)信號(hào)后錯(cuò)過(guò)補(bǔ)救機(jī)會(huì)，司機(jī)臆測(cè)信號(hào)好，道岔位置正確，精神狀態(tài)不集中，導(dǎo)致事故發(fā)生。
通過(guò)培訓(xùn)組人員組織我們學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，引以為戒，認(rèn)真分析查找安全隱患，落實(shí)安全工作責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟練基本操作，明確自己所肩負(fù)的責(zé)任，開(kāi)車(chē)前應(yīng)等到充分休息，切實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，確保地鐵運(yùn)營(yíng)一方平。
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