生活中常見的心理學(xué)現(xiàn)象之搭便車效應(yīng)
【定義】是指在利益群體內(nèi)，某個(gè)成員為了本利益集團(tuán)的利益所作的努力，集團(tuán)內(nèi)所有的人都有可能得益，但其成本則由這個(gè)人個(gè)人承擔(dān)，這就是搭便車效應(yīng)。
【心理分析】在合作學(xué)習(xí)中雖然全體小組成員客觀上存在著共同的利益，但是從社會心理學(xué)的角度看，卻容易形成“搭便車”的'心理預(yù)期，個(gè)別學(xué)生活動時(shí)缺乏主動性或干脆袖手旁觀，坐享其成;也有的學(xué)生表面上看參與了活動，實(shí)際上卻不動腦筋，不集中精力，活動中沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用等“搭便車”現(xiàn)象。
【產(chǎn)生原因】
產(chǎn)生“搭便車效應(yīng)”的原因很多。
1，首先是異質(zhì)分組客觀上使學(xué)生的動機(jī)、態(tài)度和個(gè)性有差異;
2，其次許多學(xué)生沒有完成合作技巧的培訓(xùn)，對于合作學(xué)習(xí)的評價(jià)的“平均主義”，即只看集體成績不考慮個(gè)人成績的做法等。
【危害】“搭便車效應(yīng)”的危害非常大的，在合作學(xué)習(xí)過程中，如果更多地強(qiáng)調(diào)“合作規(guī)則”而忽視小組成員的個(gè)人需求，可能會使每個(gè)人都希望由別人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，自己坐享其成，這會抑制小組成員為小組的利益而努力的動力。而且“搭便車”心理可能會削弱整個(gè)合作小組的創(chuàng)新能力、凝聚力、積極性等。
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