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《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀
認(rèn)真看完一部作品以后，這次觀看讓你有什么體會(huì)呢？寫一份觀后感，記錄收獲與付出。快來參考觀后感是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀1
“無奮斗，不青春”。在“最美鐵路人”身上，我們看到了接續(xù)奮斗的傳承。結(jié)合我們青年實(shí)際，目前我們鐵路隊(duì)伍里青年日益增多，但是由于大多數(shù)長(zhǎng)期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差；有的只講享樂，不講奉獻(xiàn)；有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比，對(duì)于得失心里有落差；有的認(rèn)為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒；還有的在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前維改的新形勢(shì)下，青年思想波動(dòng)較大，觸發(fā)點(diǎn)多，不利于廣大青年的健康發(fā)展。當(dāng)前，我國正處于近代以來最好的發(fā)展時(shí)期，廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì)。現(xiàn)在，改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。我們受過高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng)新，同時(shí)也相對(duì)缺乏系統(tǒng)的.馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉；有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉；有的對(duì)于線路知識(shí)的了解不夠強(qiáng)；有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。
對(duì)于我們年輕人來說，這更是一次機(jī)會(huì)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米。傅昧酥鼗睿虻昧擞舱蹋?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神，時(shí)刻保持樂觀的心理，抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
“最美鐵路人”，我們都是奮斗者，我們都是追夢(mèng)人。
《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀2
通過觀看《20xx年最美鐵路人》專題片我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路，為祖國，為人民奉獻(xiàn)自己的力量。其中給我印象最深的就是守護(hù)英雄橋的故事。
清晨5點(diǎn)，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽工務(wù)段楊連第橋隧工區(qū)工長(zhǎng)李玉斌和工友們就開始上崗了。早上6時(shí)至9時(shí)這3個(gè)小時(shí)的“天窗”時(shí)間，牽扯整個(gè)隴海線上所有列車的運(yùn)行。艱苦的條件、高空作業(yè)的恐懼，再加上如此繁重的工作，李玉斌堅(jiān)持住了，爺爺?shù)膰谕泻透赣H的話語，總是縈繞在他耳旁：“把咱工作干好，干一行愛一行，這是咱的工作宗旨。”楊連第精神也一直鼓舞著李玉斌，祖孫三代用對(duì)崗位的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)，把守護(hù)好、養(yǎng)護(hù)好楊連第大橋作為自己的價(jià)值追求，是一代代鐵路人奮斗精神的縮影。
這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的.品格。作為一名調(diào)度員，我深知我的工作也如他們一般，既平凡又需要堅(jiān)守，要不斷堅(jiān)持自己的初心，做一名合格的鐵路人，默默為人民服務(wù)，用楊連第精神等不斷激勵(lì)著我們，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者。如今我也是一名父親，我想在我的努力下，成為我兒子的榜樣，成為他未來道路上的指明燈。因此作為一個(gè)鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀3
觀看了最美京鐵人，他們的精神深深的打動(dòng)了我。他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢忈屩椒矋徫簧显炀偷牟黄椒病Ｊ俏覀兠恳晃昏F路人的楷模，我們要學(xué)習(xí)他們身上的那種堅(jiān)守崗位，不忘初心，勇于奮斗的精神。最美鐵路人，最美的不是他們所創(chuàng)造的成就，而是他們?cè)谄椒矋徫簧鲜冀K對(duì)堅(jiān)守初心，不怕困難，勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膫鞒小Ｎ以谒麄兩砩细惺艿搅藖碜云胀ㄒ痪�崗位的榜樣力量，我們要時(shí)刻緊跟這些“最美鐵路人”的步伐，堅(jiān)守崗位，勇于奮斗，敢于擔(dān)當(dāng)，不斷提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
通過觀看最美鐵路人，他們?cè)谄椒矋徫簧蠄?jiān)守初心，肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)，兢兢業(yè)業(yè)默默付出著，他們是最美的鐵路人。作為鐵路人的我也倍感自豪，找到了榜樣的力量和努力的方向，那就是在平凡的崗位上竭盡全力為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量！
無論是工作的日常，還是在疫情防控的戰(zhàn)時(shí)，他們都以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人的.先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到了他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守初心，對(duì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路和大國工匠精神。
作為鐵路職工，需要學(xué)習(xí)的還有很多，我要向榜樣學(xué)習(xí)，把工作干好，時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任，積極投身鐵路的發(fā)展進(jìn)程中，展現(xiàn)最美的明天。
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