<dfn id="w48us"></dfn><ul id="w48us"></ul>
  • <ul id="w48us"></ul>
  • <del id="w48us"></del>
    <ul id="w48us"></ul>
  • 安全事故反思心得體會

    時間:2024-12-25 15:26:34 學習心得體會 我要投稿

    安全事故反思心得體會(實用13篇)

      當我們經過反思,有了新的啟發時,可以尋思將其寫進心得體會中,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編收集整理的安全事故反思心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

    安全事故反思心得體會(實用13篇)

      安全事故反思心得體會 篇1

      事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發出作為“安全生產月”系列活動之一,我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去覺察,避開故宣揚片,對安全生產有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生事故發生的`。這些事故警示著我們:對企業來說,安全生產工作要年年講、月月產的重要性。

      講、天天講、每時每刻講;作為企業的一員,我們應當認真遵守公司的各項安全生影片的各種生產事故雖然不是發生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的產規章制度,以實際行動落實到工作中的每一個詳情里,加強安全隱患的排查和事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發生,看到生命的脆弱,整改,協作公司做好安全事故的防范,實現長治久安,讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷,都讓我們為之難來,平平安安回家去。

      過不已。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥個人安全事故反思

      安全事故反思心得體會 篇2

      在過去的十起事故中,吉蘭泰安全事故已經發生了兩次,這個問題讓我思考良久。為什么同一家企業會在短時間內連續發生兩起安全事故?我認為主要原因可能與這個企業上下對安全的意識關聯密切。上梁不正下梁歪,如果領導不重視安全,基層肯定也會對安全不重視,從而導致一個又一個慘劇的發生,令人深感嘆息。我曾經說過,作為一個化工廠的工人,要不斷從事故中吸取教訓,總結經驗,充實自己的頭腦,讓自己變得更加成熟,思考要全面,安排要具體,執行要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎懲要公平,只有這樣才能有效地管理好一個工段,最大程度地防止事故的發生。

      對于“人”的安全隱患,我認為比“物”的安全隱患更可怕,更難以治理。盡管我們口口聲聲地說要通過不斷的`培訓和教育來提高員工的操作技能和安全意識,但對于一些自律意識較差、個人素質不高的員工來說,有時候我們的勸告就像是對牛彈琴,讓人倍感無奈。因此,我認為公司目前應該采取必要的淘汰制度,對一些擾亂民心、缺乏責任心、操作技能差的員工進行淘汰。金泰應該成為一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才能不斷提高員工的個人素質和整體素質的協調發展,更有利于全面提升安全工作。

      總而言之,通過學習《通知》,我深深地受到了教育。作為乙炔工段的副工段長,我每天都與易燃易爆物質打交道,這不僅讓我更加敬畏,也增加了我的責任感。現在我只有踏實地開展各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,監控重大危險源,全面提升個人素質,推進工段的各項管理工作向更高的臺階邁進!

      安全事故反思心得體會 篇3

      膠濟鐵路交通事故4—28事故傷亡慘重吸取教訓展開大反思

      劉說,“4·28”事故傷亡慘重,損失巨大,鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心。他要求立即在全路深入開展安全生產大反思、大檢查活動,鐵道部黨組決定,從今天起,到北京奧運會結束,在全路開展為期4個月的安全生產大反思、大檢查活動。要有目標、有步驟、有檢查、有考核地推進這一活動。

      劉強調,要嚴格調度命令管理。嚴格執行行車工作調度集中統一指揮,按規定必須發布調度命令時,不得以文件、電報代替調度命令。各鐵路局要對調度命令發布、審核、登記、轉抄等情況進行一次全面檢查,進一步規范和強化調度命令管理,嚴格調度命令發布紀律。各局調度所將每日管內線路限速處所揭掛限速揭示牌,由工務調度和施工臺調度簽字,各行車調度臺調度員記錄清楚,對進入本區段的列車逐列核對限速要求,確保調度命令發布、傳輸及時、準確,無漏洞、無隱患。

      劉要求嚴格施工安全管理。施工現場要嚴格按規定設置防護標志和現場防護人員。未設好防護,禁止開工;線路狀態未恢復到準許放行列車的條件,禁止撤除防護,禁止放行列車。現場監護人員要嚴密監視列車運行狀態,發現異常立即攔停列車,并及時報告。防護標志必須做到準確清晰。

      劉強調,要強化車機聯控工作。車站必須嚴格執行車機聯控制度,限速地點的關系站要主動與司機核對慢行要求,核對不一致時,寧停勿放,按規定補交命令,確保行車安全。限速運行調度命令,必須由指定車站人員進行提示。強化應急處置。機車乘務員要加強了望,發現線路嚴重晃車、限速標志與運器數據不符等危及行車安全問題時,要果斷采取措施并及時報告車站值班員或列車調度員。

      劉最后要求深化落實安全生產的逐級負責制、領導負責制、崗位負責制,進一步強化安全責任制落實情況的檢查考核。對那些疏于管理、作風飄浮、工作不力、不在狀態的.干部,要及時進行調整;對失職、瀆職、造成嚴重后果的,要追究責任。

      安全事故反思心得體會 篇4

      千里之堤,毀于蟻穴。警惕與安全共存,麻痹與事故相連。安全雖然只是簡單的兩個字,卻承載著許多家庭的重量。

      通過觀看安全事故警示教育片,工作中的每一件事情,像放電影一樣在腦海中一一閃現,想想自己,每天會接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等,接觸每一樣都必須格外謹慎對待,到現在逐漸養成了一個自己都沒有注意到的“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動火票后,都要進行一次檢查,檢修票中注明什么什么設備需要斷電等等類似的'事情,明明看到運行人員已經將配電柜抽屜拉出斷電處理,但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下,確定沒有電源以后再工作。仔細想想,不是不相信,只是多給自己一份保證,多留意一些。

      這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。

      安全事故反思心得體會 篇5

      在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認真工作、不認真履責。

      痛定思痛,痛中反思:反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務,自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為,答案是不肯定的。

      一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。

      二、在業務培訓上需反思:培訓不扎實,監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監管到位。省里20xx年11月下發的關于建設單位的.一些文件規定并不明白,學習業務信息滯后。

      三、在學習速度上應當反思:出事了,才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象,煤礦項目建設中涉及人力資源業務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自我知曉的并不太全。

      事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

      我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。

      安全事故反思心得體會 篇6

      近日公司下發了《關于認真汲取同行業安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的職責重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

      在統計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發生安全事故,“違章作業”占的比例是比較大的,也是我們就應警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態度。

      在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的'一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施是我們就應個性關注的一個問題,也是我們就應著手解決好的一個問題。

      在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能限度地杜絕事故,遠離事故的發生。

      關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司就應采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利于安全工作的全面提升。

      總而言之,透過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

      安全事故反思心得體會 篇7

      通過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會:

      1、牢固樹立“安全第一”思想 通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。

      2、完善和落實各項安全管理制度

      通過這次幾起事故案例的學習,應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執行電力系統多年以來行之有效的規程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。

      3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能

      通過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發生的`直接原因往往是人的不安全 行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,通過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業道德和安全責任心教育,安全活動日學習等方法,幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規律,提高職工的安全素質,使職工熟悉出國留學必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規,遵守企業有關安全的規章制度,杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產安全。

      4、完善并落實安全生產責任制和安全考核制度

      通過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工 作制度落實機制薄弱,安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產責任制,并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執行,使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。

      5、開展安全性評價、危險點分析工作

      通過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱 患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解出國留學安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

      作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,責任重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規范化管理抓起,不斷改進安全管理水平,更好地為農村的經濟發展提供優質電力服務。

      安全事故反思心得體會 篇8

      通過這次安全大反思學習,我們可以清楚地看到,事故的發生與違章作業、缺乏安全意識和現場管理漏洞有直接關系。因此,我們要從中吸取教訓,將心理壓力轉化為工作執行的壓力,并有效地傳遞下去。在我個人看來,我有以下幾點體會。

      首先,在工作中,我們應加強理論學習,提高對安全生產的意識。安全的重要性不僅僅是口頭上說說而已,我們每天都在強調安全,每個月都在進行安全教育,各種會議都會談論安全,工作考核也重點考核安全。然而,當我們真正開始工作時,卻忽略了安全。我們不能正確地看待安全與生產之間的關系。安全的穩定與企業發展息息相關,也關系到每位員工的切身利益。如果我們對安全意識樹立不牢固,必然會給安全生產帶來隱患。

      其次,在工作中,我們要嚴格要求自己。認真執行公司相關的管理制度和財務制度,并將其真正落實到位。我們必須嚴格要求自己,并監督身邊的同事,確保大家的安全工作。對于違章違紀的員工,我們要給予應有的教育,爭取讓他們不再犯同樣的錯誤。

      總之,我將通過這次安全大檢查和大反思活動,做好各種隱患的排查工作,堅守工作崗位,履行崗位職責。我將確保財務工作的數據存檔和財務信息的'安全隱私工作得到妥善處理。我會經常學習和反思相關事故案例,增強事故防范意識,努力工作,為公司的發展貢獻自己的力量。同時,我也會不斷查找自身存在的問題,并在今后的工作中認真改正。

      安全事故反思心得體會 篇9

      8月31日,在我們的碳素廠中,發生了一起安全事故。事故發生在組裝車間,當時相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發現設備故障卻未上報,并且進行了違規操作,導致相某右大腿骨折。這次事故的原因有很多,包括懸鏈鐘不可靠、導桿受力不均勻以及陽極鋼爪存在內傷等客觀因素。同時還存在一些主觀原因,比如員工安全意識薄弱,站在設備上進行違規操作,以及在懸鏈小車控制失靈后沒有及時終止作業。此外,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不足也是造成事故的原因之一。事故發生后,合成碳素廠和公司的安環部按照"四不放過"的原則,對事故原因進行了多次詳細分析,并對相關責任人做出了嚴肅的經濟處罰。同時,針對這次事故,對廣大員工進行了一次安全教育,增強他們的安全意識。

      作為一名帶班班長,我深刻認識到這次事故給我們企業帶來的損失,并且也對相關人員造成了經濟和精神上的傷害。在反思和痛苦之后,我更加明白了安全的重要性,對如何進一步加強安全工作有了更深刻的認識和體會。

      一、為了提高安全素質并杜絕事故的.發生,我們需要重點關注操作工在關鍵時刻失去對事故可能發生和后果的預見意識,即所謂的安全僥幸心理。因此,在抓好安全生產的同時,我們務必重視人們的安全文化素質、安全思想和行為方面的教育與提高。

      二、為了提高員工的安全意識,我們可以從以下多個方面著手。首先,安全工作不僅僅是一個起點,而是一個持續的過程,全體員工需要相互教育、相互學習,共同進步。其次,我們應該養成專注于安全的良好習慣。除了要掌握三會、四懂的基本要求外,操作工還應該做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產過程的安全。

      三、我們應該樹立安全就是效益的理念。目前,公司上下正積極開展降本增效的活動,作為一線員工,做好安全生產工作就是在實現降本增效。在工作中,不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕違章行為的習慣,并有勇氣與身邊的不安全行為進行批評。每位員工都應在日常工作中相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

      只要我們每個人都高度重視安全,始終保持警覺,將安全生產放在心上,徹底摒棄對安全工作的僥幸心理,那么我們公司的安全工作一定能夠取得更好的成果。

      安全事故反思心得體會 篇10

      20xx年xx月xx日上午,麗江市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。

      本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的`開展情況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發生,就發生在我們的身邊!

      安全事故反思心得體會 篇11

      8月19日下午,延川縣電力局發生了一起人身觸電死亡事故,按照集團公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。

      結合上半年發生的幾起事故,特別是針對“8.19”事故,我們深切認識到了安全的重要性。事故的發生原因主要歸結為以下幾點:平時工作責任心不強,缺乏自我保護意識,對安全問題不夠重視,工作程序不完善,沒有認真進行班前班后會議,未堅持“一個活動,兩個交底”的原則,平時設備巡視不到位,未能及時發現潛在隱患,導致事故規模擴大。這不僅給事故當事人帶來了一生的遺憾,也給企業造成了一定的損失。通過對這幾起事故的反思,我們發現自身存在以下問題:安全意識不強,思想麻痹大意,存在嚴重的僥幸心理,沒有真正做好本站的安全活動,對安全規程和制度執行不到位。經過深入思考和反省,我們意識到必須加強安全意識,不斷提高自我保護意識,將安全問題放在首位。同時,我們要完善工作程序,確保每項工作都按照規范操作。我們還要加強班前班后會議的重要性,確保全員都明確了解工作任務和安全要求。更重要的是,我們要堅持“一個活動,兩個交底”的原則,確保每位員工都清楚了解工作內容和安全措施。此外,我們也要加大對設備巡視的力度,密切關注隱患,及時采取糾正措施,防止事故的發生。只有真正做到對安全問題高度重視,才能有效避免類似事故的再次發生。總之,我們要從這幾起事故中吸取教訓,深刻認識到安全意識的重要性。通過加強自我反省和改進,我們將更好地落實安全規程和制度,并始終把安全放在首位,確保企業和員工的`安全。

      回想起之前發生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗電就掛接地線,同時是非工作班成員參加工作,設備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長違反安規,單人操作,無人監護,掛地線未進行驗電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。

      "事故猛于虎",然而更可怕的是,每當發生事故后,我們總會口頭上強調重視安全、關愛生命、抓重點、進行培訓并落實安全責任,以防止類似事故再次發生。然而,不久之后,這些血淋淋的事故教訓就被人們逐漸淡忘,大家在工作中依然按照自己的方式行事,對安全置之不理。如果一直持續這種態度,又如何談得上安全呢?請您

      只有加強對“安全第一,預防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全過程。通過安全思想 教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實各級安全責任,將違章行為當事故,把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”,強化安全風險意識,才能真正意義上實現不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

      安全事故反思心得體會 篇12

      珍愛生命教育是家庭教育中最重要的教育。我們經常看到、聽到的社會上許多未成年的青少年死于各種事故或自殺,數量之多、令人觸目驚心。1987年世界衛生組織報告,青少年死亡的主要途徑一是意外死亡,二是自殺。以意外死亡為例,有關學者調查了58個國家,發現有48個國家意外事故是15歲—19歲青少年的首要死亡原因。我國青少年死亡問題也十分嚴重。據統計我國每年有25萬人自殺,200萬人自殺未遂。據北京心理危機研究所與干預中心的調查分析,自殺已成為15—34歲人群的首位死因。據天津傷害預防控制中心介紹,近十年傷害死亡狀況分析表明,天津市5至24歲人群死亡原因的60%為各類意外傷害死亡。20xx年6月以來杭州暑期連-發17起中小學生非常死亡事故。江蘇省僅溺水死亡一項6—7月份就發生了30多起。20xx年6月26日上午11時,湖南省永州市寧遠縣禾亭鎮永佳水庫發生一起重大事故,開始一名小學生落水,另外6人相救,結果7人全部遇難。血淋淋的事實,觸目驚心,不能不引發我們深刻的思考。家長有責任照顧好孩子,要對他們進行珍愛生命的教育,并教給他們自我保護的方法,使他們健康成長。

      關于青少年死亡現象,我做了以下分析:

      一是青少年天性好動,危險意識薄弱,防范能力差;也由于個別新聞宣傳的誤導,使一些孩子錯誤地認為死了可以成為英雄,勇敢赴死。

      二是安全教育凸現真空,青少年不懂如何保護自己,不懂得如何回避危險。

      三是學校、家長的一些教育方式不當,對危險的事情一味嚴肅強調不能做,而沒有講清道理,使孩子出現逆反心理,不準做的,偏要去做、去嘗試、去冒險。

      四是由于家庭、社會、學校壓力大,孩子不成熟,自身控制能力差。加上有些家長平時對子女溺愛,使孩子受不得一點挫折和委屈,因一件事,一口氣不順,就選擇自殺。

      針對青少年發生死亡的原因,家長要對癥下藥,在家庭教育中把珍愛生命的教育擺在重中之重的位置。我建議進行以下幾個方面的教育:

      (一)教育孩子懂得生命來之不易要珍惜

      一位前人說過:死,是生者的痛苦。要充滿愛意深情地告訴你的孩子,生命不僅僅屬于你個人,它連著親朋和社會。父母養你不容易,大家都在關愛著你,對你寄予希望。你突然離開,包括你所有的親人和那些喜歡你的叔叔阿姨老師小朋友怎么受得了。你想讓那些喜歡你、關心你、愛護你的人痛苦嗎?再說,你還沒有體驗美好的豐富多彩的人生,沒有報答父母養育之恩、沒有報效國家、服務社會,怎么能選擇輕易離去呢?并要反復強調,選擇輕生是懦夫,是愚蠢的行為。

      (二)教育孩子什么是英雄,怎樣做英雄

      要講清楚英雄是智勇雙全,是正義的化身,他為祖國,為人民,為正義事業,能克服許多人不能克服的困難。對國家和民族的利益,表現出忠心義膽,大智大勇,戰勝困難,保存自己,完成任務。我們的教育中要突出強調這一點:做事不自量力,魯莽、逞能,輕易送死不是英雄行為。我們不回避犧牲這個話題,但決不贊成輕易喪失生命。死,我們所說的犧牲是“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”的壯烈之死,提倡的是為國、為民、為中華民族大業的獻身精神,要死得其所。無畏的犧牲是人生的失敗,是家庭和社會的悲劇。

      (三)教育孩子遇到情況要實事求是,做事量力而行,學會保護自己

      家長要教育孩子,遇到危險要立刻告訴家長,因為家長有經驗,有能力處理復雜問題。同時提前告訴孩子一些自我防護的方法。比如,要明確告訴你的孩子,遇到火災要立即報警,由專業救火隊來救火。在16歲之前你不能下水救人,即使你有水性,但你沒有力量,沒有能力完成救人的任務,而容易送命。你可以用呼救并尋找漂浮物救助落水者的方法。我這里這樣說,可能會有人指責我,在教育貪生怕死的一代人。我可以說輕易送死是非常容易的。在“明知山有虎,偏要虎山行,明知有火海,偏向火海沖”的口號下,我曾所在的黑龍江生產建設兵團35團,有十幾名20歲上下的知青長眠在火石山下。其令人吃驚的'情景深印在我的腦海中,仿佛昨天發生的事情。一群朝氣蓬勃的年輕人,轉眼作古,讓人心痛。最近著名知青作家肖復興的《憶北大荒:曾經的女英雄就這樣被遺忘然后死去》的文章寫的也是一個讓人心痛的人生悲劇,給我們以深刻的啟示。一個在北大荒被大火燒殘的女知青,返城后“一無所有”選擇了自殺。肖復興在文章中有一句發人深省的話:“我突然想起這樣一個問題,開春時北大荒的荒火是很多的,不僅是大荒島,在北大荒許多地方,類似劉佩玲這樣為撲救荒火而犧牲的知青英雄也有不少,但為什么燒傷燒死的大多數是知青,而少見當地人和比我們年長而成熟的干部?當我想到這一點的時候,我的心里感到一種說不出的痛楚。荒火太老了,而我們太年輕,年輕得那么輕而易舉地就沖進了大火之中,老奸巨猾的荒火立刻就把年輕的生命吞噬掉了。”

      避開這個故事的社會背景,這個事例起碼告訴我們,年輕人往往不會珍惜生命。而對于年輕人的早逝,長輩是有責任的。日常教育孩子學會保護自己,無疑是我們做家長的重要責任。

      (四)多與你的孩子進行思想交流,要教育他正確的人生觀,提高他的思想境界

      要多用鼓勁的方法增長他的自信心,奮發向上,百折不撓。并關注你孩子的微小變化,及時在思想上“防微杜漸”,避免悲劇發生。

      (五)培養孩子自衛的技能和教給他自我保護的方法

      這一部分是我在修改時添加的,因為我看到新浪網20xx年9月22、23日曾報道了家長闖入學校打死學生的事件。西安南郊電子一中一名初三叫桑浩迪的學生被惡人活活打死,令人震驚。我更覺得加寫這一章非常有必要了。

      教給孩子自我保護的技能和方法。社會復雜,常常發生以強凌弱,惡性傷人事件,對孩子構成危害。在家庭教育中,家長要注意及時培養孩子的一些自衛的技能和自我防護的方法。一位武當道長說得好:“兵者兇也,不得已而為之”。我們不鼓勵孩子去打架,但應讓孩子具備遇到危害而自我保護的本領。在這方面我是這樣做的:

      一是注意日常在提高孩子體質上和身體素質上下功夫,讓孩子具有隨機應變自我保護的能力。

      二是教育他謹慎做人,低調“守弱”,不事張揚,這樣可以避禍免災。

      三是財產是身外之物不必貪戀,但在別人危害到你的生命時,要果斷出手抗擊正當防衛。

      四是讓他掌握一兩招格斗技巧,防身護體。

      五是三十六計,走為上策,面臨打不贏的局面要快速撤退,遠離危險。這些方法,很實用,亦經過實踐檢驗。在曉楓上初二時,他與幾個同學在一個公園里游玩,有幾個歹人截住他們,“敵眾我寡 ”,孩子們面臨被洗劫和傷害的危險。曉楓自己很容易逃脫,但他想的是同學們的安全。在危急關頭他讓同學們快跑,并只身沖向歹徒“老大”。出手迅速,一下占了上風。同學們脫險后,迅速撤退。經此戰后,他信心大增。記得在臨出國前,我還囑咐曉楓安全問題。他笑著說,沒問題,老辦法,遇到壞人,打得贏就打,打不贏就跑。

      人生路漫漫,危險的事件是極偶然的,但是誰能保證孩子不會遇到危險呢?為了您孩子的健康成長,化險為夷,不如將您對孩子可能遇到的危險的擔心,變成扎扎實實的行動。

      安全事故反思心得體會 篇13

      鐵路安全事故是一種嚴重的事故,可能導致人員傷亡和財產損失。當發生這樣的事故時,我們必須深入反思,總結經驗教訓,以便能夠預防類似的事故再次發生。以下是我對鐵路安全事故的一些反思心得體會:

      1、加強安全意識:鐵路安全事故的發生往往與人員的安全意識不足有關。我們應該時刻保持警惕,注意安全,不麻痹大意。這需要從鐵路工作人員到乘客,每個人都應該理解鐵路安全的重要性,并采取相應的'措施來確保安全。

      2、加強培訓和教育:鐵路工作人員應該接受全面的培訓和教育,了解鐵路安全規定和操作流程。他們應該具備必要的技能和知識,能夠應對各種緊急情況。同時,乘客也應該接受一定程度的安全教育,知道如何正確行為以保證自己和他人的安全。

      3、完善安全管理制度:鐵路部門應該建立和完善安全管理制度,包括制定詳細的操作規程和應急預案,確保每個環節都得到有效的控制和監督。同時,應該加強對設備和設施的檢查和維護,確保其安全可靠。

      4、提高應急能力:鐵路事故的發生可能是突發的,需要及時有效的應急措施。因此,我們應該加強應急能力的培養,包括組織演練和培訓,提高應對突發事件的能力。

      5、加強監管和執法力度:鐵路安全事故的發生可能與監管和執法力度不足有關。相關部門應該加強對鐵路行業的監管,確保各項安全規定得到有效執行。對于違反規定的行為,應該依法進行嚴厲的處罰,以起到震懾作用。

      6、加強信息共享和協作:鐵路安全事故的預防需要各方的共同努力。相關部門和企業應該加強信息共享和協作,及時交流安全隱患和風險,共同制定解決方案,確保鐵路行業的整體安全。

      總之,鐵路安全事故的發生對我們提出了嚴峻的挑戰。我們應該深刻反思,總結經驗教訓,采取有效的措施來預防類似事故再次發生。只有不斷加強安全意識,加強培訓和教育,完善安全管理制度,提高應急能力,加強監管和執法力度,加強信息共享和協作,才能確保鐵路行業的安全穩定發展。

    【安全事故反思心得體會】相關文章:

    安全事故反思心得體會03-30

    安全事故反思心得體會【通用】09-26

    個人安全事故反思心得體會04-13

    安全事故反思心得體會范文03-24

    安全事故反思心得04-10

    [實用]安全事故反思心得體會15篇07-15

    安全事故反思心得體會精品(15篇)08-24

    個人安全事故反思心得體會(范例15篇)05-13

    安全事故總結與反思(精選12篇)06-13

    個人安全事故反思心得范文12-08

    主站蜘蛛池模板: 四虎国产精品永久在线无码| 无码日韩人妻精品久久蜜桃| 亚洲AV永久无码精品一区二区国产 | 久久精品欧美日韩精品| 国产精品电影在线| 国产成人精品免费视频网页大全| 人妻少妇精品久久| 国产精品小黄鸭一区二区三区| 99久久精品日本一区二区免费| 亚洲综合精品香蕉久久网| 国产午夜精品一区二区三区不卡| 精品999在线| 国精品无码一区二区三区左线| 亚洲精品和日本精品| 精品国产亚洲男女在线线电影 | 国产精品自在在线午夜福利| 国产精品亚洲片夜色在线| 久久精品国产亚洲av麻豆小说| 最新精品露脸国产在线| 国产精品亚洲w码日韩中文| 久久精品国产影库免费看| 8AV国产精品爽爽ⅴa在线观看| 亚洲AV永久无码精品成人| 亚洲欧美日韩国产成人精品影院| 久热这里只有精品99国产6| 精品国产人成亚洲区| 精品午夜国产人人福利| 国产一区二区三精品久久久无广告| 99re只有精品8中文| 亚洲国产综合91精品麻豆 | 精品久久久久久亚洲精品| 特级精品毛片免费观看| 自拍偷自拍亚洲精品被多人伦好爽| 欧美精品国产一区二区三区| 精品人妻少妇一区二区| 国语自产精品视频在线观看| 精品国产青草久久久久福利| 久久久久九国产精品| 欧美精品丝袜久久久中文字幕| 麻豆精品视频在线观看91| 西瓜精品国产自在现线|