隧道安全管理的應急預案

時間：2020-12-29 18:18:14 應急預案我要投稿

隧道安全管理的應急預案

　　一、編制目的

隧道安全管理的應急預案

　　為了及時、迅速、有效地應對公司太安嶺、平型關隧道可能發(fā)生的突發(fā)事件，最大程度地預防和減少突發(fā)事故造成的危害和損失，不斷提升公司的安全防護能力，保障王城高速公路正常穩(wěn)定運行，特制訂本預案。

　　二、工作原則

　　以科學發(fā)展觀為指導，堅持"關口前移、預防為主、快速反應、統(tǒng)一指揮、科學處置、保障有力"的原則，充分發(fā)揮公司應急領導組綜合協(xié)調(diào)的優(yōu)勢，防范并快速有效處置隧道突發(fā)事故，積極做好常態(tài)和非常態(tài)下隧道安全運行的各項工作，以保障王城高速公路安全運行。

　　(1)預防為主。立足安全防護，加強預警，加強技術(shù)儲備，規(guī)范應急處置措施與操作流程，定期進行預案演練，確保應急預案切實有效，實現(xiàn)隧道突發(fā)公共事件應急處置的科學化、程序化與規(guī)范化。

　　(2)快速反應。在隧道突發(fā)公共事件發(fā)生時，按照快速反應機制，及時獲取充分而準確的信息，跟蹤研判，果斷決策，迅速處置，最大程度地減少危害和影響。

　　(3)以人為本。把保障公共利益以及員工合法權(quán)益的安全作為首要任務，及時采取措施，最大限度地避免財產(chǎn)遭受損失。

　　(4)分級負責。按照"誰主管誰負責" 的原則，建立和完善安全責任制及聯(lián)動工作機制。根據(jù)部門職能，各司其職，加強部門間的協(xié)調(diào)與配合，形成合力，共同履行應急處置工作的`管理職責。

　　三、編制依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防震減災法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《山西省高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《山西省公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《山西省高速公路突發(fā)公共事件應急預案》和山西省交通廳、山西省高速公路管理局的相關要求，結(jié)合王城高速公路隧道的實際情況制定本預案。

　　四、適用范圍

　　雨、雪、霧惡劣天氣等不可抗因素，以及交通事故、火災、危險化學品泄露、隧道附屬設施喪失正常使用功能，需迅速恢復、搶修，以確保隧道暢通的應急行動；運營管理中發(fā)生各類災難事故，影響隧道運營安全，需及時處置。

　　五、組織機構(gòu)

　　為加強隧道運營安全，確保隧道安全暢通，發(fā)生突發(fā)事件時，能夠迅速采取有效保障措施，王城高速公路有限公司特成立了應急領導組、信息監(jiān)控中心和隧道管理站三級應急保障組織體系，并成立指揮協(xié)調(diào)組。

　　1.應急領導組

　　公司成立王城高速公路隧道應急領導組:

　　組長：王曉宙

　　副組長：遆甲峰

　　成員：魯素平、師永俊、岳畢偉

　　應急領導小組下設應急辦公室(設在信息監(jiān)控中心)，辦公室主任由宮瑞霞擔任。

　　2.指揮協(xié)調(diào)組

　　王城高速公路有限公司成立隧道應急指揮組:組長由魯肅平擔任，副組長師永俊擔任，成員由信息監(jiān)控中心全體監(jiān)控人員擔任。