物業區域發生電梯故障或電梯困人的應急處理預案
在平時的學習、工作或生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，常常需要預先準備應急預案。寫應急預案需要注意哪些格式呢？以下是小編幫大家整理的物業區域發生電梯故障或電梯困人的應急處理預案，希望能夠幫助到大家。
物業區域發生電梯故障或電梯困人的應急處理預案1
電梯困人應急預案
1.任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時記錄接報和發現時間。
2.保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報，請求派人或聯系工程物料部前往解救。
3.保安部經理或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4.工程物料部經理或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5.若工程物料部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的'同意。
6.在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7.被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后，工程物料部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9.保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10.工程物料部經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
物業區域發生電梯故障或電梯困人的應急處理預案2
電梯困人救援應急預案
一、目的
本預案適用于發生電梯困人事故時，電梯工應采取的援救應急處理措施，指導電梯困人時的解救工作，保證妥善、及時處理故障，確保人員和設備的安全。
二、應急援救小組及職責
1、應急小組組成：
組長：項目負責人
副組長：工程部負責人
組員：電梯工、電工、當班安管、客服人員等
其他人員：電梯保養單位專業維修人員。
2、職責：
1）應急小組組長負責組織落實電梯故障的處理，并對電梯故障預案的適宜性進行審核，同時負責緊急狀態的應急準備與響應的組織、監督工作。
2）工程部負責人實施本預案的培訓。
3）電梯故障困人緊急情況發生期間，由應急小組組長擔任現場總指揮并負責對項目人員及應急物資統一調配，項目各部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。
4）安管部門負責緊急狀態下現場的秩序維護和事故處理配合。
5）工程部門負責緊急狀態下設備設施的臨時處理、控制與恢復工作。
6）客服部門負責緊急狀態下對客通知與溝通及現場人員的安撫工作。
三、應急預案
1、員工在物業管理區域內發現電梯發生異常情況，應及時準確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時通過對講通訊設備同轎箱內被困人員聯系，安慰乘客（被困人員），并說明情況，等候解救。
2、報告人通知相關值班人員時語言及敘述要清楚明白，講明電梯發生異常的樓層、電梯號及發現人的部門、姓名。
3、接警值班人員應及時將故障情況通知工程部門電梯值班人員，并視事故發生情況通報應急小組組長。
4、應急小組組長接到電梯困人事故通報后，立即通知應急小組成員按照《電梯困人電梯救援應急預案》實施救援行動。
5、客服部接到通知后，應立即指派客服人員趕到電梯故障現場，做好安撫工作，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發生危險。
6、安管部門接到通知后，應立即指派專人趕到電梯故障現場，進行現場秩序的維護，保證電梯值班人員的應急處理不受干擾。
7、工程部電梯工和值班人員接到通知后，應立即攜帶應急燈、對講機、電梯機房鑰匙、電梯廳門鑰匙，按應急處理措施實行解救工作，保證被困人員和電梯設備的安全，盡量縮短解救時間和停梯時間。
8、電梯工到達現場后，了解現場情況，與被困人員取得聯系，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發生危險。
9、切斷對應梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標識牌；
10、接通電梯控制柜內的門區檢測蜂鳴開關，當電梯停在門區位置時，蜂鳴器不會鳴響，操作人員可借此判斷轎廂是否在門區位置。
11、當電梯轎廂處于門區位置時，可以在該平層的廳門外用廳門鑰匙打開電梯門，協助乘客安全撤離轎廂。
12、確認電梯轎廂停在非門區位置時，可以用機械方式（盤車）移動轎廂到門區位置，然后按照下述的做法，協助乘客安全撤離轎廂。
注意：在用機械方式移動轎廂前，必須確認轎廂的位置、廳門及轎門關閉。
1）、救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器，為保證安全，有效控制電梯在釋放制動器后緩慢移動，需3名救援人員同時操作，2人把持盤車手輪，另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式（近似于點動方式）釋放制動器。負責盤車的.2人應把持盤車手輪，做好盤車的充分準備后，再指令負責釋放抱閘的人操作，負責釋放抱閘的人應隨時做好將抱閘復位，使抱閘處于可靠制動狀態的準備；負責釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全，防止滑到。
注意：嚴禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負責釋放人員用手動撬動操控處于釋放狀態。
2）在移動轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎廂內，不要亂動，并向他們再次確認轎門已關閉。
3）將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關斷開，安全回路斷開。
4）安裝盤車裝置：
A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉軸上，并用2個M16的內六角螺栓緊固。
B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個滾動軸承朝外。
C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4個M16的內六角螺栓緊固。
D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套在大鏈輪上，通過調整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪。
E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來。
此支撐臂用于支撐整個盤車裝置，必須牢固安裝好。支撐架是用4各T—18K導軌壓碼固定在主機承重梁上的。
5、安裝盤車手輪：
6、安裝制動器釋放桿：將兩根專用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過人手分別擰入左右兩個制動器中（禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓），手動擰緊即止；然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放桿尾端，作準備松抱閘操作（小心預防釋放桿跌落，以免砸傷腳）。
注意：進行制動器釋放桿安裝作業，嚴禁使用非配發的專用釋放螺栓；嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示位置及方向安裝，嚴禁裝反；嚴禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運行。
7、根據1）點的要求，盤動轎廂直至門區檢測蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置。注：當轎廂超出頂層（底層）平層時，應向下（向上）方向移動電梯。
8、確認制動器處于正常狀態（制動狀態），然后再轎廂停層位置的層門外用專用機械鑰匙打開電梯門，協助乘客安全撤離轎廂。
9、乘客安全撤離轎廂后，整理各救援現場，把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內六角螺栓等工具放回原來位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。
注意：當按照上述方法和步驟操作時發現異常情況，應立即停止上述救援操作，并及時撥打電梯公司24小時服務熱線電話：400—830—8333或、800—830—8333，通知電梯公司處理。
10）處理完畢后，應通知代維方檢查電梯，盡快恢復電梯常規運行，工程部門電梯專業人員應及時填寫《事故分析調查報告》。
物業區域發生電梯故障或電梯困人的應急處理預案3
1.0目的
通過建立本應急預案，確保物業區域內發生設備設施故障等緊急突發事件時，能迅速、有效地制止并處理，保護業戶的人身及財產安全。
2.0范圍
適用于物業區域內發生設備設施故障等緊急突發事件的應急處理。
3.0職責
3.1管理處經理和設備主管負責設備設施故障等緊急突發事件處理的現場指揮和督導；
3.2設備主管、領班及工程專業人員根據本預案堅守崗位，各盡職責，進行緊急突發事件的現場處理；
3.3管理處其他人員應聽從上級領導的調遣，積極參與緊急突發事件的應對處理。
4.0處理預案
4.1電梯故障
4.1.1物業內電梯一旦發生故障，應立即通知電梯維保公司維修人員到場維修，并在電梯外顯眼處放置“暫停服務”等標牌，通知業戶該電梯停止使用；
4.1.2如果電梯在行駛中途突然發生停車故障，而停在井道內不能開門時，應立即通知電梯維保公司維修人員到場處置，其他人員不得隨意處理，以免處理不當發生危險；
4.1.3若發生電梯事故，管理處應當搶救受傷人員，保護事故現場及有關物證，采取措施防止擴大損害后果；
4.1.4事故電梯修復后，應當經質量技術監督行政部門組織電梯檢驗檢測機構進行安全檢驗，檢驗合格后，方可重新投入使用。
4.2電梯困人
4.2.1如果電梯發生故障時有乘客被困在電梯內，監控室接到報警后，應立即按如下步驟進行：
⑴切斷把電梯主電源，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明；
⑵將監控鏡頭鎖定困人的電梯，觀察電梯內的活動情況，通過緊急對講電話詳細詢問被困者的有關情況，并提示被困者不要驚慌，不要試圖打開電梯門、嘗試自行設法離開電梯轎廂或拍打、按動電梯控制面板，保持鎮靜，等待救援；
⑶同時將情況立即通報管理處經理、設備主管，通知電梯維保公司維修人員到場解救被困者及維修故障電梯，通知區域物業管理員到被困樓層電梯門外安撫被困者。
4.2.2在等待救援及救援過程中，監控室值班人員與區域物業管理員應保持與被困者的對話，安撫、緩解被困者的緊張情緒；
4.2.3被困者中如有老人、兒童、病人、孕婦或人多供氧不足等情況須特別留意，必要時請求公安消防人員前往救援或呼叫“120”或“999”急救電話救援；
4.2.4維修人員到場后，首先確定電梯轎廂位置，當電梯停在距某平層位置約±60cm范圍內的位置時，維修人員可以在該平層的電梯門外使用專用的機械匙打開電梯門，并用手拉開轎廂門，注意開門要慢，用力不要過大，并協助被困者安全撤離轎廂；
4.2.5當電梯停在非上述位置時，則必須用機械的方法移動轎廂后救人，步驟如下：
⑴轎廂門應該保持關閉，如轎廂門已被拉開，則要被困者把轎廂門手動關上，要求他們安靜待，不要亂動；
⑵拆去曳引電動機軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上；
⑶兩人把持盤車旋柄，防止電梯在機械松抱閘時意外或過快地移動，然后另一人采用機械的方法一撬一松地松抱閘；注意僅當轎廂移動時，才可松開抱閘，否則應馬上撤消松抱閘的動作；
⑷按正確方向使用轎廂斷續地、緩慢地移動到平層約±150mm位置上，當轎廂未超出頂層或底層的平層位置時，可用較省力的'方法移動電梯，而當電梯超出頂層或底層的平層位置時，則應當向頂層或底層移動電梯，必要時利用盤車旋柄盤動電梯；
⑸使抱閘恢復正常，然后在對應層電梯門外用機械匙打開電梯門，拉開轎廂門，并協助被困者安全撤離轎廂；
⑹將盤車旋柄及軸尾罩蓋復位；
⑺當上述方法和步驟操作時發現異常情況時，應立即停止援救，并及時報警；
⑻本程序如與故障電梯實際不相符，則以該電梯的救援程序為準。
4.2.6被困者被救出后，須詢問：
⑴是否有不適，是否需要幫助等；
⑵提供姓名、地址、聯系電話及是否是本物業業戶或訪客；
⑶如被困者不合作及自行離去，則記錄備案。
4.3事故處理記錄
4.3.1必須記錄事件從開始到結束的時間、救援詳細情形及維修人員、消防員、警員、救護人員到達和離去的時間，消防車、警車及救護車號碼等；
4.3.2必須記錄被困者救出的時間或傷員離開時間，以及查詢傷員救護醫院等；
4.3.3設備主管跟進事件的處理，并將事件處理過程填寫《緊急突發事件處理報告》，經管理處經理批準后及時上報公司相關領導及設備部。
5.0相關文件
6.0工作記錄
6.1緊急突發事件處理報告
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