電梯的應急預案15篇[經典]
在現實的學習、工作、生活中，難免會發生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發展勢態，常常需要預先準備應急預案。那么應急預案應該怎么編制才合適呢？以下是小編精心整理的電梯的應急預案，歡迎大家分享。
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電梯的應急預案1
發生電梯困人時的應急預案
1.目的
對出現的突發電梯困人及時處理。
2.職責
工程部全面負責事件的處理，其它各部門協助處理（非工作時間秩序領班全面協調）。
3.工作程序
3.1工程部值班員發現或接報有乘客被困電梯，應立即致電電梯維保公司，通知相關部門和負責人。
3.2確認電梯困人發生梯號、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，同時記錄接報或發現時間。向當班領班（非工作時間秩序領班全面協調）和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場，配合電梯維保人員解救被困人員。
3.3監控值班人員使用三方通話安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免故障擴大，發生危險。及時了解被困人員的'情緒和健康狀況，同時及時將情況向部門主管或項目總經理。
3.4在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即報告上級領導。
3.5被困者救出后，客服部人員應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話等相關信息以便回訪。
3.6電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。
電梯的應急預案2
1.0目的
為應對突發電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應急工作的制度化和規范化，提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務能力特制訂本預案。
2.0適用范圍
管轄范圍內的電梯事故處理。
3．0組織機構
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構
組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現場維護責任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發現故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕，時刻關注被困人員的.情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢問被困人身體狀況，穩定被困人員的情緒。
4.2客服組職責
客戶服務中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯系醫療救護車輛、通知家屬、配合醫護人員。
準確記錄突發事件的全過程，組織對事件處理的總結，完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場進行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在機軸上；
2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構；
3）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開，在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使轎廂上行或下行（順時針盤車轎廂上行，逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。
5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
4.4工程組職責
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發生的時間、原因、救援經過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設備必須修復觀察正常后方可恢復電梯運行。
4.5事后工作總結
物業服務中心負責組織總結突發事件處理的經驗及教訓，不斷完善應急預案。
5.0演習要求
5.1物業服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關知識和技能，積累應對突發電梯困人事件的經驗。
電梯的應急預案3
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發情況導致困梯時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據 《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備
安全監察條例》等。
3、遵循原則 以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務，并切實做好應急救援人員的安全防護。加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構 組長：周偉斌 副組長：田奇鋒 張其競 成員：何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責 為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責。(注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權負責安全應急工作) 周偉斌：處置電梯事故應急工作的總指揮。 田奇鋒：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。 張其競：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。 應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的.通訊工具，隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維保單位簽訂維修保養合同，明確電梯維保單位的責任。
③電梯發生總結，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
①當乘客在電梯發生緊急情況時，消防控制中心第一時間通知工程部和物業部，并通過對講系統及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離，以防轎廂門突然打開，在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后，應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場，并與消防監控中心聯系，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時，按以下程序實施救援：至少2名專業救援人員到電梯機房，先將控制柜內按鈕打至檢修位置，按下急停開關；通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動，期間會出現輕微震動屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動松抱閘手柄，確認安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開松閘扳手；然后關閉電梯總電源開關；現場救援人員確認轎廂在平層位置后，用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門，疏導乘客離開轎廂。
四、發生火災時，電梯使用采取以下應急措施：
1、立即向消防部門報警。
2、由專業人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切
斷電源，用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發生火災時，應當立即將其余尚未發生火災的電梯停
于遠離火災區，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發生火災時，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造
成的困人事故。
五、發生浸水事故時，電梯還應采取如下應急措施：
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層
的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及
時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經
試運行無整理提交事故情況匯報資料，規范填寫綠地物業廣東區域物業管理
重大事件處理報告表。
電梯的應急預案4
1、總則
1.1編制目的
為了提高處置城市道路橋梁設施突發險情事務的實力，保障公眾生命財產安全，完善城市重要公共基礎設施服務構架，在城市道路橋梁突發險情時，有統一、規范、科學、高效的應急處置指揮體系；有分工明確、責任到人、優勢互補、常備不懈的應急處置保障體系；有信息共享、機制優化、防患未然的應急處置防范體系。實現全區城市道路橋梁突發險情應急處置領導一元化、指揮職能化、決策科學化、保障統籌化、防范系統化。
1.2編制依據
依據《應急管理工作推動方案》、《應急工作方法》和《突發公共事務總體應急預案》及相關法律、法規規定，結合我區城市道路橋梁安全運行實際制定本預案。
1.3適用范圍
本預案所稱城市道路橋梁設施是指區管養范圍內的道路和橋梁，突發險情事務是指：
①突然發生，造成或者可能造成道路出現大面積空洞、發生大面積沉降，危及車輛、行人的通行安全；
②自然災難使橋梁梁體出現明顯裂縫、位移，跨中部位出現橫向貫穿裂縫；墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用；拱橋拱部出現明顯裂縫，拱部出現橫向貫穿裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移；
③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。
1.4工作原則
城市道路橋梁突發險情事務應急處置工作實行“統一領導，分級負責、屬地化管理為主”。區建設局負責全區城市道路橋梁突發事務應急處置的統一領導，并負責和協同應對全區性的重大城市道路橋梁突發事務應急處置；市政所和相關街道負責本區域內的城市道路橋梁突發事務應急處置。 快速反應，運作高效。城市道路橋梁突發重大事務信息反饋剛好、應急指揮反應快速、應急處置運作高效，使事態和局勢在最短時間內得到限制。
居安思危，預防為主。堅持預防與應急相結合，做好應對突發道路橋梁事務的各項打算工作，定期評估道路橋梁實際技術狀況，編制預防性應急預備技術方案。
依靠科技，削減危害。采納先進的預料、預警、預防和應急處置技術及設施，充分發揮專家隊伍和專業人員在應急管理中的作用。
1.5適用范圍
本預案適用于全區行政區域內突發城市道路橋梁事務的應對工作。
2、組織機構與職責
2.1領導機構、指揮機構及工作機構
根據“精簡、統一、高效”的要求，設立突發城市道路橋梁事務應急處置領導小組（以下簡稱領導小組），統一領導、指揮全區突發城市道路橋梁應急處置工作。
領導小組組長由區建設局局長擔當，領導小組副組長由分管城市道路橋梁管理的副局長擔當，領導小組成員由有關科室、系統基層單位組成。領導小組辦公室設在局辦公室，辦公室主任由局辦公室主任兼任，全面負責全區突發城市道路橋梁事務應急處置指揮協調管理工作。其工作流程圖如下：
區建設局局長
區建設局分管副局長
區建設局應急工作領導小組辦公室 工程科
生產科
市政所
2.2專家組
區建設局依據實際須要聘請有關道路橋梁專家、學者組成專家組，為應急管理供應決策詢問和工作建議，必要時參加現場應急處置工作。
3、預料
區城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發生的突發城市道路橋梁事務，完善預料預警機制，開展風險分析，防患于未然，做到早發覺、早報告、早處置。
3.1信息監測與預料
區城市道路橋梁管理部門要根據職責范圍，整合信息資源，建立和完善本轄區可能造成的城市道路橋梁事務的信息收集、分析和溝通制度，明確信息報送渠道、時限和程序，并按有關規定做好相關工作。
區城市道路橋梁管理部門對可能引發的突發城市道路橋梁事務必需在1小時內上報領導小組，由領導小組在2小時內上報區政府。
4、應急處置
領導小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應急處置各項制度，建立健全的應急處置快速反應機制，提高應急處置實力。
4.1信息報告
城市道路橋梁事務發生后，區城市道路橋梁管理部門應馬上啟動相應預案，實行措施限制事態，并馬上向領導小組報告，最遲不得超過1小時，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。領導小組接到報告后馬上啟動相應預案，并馬上報告區政府，報告內容主要包括時間、地點、信息來源、事務性質、影響范圍、事務發生趨勢和已經實行的措施等，并在應急處置過程中剛好續報有關內容。
4.2先期處置
城市道路橋梁事務發生后，區城市道路橋梁管理部門應馬上派人趕赴現場，組織指揮有關人員進行先期處置，限制事態，并將處置狀況隨時報領導小組辦公室。領導小組視狀況嚴峻程度，確定趕赴現場指導、組織派遣應急隊伍，幫助做好事發地區應急處置工作。領導小組辦公室要親密跟蹤事務發展態勢，剛好傳達市領導批示和要求，并做好綜合協調和督促落實工作。
4.3應急響應
區城市道路橋梁管理部門應依據城市道路橋梁事務的不同等級，啟動相應預案處置相應事務。并通知公安、交通等有關部門，依據現場狀況，實行交通管制措施，以便開呈現場搶險工作，做出應急響應。
對于先期處置未能有效限制事態，領導小組辦公室應提出處置建議迅即向領導小組副組長、組長報告，并報區政府分管副區長批準后實施。
4.4應急結束
城市道路橋梁事務應急工作完成后，應急處置隊伍應撤離現場，突發道路橋梁事務狀態的解除，由領導小組報區政府批準后實施，轉入城市道路橋梁正常維護管理工作。 發生城市道路橋梁事務的`城市道路橋梁主管部門，事故責任單位要適時組織事故調查，分析事故緣由，提出預防措施。調查材料報城市道路橋梁事務應急處置領導小組辦公室，并抄送區人民政府備案。
5、復原與重建
5.1調查及評估
在特殊重大、重大和較大突發城市道路橋梁事務應急處置工作結束時，領導小組會同區城市道路橋梁管理部門根據有關規定和程序，組織有關人員組成調查組，對事務的起因、性質、影響、責任、閱歷教訓和防止發生類似事務等問題進行調查評估，形成書面報告經領導小組審核同意后報區政府。
5.2復原重建
依據調查評估報告和受損狀況，要主動制定復原重建安排，盡快組織實施復原重建工作。
6、應急保障
6.1隊伍及裝備保障
區城市道路橋梁管理部門，應組建一支城市道路橋梁事務應急搶險處置隊伍，明確搶險人員崗位職責和工作程序，對搶險人員進行業務培訓，依據實際狀況剛好進行人員調整和補充。應選擇素養較高、技能優秀的人員進入應急處置隊伍。
應急處置隊伍應依據不同的處置內容，配備足額、優良、適用的各種應急處置裝備，并對應急處置裝備進行定期檢查和維護保養。
6.2應急救援領導小組組成人員
組長：x
副組長：x
成員：x、x、x
6.3物資保障
區城市道路橋梁管理部門應儲備相應的各種應急處置物資，確保城市道路橋梁事務應急處置時所需的物資供應。
7、監督管理
本預案經區政府審查同意，一經發布具有行政強制效力。 領導小組處于啟動狀態時，全區全部從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業隊伍，均須無條件聽從領導小組辦公室的調度，參加有關城市道路橋梁事務應急處置工作。對拒不聽從的單位和個人，依法追究其行政和法律責任；對參與突發城市道路橋梁事務處置工作作出突出貢獻的集體和個人賜予表彰嘉獎。
8、預案管理
本預案經區政府審查同意并發布實施后，由區建設局負責詳細說明與組織實施。
本預案依據實際狀況的改變，由區建設局修訂完善。
電梯的應急預案5
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
二、應急救援組織機構
１、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
２、設立現場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
（一）指揮部職責
１、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
２、根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；
３、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
４、緊急調用各類物資、人員、設備；
５、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
６、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
７、做好穩定秩序和傷亡人員的'善后及安撫工作。
（二）現場指揮長的主要職責：
１、負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
２、負責指揮現場應急救援工作。
（三）副指揮長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現場救援組的職責：
搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。
四、應急聯絡機構
XX縣質量技術監督局。聯系電話：地址：
XX縣安全生產監督管理局。聯系電話：地址：
XX縣消防大隊。聯系電話：地址：
XX縣公安局。聯系電話：地址：
XX縣人民醫院。聯系電話：地址：
電梯維護保養單位：聯系電話：
五、應急救援的培訓與演練
（一）培訓
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
（1）每年的1月份進行一次培訓；
（2）新加入的人員及時培訓；
主要培訓以下內容：困人解救、井道內作業、轎頂作業、底坑作業、廳層作業、機房作業、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現場搶救的基本知識。
（二）演練
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經過有效的培訓，公司按照本預案要求，每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現場保護
１、公司的工程部是事故報告的指定機構，聯系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、縣安全生產監督管理局、縣質量技術監督局或其他有關部門報告。
2、嚴格保護事故現場。
七、應急處理
（一）接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
１、立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
２、指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。
3、通知電梯維護保養單位，立即派專業技術人員趕赴現場。
4、立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
（二）應急處理措施。
１、搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
２、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
3、事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
4、在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
（三）緊急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場展開救援。首先要了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒；其次準確判斷電梯所在樓層（位置），根據具體制訂并實施救援方案。有關救援程序如下：
1、停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
2、安全鉗動作：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專業單位到場搶險；
八、救援器材、設備、車輛等落實
單位每年安排一定比例的費用，根據本單位的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，單位的的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。
2、對事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的；應急指揮長下達應急終止令
3、應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復施工生產。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
2、本預案自印發之日起施行。
電梯的應急預案6
為及時有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，特制定本預案。
（一）遵循原則
以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務，并切實加強應急救援人員的安全防護。
（二）適用范圍
本預案適用本院范圍內電梯意外事故的應急處置。
（三）事故定義與類型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過程中因設備自身或外在(人為)因素導致發生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產損失或者造成重大影響等后果的突發事件的總稱。
事故類型：電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。
（四）應急組織機構與職責
醫院成立電梯應急工作領導小組。
主要職責：制定完善電梯事故應急預案，并組織實施；組織有關方面力量參與應急處置工作。
電梯事故發生后，由應急小組組織成立現場應急救援指揮部，進行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專業隊伍開展現場救援和醫療救治。
（五）應急響應
1、分級響應
發生電梯一般事故時，由總務科響應啟動應急預案，組織實施應急救援，并及時向上級部門報告。
發生特別重大、較大事故時，現場工作人員和電梯管理人員應立即向應急領導小組報告。
2、應急啟動
電梯事故發生后，電梯管理人員應首先按電梯里面的應急報警裝置，向總務科反映情況，然后由總務科通過維保單位進行安全應急施救，同時按照自身應急預案規定開展自救。
維保單位接到使用單位報告或相關部門轉報的事故信息后，第一時間帶齊應急救援設備到達事故現場，對事故情況進行初步核實、判定，確認事故類型與級別，根據事故現場實際情況，啟動或提請啟動相應級別應急措施，開展應急救援。
（六）現場應急處置基本措施
1、垂直電梯火災事故
電梯服務的樓層發生火災時的應急處置措施
當大樓發生火警時，電梯管理人員應立即撥動消防開關，不論電梯處于何種運行狀態，均應立即自動返回底層，組織疏導乘客離開，將電梯置于“停止運行”狀態，關閉層門并切斷總電源，并將情況報告管理機構負責人。
2、電梯井道或轎廂內發生火災時的應急處置措施
首先立即在就近的樓層停靠，盡快疏導乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發生火災時，其余電梯應立即停于遠離火災的位置，防止火災蔓延，并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時，可能造成短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：
(1)當底坑內出現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。
(2)當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進水。
(3)當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。
(4)發生水浸時，應迅速切斷漏水源，設法使電器設備不進水或少進水。
(5)對水浸電梯應進行除濕處理，如采用擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經試驗運行無異常后，方可投入運行。
(6)在恢復電梯運行時，應確認無積水，無短路現象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法(如使用電吹風機)，消除一切可能造成短路的積水。
(7)電梯恢復運行后，詳細填寫水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
(1)首先斷開電梯主電源開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致發生意外，同時做好相應的救援，并通知市急救中心協助救援。
(2)轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切，如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
5、垂直電梯困人事故
運行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內，乘客首先要保持鎮靜并及時報警。電梯的轎廂里通常都設有報警裝置，配有電話、對講機，或有攝像監控鏡頭，一旦受困，應及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的.指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應對乘客說明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯系。如事故因供電引起，對于短時停電有備用發電機的應及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電，應考慮采用盤車等適當的方式將乘客救出。
（七）電梯故障停靠在樓層附近的處理方法
(1)到機房將電源開關斷開，防止電梯突然運行造成事故；
(2)在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內放出。
（八）電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應急處理方法
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內時，維修管理人員應做好下列工作：
(1)若有管理人員操作，應使乘客鎮靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯系。
(2)維保人員到現場后，應了解轎廂被困人數及其健康狀況、轎廂內應急燈是否點亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開展。
(3)告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。
（九）注意事項
1、發生火災時，在消防樓梯和機房排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進入機房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業消防人員同行，防止救援人員發生意外；在發生水浸時，必須按規定穿著安全鞋，防止觸電和滑倒。
2、應急救援器材必須存放在規定地點，并定期檢驗狀態，確保符合使用要求。
3、在打開層門時，應嚴格遵守操作規程，并必須確保周圍環境沒有無關的人員圍觀。現場保衛人員應及時設置圍欄，嚴格控制人員靠近層門口。
4、電梯使用單位的現場人員應及時安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專業人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴大。如傷者頭部受傷，必須由醫務人員按照規范挪動傷者，防止搶救措施不當造成傷害。
5、通常情況下，在轎廂內的乘客并無生命危險。值班室人員和維保人員應及時勸告乘客保持鎮定。乘客在轎廂內試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發生火災時救援人員又無法接近樓層的極端危險的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養單位人員應通過消防值班室電話指導乘客逃生。
6、及時收集各種證據，以便還原事故過程，分析事故原因。按照“四不放過原則”，徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養單位應全面檢查電梯系統狀態，在確認滿足安全運行條件后，還應經過電梯維修保養單位內部檢測員檢測后方可恢復電梯使用。
8、發生傷亡事故的電梯必須經監督檢驗合格后，方可投入運行。
電梯的應急預案7
一、困人應急預案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時，應立即通知電梯管理員、保安，同時記錄接報和發現時間。
2.電梯管理員、保安接報后，須及時趕到現場，首先通過電梯內的對講系統了解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層，設法進行解救，確保被困乘客的安全。若無法當場自救的，要及時聯系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來解救。
3.維修技工未到達前，電梯管理員須與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。并保證現場始終不離人，不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司上級領導匯報。
4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前須征得公司相關領導的同意。
5.在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
6.被困者救出后，電梯管理部門領導須向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時將了解到的情況記錄下來存檔備案。
7.被困者救出后，應立即請電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
8.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、公司相關人員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的'基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時關閉電梯。
2.在沒有接到任何停電通知、突然發生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內是否困人，同時切斷電梯電源，防止突然來電引發事故。如有人員被困，應立即啟動困人應急預案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后，須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大;若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理部門。
4.詳細記錄停電事故始末時間、發生原因、應對措施以及造成的損失。
5.突發停電的預防措施：
1)電梯管理員要經常檢查電梯內應急照明和電話對講系統，確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養，保持完好。
三、水浸應急預案
1.當出現水浸電梯事故時，電梯管理員和保安須立即趕到現場，用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經進水，則應立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現場水勢，防止水浸范圍擴大。同時將進水地點、水勢情況報告上級領導。
2.控制水勢后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關閉水泵、關閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等)，切斷水源，并關閉受浸區域之電閘，防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時，應立即通知自來水公司前來搶修。
3.在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機吸水，排凈積水，清理現場，盡快恢復整潔。
5.召開會議，分析事故發生原因，總結經驗教訓，并采取措施，防止出現類似事故。
6.詳細記錄水浸事故發生經過和采取的措施，以及受損情況。
10.一些常見水浸事故的預防措施：
1)保安巡邏和設備巡檢時，應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時加以清理疏通;清潔工定時清掃天臺、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2)加強對消防噴淋系統的巡視，防止碰撞、移動噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災害性天氣(臺風、暴雨、大雪)來臨前，門衛、保安人員應對公司內門窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進行一次全面檢查，發現問題及時修復。
4)管道工在操作安裝、維修時應嚴格按照操作規程操作，防止因操作不當引發水浸事故。
5)平時應備足沙包作為應急用。
電梯的應急預案8
1、編制目的
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
2、適用范圍
本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責
1、成立應急領導小組。
組長：xx。
成員：xxx。
2、組長職責
負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權組織進行應急救援。發生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3、副組長職責
協助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現場或不便履行職責時，行使組長職責。
4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作。
5、應急領導小組職責：
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
5.2、發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負責現場組織、協調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
5.4、救援現場的防護。
5.5、負責向上級領導和相關部門報告。
3、可能發生事件或事故，以及定級
1、曳引電梯和液壓電梯可能發生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；電梯井道進水、火災；其它突發性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
3、單位可根據以上事件或事故情況，按照定性或定量的'具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）。
4、應急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維保現場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發生故障時能夠及時更換，排除故障。
5、預警和預防機制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系。明確預警發布程序，包括審批者、流程、時限和違規責任。
6、應急響應（包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序）。
7、后續總結與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結分析，對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制、決策、協調和處置的程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案。
一、本預案的適用范圍
本預案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現場或維修保養的電梯突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
電梯的應急預案9
為提高醫院應急事故處置能力，4月27日上午10時，針對電梯困人和突發停電，醫院應急辦公室、安全生產管理辦公室、總務科、安全保衛科、宣傳科、愛瑪客工程部等相關部門共同開展應急演練，工會主席閆忠誠擔任演練總指揮。
一陣緊急的報警聲，拉開了此次電梯困人應急演練的序幕，“辦公室嗎？住院部5號樓1號梯突發故障停止運行，目前電梯內有三人受困……”，接到報警電話后，辦公室立即匯報閆忠誠主席，緊急啟動應急救援程序，閆主席、總務科電梯維保人員、醫務人員、宣傳人員等人員迅速到達現場，進行救援。救援人員不斷安撫被困人員的情緒，電梯維保人員則抓緊對電梯事故進行排查，發現電梯的位置處于不平層，隨即趕往電梯機房手動將電梯落到安全位置，打開電梯轎廂門，被困人員得以救出。在外等候救援的醫護人員立即上前，對被困人員進行緊急檢查和救治，演練獲得圓滿成功。
隨后，應急演練人員來到五號樓配電室，對醫院突發10kv配電室停電事故進行演練。發現配電室停電，值班電工立即聯系供電公司調度室，詢問原因及維修時間，查明原因后，值班電工立即向辦公室匯報，根據指示緊急切換供電線路，恢復供電。整個演練過程，各環節銜接流暢，處置迅速。
演練結束后，閆忠誠主席就工作人員及時到達、突發事件的處置，如：不斷地與被困人員交流，安撫情緒等方面給予高度的'贊揚。同時從三個方面進行強調：一是全院職工一定要高度重視應急演練，通過演練，不斷提高全院上下應急處置能力，盡最大程度確保人員安全；二是在演練中發現的問題，務必妥善解決，中控室工作人員要定期檢查報警裝置、監控，如發現異常狀況立即匯報，做好人防、物防、機防；三是做好此次演練總結。
醫院作為一個人員密集的場所，且人員情況特殊，我院院領導歷來重視安全生產，實現應急演練常態化，定期開展演練。醫院組織的系列應急演練，提高全院對突發事件的應急處置能力，強化各部門間協調和配合能力，進一步加強醫務人員對突發事件報告及處置流程的掌握度。
電梯的應急預案10
1、總則
1.1編制目的
為了提高處置城市道路橋梁設施突發險情事件的能力，保障公眾生命財產安全，完善城市重要公共基礎設施服務構架，在城市道路橋梁突發險情時，有統一、規范、科學、高效的應急處置指揮體系；有分工明確、責任到人、優勢互補、常備不懈的應急處置保障體系；有信息共享、機制優化、防患未然的應急處置防范體系。實現全區城市道路橋梁突發險情應急處置領導一元化、指揮職能化、決策科學化、保障統籌化、防范系統化。
1.2編制依據
依據《應急管理工作推進方案》、《應急工作方法》和《突發公共事件總體應急預案》及相關法律、法規規定，結合我區城市道路橋梁安全運行實際制定本預案。
1.3適用范圍
本預案所稱城市道路橋梁設施是指區管養范圍內的道路和橋梁，突發險情事件是指：①突然發生，造成或者可能造成道路出現大面積空洞、發生大面積沉降，危及車輛、行人的通行安全；②自然災害使橋梁梁體出現明顯裂縫、位移，跨中部位出現橫向貫通裂縫；墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用；拱橋拱部出現明顯裂縫，拱部出現橫向貫通裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移；③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。
1.4工作原則
城市道路橋梁突發險情事件應急處置工作實行“統一領導，分級負責、屬地化管理為主”。區建設局負責全區城市道路橋梁突發事件應急處置的統一領導，并負責和協同應對全區性的`重大城市道路橋梁突發事件應急處置；市政所和相關街道負責本區域內的城市道路橋梁突發事件應急處置。
快速反應，運作高效。城市道路橋梁突發重大事件信息反饋及時、應急指揮反應快速、應急處置運作高效，使事態和局勢在最短時間內得到控制。
居安思危，預防為主。堅持預防與應急相結合，做好應對突發道路橋梁事件的各項準備工作，定期評估道路橋梁實際技術狀況，編制預防性應急預備技術方案。
依靠科技，減少危害。采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術及設施，充分發揮專家隊伍和專業人員在應急管理中的作用。
1.5適用范圍
本預案適用于全區行政區域內突發城市道路橋梁事件的應對工作。
2、組織機構與職責
2.1領導機構、指揮機構及工作機構
按照“精簡、統一、高效”的要求，設立突發城市道路橋梁事件應急處置領導小組（以下簡稱領導小組），統一領導、指揮全區突發城市道路橋梁應急處置工作。
領導小組組長由區建設局局長擔任，領導小組副組長由分管城市道路橋梁管理的副局長擔任，領導小組成員由有關科室、系統基層單位組成。領導小組辦公室設在局辦公室，辦公室主任由局辦公室主任兼任，全面負責全區突發城市道路橋梁事件應急處置指揮協調管理工作。其工作流程圖如下：
區建設局局長
區建設局分管副局長
區建設局應急工作領導小組辦公室
工程科
生產科
市政所
2.2專家組
區建設局根據實際需要聘請有關道路橋梁專家、學者組成專家組，為應急管理提供決策咨詢和工作建議，必要時參與現場應急處置工作。
3、預測
區城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發生的突發城市道路橋梁事件，完善預測預警機制，開展風險分析，防患于未然，做到早發現、早報告、早處置。
3.1信息監測與預測
區城市道路橋梁管理部門要按照職責范圍，整合信息資源，建立和完善本轄區可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度，明確信息報送渠道、時限和程序，并按有關規定做好相關工作。
區城市道路橋梁管理部門對可能引發的突發城市道路橋梁事件必須在1小時內上報領導小組，由領導小組在2小時內上報區政府。
4、應急處置
領導小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應急處置各項制度，建立健全的應急處置快速反應機制，提高應急處置能力。
4.1信息報告
城市道路橋梁事件發生后，區城市道路橋梁管理部門應立即啟動相應預案，采取措施控制事態，并立即向領導小組報告，最遲不得超過1小時，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。領導小組接到報告后立即啟動相應預案，并立即報告區政府，報告內容主要包括時間、地點、信息來源、事件性質、影響范圍、事件發生趨勢和已經采取的措施等，并在應急處置過程中及時續報有關內容。
4.2先期處置
城市道路橋梁事件發生后，區城市道路橋梁管理部門應立即派人趕赴現場，組織指揮有關人員進行先期處置，控制事態，并將處置情況隨時報領導小組辦公室。領導小組視情況嚴重程度，決定趕赴現場指導、組織派遣應急隊伍，協助做好事發地區應急處置工作。領導小組辦公室要密切跟蹤事件發展態勢，及時傳達市領導批示和要求，并做好綜合協調和督促落實工作。
4.3應急響應
區城市道路橋梁管理部門應根據城市道路橋梁事件的不同等級，啟動相應預案處置相應事件。并通知公安、交通等有關部門，根據現場情況，實行交通管制措施，以便開展現場搶險工作，做出應急響應。
對于先期處置未能有效控制事態，領導小組辦公室應提出處置建議迅即向領導小組副組長、組長報告，并報區政府分管副區長批準后實施。
4.4應急結束
城市道路橋梁事件應急工作完成后，應急處置隊伍應撤離現場，突發道路橋梁事件狀態的解除，由領導小組報區政府批準后實施，轉入城市道路橋梁正常維護管理工作。
發生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門，事故責任單位要適時組織事故調查，分析事故原因，提出預防措施。調查材料報城市道路橋梁事件應急處置領導小組辦公室，并抄送區人民政府備案。
5、恢復與重建
5.1調查及評估
在特別重大、重大和較大突發城市道路橋梁事件應急處置工作結束時，領導小組會同區城市道路橋梁管理部門按照有關規定和程序，組織有關人員組成調查組，對事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和防止發生類似事件等問題進行調查評估，形成書面報告經領導小組審核同意后報區政府。
5.2恢復重建
根據調查評估報告和受損情況，要積極制定恢復重建計劃，盡快組織實施恢復重建工作。
6、應急保障
6.1隊伍及裝備保障
區城市道路橋梁管理部門，應組建一支城市道路橋梁事件應急搶險處置隊伍，明確搶險人員崗位職責和工作程序，對搶險人員進行業務培訓，根據實際情況及時進行人員調整和補充。應選擇素質較高、技能優秀的人員進入應急處置隊伍。
應急處置隊伍應根據不同的處置內容，配備足額、優良、適用的各種應急處置裝備，并對應急處置裝備進行定期檢查和維護保養。
6.2應急救援領導小組組成人員
組長：x
副組長：x
成員：x、x、x
6.3物資保障
區城市道路橋梁管理部門應儲備相應的各種應急處置物資，確保城市道路橋梁事件應急處置時所需的物資供應。
7、監督管理
本預案經區政府審查同意，一經發布具有行政強制效力。
領導小組處于啟動狀態時，全區所有從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業隊伍，均須無條件服從領導小組辦公室的調度，參與有關城市道路橋梁事件應急處置工作。對拒不服從的單位和個人，依法追究其行政和法律責任；對參加突發城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻的集體和個人給予表彰獎勵。
8、預案管理
本預案經區政府審查同意并發布實施后，由區建設局負責具體解釋與組織實施。
本預案根據實際情況的變化，由區建設局修訂完善。
電梯的應急預案11
一、一般留意事項：
1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故緣由之前，要切斷運行電源開關;
(1)若轎廂處在廳門區域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與修理人員聯系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從修理人員指揮，嚴禁在未經允許的狀況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，特別聲響，嚴峻燒味，正常運行時安全鉗摩擦導軌特別現象時;
(1)馬上按"急停"按鈕并保持冷靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴厲 勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發生溜車現象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：
1、盤車前，必需首先警告被困者，電梯將開頭移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必需首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特別狀況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因實際距離，完成整個過程所需時間較長，或對重側質量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加當心，采納"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速，速度過大而失去掌握。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時，假如遇到不能盤動的狀況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內乘客的聯絡，勸慰乘客不要慌張，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內容：
(1)被困于轎廂內的乘客人數;
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內有無照明;
(4)轎廂停在井道內的位置;
(5)被困時的狀況及特別響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特殊是對老人、病人或小孩等，若必需使用，應在有關人員指導監護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全愛護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特殊提示乘客留意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時的處理方法：
發生火災時，馬上使電梯之停止運行，要肯定禁止使用電梯之逃命，平常應向使用者講清晰。
1、將電梯停在火勢或煙未擴散的地區或樓層，通常停在首層;
2、應準時與消防人員聯系;
3、請指示乘客快速離開轎廂，由樓梯逃命;
4、使電梯處于"停止運行"狀態，并用手將轎門、廳門關閉，準時切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴禁在火災層打開電梯門，應考慮到"困人"等事故的發生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產生的危急性。在火災層停梯開門是最危急的，依據統計，死亡事故的發生多半是這個緣由引起的。由于火災時，人們的逃命欲望極為劇烈，但發生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的'發生，欲速則不達。為了避開這些不測事故的發生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運行狀態，以備消防人員使用;
7、如四周地方有火災時，有時可能會引起停電發生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
四、停電時的留意事項：
假如電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時處理是特別重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電，請臨時寧靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危急，停電時，要做好以下的應急處理：
1、假如猜測停電在短時間內就可以恢復正常或備有發電機，則用對講機或電話向乘客交代清晰，讓他們在轎廂內急躁地等待，不行強行走出轎廂;
2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;
假如是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，修理保養人員要定期檢查其工作狀況。
五、發生水災時的處理：
當大廈發生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管裂開引起，除準時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要準時地將電梯停在最高層(為便利進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開總電源開關;
2、若水已經灌滿井道底坑或機房，要馬上斷掉總電源開關，防止短路及觸電事故的發生;
3、假如是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構或造成短路(門鎖開關，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要準時地將電梯開至二層，停梯斷電;
4、發生水災，要留意愛護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進水，如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備，必要時實行愛護措施;
5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機掌握的電梯，要認真檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，具體填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平常向用戶交待清晰。
1、感到地震時請馬上按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復運行;
發生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無特別聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有特別現象，應馬上停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業公司聯系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業公司或制造廠家聯系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。
全部檢查修復工作，都要填寫具體的記錄并存檔。
電梯的應急預案12
一、編制目的
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護公司的正常經營和利益，特制定電梯安全事故應急救援預案。
二、編制依據
根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業集團有限公司突發事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發事件總體應急預案》等有關規定，結合本公司電梯設備的實際情況，編制本預案。
三、本預案的適用范圍
本預案所稱電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養時突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于火災引發電梯故障造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
四、電梯安全事故應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經理擔任；副指揮長由公司分管工程的副總經理擔任；公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組，由工程部總監、責任部門經理、電梯維修保養單位專業人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，全面負責指揮現場搶險救援工作。
五、應急救援組織的職責
(一)、指揮部職責
（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；
（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
（4）緊急調用各類物資、人員、設備；
（5）當事故有危及其它設備和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)、指揮長職責：
（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
（2）負責指揮現場應急救援工作。
（三）、副指揮長職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。
（四）、現場救援組的職責：
（1）現場電梯救援措施的具體實施
（2）搶救現場傷員；
（3）搶救現場物資；
（4）保證現場救援通道的暢通。
六、應急救援的培訓與演練
（一）、
培訓要求
按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
（2）每年進行一次培訓；
（3）對新加入的人員及時培訓；
（二）、培訓主要內容：
（1）電梯困人解救
（2）電梯井道內作業；
（3）電梯轎頂作業
（4）電梯底坑作業
（5）電梯廳層作業
（6）電梯機房作業
（7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業
（9）施工用電常識
（10）墜落保護
（11）電動工具的安全使用；
（12）對危險源的`突顯特性辯識；
（13）事故報警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現場搶救的基本知識。
應急處理方法
1、電梯困人
把電梯主電源斷開，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當電梯停在距平層位置±5０CM范圍內時，維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時，則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下：
a)
轎廂門應保持關閉，如轎門已被拉開，則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話，通知乘客轎廂將會移動，要求乘客靜待轎廂內，不要亂動。
b)
在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
c)
二人把持盤車裝置，防止電梯在手動松抱閘時出現意外或過快移動，然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘，當抱閘松開時，另外兩人用力絞動盤車裝置，使轎廂向正確的方向移動。
d)
確定方向使轎廂斷續地緩慢移動到平層±150ＭＭ位置上。
e)
將抱閘恢復正常，然后在轎門對應的廳門處機械打開轎廂，并協助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發現異常情況時，應立即停止救援并及時由電梯維修保養承判商專業人員作出處理后方可進行。
2、
水浸事故
a)
工程人員發現或接報電梯發生水浸事故將會危及電梯運行時，應立刻通知監控中心，當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
b)
電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關閉該電梯。
c)
調集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場處理。
3、
巡查中發現電梯異常
a)
電梯管理員巡查中發現電梯運行異常，如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發生時，應立刻通知監控中心。
b)
監控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
c)
電梯管理員將故障電梯關閉。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場維修。
4、
發生火災的處置：
a)
樓層發生火災時，當電梯不能自動投入消防狀態，電梯管理員應立即擊碎電梯消防開關表面防護玻璃，啟動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態；電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開轎廂；
b)
井道內或轎廂發生火災時，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源，用干粉和1211滅火器滅火，控制火勢蔓延；
c)
上述兩種情況，電梯管理員應及時通知消防中心，按《火警、火災應急處理規程》處置。
（四）、演練
應急預案確立后，按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進行有效的培訓后，每年進行一次演練，每次演練結束，及時做出總結，對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報告和現場保護
（一）公司安委會是事故報告的指定機構，當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、市安全生產監督管理部門、市質量技術監督局或其他有關部門報告。
（二）嚴格保護事故現場
八、應急處理
(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近部門，組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，做好增援準備。
(二)應急處理措施：
(1)、制定搶救方案：根據現場實際發生事故的情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
(3)、事故現場取證：救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
（一）、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長發布應急預案命令。
（二）、事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點，不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的，應急指揮長下達應急終止令。
（三）、應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復正常狀態。
十、總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。
（一）、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。
（二）、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
(一)本救援預案是針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
（二）本預案自發布之日起施行。
電梯的應急預案13
一、目的
為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的經營環境。
二、適用范圍
適用于本轄區商場物業。
三、職責
1.司梯工負責向物業及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監視事態發展。
3.物業部人員在接警后負責通報相關部門及人員協調處理解決,并趕至現場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。
5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:
1.1立即通知物業部經理至現場指揮。
1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫療救護部門120
2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:
2.1不慌亂,穩定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。
3.物業工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證之專業人員進行操作,根據電梯具體停的`位置,確定電梯向上或向下停靠最近樓層平層位置;
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關閉;
4)二人協同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證的專業人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進醫治情況。
5.3被困者獲救后,物業部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。
5.5清理現場,做好善后工作。
6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現場。
6.2協助做好救援及善后工作。
7.監控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。
7.2及時向相關各方傳遞通報信息。
六、處理注意事項
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。
五、相關記錄表格
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯的應急預案14
1總則
1.1 編制目的
為加強對小浪底水利樞紐建設管理局水力發電廠（以下簡稱“水力發電廠”）所轄電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故的應急救援處置工作，提高快速反應和應急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護正常生產生活秩序，特制定本預案。
1.2 編制依據
《中華人民共和國安全生產法》
《特種設備安全監察條例》
《小浪底建設管理局安全生產管理規定》
《小浪底建管局（黃河水利水電開發總公司）突發事故總體應急救援預案》
1.3 適用范圍
本預案適用于水力發電廠所轄小浪底進水塔1號、 2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發生的安全事故。
2 應急處置基本原則
遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合的原則。在應急處理中必須嚴格按照 “保人身、保設備”的原則進行。統一領導、分工負責、加強聯動、快速響應，最大限度的減少突發事件造成的損失。
3 事件類型和危害程度分析
根據水力發電廠突發事故應急救援預案，可能發生的突發事故如下：
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
（3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
（4）因火災造成的電梯運行故障。
上述突發事故，可能產生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。
4 事件分級
4.1電梯突發事故Ⅱ級分級
4.1.1安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
4.1.2因火災造成的電梯運行故障。
4.2電梯突發事故Ⅲ級分級
4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。
4.2.2安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
5 應急指揮機構及職責
5.1 應急指揮機構
5.1.1 應急指揮領導小組
組 長：李明安 5043 5578 13503497072
副組長：肖 明 5848 5069 13598466287
肖 強 5819 5752 13939936988
石月春 5619 5090 13523008108
5.1.2 應急指揮辦公室
主 任：劉連軍 5056 5843 13838820062
副主任：李玉明 5476 5784 13613795915
5.1.3 各專業應急小組
組 長： 王全洲 3180 5770 13937901803
副組長： 詹奇峰 5825 5723 13629803001
劉連軍 5056 5843 13838820062
盧建勇 5622 5073 13613885099
魏 皓 5015 5388 13598169192
李 安 5333 5372 13837995731
5.1.4 后勤保障組
組長： 李向濤 5606 5097 13849951101
副組長： 許 滔 5546 5065 13938818335
5.1.5 應急救援隊
（1）運行調度分廠應急救援隊：
隊 長： 王全洲 3180 5770 13937901803
副隊長： 李 鵬 5409 5072 13939929229
趙 珂 5674 5351 18603797887
韓石成 5540 5075 13613882165
（2）發電維護分廠應急救援隊：
隊 長：盧建勇 5622 5073 13613885099
副隊長：陳 偉 5799 5096 13653899049
張海蛟 5679 5181 13937916869
（3）水工分廠應急救援隊：
隊 長：魏 皓 5015 5388 13598169192
副隊長：于永軍 3176 5182 13503796602
王 琳 5815 5889 15937953355
（4）水電供應部應急救援隊：
隊 長：李 安 5633 5372 13837995731
副隊長：屈曙光 5192 5866 13603960908
裘向勛 5857 5856 13703883906
（5）現場救援隊：
消防隊：119
綜合服務中心職工衛生室：5449 劉小寧 5289 3075 13938854811
5.2 應急指揮機構的職責
5.2.1 應急指揮領導小組職責
（1）組長負責指揮、協調水力發電廠對外停電及廠用電全停事故的應急救援和處理，與外單位應急反應部門、機構進行聯絡，調動廠內各種應急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關人員的安全。
（2）副組長負責協助組長組織和指揮應急操作任務，向組長提出應急反應對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責開展應急救援行動，及時向組長匯報現場救援情況。
5.2.2 應急指揮辦公室職責
應急指揮辦公室執行應急指揮領導小組的決定，負責組織、協調、監督、指導水力發電廠突發安全事件應對工作，組織編制和修訂電廠應急救援預案，督促檢查預案演練工作，應急預案啟動后為應急救援指揮部提供信息、預案、建議和指揮場所等，組織協調有關應對突發安全事件的宣傳教育和培訓工作。
5.2.3 各專業應急小組職責
各專業應急小組在應急指揮領導小組的統一指揮下，開展應急救援和事故處理工作。各專業應急小組對各個應急救援環節進行協調，各成員按照管轄責任負責本部門的應急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時向應急指揮領導小組匯報現場救援情況。
5.2.4 后勤保障組職責
負責保證應急救援的交通、后勤、警戒、現場疏散及善后處理工作，組織應急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯系醫療救護人員，做好受傷人員搶救及護理工作。
5.2.5 應急救援隊職責
在應急指揮領導小組的統一指揮下，各應急救援隊負責本部門所轄范圍內應急救援和事故處理現場救援工作。
應急救援隊隊長召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確職責分工，指揮實施現場應急救援工作。對各個應急救援環節進行協調，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時向應急指揮領導小組匯報現場救援情況。
副隊長在隊長的領導下協助隊長工作。當隊長不在時，行使隊長的權利與義務。
6 預防與預警
6.1 風險監測
6.1.1風險監測的責任部門為水工分廠、發電維護分廠和運行調度分廠。
6.1.2風險監測的主要對象是可能引發電梯突發事故的安全管理薄弱環節和重要環節，收集各種事故征兆，對事故征兆進行糾正活動，防止該現象的擴展蔓延，逐漸使其恢復到正確狀態，并建立相應信息檔案。其預防措施如下：
（1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴格按照操作規程進行操作，定期進行電梯維護保養，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。
（2）嚴格執行定期檢驗規定，并有檢驗合格證，確保電梯設備及相應的安全附件符合規程規定。
（3）做好電梯使用人員安全教育，增強安全意識，加強電梯緊急情況時的應急操作知識培訓，提高處置能力，杜絕誤操作事故。
（4）加強電梯管理，避免人為破壞導致電梯事故的發生。
（5）加強電梯電源管理，避免停電導致電梯事故的發生。
6.1.3風險監測所獲得信息的報告程序：獲得的信息人直接報告該室主任（值長），室主任（值長）按匯報程序通知本預案相關人員。
6.2 預警發布與預警行動
（1）電梯突發事故影響到人身安全和緊急工作時，將進行Ⅱ級預警。立即匯報電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組，做好被人員被困員人身安全的防護措施，并組織專業技術人員到事故現場進行搶修，確保無人員傷亡和短時間內恢復設備正常運用。
（2）電梯突發事故不影響人身安全和緊急工作時，將進行Ⅲ級預警。電梯管理責任部門負責人立即組織專業技術人員進行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報。
6.3 預警結束
水力發電廠應急指揮領導小組根據事態的發展情況，確認無引發電梯突發事故的.可能性時，決定預警狀態的解除。并將預警解除信息通過電話、短信、網絡等方式通知各應急處置組。
7 信息報告
7.1水力發電廠24小時應急值班電話：0379-63905499。
7.2 發生電梯突發事故時，按以下程序報告：事故發現人→室主任（值長）→分廠（部門）負責人→廠應急指揮辦公室→應急指揮領導小組→局應急救援辦公室。
7.3 由應急指揮領導小組組長向上級主管單位匯報。
7.4報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯系人和聯系方式，報告時間，事件發生的時間、地點和現場情況；事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。
8 應急響應
8.1 響應分級
8.1.1出現以下情況，則為電梯突發事故Ⅱ級分級
（1）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
（2）因火災造成的電梯運行故障。
8.1.2出現以下情況，則為電梯突發事故Ⅲ級分級
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
8.2 響應程序
8.2.1可能發生或已經發生下列情況之一時，啟動本預案。
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
（3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
（4）因火災造成的電梯運行故障。
8.2.2如果電梯突發事故為Ⅱ級，該預案由電廠應急指揮領導小組組長宣布啟動；如果電梯突發事故為Ⅲ級，該預案由電梯管理責任部門負責人宣布啟動；
8.2.3各崗位人員按照本預案進行處理。
8.2.4各應急小組人員在接到事故報告后盡快到達事故現場進行應急處理。事故應急救援程序見附件3。
8.3 應急處置
8.3.1先期處置
當發現電梯突發事故后，事故現場人員應當迅速查清事故突發原因及人員傷亡情況，迅速向廠應急指揮領導小組匯報情況，要對全廠停電事故進行先期應急處置，根據需要和可能組織職工開展自救互救。
8.3.2應急處置
（1）如果電梯突發事故為Ⅱ級分級，要立即向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報，由電廠應急指揮領導小組組長發布命令啟動執行本應急預案，做好被困人員人身安全的防護措施，并組織專業技術人員到事故現場進行搶修，確保無人員傷亡和短時間內恢復設備正常運用。
（2）如果電梯突發事故為Ⅲ級分級，電梯管理責任部門負責人立即組織專業技術人員進行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報。
8.4 應急結束
滿足下列條件時由總指揮下達應急救援終止命令。
（1）應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制；
（2）現場所有人員撤離現場；
（3）不存在其它影響應急救援預案終止的因素；
（4）水力發電廠應急救援指揮部認為事故的發展狀態必須終止時。
應急救援預案實施終止后，應保護事故現場和物證，著手進行事故的調查工作，經事故調查組批準后方可投入運行。
9 后期處理
應急救援工作實施過程中，對因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要改變現場的，應做出標志并做詳細記錄，妥善保存現場痕跡、物證。救援工作結束后，盡快恢復觀測設施、設備正常運行，恢復現場工作秩序。對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統計、歸納、形成文件，為進一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應急救援機構領導下，水力發電廠對電梯突發事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估，對事故過程中的功過人員進行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復電梯安全運行。
10 應急保障
10.1 應急救援資源
相關應急救援資源由電梯管理責任部門生產人員根據現場條件進行配備；所配備物品由后勤保障組負責提供。
10.2 現場醫療救護
10.2.1 如果現場發生人身傷害事故，應立即按照《電業安全工作規程》上附錄七規定的緊急救護法進行急救，同時通知局服務中心醫療室趕赴指定位置。
10.2.2 現場醫療救護過程中，本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。
10.2.3 現場救援隊視實際需要派醫護人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級醫院或專科醫院護送。
11 培訓與演練
11.1培訓時間
應急救援人員每年進行一次培訓，新入廠人員要按照工作要求及時培訓。
11.2培訓內容
應急救援預案的組成和知識，應急救援人員的崗位職責，應急救援組織中本人所承擔的任務及各類事故救援技術，包括：
（1）消防器材的使用；
（2）個人的防護措施；
（3）危險源的辯識；
（4）事故報警；
（5）緊急情況下人員的安全疏散；
（6）各種搶救的基本技能；
（7）熟悉現場疏散線路；
（8）應急救援的團隊協作意識。
通過培訓使應急救援人員明確“做什么” 、“怎么做”、“誰來做”及相關法規所列出的事故危險和應急責任。
11.3演練
應急處置預案確立后，經過有效的培訓，根據本專項預案的實際情況及季節特點，水力發電廠相關人員每年組織演練一次。
通過演習達到下列目的：
（1）驗證應急救援預案的可行性和符合實際情況的程度；
（2）提高救援隊伍實際救援能力，測試應急培訓的有效性；
（3）檢驗現有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性；
（4）提高與現場外的事故應急反應協作部門的協調能力；
（5）通過演練來判別和改進應急預案和計劃中的缺陷和不足。
12 附則
12.1 本預案由小浪底建管局水力發電廠負責制定和解釋。
12.2 本預案自發布之日起實施。
13 附件
13.1 應急救援人員聯系方式。
電梯的應急預案15
為加強對電梯安全事故的防范，準時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，依據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故；由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的詳細標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
二、應急救援組織機構
１、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔當；副指揮長由分管工程的副總經理擔當；各相關部門負責人為指揮部成員，參加現場搶險救援工作。
２、設立現場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔當，負責組織現場詳細搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
（一）指揮部職責
１、組織有關部門根據應急救援預案快速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
２、依據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議實行緊急處理措施；
３、依據預案實施過程中發生的變化和問題，準時對預案進行修改和完善；
４、緊急調用各類物資、人員、設備；
５、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
６、協作上級有關部門進行事故調查處理工作；
７、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現場指揮長的主要職責：
１、負責召集各參加搶險救援部門的現場負責人討論現場救援方案，制定詳細救援措施，明確各部門的職責分工；
２、負責指揮現場應急救援工作。
（三）副指揮長的職責：
負責組織實施詳細搶險救援措施工作。
現場救援組的職責：
搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。
四、應急聯絡機構
XX縣質量技術監督局。聯系電話：地址：
XX縣安全生產監督管理局。聯系電話：地址：
XX縣消防大隊。聯系電話：地址：
XX縣公安局。聯系電話：地址：
XX縣人民醫院。聯系電話：地址：
電梯維護保養單位：聯系電話：
五、應急救援的培訓與演練
（一）培訓
按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的學問和技能。
（1）每年的1月份進行一次培訓；
（2）新加入的人員準時培訓；
主要培訓以下內容：困人解救、井道內作業、轎頂作業、底坑作業、廳層作業、機房作業、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業、施工用電常識、墜落愛護、電動工具的安全使用、對危急源的突顯特性辯識、事故報警、緊急狀況下人員的安全疏散、現場搶救的基本學問。
（二）演練
應急預案和應急方案確立后，按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經過有效的培訓，公司根據本預案要求，每年的`1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束，準時作出總結，對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現場愛護
１、公司的工程部是事故報告的指定機構，聯系人：，電話：，工程部接到報告后準時向指揮長報告，指揮長依據有關法規準時、照實地向110、縣安全生產監督管理局、縣質量技術監督局或其他有關部門報告。
2、嚴格愛護事故現場。
七、應急處理
（一）接報事故后5分鐘內必需完成以下工作：
１、馬上報告公司主要領導，由總經理批準，馬上啟動本應急救援預案，根據各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
２、指揮部依據事故或險情狀況，馬上組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力氣，快速趕赴現場。
3、通知電梯維護保養單位，馬上派專業技術人員趕赴現場。
4、馬上組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力氣，做好增援預備。
（二）應急處理措施。
１、搶救方案依據現場實際發生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開展搶救行動。
２、傷員搶救馬上與急救中心和醫院聯系，懇求出動急救車輛并做好急救預備，確保傷員得到準時醫治。
3、事故現場取證救助行動中，支配人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
4、在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我愛護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
（三）緊急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場綻開救援。
首先要了解轎箱內狀況，穩定被困人員心情；其次精確推斷電梯所在樓層（位置），依據詳細制訂并實施救援方案。有關救援程序如下：
1、停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必需雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
2、安全鉗動作：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——關心和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認人員傷亡和設備損壞狀況——馬上通知電梯修理專業單位到場搶險；
八、救援器材、設備、車輛等落實
單位每年支配肯定比例的費用，依據本單位的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行常常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，單位的的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估猜測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。
2、對事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危急源得到有效掌握、消退；全部現場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的進展狀態必需終止的；應急指揮長下達應急終止令
3、應急救援預案實施終止后，應實行有效措施防止事故擴大，愛護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復施工生產。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門仔細進行總結、分析，吸取事故大事的教訓，準時進行整改，并根據下列規定對有關單位和人員進行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，賜予表彰和嘉獎。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不仔細負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，根據公司有關規定，賜予責任追究或處分。對擾亂、阻礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并幫助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中依據不憐憫況隨機進行處理。
2、本預案自印發之日起施行。
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