中國航天征文（匯總2篇）
在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家都寫過征文吧，借助征文可以提高我們的語言組織能力。如何寫一篇有思想、有文采的征文呢？以下是小編為大家整理的中國航天征文，歡迎大家分享。
中國航天征文1
神舟十三號載人飛船將于10月16日凌晨發射。對此，中國外交部發言人趙立堅15日表示，不到一個月前，中國歡迎神舟十二號載人飛船勝利凱旋，16日凌晨，中國將再次懷著激動的心情目送神舟十三號飛向太空。“這不僅生動詮釋了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的中國載人航天精神，也集中體現了中國人民對太空敢于追夢、勇于探索、永不止境的科學探索精神。”
在當天舉行的外交部例行xx會上，趙xx稱，15日，神舟十三號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心舉行，中國載人航天工程新聞發言人介紹了相關情況，神舟十三號載人飛行任務是中國空間站關鍵技術驗證階段，第6次飛行任務是該階段的.決勝之戰、收官之戰，也是空間站在軌建設過程中承前啟后的關鍵之戰。
“我想說的是，這次神舟十三號任務展現了中國為載人航天探索這一人類共同事業作出的新努力、新貢獻。中方將繼續加大載人航天領域國際合作與交流的深度和廣度，為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。”他表示。
趙立堅稱，可以注意到這一次神舟十三號任務與神舟十二號相比，在成組工作安排上有很多不同，包括中國女航天員將首次進駐中國空間站并實施出艙活動，中國航天員們將首次在軌駐留6個月，中國人第一次在太空中過春節。
中國航天征文2
二零二零年七月二十三日，中國首次火星探測工程“天問一號”探測器在海南文昌發射成功。“天問一號”內的火星車祝融于二零二一年五月十五日成功登錄火星烏托邦平原。截至目前，祝融號火星車已行駛超過一千米，共獲取約10GB原始數據。
從屈原的《天問》“遂古之初，誰傳道之？”中華民族就對宇宙有著無限的向往。如今我們正在用實際行動來回答古人對太空的疑問。火星車祝融在火星的'成功著陸，填補了中國沒有火星探測車的空白，這對于中國航天事業來說意義非常重大。
祝融在中國的傳統文化中被尊為最早的火神。以祝融命名，也有“祝愿美好未來，融匯古今中外”之意。中國第一次向火星發射探測車，僅一次便直接成功，中國航天人再次向世界展示了中國。火星車與環繞器分離再進入大氣，配平翼展開，開傘著陸器展開，緩速下降成功著陸。這一系列流暢的過程都是中國航天人團結協作，共同努力奮斗最生動的注腳。從中國的第一顆衛星“東方紅一號”到中國第一艘載人飛船“神舟五號”再到如今我國的天宮空間站和火星車祝融，這都是中國航天人為國爭光，報效祖國精神的賡續綿延。
即使有了現在的輝煌，也不要忘記我們曾經的落后。1958年毛主席便說：“我們也要造人造衛星！”并于1965年正式開始研制，經過五年的不懈努力，在1970年4月24號我國成功發射了第一顆人造衛星。在這之前，美國蘇聯都不看好中國，不愿給我國提供任何幫助。這其中的任何零件都是我國航天人自主研發和制造的，當時的艱苦難以想象，所以現在我們的科學技術更不能落后！
祖國之美，祖國之好，不僅因山河壯麗而美，也不僅因人之友善而好，還有中國人的精神。中國人自強不息，定有美好未來，定能融匯古今中外，令世界刮目相看！少年強則國強，我們肩上的責任更加重大，我們一定要努力學好科學文化知識，為祖國發展貢獻一份力量，去開創更加光明的未來。
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