安全生產制度范本
安全生產月來了，下面yjbys小編為大家介紹一下安全生產制度吧!以下是YJBYS小編為大家整理的關于安全生產制度范本，希望大家喜歡!
安全生產制度范本【1】
第一條：根據《新疆維吾爾自治區勞動安全暫行條例》和交通建設局的有關文件規定，實行行政負責，歸口管理，紀律監察，群眾監督的安全生產管理體制，特制定本規定。
第二條：本規定適用于本單位各類人員，凡違反本規定的均按照有關條款處理。安全工作考核作為單位評選先進、獎金效益工資發放的主要依據之一，具有一票否決權。
第三條：本處安全生產管理，實行層層責任制，施工隊、作業班組(包括招聘的承建制施工隊承建項目)向項目部負責，項目部向處負責，分級簽定安全生產責任書：同時各級領導承擔一定的責任，處主要領導負全面責任，項目經理負主要責任，其他領導負綜合管理責任。
第一章安全生產責任制
(1)安全生產責任制的概念：安全生產責任制是生產單位崗位責任制的一個組成部分，是企業最基本的安全制度，是安全規章制度的核心。安全生產責任制的實質是"安全生產，人人有責"。安全生產責任制的核心是切實加強安全生產的領導，建立起以政府部門、企業主要領導為第一責任人的責任制。安全生產責任制要貫徹"預防為主"的原則。安全生產責任制要求企業各級生產領導在安全生產方面要"對上級負責，對職工負責，對自己負責"。
(2)企業安全生產責任制的要求：
①建立安全生產責任制體系：即建立起經營者(決策、管理、和監督責任)、管理者、技術人員及全體員工的安全責任制體系。
②建立全生產責任制的步驟：首先要樹立"安全第一"的思想，對落實安全生產責任制要有專門的人員與機構來保障，制定安全生產責任制的管理制度。
③全生產責任制的落實：在以法人代表為核心的責任體系下，通過檢查、監督、獎懲等制度來保證安全生產責任制得到落實。
(3)安全生產責任制的實現
責任制度就是明確企業一把手是安全減災的第一責任人;管生產必須管安全;全面綜合管理，不同職能機構有特定的安全職責。如一個企業，要落實安全責任制度，需要對各級領導和職能部門制定出具體的安全責任，并通過檢查、監督、考評、獎懲等實際工作得到落實。
第二章組織機構及職權
處設立安全生產委員會，設主任一人，副主任二至三人，成員由行政辦公室、工程技術科、設備物資科、勞資科和各項目部(隊)行政負責人組成。安全生產委員會(以下簡稱安委會)在處行政領導下開展工作，貫徹執行國家安全生產政策法規法令，貫徹落實上級主管部門的安全生產規章制度，制定適合本處的有關規章制度和措施，加強安全生產的宣傳教育工作，做好勞動保護、保險工作，審查、審核基層單位的專題報告，對事故責任者提出行政和經濟處分決定。安委會可隨時召開全體委員會議討論有關安全的重大事項。
(1)處級安委會要作好行政領導安全的助手，協助處長處理安全生產問題
①進入項目(單位)進行檢查，調閱有關資料，向有關單位和人員了解情況。
②檢查中發現的安全生產違法行為，當場予以糾正或者要求限期改正;對違反安全生產的行為，依照本辦法和其他有關法律、法規的，作出行政處罰決定。
③檢查中發現的事故隱患，應當責令立即排除;重大事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當責令從危險區域內撤出作業人員，責令暫時停工、停業或者停止使用;重大事故隱患排除后，經審查同意，方可恢復生產經營和使用。
(2)項目經理是項目的主要負責人其主要職責為：認真貫徹處指定的安全生產規章制度，在施工現場和到場機械的安全組織生產、人員的安全教育和安全防范措施，按規定時間報送安全報表和工作總結，及時向安委會反饋小組開展工作的情況信息，接受處安委會的領導和工作指導，發生事故立即上報，為事故調查提供第一手資料。項目部進入工地后必須實行目標管理，應將施工組織網絡圖、年度目標計劃、工序交接流程、質量目標及管理制度上墻，并按季、月進行目標細化。項目部設立安全生產小組，組長一人(由項目經理擔任)，專職安全員一至二人。
①施工班組(隊)(包括招聘的承建制施工隊)設立安全員，主要職責是：
1是認真落實項目部的安全生產制度，針對生產實際情況提出安全操作規范意見，并付諸實施。
2負責生產施工現場安全宣傳教育，制止、糾正違章作業。
3發生事故時維護現場秩序，及時報告上級領導，協助調查處理。
4做好本班組“四防”工作和職業保護工作。
5對新招用人員進行現場教育，并指定專人短期監護，跟班實習。
6對安全生產，勞動保護方面的問題和意見及時向上一級安全產領導小組反映，也可以直接向處安委會匯報。
②橋涵施工安全技術措施
1基槽開挖深度在1、5m～6、0m范圍內，應視土質情況放坡，最小放坡依據《公路施工安全技術規程》。基槽邊1、0m范圍內不準放土石和其他材料。基槽兩端應設警告標志和圍墻。
2墩臺、身施工高度超過2m時，四周應設作業平臺，禁止沿腳手架爬行。力爭在白天進行澆筑，避免晚上工作，否則必須采取相應的.照明措施。
③施工機械安全防護措施
1各種機械設備的操作人員必須持證上崗。工作前，應對機械設備安全檢查，嚴禁“帶病”使用，嚴禁酒后作業。
2機械操作人員離開機械設備時，應將機械平穩停放在安全位置，夜晚須有專人看護。嚴禁在行走機械前后方休息(談話)。行走前應檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。
3機械操作人員應熟悉機械操作規程，不得違反機械操作禁令事項。
4冬季做好機械設備的防寒、封存工作。
(3)技術室安全責任制度
1認真研究合同文件，熟悉技術規范，審核圖紙和有關技術資料，繪制施工圖，圖表上墻，向現場操作人員進行技術安全、質量操作要點交底。
2參加現場調查核對，提出完善設計的建議，參加編制項目實施性施工組織設計和制定施工工藝和技術措施，主持一般性施工設計技術工作。
3負責指導測量、質檢的技術業務工作，負責工程質量資料的收集整理，施工質量的反饋及工程質量的評定。辦理有關變更設計的報批和實施。
4經常深入工地檢查技術管理工作和技術安全措施的實施情況，核對圖紙，核實工程量，掌握工程實施情況和工程進度，加強施工全過程的技術控制工作，指導解決技術難題，參與隱蔽工程的檢查驗收，作好施工記錄，匯總整理施工照片或影視資料。及時審查施工原始記錄和檢查簽證情況并分類搜集整理保管。參加編制竣工技術資料，參與交竣工驗收，定期或不定期檢查技術人員施工日志的填寫情況。
5組織有關科研課題和新結構、新技術、新材料、新工藝的推廣應用項目的實施。負責勞務承包工程的技術控制，施工指導和資料整理工作。
(4)試驗室安全守則
1在電器加熱過程中不能離開，下班前應關好電源和門窗，保證試驗室安全。
2易燃易爆、有毒物品必須專人專管，集中存放，其他人員不得隨意接觸。
3試驗室的安全防火設施，如滅火器等，非經負責人同意不得挪用。
4所有試驗檢測人員必須嚴格遵守操作規程，非操作人員不得隨意使用和調整，(除電工外)任何人不準增設或更改線路。
5試驗人員應掌握基本消防知識。易燃物品應集中存放，確保安全，各試驗室都應該按要求配備安全防火裝置。
6在使用強堿、強酸、易爆、含毒、腐蝕性試劑、溶劑試驗時，應嚴格執行操作要求，發現事故時，應沉著冷靜，按有關程序處理。
7操作人員在一些對身體有害的操作環境內，必須采取防護措施。
8測試人員對測試結果應準確無誤，原始記錄不得私自撕毀，不得給無關人員查看。
(5)其他
上路施工人員一律穿標志服，配戴上崗證，施工地段設置醒目路標，由路政人員專門維秩序，杜絕事故發生。
第三章安全事故處理程序
1事故發生后，如有人員的傷亡要迅速搶救傷員并注意保護好現場，按照事故類型及時報告有關部門現場勘察(交通事故由當地交警部門出勤，施工及其他事故由當地安全局出勤)，勘察結論作為處理依據。
2事故無論大小，肇事單位和肇事人應如實上報并填寫《事故報告單》，并在24小時內電話報告安委會，48小時內將報告單報送到處安委會辦公室。
3輕微事故和一般事故，由安委會組成事故調查組，調查后提出調查報告及處理意見，呈處長辦公室會議討論處理決定。
4輕微事故的處理費用開支，必須由項目安全領導小組組長簽字后方可支出，一般事故以上的事故處理費必須經過安委會主任簽字后方可列支。
第四章事故處理辦法
對肇事當事人，根據所造成事故的類型，視情節輕重，給予批評教育，書面檢查，賠償經濟損失;對負有主要責任者，賠償經濟損失，情節嚴重的將追究其刑事責任。
第五章安全責任制考核
處安委會每半年對各項目進行一次考核，年終被評為安全生產先進單位的，按安全生產管理責任書中條款給予獎勵。
第六章附則
本規定自2011年4月1日起實施，原由關規定與本規定有抵觸的以本規定為準。
安全生產制度范本【2】
一、安全生產責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的'原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
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