單車管理制度

時間：2022-03-28 13:39:07 制度我要投稿

單車管理制度(4篇)

　　在社會一步步向前發展的今天，制度起到的作用越來越大，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，下面是小編為大家收集的單車管理制度(4篇)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

單車管理制度(4篇)

單車管理制度(4篇)1

　　1.0由管理員負責單車庫內的秩序維護和清潔衛生,做到單車擺放整齊,水管、地面潔凈。

　　2.0原則上對無牌單車不予保管,單車進場給牌,出場交牌,單車管理員必須做好單車出入登記,做到登記及時、準確無誤。

　　3.0每月必須確保足額及時地對保管費進行收繳,出具收據,統一上交財務。

　　4.0摩托車保管費:25元/月,自行車:10元/月,對臨時保管的單車收費標準為:摩托車2元/次,自行車0.5元/次。

　　5.0單車保管員必須遵守勞動紀律(服務時間:早6:00-凌晨2點),忠于職守,并須對保管范圍內的單車的丟失承擔責任。

單車管理制度(4篇)2

　　油品調運分公司單車合作管理辦法(暫行)

　　第一章總則

　　第一條為了確保調運工作正常運行,加強單車調運安全管理,保證車輛運輸、油品質量、數量安全,參照《單車經營協議》以及附件的相關規定,并結合承運中出現的具體問題對單車的管理進行進一步細化明確,特制定本管理辦法:

　　第二條本管理辦法適用于所有油品調運分公司單車合作的車輛。

　　第二章職責

　　第三條大車隊職責

　　(一)油品調運分公司大車隊是單車合作的管理部門,負責單車業務的日常管理和協調工作,負責保管車輛掛靠協議書。

　　(二)加強本單位合作單車駕駛員的安全教育與培訓,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

　　(三)做好本公司所有合作單車臺帳,收集車輛及車主信息并做好登記,做到一車一檔。

　　第四條單車職責

　　(一)合作車輛必須具備原料油(氣)承運能力,資質齊全,并將承運油品車輛的詳細信息及時通報煉化公司備案。

　　(二)合作車輛必須專車專用,不得承運其他油品,同時在醒目位置對所承運油品的種類、起止地點作明顯標識。

　　(三)每日裝車前,工作人員對單車提供的當日裝車號,進行gps查詢,確認設備運行良好的方可開票(煉化公司可監控)。

　　(四)合作車輛進入調出方裝車區前,需將水箱排空,調運公司工作人員協同各廠操作人員進行檢查,確認無水雙方簽字后方可進入裝氣(油)。

　　(五)合作車輛裝車后,調出方和運輸車輛駕駛員必須對罐體所有施封口進行施封,檢查施封無誤雙方簽字后放行。

　　(六)合作車輛裝車出廠后必須按規定時間、路線行駛至指定停車場(路查點登記),到達停車場后,工作人員記錄裝車出廠時間和到達時間是否正常,超時的暫停卸車進行調查并按相關規定處理。

　　(七)合作車輛進入調入方卸車點前將水箱排空,經工作人員核對鉛封完好無誤后,此趟調運完成。

　　(八)合作車輛不按規定時間、路線行駛、登記、且未向我公司報告,公司將依據罰款條例予以處罰(注:質量、數量均無問題也予以處罰)。

　　(九)合作車輛不得偏離gps監控的路線行駛,駕駛員有意關掉電源、破壞gps致使無法監控的,將取消該車輛運輸資格。

　　(十)合作車輛需要維修,檢罐等原因,不能正常運營的,需事先向油品調運分公司大車隊報告,事后出具檢罐證明等書面證明,經公司路查人員,gps監控核實無誤后方可投運,否則停運。

　　(十一)路查人員每日對民營氣(油)站等可疑路段進行監控暗查,詳細記錄,排除隱患。

　　第三章管理內容

　　第五條為明確車主與油品調運分公司的權利和義務,雙方應簽訂經營協議書。

　　第六條每月由大車隊組織召開一次安全例會,參加的人員為大車隊全體人員及自有車輛司機、合作車輛車主、駕駛員。會議的主要議題是:宣講國家相關的安全管理法律、法規,通報當月情況和存在問題,認真制定隱患整改措施,部屬月度安全工作任務。

　　第七條違章處理

　　(一)發生違章后,合作車輛應及時繳納罰款。

　　(二)嚴重違章行為和違章次數超過陜西交通管理部門的規定時,車主必須落實辦理停車處理、駕駛人員參加駕駛員培訓班等處罰措施。

　　(三)車主未及時處理違章或違章行為嚴重影響公司聲譽形象時,油品調運分公司大車隊有權停止合作。

　　第八條事故處理

　　(一)合作車輛發生較大交通安全責任事故后,車主應立即向保險公司、交管部門報告,并進行理賠。

　　(二)合作車輛自行承擔全部責任和費用。

　　第九條車輛要求

　　合作車輛達到公司要求的報廢年限后,應及時更新車輛,并告知油品調運分公司大車隊備案。

　　第十條獎罰機制

　　(一)乙方必須嚴格按照甲方規定的運輸路線行駛,如未按規定路線行駛,每次罰款500元,累計發生三次,甲方有權取消其承運資格,單方解除本協議,并要求乙方承擔由此給甲方造成的損失。

　　(二)因各廠生產及所需油(氣)量不確定,故甲方不承諾乙方每月的調運趟數,也不確定調運時間。但乙方必須依照甲方的調運計劃,服從甲方的調度安排。乙方不能以任何理由在節假日、天氣變化等情況下,拒絕承運油(氣)。否則每次罰款1000元。累計發生兩次以上(包括兩次),甲方有權取消其承運資格,單方解除本協議,并要求乙方承擔由此給甲方造成的損失。

　　(三)乙方應嚴格遵守相關制度和規定,履行相關手續,聽從現場管理人員的指揮,接受監督、檢查。進入廠區的車輛設施必須齊全(包括但不限于防火罩、滅火器、接地線),駕駛人員必須按規定著裝,不準將煙火帶進廠區,愛護廠區設施。乙方在裝車、驗收、卸車時應予全程配合,如與工作人員發生沖突或違規作業,每次罰款500-1000元,累計發生兩次以上(包括兩次),甲方有權取消其承運資格,單方解除本協議,并要求乙方承擔由此給甲方造成的損失。

　　(四)乙方在運輸過程中必須保管好運輸票據,每車次承運前,必須向甲方交回上趟運輸的有關票據,如有違反每次罰款500元,因票據未能及時上交對甲方結算工作造成不良影響的,甲方視情節輕重,予以酌情處理或取消其承運資格,并單方解除本協議。

　　(五)承運車輛必須專車專用,所承運油品必須由甲方確定,不得承運其他油品,同時在醒目位置對所承運油品的種類、起止地點作明顯標識。

　　(六)承運車輛不得偏離gps監控的路線行駛,駕駛員有意關掉電源、破壞gps致使無法監控的',將取消該車輛運輸資格。

　　(七)考核優秀的駕駛員獎勵500元,考核優良的駕駛員獎勵200元。

　　(八)一個考核季度內無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時繳納公司車輛的各種款項,按時參加公司學習、培訓可獲得每人300元的考核獎勵。

　　第四章附則

　　第十一條本管理辦法自發布日起開始實施。