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  • 車輛維修保養(yǎng)管理制度

    時間:2023-07-03 13:12:52 制度 我要投稿

    車輛維修保養(yǎng)管理制度

      在快速變化和不斷變革的今天,制度使用的情況越來越多,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么擬定制度真的很難嗎?下面是小編為大家收集的車輛維修保養(yǎng)管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    車輛維修保養(yǎng)管理制度

    車輛維修保養(yǎng)管理制度1

      1.目的

      對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制訂本規(guī)定。

      2.適用范圍

      本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。

      3.職責

      3.1行政辦主任負責對維修服務提供方進行評定和選擇,對維修項目進行審核。

      3.2車隊負責人對維修質量進行驗證,并保存相關的`評定、維修質量、維修記錄等資料。

      3.2維修人員負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

      3.3駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。

      4.工作流程

      4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

      4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內、外清潔。

      4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

      4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更換。

      4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養(yǎng)。

      4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

      4.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

      4.1.7車隊負責人對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

      4.1.8定期保養(yǎng)內容

      4.1.8.1行駛5000公里,檢查調整制動片間隙,更換機油濾芯、柴油濾芯、機油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

      4.8.1.2行駛20000公里,更換空氣濾芯。

      4.2具體實施

      4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

      4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由車隊負責人安排車輛保養(yǎng)時間。

      4.2.3一般情況:由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》,行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由行政辦主任確認維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質量進行反饋和記錄。當實際維修與申報內容存在較大差異時,必須重新填寫報批。

      4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障,或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴重應及時匯報,請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審:口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄。

      4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊負責人及駕駛員驗收,合格后方可出廠。

      4.2.6行駛途中發(fā)生的修理,修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。

      4.2.7維修費用預估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

      4.3建立車輛檔案,所有車輛的事故、故障和相應的保養(yǎng)維修必須進行記錄并進行存檔。

      4.4易損件和易耗品的采購和領用

      4.4.1公司負責統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。

      4.4.2易損件和易耗品的領取需填寫領料單,經(jīng)上級批準后方可領用。未經(jīng)批準不允許在外自行補購。

      4.4.3隨車工具由駕駛員領用,定期清點;如報廢必須經(jīng)主管同意后,以舊換新,遺失全額賠償;

      4.5 油料的補充

      4.5.1 燃油的補給應在公司指定的加油站加油,特殊情況需請示行政辦主任。

      4.5.2 每天行車回來后應將油箱加滿,并記錄加油量和加油時的公里數(shù)。

    車輛維修保養(yǎng)管理制度2

      為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。

      一、為保障維修質量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施,定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。

      二、汽車維修定點企業(yè)的`確認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認。

      三、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務技能,對車輛要勤檢查,勤緊定,勤潤滑,勤清洗,注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術性能,按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。

      四、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目,車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報項目進行車輛檢驗,然后擬定修理項目,開具車輛定點修理單,駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。

      五、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應到修理廠核實,車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛,確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報修車項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

      六、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時向運輸服務中心主任匯報,經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件帶回方可報銷。

      七、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機油及確需更換的常用小配件,必須經(jīng)運輸服務中心主任批準后方可購買,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

      八、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單,由運輸服務中心統(tǒng)一與修理廠結算,并報后勤服務中心負責人審批。

      九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。

      十、本辦法由運輸服務中心負責修訂、解釋。

      十一、本辦法由后勤服務中心批準后執(zhí)行。

    車輛維修保養(yǎng)管理制度3

      為保證在對車輛實施修理和一、二級保養(yǎng)工作中的安全,確保修質量安全運行,避免各類機械事故,特制定本制度:

      1、凡車輛進車間進行各類修理和保養(yǎng),其修理質量和安全工作有修理車間負責,安全科負責監(jiān)督、檢查、考核;

      2、在實施車輛保修過程中,全體修理人員均應嚴格落實修理工各種“安全責任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責任制”,嚴禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關規(guī)定追究當事人責任和車間責任;

      3、車輛總件大修(發(fā)動機)和二級保養(yǎng)后行駛30000公里以內,一級保養(yǎng)行駛1500公里以內,以及平時小修,由于確系修理質量問題,造成1000元以上經(jīng)濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟損失,承修人負責賠償以上損失的20%:

      4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞,承修人負責賠償經(jīng)濟損失的'30%;

      5、車輛保修中拆下的零部件,承擔人員負責妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負責照價賠償;

      6、對機械事故和車輛零部件事件的調查,確認和處理,由安全管理部門負責,根據(jù)調查事實寫出調查報告和處理意見,報公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

    車輛維修保養(yǎng)管理制度4

      為確保公車服務中心公務用車能夠安全、正常的運行,始終保持良好的工作狀態(tài),實現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀、保障有力”的目標,現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下:

      一、中心綜合部負責公務用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作,嚴格按規(guī)定建立車輛管理檔案,包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細記錄存檔,作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。

      二、中心車輛實行定點維修,當車輛需要維修時,由車輛駕駛員填寫《車輛維修項目審批單》,報中心綜合部審核,經(jīng)中心主任和車輛維保負責人審核并經(jīng)辦公室分管領導批準后方可維修。車輛維修時,駕駛員和平臺維保人員必須在維修現(xiàn)場檢查維修內容和換件情況,嚴禁弄虛作假。維修完畢后,要認真檢查和試車,合格后,方可在維修廠的.修車單上簽字確認,并在車輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。

      三、車輛維修費用審核、報銷方式按照花山區(qū)財政局財務制度執(zhí)行,要求嚴格控制所有車輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車輛,一律不予報銷;車輛所更換的零部件與技術檔案不符合的,將不予報銷,并按照中心有關規(guī)定處理。

      四、因駕駛員責任心不強、維護保養(yǎng)不力、駕駛操作不當造成主要零部件的非正常損壞,由駕駛員承擔相關維修費用,并追究其責任。

      五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障,需回中心或者當場進行車輛維修的,要先報告中心主任和維保負責人批準,所更換的零部件應當隨車帶回,維修票據(jù)要經(jīng)過用車單位人員簽字證明方可報銷。

      六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應嚴格按照車輛保養(yǎng)要求,定期對車輛進行維護保養(yǎng),杜絕車輛超時保養(yǎng)。為保證出車服務質量,必須做到每次出車前對車輛進行一次內外清潔,出車任務保障完畢,返回到中心停車場后,對車輛進行全面檢查,做到停放整齊、車容整潔、車況良好,確保公務車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

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