穿孔作業(yè)管理制度
在發(fā)展不斷提速的社會中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編收集整理的穿孔作業(yè)管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
穿孔作業(yè)管理制度1
一、鉆機穩(wěn)車時，應與臺階坡頂線保持足夠的安全距離，千斤頂中心至臺階坡頂線的最小距離：臺車為1m；牙輪鉆、潛孔鉆、鋼繩沖擊鉆機為2.5m；松軟巖體為3.5m，千斤頂下不應墊塊石，并確保臺階坡面的穩(wěn)定。鉆機班長及安全員要對現(xiàn)場進行核對，驗收合格方可開鉆。
二、鉆機作業(yè)時，其平臺上不應有人，非操作人員不應在其周圍停留。要在鉆機一定距離半徑處設置警示牌“非操作人員嚴禁入內(nèi)”。
三、鉆機與下部臺階接近坡底線的電鏟不應同時作業(yè)。跟班安全員應在下部臺階接近坡底線設置安全警示“停止鏟裝線”，鉆機與下部臺階接近坡底線的水平安全距離，應有礦山負責安全的人員確定。
四、鉆機長時間停機，應切斷機上電源，班長、安全員要及時檢查。
五、穿鑿第一排孔時，鉆機的中軸線與臺階坡頂線的夾角應不小于45°，鉆機班長、安全員每班現(xiàn)場檢查，嚴格執(zhí)行施工組織設計的各項技術參數(shù)，不合格不能開鉆，應在穿孔平臺測量好各孔的.位置，并做好標識和編號安穿孔的施工工藝流程施工。
六、鉆機靠近臺階邊緣行走時，應檢查行走路線是否安全，臺車外側(cè)突出部分至臺階坡頂線的最小距離為2m。牙輪鉆、潛孔鉆和鋼繩沖擊式鉆機外側(cè)突出部分至臺階坡頂線的最小距離為3m。
七、一般情況鉆機不應靠近臺階邊緣行走。特殊情況下靠近臺階邊緣行走前礦山安全組門和鉆機班長，安全員要對現(xiàn)場進行認真勘查和可靠的加固后做出方案。
八、鉆機移動時，機下應有人引導和監(jiān)護。鉆機司機和當班長要協(xié)作移鉆工作，并要求移動路線附近的人員的躲避。
九、鉆機不宜在坡度超過15°的坡面上行走，如果坡度超過15°，應放下鉆架，由專人指揮并采取防傾覆措施。行走時司機應先嗚笛，履帶前后不應有人，不應90°急轉(zhuǎn)彎或在松軟地面行走。通過高低壓線路時保持足夠安全距離，鉆機不應長時間在斜坡道上停留，沒有充分的照明，夜間不應遠距離行走。起落鉆架時非操作人員不應在危險范圍內(nèi)停留。
十、移動電纜和停、切、送電源時，應嚴格穿戴好高壓絕緣手套和絕緣鞋，使用符合安全要求的電纜鉤，跨越公路的電纜應埋設在地下，鉆機發(fā)生接地故障時，應立即停機，同時任何人均不應上、下鉆機。打雷、暴雨、大雪或大風天氣，不應上鉆架頂作業(yè)，不應雙層作業(yè)，高空作業(yè)時，應系好安全帶。
十一、挖掘臺階爆堆的最后一個采剝帶時，相對于挖掘機作業(yè)范圍內(nèi)的爆堆臺階面上，相當于第一排孔位地帶，不應有鉆機作業(yè)或停留。
十二、采用壓縮空氣為動力的穿孔設備，沒有機車，靠人工搬運和架設穿孔設備的淺孔鉆機（如7655型風鉆和淺孔巖石鉆等），用人工進行搬運時、要搞好班組人員的協(xié)調(diào)工作，防止擠壓、碰傷的發(fā)生。鉆機架設一定要牢固，同時注高壓管線的高壓空氣爆管吹起沙石傷及作業(yè)人員。要定期對空壓機和儲氣罐進行耐壓試驗。嚴禁帶手套扶持風鉆的鉆桿。
十三、每月進行一次安全操作規(guī)程的培訓，要有經(jīng)理、負責生產(chǎn)技術組長來進行講課，并進行考試和備案，使每個從事穿孔工作的人員和管理人員都要參加，考試不合格不能上崗。
穿孔作業(yè)管理制度2
1、作業(yè)前的準備
(1)鉆機作業(yè)前,相關人員必須嚴格檢查鉆機移動電纜是否完好,若存在隱患必須及時處理,包括機具安全狀況;
(2)移動電纜在停、切、送電源時,應嚴格穿戴好高壓絕緣手套和絕緣鞋,使用符合安全要求的電纜鉤;
(3)移動電纜需跨越公路時,應埋設在地下,并采取有效防護措施。
2、安全作業(yè)規(guī)定
(1)鉆機移動時,機下應有人引導和監(jiān)護;
(2)鉆機行走路面應平整、堅硬,通常坡度應不超過15度,如果坡度大于15度時,應放下鉆架,由專人指揮,并采取防傾覆措施;
(3)鉆機行走時,司機應先鳴笛,并觀察履帶周圍是否有人員或其他障礙物,確認安全后方可行走;
(4)鉆機行走過程中不應90度急轉(zhuǎn)彎,通過高、低壓線路時,應保持足夠的安全距離,一般不得低于3m;
(5)夜間長時間行走時,應保證有充足的照明,起落鉆架及作業(yè)時,非操作人員不應在危險范圍內(nèi)停留;
(6)穿鑿第一排孔時,鉆機的中軸線與臺階坡頂線的夾角應不小于45度;
(7)鉆機靠近臺階邊緣行走時,應檢查行走路線是否安全,鉆機外側(cè)突出部分至臺階坡頂線的最小距離為3m;
(8)鉆機發(fā)生接地故障時,應立即停機,同時任何人均不準上、下鉆機;
(9)打雷、暴雨、大雪或大風天氣,不應上鉆架頂作業(yè)和雙層作業(yè),高空作業(yè)時必須系好安全帶;
(10)鉆機穩(wěn)車時,應與臺階坡頂線保持足夠的安全距離。千斤頂中心至臺階坡頂線的最小距離:臺車為1m,潛孔鉆為2.5m,松軟巖體為3.5m;
(11)千斤頂下不應墊塊石,并確保臺階坡面的穩(wěn)定。鉆機長時間停機,必須切斷機上電源。
穿孔作業(yè)管理制度3
第一章總則
第一條為了加強對采礦車間穿孔作業(yè)安全管理，提高穿孔作業(yè)效率，降低穿孔作業(yè)消耗，結(jié)合礦山實際，特制定本制度。
第二章適用范圍
第二條本制度適用于樺甸礦業(yè)有限責任公司所屬采礦車間穿孔設計及施工管理。
第三章作業(yè)安全要求
第三條鉆機穩(wěn)車時，應與臺階坡頂線保持足夠的安全距離。千斤頂中心至臺階坡頂線的最小距離：臺車為1m，牙輪鉆、潛孔鉆、鋼繩沖擊鉆機為2.5m，松軟巖體為3.5m。千斤頂下不應墊塊石，并確保臺階坡面的穩(wěn)定。
第四條鉆機作業(yè)時，其平臺上不應有人，非操作人員不應在其周圍停留。安吉與下部臺階接近坡底線的挖掘設備不應同時作業(yè)。鉆機長時間停機，應切斷機上電源。
第五條穿鑿第一排孔時，鉆機的中軸線與臺階坡頂線的夾角應不小于45°。
第六條鉆機靠近臺階邊緣行走時，應檢查行走路線是否安全；鉆機外側(cè)突出部分至臺階坡頂線的最小距離為3m。
第七條鉆機移動時，機下應有人引導和監(jiān)護。鉆機不宜在坡度超過15°的坡面上行走；如果坡度超過15°，應放下鉆架，由專人指揮，并采取防傾覆措施。
第八條鉆機行走事，司機應先鳴笛，履帶前后不應有人；不應90°急轉(zhuǎn)彎或在松軟地面行走；通過高、低壓線路時，應保持足夠安全距離。鉆機不應長時間在斜坡道上停留；沒有充分照明，夜間不易紀念館遠距離行走。起落鉆架時，非操作人員不應在危險范圍內(nèi)停留。
第九條移動電纜和停、切、送電源時，應嚴格穿戴好高壓絕緣手套和絕緣鞋，使用符合安全要求的電纜鉤；跨越公路的電纜，應埋設在地下。
第十條鉆機發(fā)生接地故障時，應立即停機，同時任何人均不應上、下鉆機。打雷、暴雨、大雪或大風天氣，不應上鉆架頂作業(yè)。不應雙層作業(yè)。高空作業(yè)時，應系好安全帶。
第十一條挖掘臺階爆堆的最后一個采掘帶時，相對于挖掘機作業(yè)范圍內(nèi)的爆堆臺階面上、相當于第一排孔位地帶，不應有鉆機作業(yè)或停留。
第十二條穿孔作業(yè)必須采用濕式作業(yè)，以較少灰塵對采場內(nèi)員工的健康危害。
第十三條鉆機鉆業(yè)禁止打殘眼。
第十四條穿孔作業(yè)崗位職責
1、完成上級及采礦技術人員下達的生產(chǎn)工作任務。
2、及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，杜絕事故發(fā)生。
3、班前要聽好傳達，接班要清楚，交班要詳細。
4、要做好班前的準備工作。
5、要認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，礦石孔、靠盤孔等眼位，不得錯動，需要移動時，須經(jīng)爆破技術人員批準。
6、當班進展要上報車間，不得有誤。
7、機臺出現(xiàn)問題自己不能處理時要及時上報車間領導。
8、填寫好交接班記錄。
9、放炮時要聽從爆破人員指揮。
第四章崗位工管理細則
第十五條了解本崗位的生產(chǎn)技術，安全操作規(guī)程，設備使用維護規(guī)程，崗位責任制及有關的各項規(guī)章制度。
第十六條了解使用設備的主要性能，用途及操作方法。
第十七條能看懂穿孔設計圖，并按設計圖紙穿空作業(yè)。在沒有設計圖紙情況下，可根據(jù)采礦技術人員的意圖進行穿孔作業(yè)。
第十八條掌握設備的工作原理，了解設備的性能，并能進行正常的維修工作。
第十九條了解礦巖性質(zhì)，掌握設備臺效。
第二十條熟練掌握裝藥、連線、爆破等工作，能夠獨立進行穿孔，爆破作業(yè)。
第五章附則
第二十一條本制度由采礦車間負責解釋。
第二十二條本制度與國家、省、市及通鋼礦業(yè)公司相關法律法規(guī)相抵觸時，則按照上級有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十三條本制度自下月1日起施行。
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