鑄造車間規(guī)章制度

時(shí)間：2022-07-19 06:08:36 制度我要投稿

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鑄造車間規(guī)章制度

　　鑄造車間規(guī)章制度

鑄造車間規(guī)章制度

　　一、爐工

　　1. 操作工進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴勞保用品，不允許非操作人員在爐臺(tái)上逗留。爐工除面部外，不允許有裸露體位。

　　2. 啟動(dòng)設(shè)備前，必須先檢查電路、線路、水路、儀器、儀表和一些事故多發(fā)位置，確認(rèn)正常后，方可進(jìn)行作業(yè)。

　　3. 開(kāi)啟設(shè)備前，必須先下料(不少于爐子容積的1/2)，方可啟動(dòng)。操作過(guò)程中(下料、挑渣等)必須站在絕緣物(干燥木板或橡膠)上，并且，隨時(shí)注意電柜工作時(shí)所發(fā)出的蜂鳴聲，如不正常，必須立即停機(jī)檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。

　　4. 熔煉過(guò)程必須用渣棍不斷的晃動(dòng)爐內(nèi)的金屬，使其慢慢下移，不允許固體和液體分開(kāi)，以免造成噴濺;金屬開(kāi)始融化后，下料應(yīng)特別注意，不允許冷鐵和液體直接接觸，防止鋼水噴濺。

　　5. 出爐前，必須根據(jù)爐前樣化驗(yàn)結(jié)果補(bǔ)加元素量，含量超出規(guī)定上限范圍不允許澆注;脫氧必須徹底，爐口冒火花不允出爐澆注。同時(shí)，注意提前烘烤鋼包，不允許黑包出鋼。

　　6. 倒鋼水時(shí)，抬包人員必須站在干木板上，在包中加入適量脫氧劑后，將包抬起并對(duì)準(zhǔn)爐嘴，方可傾爐倒水。

　　7. 必須保證鋼包內(nèi)鋼水倒入體積，最多不得超過(guò)鋼包容積的4/5，防止抬包和澆注過(guò)程中鋼水賤出。

　　8. 開(kāi)爐和配料必須很好配合，隨時(shí)對(duì)周圍爐襯進(jìn)行觀察，對(duì)料進(jìn)行鑒定，保證有問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)。

　　9. 熱爐下料時(shí)，必須用小料墊底，體積要不超過(guò)爐子全部容積1/2，不允許直接下大料，避免對(duì)爐壁和爐底造成損傷。

　　10. 當(dāng)班結(jié)束熔煉后，必須將爐內(nèi)鋼水倒凈，仔細(xì)檢查爐襯，若需次日補(bǔ)爐，必須趁襯里高溫狀態(tài)時(shí)迅速將襯表面鏟去，露出新肉。

　　11. 補(bǔ)爐時(shí)，必須認(rèn)真檢查襯里是否夾帶金屬，若有，必須徹底清除后，方可補(bǔ)爐。

　　12. 整個(gè)操作過(guò)程必須做到：眼疾手勤、判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)迅速，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，果斷處理突發(fā)事故，將損失降到最低限度。如有故障發(fā)生，必須先切斷電源，再采取排除措施，杜絕帶電作業(yè)。

　　13. 打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的干濕度，認(rèn)真檢查感應(yīng)圈各繞組之間是否搭連，確認(rèn)后，按150mm厚度作出爐底，在感應(yīng)圈中心置入坩堝，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實(shí)。

　　14. 鋼水化學(xué)成:a:復(fù)合鑄滲(C:0.32-0.38;Si:0.4-0.6;Mn:0.7-0.9;S<0.04;P〈0.04);b:整體合金：基本元素含量偏差不超過(guò)0.3%;合金元素含量偏差不超過(guò)0.05%,且取下限。

　　二、混砂工鑄造廠鑄造車間規(guī)章制度|鑄造爐前化驗(yàn)設(shè)備|鑄造爐前鐵水化驗(yàn)設(shè)備

　　1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進(jìn)入工作崗位。

　　2. 開(kāi)始混砂以前，必須先空載運(yùn)轉(zhuǎn)檢查混砂機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，確認(rèn)后，方可進(jìn)行作業(yè)。

　　3. 每次石英砂的裝入量不得超過(guò)最大核載的10%，必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)砂不能飛出機(jī)盆外。

　　4. 黏結(jié)濟(jì)加入量必須控制在(3.5—4.5%)之間，根據(jù)氣候情況適當(dāng)調(diào)節(jié)�；熘茣r(shí)間必須達(dá)到(面砂5-7分鐘;背砂3-5分鐘)之間。

　　5. 面砂和背砂交換混制時(shí)，必須將機(jī)盆內(nèi)清凈后方可混制，不允許背砂(水分含量過(guò)高)殘留部分混入面砂之中。

　　6. 機(jī)器遠(yuǎn)轉(zhuǎn)全過(guò)程不允許將手和工具進(jìn)入機(jī)盆內(nèi)。

　　7. 混制好的面砂和背砂必須分開(kāi)堆放，距離不小于1米，并用塑料布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。

　　8. 混砂和造型屬交叉作業(yè)，應(yīng)盡量避免碰撞。

　　三、造型工

　　1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進(jìn)入工作崗位。

　　2. 開(kāi)始造型以前，必須認(rèn)真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認(rèn)后，方可造型。

　　3. 木模放在托板上要平穩(wěn)，按工藝要求位置放好澆、冒口后，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時(shí)，必須保證木模在托板上不能竄動(dòng)。

　　4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大于30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾后加入背砂，背砂應(yīng)將整個(gè)砂箱填滿。

　　5. 搗砂時(shí)，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實(shí)，然后，用平頭將整個(gè)型搗實(shí)，大型應(yīng)該分層搗實(shí)，一般每層厚度不超過(guò)150mm。

　　6. 扎吹氣孔時(shí)，應(yīng)讓開(kāi)模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最小的用氣量，達(dá)到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當(dāng)活型，但必須保證活型量不大于+1mm。鑄造廠鑄造車間規(guī)章制度|鑄造爐前化驗(yàn)設(shè)備|鑄造爐前鐵水化驗(yàn)設(shè)備

　　7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質(zhì)量，扎孔原則：在保證不出現(xiàn)跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。并且，要有足夠的數(shù)目，以保證鑄造過(guò)程中，所產(chǎn)生的氣體能夠順利排出。

　　8. 砂型硬化時(shí)，吹氣必須先小后大，最大時(shí)不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費(fèi)。

　　9. 起模時(shí)，起模針應(yīng)盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時(shí)，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。

　　10. 砂型要求平整，如有大于20mm缺陷，必須進(jìn)行修補(bǔ)，凡修補(bǔ)位置必須低于分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。

　　11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。

　　12. 砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放于地面，與其相配的另半箱立于該箱的一端。

　　四、合箱工

　　1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進(jìn)入工作崗位。

　　2. 合箱前必須將鑄型里面浮砂抹掉吹凈，然后扣合樣箱，繼續(xù)打開(kāi)，吹凈，重新扣合，確認(rèn)無(wú)批縫后，可合箱。

　　3. 上卡子必須對(duì)稱加力，要求每對(duì)箱把卡子必須上緊，不許少卡子。

　　4. 立箱時(shí)，不能用力太大，以免劇烈震動(dòng)，引起合金松動(dòng)。

　　5. 澆注前必須對(duì)能看到合金的鑄型進(jìn)行檢查，大件(三箱以上)必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。