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2015年7月實(shí)施的新規(guī)
江西小車高速時速不能超120km/h，上海新建小區(qū)停車位 10%留給充電樁，重慶占用應(yīng)急車道將受重罰等，這些新規(guī)資7月1日起開始實(shí)施。
■汽車安全碰撞試驗(yàn)新規(guī)7月1日起實(shí)施
《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》新規(guī)則于今年7月1日起實(shí)施。與2012年版規(guī)則相比，2015年版規(guī)則不僅對試驗(yàn)細(xì)節(jié)及鞭打試驗(yàn)評分進(jìn)行了完善和加嚴(yán)，并且修改了星級劃分標(biāo)準(zhǔn)，特別是5星的門檻分由52分提升至54分、4星的門檻分由44分提升至48分。
由于駕駛員安全帶提醒裝置及兒童座椅ISOFIX固定裝置已經(jīng)成為法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)配置，因此2015年版規(guī)則不再對這兩項(xiàng)裝置予以加分，新規(guī)則總分由62分變?yōu)?1分，獲得高星級評價(jià)的難度明顯增加。另外，為了更客觀體現(xiàn)評價(jià)車型的代表性，新版在管理程序中，對自愿申請?jiān)u價(jià)車型的選擇，由原來申請方指定配置更改為該車型市場銷量最大的車型。
記者了解到，由于此前C-NCAP公布的碰撞車型中絕大多數(shù)都是五星評級，在一定程度上體現(xiàn)了車企對安全的重視，但也讓公眾產(chǎn)生了規(guī)則是否過低的質(zhì)疑。因此，C-NCAP管理中心參考國際標(biāo)準(zhǔn)并根據(jù)中國特點(diǎn)，制定了更高級別的評價(jià)規(guī)則，有的打分項(xiàng)甚至高于國際水平。新版C-NCAP規(guī)則的實(shí)施，對于消費(fèi)者而言絕對是一個好消息，5星的獲取難度更高，才能迫使汽車廠商們不斷地提升車輛的安全性能。
■成都7月1日起無牌上路要被罰 駕駛員將處以50元罰款
從7月1日起，成都嚴(yán)禁無牌無證電動自行車上道路行駛，成都交警提醒，從7月1日起，無牌無證的電動自行車上路，駕駛員將被處以50元罰款，不當(dāng)場繳納罰款的，還將暫扣其車輛。
特別提醒擁有超標(biāo)電動自行車還未上牌的群眾合理安排時間，盡快前往全市370個電動自行車上牌點(diǎn)位登記上牌;標(biāo)準(zhǔn)電動自行車所有人應(yīng)到城區(qū)各交警分局、各區(qū)(市)縣交警大隊(duì)綜合上牌點(diǎn)登記上牌。
■江西：7月起高速公路小車限速提至120km/h
江西省人大對《江西省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法修正案》中高速公路超速違法處罰條款進(jìn)行了修改，并將于7月1日起正式實(shí)施。
對符合安全行車路段，大部分高速公路的小車限速由原來的100km/h以內(nèi)提高到120km/h以內(nèi)，大車限速在100km/h以內(nèi)(危險(xiǎn)品運(yùn)輸車限速維持80km/h不變，具體以高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的限速值為準(zhǔn))，以提高江西高速公路網(wǎng)的運(yùn)行效率。
■《重慶市公路管理?xiàng)l例》7月1日起實(shí)施 機(jī)動車多次占用應(yīng)急車道重罰
《重慶市公路管理?xiàng)l例》7月1日起正式施行。今后，在高速路上，機(jī)動車如在一段路上多次進(jìn)入應(yīng)急車道內(nèi)行駛或停車，或?qū)媾R多次處罰累加的重罰。
如果第一次違法被處罰時，執(zhí)法人員已責(zé)令當(dāng)事人消除違法狀態(tài)而當(dāng)事人拒不消除，并再次駛?cè)霊?yīng)急車道的，將作為一個新的違法行為處理，查獲地執(zhí)法人員可再次進(jìn)行處罰。
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