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  • 快遞工作總結

    時間:2024-09-22 16:38:26 工作總結 我要投稿

    快遞工作總結

      總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編精心整理的快遞工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    快遞工作總結

      歲月如煙,XX年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的協作下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作方案,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、XX年部門主要工作完成狀況、存在的問題及XX年的工作方案報告如下:

      一、本職工作內容:

      1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

      2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

      3、把握物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

      4、做好各崗位的人員管理與工作支配,主動關心處理各項特殊。

      5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

      6、接受并完成上級支配的其它工作任務。

      二、物流部XX年主要工作完成狀況總結:

      1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

      2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨準時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠準時了解相關的狀況,便于準時訂正與完善相關的管理。

      3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

      4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,準時發覺錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯削減。

      5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

      6、對粉碎房外庫存的XX上、下蓋成品呆料進行了準時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

      7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題訓練,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

      三、物流部XX年工作中存在的問題:

      1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的間續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

      2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性進展。

      3、延鋒系統送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

      4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與修理管理,存在車輛修理與保養不準時的現象,缺少對司機平安方面的訓練,導致有車輛事故的產生。

      四、物流部XX年工作方案:

      針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推動前進,方案開展工作如下:

      1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的分散力,努力締造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增加員工由被動改為主動關懷部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織力氣和溝通力氣。

      2、加強部門人員的平安訓練,尤其對司機的平安訓練做到每會必提,定期學習與宣導平安方面的學問與相關案例,提高部門人員的平安意識,做到防患于未然。

      3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱忱,約束不良現象的產生。

      4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨精確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

      5、加強車輛的修理與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛修理與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

      6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

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