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  • 碼頭管理人員年終總結(jié)

    時(shí)間:2023-12-26 10:45:01 偲穎 年終工作總結(jié) 我要投稿

    碼頭管理人員年終總結(jié)(精選12篇)

      不知不覺間一年就快結(jié)束了,在這一年中,我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長,現(xiàn)在就讓我們對(duì)過去的工作做一個(gè)詳實(shí)的總結(jié)吧。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家整理的碼頭管理人員年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。

    碼頭管理人員年終總結(jié)(精選12篇)

      碼頭管理人員年終總結(jié) 1

      20xx悄然離去。在這一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的共同努力下。按照公司及業(yè)主部門的要求,通過不斷的努力,較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行任務(wù),現(xiàn)將20xx的工作情況總結(jié)如下:

      一、全年碼頭主要運(yùn)行數(shù)據(jù)

      總卸煤量2724653,平均裝載量51408,全年設(shè)備影響時(shí)間100.36,總卸船時(shí)間2844.38,平均卸船用時(shí)53.66,全年煤質(zhì)影響時(shí)間96.69,總航次53航,全年天氣影響時(shí)間170.6。

      二、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

      相對(duì)于公司其他班組來說,碼頭班組的作業(yè)安全顯得尤其重要,也比較容易出事故。雖然在過去的20xx發(fā)生過幾起不安全事件,如:1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機(jī)大梁碰撞、高壓電纜脫槽、抓斗被埋等,但損失和影響都較小。同時(shí),主管部門也對(duì)全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。

      “愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。在以業(yè)主部門為主的前提下,班組積極協(xié)助和落實(shí)全年的各項(xiàng)安全工作要求;另外還主動(dòng)開展各種形式的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全大檢查、安全專項(xiàng)檢查,并將檢查內(nèi)容以書面形式提出整改內(nèi)容和相關(guān)建議及時(shí)上報(bào)。全年以各種形式上報(bào)的設(shè)備缺陷和整改項(xiàng)目多達(dá)550余條,在安全工作方面班組從未放松。

      三、確保安全,提高效率

      隨著業(yè)主部門對(duì)工作要求及范圍的'不斷提高,和公司運(yùn)營成本的增加。由此各方面對(duì)班組的接卸運(yùn)行效率要求也越來越高。作為卸儲(chǔ)煤作業(yè)的第一道工序,碼頭班組所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。在確保安全的情況下,班組克服各種壓力,全力挖掘嘗試任何可能提高生產(chǎn)運(yùn)行效率的方法方式;特別是當(dāng)遇到一些接卸難度大,嚴(yán)重影響接卸效率的船煤時(shí),都能在班組乃至項(xiàng)目部全體同仁能的共同努力下,而安全順利得以攻克。也正因此,才使大量接進(jìn)口煤導(dǎo)致工作難度增加的情況下,仍能有效保障全年的卸船運(yùn)行效率。

      四、加強(qiáng)班組建設(shè),提高凝聚力

      公司成立時(shí)間不長,經(jīng)過這些年的不斷規(guī)范后,班組建設(shè)方面已得到很大改善,但仍然存在許多待解決問題。為解決這些問題,班組主要從兩方面著手改善:

      1、及時(shí)制定班組各崗位適時(shí)的作業(yè)規(guī)定;其中,經(jīng)過大家共同的參與下,制定了一份班組各崗位的獎(jiǎng)罰細(xì)則,對(duì)表現(xiàn)好的人員按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì),而對(duì)于表現(xiàn)較差的人員則堅(jiān)持按規(guī)定考核。由于采取了明確的獎(jiǎng)罰制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到很大的提高。

      2、積極組織各種集體活動(dòng),加強(qiáng)班組文化建設(shè);如不定時(shí)組織各種安全活動(dòng)競(jìng)賽、演習(xí)、集體衛(wèi)生大掃除、聚餐等活動(dòng)等,以及持續(xù)做好班組板報(bào)更新、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存、定期技術(shù)問答等工作,使各方面井然有序,極大增強(qiáng)了班組的凝聚力。

      五、安健環(huán)專項(xiàng)工作

      20xx是電廠在創(chuàng)建‘安健環(huán)管理體系’中持續(xù)提高的重要的一年。經(jīng)過廠里所有工作人員如火如荼的創(chuàng)改工作后,于年底終于順利達(dá)到了安健環(huán)預(yù)定的年度‘創(chuàng)星’目標(biāo)。在保創(chuàng)四星的‘創(chuàng)星’目標(biāo)中,業(yè)主對(duì)我公司安健環(huán)各項(xiàng)工作要求也提高到一個(gè)新的層次;仡欉^去一年中班組的安健環(huán)專項(xiàng)工作內(nèi)容主要有:

      1、持續(xù)完善各種安健環(huán)工作臺(tái)賬、單表記錄等文檔;

      2、制定班組的各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn),并上報(bào)實(shí)施;

      3、繪制班組備品房規(guī)劃簡(jiǎn)圖,并完成新備品房的更換與定置管理工作;

      4、完成班組勞保用品的統(tǒng)計(jì)更換工作,更換物品包括:工作服、安全帽、口罩濾網(wǎng)、耳塞、救生衣等;

      5、現(xiàn)場(chǎng)所有安全牌、標(biāo)示牌和所有管道色標(biāo)、流向標(biāo)示及閥門編號(hào)牌大檢查,并匯總上報(bào)。

      6、實(shí)時(shí)關(guān)注班組醫(yī)藥箱的使用情況和相關(guān)報(bào)備補(bǔ)充事宜。

      六、存在的不足與計(jì)劃

      1、加強(qiáng)班組新進(jìn)人員或轉(zhuǎn)崗人員的崗位技能培訓(xùn)工作;著重抓緊清艙扒推人員的崗前培訓(xùn),做好現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行保障;

      2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)燃料專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

      3、進(jìn)一步做好班組的后勤保障工作;

      4、全面完成項(xiàng)目及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),爭(zhēng)取日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

      碼頭管理人員年終總結(jié) 2

      在公司上下奮力沖刺百萬標(biāo)箱的艱巨時(shí)刻我很榮幸的成為了公司的一名員工,在短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)以后,被分配到公司的操作部的中控室從事集裝箱的調(diào)度工作(裝卸指導(dǎo)員),時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間一年快要過去了,在這一年里,我在部門領(lǐng)導(dǎo)、班組領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了自己的各項(xiàng)工作,熟悉了碼頭各項(xiàng)作業(yè)的流程,并在工作能力上有了很大的提高。下面就這一年來的工作做如下的總結(jié):

      一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)以及職業(yè)道德

      我在這一年的工作中,積極響應(yīng)公司的生產(chǎn)方針,在政治上主動(dòng)要求進(jìn)步。在生產(chǎn)中積極配合基層領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在班組中主動(dòng)團(tuán)結(jié)其他同事認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神、愛崗敬業(yè)。具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學(xué)習(xí)碼頭管理知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),并不斷的充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在生產(chǎn)過程中文明指揮,對(duì)外維護(hù)公司形象,對(duì)內(nèi)維護(hù)班組利益。得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大公司員工的一致好評(píng)。

      二、工作成績與不足

      我是七月份來到公司工作的,八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調(diào)度工作,俗話說,萬事開頭難。不管從事何種工作,一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多,面對(duì)這些困難,我不怕麻煩,積極主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間便熟悉了碼頭的工作環(huán)境、熟悉了堆嘗熟悉了碼頭作業(yè)流程、熟悉了作業(yè)程序。在不到兩周的時(shí)間里便可以單獨(dú)作業(yè)。并在具體的裝卸指導(dǎo)工作中形成了一個(gè)清晰的干船思路,能夠圓滿的完成自己的本職工作。

      在這一年的工作中,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí)、積極進(jìn)取,在班組會(huì)議中認(rèn)真記錄好當(dāng)班筆記,明確當(dāng)班所要作業(yè)的內(nèi)容,做到有的放矢。我在進(jìn)操作部四個(gè)多月時(shí)間里總共完成73艘船舶的作業(yè)。接到每一艘船舶作業(yè)之前都認(rèn)真的與場(chǎng)控配合,調(diào)配機(jī)械。只有機(jī)械調(diào)配合理得當(dāng),才能保證生產(chǎn)工作順利的進(jìn)行。在裝卸作業(yè)過程中,靈活操作,不死板。在多數(shù)情況下能高效率的完成生產(chǎn)工作。公司堆場(chǎng)面積孝堆場(chǎng)密度大,這無疑給裝卸工作帶來了一定的難度,有時(shí)候顧的了進(jìn)提箱顧不了裝卸船。在這種情形下,我主動(dòng)與場(chǎng)控取得聯(lián)系。在不影響船舶班期的情況下,盡量調(diào)整這兩者的關(guān)系,讓裝卸作業(yè)合理、有序進(jìn)行。在裝船的過程中時(shí)常會(huì)遇到場(chǎng)地?fù)v箱子的情況,作為船控要走一步看三步,要提前確認(rèn)裝船的所有場(chǎng)地,當(dāng)場(chǎng)地?fù)v箱比較嚴(yán)重的情況下,提前布置機(jī)械進(jìn)入場(chǎng)地?fù)v箱。這樣以來節(jié)省了不少時(shí)間,提高了工作效率。每次獨(dú)立作業(yè)結(jié)束以后都認(rèn)真總結(jié)作業(yè)中的得失情況。

      對(duì)于一些非標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱船,裝卸作業(yè)難度教大,在作業(yè)完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業(yè)的時(shí)候便能夠得心應(yīng)手。但是在生產(chǎn)過程中由于自己過于年輕,碼頭的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能掌握的還不夠嫻熟,有時(shí)在工作中常常出現(xiàn)一些預(yù)想不到的突發(fā)事件,不能單獨(dú)的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發(fā)生,我相信在以后的`工作中,經(jīng)過自己的不斷學(xué)習(xí),不斷的積累經(jīng)驗(yàn),漸漸的會(huì)彌補(bǔ)這些不足之處。使自己盡快成為優(yōu)秀的碼頭生產(chǎn)指揮手。

      三、工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)

      班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),也許他們的理論知識(shí)過于匱乏,但是他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們一生的財(cái)富,在這一年的時(shí)間里,我一邊向同事以及碼頭的一線工人學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理知識(shí),一邊補(bǔ)充自己的理論知識(shí),一邊自己摸索著在生產(chǎn)實(shí)踐中前進(jìn)。在生產(chǎn)中過程中多少也積累了點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。裝冷箱的時(shí)候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時(shí)候要確定電機(jī)的位置、以及調(diào)試溫度,裝艙面箱子的時(shí)候要調(diào)箱門,裝cfs的箱子的時(shí)候要提前通知貨運(yùn)站找箱子等等這些簡(jiǎn)單的常識(shí)都是一點(diǎn)即通。另外我想把自己干外貿(mào)船的一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單的談?wù),在許多船控的眼里,外貿(mào)船十分難干,很多人不喜歡干外貿(mào)船,他們認(rèn)為外貿(mào)船有好幾個(gè)港的貨,而且貨位既多又亂。這將會(huì)給裝卸作業(yè)帶來很大的難度,但是我卻認(rèn)為外貿(mào)船只要在具體作業(yè)過程中調(diào)配得當(dāng),還是比較容易干的。

      經(jīng)驗(yàn)是外貿(mào)船因?yàn)樯婕暗胶脦讉(gè)港口的貨,所以在裝卸過程中嚴(yán)格按照裝船順序表來裝,就是這樣,使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式,在裝船的過程中出錯(cuò)的幾率幾乎為零。但是值得注意的是:在裝卸過程中要提醒場(chǎng)橋司機(jī)發(fā)箱子時(shí)一定要嚴(yán)格按照順序號(hào)發(fā)箱子。跳序號(hào)發(fā)箱子將會(huì)給裝卸帶來一定的難度。另外由于要嚴(yán)格按照裝船的順序發(fā)箱子,場(chǎng)地上經(jīng)常需要搗箱,這就需要在裝船的過程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿(mào)船的時(shí)候卸船要抓住橋吊司機(jī),裝船的時(shí)候要抓場(chǎng)橋司機(jī)。只要調(diào)配合理,配合密切,還是很容易干好的。

      碼頭管理人員年終總結(jié) 3

      20xx年10月1日,我有幸進(jìn)入株洲市湘江建設(shè)集團(tuán)新成立的子公司文化旅游公司工作,xx有限公司是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的公司,我覺得在這個(gè)優(yōu)秀的平臺(tái)上,我能不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),提升自己的能力,并在將來干出一番事業(yè)。在試用期期間,我認(rèn)真完成了自己的崗位職能,做好了自己的本職工作,基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間,我在工作過程中遇到了很多問題,在解決問題的過程中我鍛煉了自己、提升了自己隨機(jī)應(yīng)變、解決問題、與人溝通的能力;仡欉@三個(gè)月的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求了自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。

      一、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)方面

      作為一名剛新入職的員工,剛進(jìn)公司的時(shí)候?qū)镜幕緲?gòu)架和業(yè)務(wù)都不熟悉,能做的事情非常有限,開始的三個(gè)月的試用期主要是邊學(xué)習(xí)邊工作,積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),這是一個(gè)累積工作經(jīng)驗(yàn)的過程,在這里過程中我認(rèn)識(shí)了很多新的同事和朋友,學(xué)到很多專業(yè)知識(shí),增加了信息量,提升了工作能力。

      公司的同事很好相處,待人熱情,樂于助人,在工作上不留余地地指導(dǎo)和幫助我,私下也相處得十分愉快。我入職的時(shí)候工作安排的主要方向是規(guī)劃報(bào)建員,對(duì)外工作是在國土局、規(guī)劃局、房產(chǎn)局、交通局等相關(guān)業(yè)務(wù)部門跑動(dòng)、辦理土地報(bào)建的前期手續(xù)。集團(tuán)公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細(xì)心地對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo),帶我熟悉了各個(gè)業(yè)務(wù)部門的位置,讓我了解了各個(gè)部門的職能,認(rèn)識(shí)了部門的工作人員。

      通過這段時(shí)間的工作,我汲取到了很多有用的信息,熟悉了公司的經(jīng)營理念和組織結(jié)構(gòu);通過到相關(guān)部門進(jìn)行跑動(dòng),我清楚了相關(guān)部門的職能和位置。

      在工作的第四周,我在黨校參加了關(guān)于房屋征收和住房保障專題研討班,株洲市很多從事征地拆遷和住房保障的領(lǐng)導(dǎo)和前輩來黨校進(jìn)行了講課,通過幾天的學(xué)習(xí),我熟悉了征地拆遷的現(xiàn)狀和溝通方式,了解了解決征地拆遷問題的政策和模式,知道了一些解決爭(zhēng)端的方法和理念,學(xué)習(xí)了房屋征收的基本程序,通過幾天的學(xué)習(xí)我提升了自己的認(rèn)知水平,有很大的收獲。在學(xué)習(xí)的過程中我認(rèn)識(shí)到了自己還有很多不足,我主要應(yīng)該從以下方面改善提高自己:

      (1)自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì)。加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識(shí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和工作能力。

      (2)踏實(shí)肯干,努力完成好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作?朔母庠,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

      (3)發(fā)揮規(guī)劃報(bào)建員的職能,做好項(xiàng)目報(bào)批和溝通工作。

      (4)配合辦公室做好各項(xiàng)文字寫作和信息報(bào)送工作。

      (5)協(xié)助科室同事完成投資項(xiàng)目審批資料的整理、歸檔、定卷工作。

      二、工作項(xiàng)目方面

      在工作方面,我工作態(tài)度端正,能嚴(yán)格考勤、按時(shí)上下班。我了解公司的基本規(guī)章制度并能按嚴(yán)格遵守。上級(jí)交代的任務(wù)能夠基本完成。

      在辦公室內(nèi)務(wù)方面,我協(xié)助完成了以下工作:

      1、負(fù)責(zé)做好行政事務(wù)性工作,包括考勤、人事、財(cái)務(wù)、治安、保衛(wèi)、消防、房管、衛(wèi)生勞動(dòng)、領(lǐng)取、購置、報(bào)修等管理工作;

      2、負(fù)責(zé)做好處內(nèi)外各種會(huì)議的記錄工作;

      3、按照領(lǐng)導(dǎo)要求,做好會(huì)議記錄,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù);

      4、負(fù)責(zé)做好文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔工作;

      5、負(fù)責(zé)做好上情下達(dá)、下情上達(dá)的工作;

      6、負(fù)責(zé)做好印章管理工作;

      7、負(fù)責(zé)做好各種報(bào)告、文件的打印、復(fù)印工作;

      8、負(fù)責(zé)做好來訪人員及對(duì)外聯(lián)絡(luò)的服務(wù)工作;

      9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

      在對(duì)外的工作方面,我協(xié)助參與了以下工作:

      1、協(xié)調(diào)房地產(chǎn)開發(fā)前期主管部門,完善各種具體手續(xù),負(fù)責(zé)到發(fā)改委、規(guī)劃局、國土局、房產(chǎn)局等部門辦理地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)及可研批復(fù)等手續(xù),保證開發(fā)計(jì)劃順利實(shí)施。

      2、協(xié)調(diào)與市政府有關(guān)部門的關(guān)系,配合土地前期談判,組織辦理土地征用手續(xù),確保市政配套設(shè)施符合公司開發(fā)項(xiàng)目的需要。

      3、組織辦理工程項(xiàng)目的開工任務(wù)手續(xù)和土地勘查手續(xù)等,辦理消防驗(yàn)收、規(guī)劃驗(yàn)收、檔案驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收的竣工驗(yàn)收手續(xù),完善房屋入住所需的各種手續(xù),證件等。

      4、參與各有關(guān)單位及部門經(jīng)濟(jì)合同的談判,并及時(shí)整理已完成的合同。

      5、處理公司交于的其它事宜。

      參與了湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭和重要島嶼開發(fā)策劃和城市設(shè)計(jì)的項(xiàng)目準(zhǔn)備和前期工作。項(xiàng)目涉及湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭,范圍為北至天元區(qū)馬家河鎮(zhèn)高塘村,南至株洲縣朱亭鎮(zhèn),包括株洲市行政范圍內(nèi)整個(gè)湘江流域總長約89、7公里。這次規(guī)劃還包括重要島嶼開發(fā)策劃與城市設(shè)計(jì):古桑洲、矮洲島等江心島嶼及半島,總用地為97公頃。本次規(guī)劃前期召開了全體參與人員的`項(xiàng)目預(yù)備會(huì),預(yù)備會(huì)介紹了項(xiàng)目的基本情況,規(guī)劃的計(jì)劃安排及分工合作安排。

      我們學(xué)習(xí)了相關(guān)案例研究、完成了相關(guān)規(guī)劃的收集。我們就項(xiàng)目規(guī)劃和規(guī)劃局達(dá)成了協(xié)議,株洲市地方海事局也參與進(jìn)來,起到了第二甲方和監(jiān)督協(xié)調(diào)的作用,海事局一如既往地支持和配合湘江集團(tuán)的工作。xx有限公司和株洲規(guī)劃設(shè)計(jì)院達(dá)成協(xié)議,初步以105萬作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的費(fèi)用。持續(xù)工作還在跟進(jìn)中,預(yù)計(jì)與明年4月初完成整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。

      三、工作中的不足

      在工作中主動(dòng)性不足,缺乏創(chuàng)新思維和想象力。在工作中,與新認(rèn)識(shí)的的人交流溝通比較差,遇事考慮不周全、不細(xì)致。文字功底欠缺,不擅長公文寫作,部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟,構(gòu)思策劃能力不強(qiáng)。從進(jìn)公司以來,我雖然努力做了一些工作,但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職,服務(wù)公司。各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。

      在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我工作的指導(dǎo)和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的進(jìn)行提醒和指正。在工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好公司的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主動(dòng)為公司前輩分憂,這使得我的個(gè)人能力有所提高?赏瑫r(shí)我也看到公司的發(fā)展十分迅速,有意在公司繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱!

      碼頭管理人員年終總結(jié) 4

      時(shí)光飛逝,在公司上班已經(jīng)將近一年了,我是在20xx年1月份進(jìn)入公司的。在業(yè)務(wù)經(jīng)營部工作,很快適應(yīng)了工作環(huán)境及工作方式,在業(yè)務(wù)和商務(wù)談判方面,我還需要多學(xué)習(xí),多深入研究,多跟領(lǐng)導(dǎo)和其他員工交流。這一年的經(jīng)歷是值得銘記的,以下是這一年來的總結(jié):

      下面談?wù)勎抑饕?fù)責(zé)的工作以及完成情況,目前我主要負(fù)責(zé)記錄周邊碼頭生產(chǎn)裝卸數(shù)據(jù),并列入表格,以及進(jìn)行相應(yīng)的市場(chǎng)調(diào)查;統(tǒng)計(jì)油庫自營船舶數(shù)據(jù);合同報(bào)批和整理歸檔;同時(shí)也及時(shí)地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的'其他任務(wù)。工作態(tài)度、思想工作方面,我熱衷于本職工作,嚴(yán)于律己,遵守各項(xiàng)規(guī)定制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,沒有遇到特別難處理的工作,雖然有時(shí)會(huì)遇到難題,但在吸取教訓(xùn)后,或是在幫助后,都很好的完成了手上的工作。在接下來的工作中,我也會(huì)始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自己,始終勤奮工作,認(rèn)真完成工作,履行好崗位職責(zé),不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。每一位好的員工都應(yīng)對(duì)自己的工作有清晰的認(rèn)識(shí),熟悉和熟練自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作。通過公司的“走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)”活動(dòng),令我對(duì)現(xiàn)有的工作有更深刻的體會(huì),使我充分了解一線員工的工作壓力和辛勞,沒有工作在碼頭一線的生產(chǎn)人員的日夜奮斗,也就沒有公司穩(wěn)定的業(yè)績,他們對(duì)工作的熱情也激勵(lì)著我在工作上更進(jìn)一步。

      “日日行不怕千萬里,常常做不怕千萬事”,一年的工作讓我在成為一名合格職工道路上不斷前進(jìn),我相信通過我努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我個(gè)人的能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)合適的工作位置,讓我能為公司做出自己該有的貢獻(xiàn)。一年來我做的雖然不夠滿分,但我相信在今后工作中,我還會(huì)繼續(xù)努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己最大的努力,將自己所有經(jīng)歷和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好。

      碼頭管理人員年終總結(jié) 5

      一晃而逝,我在公司已經(jīng)呆了三個(gè)年頭多了,經(jīng)歷了通用碼頭工程的籌建期、全面建設(shè)高峰期、開港儀式,回首這段工作經(jīng)歷,工作緊張又平淡、繁重且瑣碎,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事的幫忙下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí)碼頭從無到有,參與其中也讓我的人生體會(huì)改變及歷練的增長許多。

      自3月22日開港儀式后就碼頭建設(shè)步入了收尾期,做工程的都知道,工程的開始和收尾最難干,尤其收尾,工作紛繁復(fù)雜,忙活半天看不出成績,加上臨近結(jié)束,人心浮動(dòng),因涉及專業(yè)分包商的關(guān)系也因涉及工程變更、工程資金、最后結(jié)算等,扯皮事兒多了,矛盾日漸事出,遠(yuǎn)沒有施工期的那種各參建單位協(xié)同配合的熱絡(luò)勁兒。因此無論水工標(biāo)的港池疏浚還是輔建標(biāo)的剩余工程,今年建設(shè)進(jìn)度無法滿足公司的要求。從這件事情上,看出雖然我基于前兩年年的管理理念基礎(chǔ),對(duì)工程管理有了更深一層的理解,但作為一位合格的項(xiàng)目管理者,我依然尚有所缺,在收尾工作的處理中,自己本身的技巧和努力均不是很到位,而且收尾工作做的好壞與平時(shí)所做的工作有著更根本的關(guān)系,我對(duì)合同、法律條文規(guī)范、圖紙等熟悉不到位,特別是對(duì)合同條款沒有進(jìn)一步深入熟讀理解。這讓我在日后3#、4#泊位建設(shè)應(yīng)吸取教訓(xùn),在對(duì)各參建單位如何加予約束、監(jiān)管,我們應(yīng)必須以合同為基礎(chǔ),特別是在建設(shè)高峰期和收尾期,如何確保工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度需滿足我們的要求,更要熟讀合同各條款,制定獎(jiǎng)懲措施,同時(shí)應(yīng)利用好監(jiān)理力量,讓乙方更容易的貫徹地執(zhí)行我們的管理要求。在跟進(jìn)工程建設(shè)過程中,我覺得不僅監(jiān)管工作要做細(xì)做緊,也要制定好詳細(xì)計(jì)劃及措施,同時(shí)也應(yīng)該讓施工總包單位做好后備勞動(dòng)力或優(yōu)質(zhì)專業(yè)分包隊(duì)伍的儲(chǔ)備,以免在最后關(guān)頭個(gè)別專業(yè)分包商想用拖的方式,與我方談判從而想獲取額外的補(bǔ)償,在這個(gè)時(shí)候,若有一支儲(chǔ)備的優(yōu)質(zhì)分包隊(duì)伍,可讓工程確保按期交工驗(yàn)收。

      如何做好收尾工程質(zhì)量及歸檔資料的管控,這是我的第二項(xiàng)工作。工程在收尾階段,由于項(xiàng)目管理人員更換頻繁,而且遺留工作大多是零碎、分散、工程量不多的項(xiàng)目,往往施工總包單位不重視,分包隊(duì)伍隨意所為。這個(gè)時(shí)候,我覺得從兩方面來加強(qiáng)把控質(zhì)量。一是嚴(yán)把材料關(guān),凡是不合格或不符合合同要求的材料立即退場(chǎng),且對(duì)施工單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng);二是對(duì)工程質(zhì)量通病的把控,特別是混凝土通病、邊角部位的收口,出現(xiàn)該現(xiàn)象因予以通報(bào)批評(píng)或以作廢返工為警示,更甚者以合同條款進(jìn)行處罰,務(wù)必端正施工總包單位及分包隊(duì)伍的態(tài)度?⒐べY料的收集整理是項(xiàng)目收尾階段的一項(xiàng)主要內(nèi)容,所以我們要定期對(duì)監(jiān)理、施工單位的歸檔資料進(jìn)行檢查,要及時(shí)了解欠缺資料為何項(xiàng)、欠缺的原因、施工單位的補(bǔ)缺措施,同時(shí)在對(duì)竣工文件的資料收集整理,我們應(yīng)該要向施工單位明確階段性目標(biāo),制定相關(guān)的獎(jiǎng)懲措施,明確責(zé)任人,確保資料歸檔進(jìn)度能滿足我們的管理要求。

      在公司步入運(yùn)營期,在邊施工邊運(yùn)營間,其中一項(xiàng)工作就是要做好碼頭實(shí)體保護(hù)及缺陷修復(fù)。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查,做好碼頭面層、道路、倉庫出現(xiàn)破損的統(tǒng)計(jì),與公司各部門積極溝通,切實(shí)落實(shí)實(shí)體破損的責(zé)任確認(rèn),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)公司門機(jī)司機(jī)、勞務(wù)外包單位(安化、廣恒)工人、外來單位的交底,加強(qiáng)一線作業(yè)工人對(duì)碼頭實(shí)體保護(hù)的意識(shí)。在項(xiàng)目收尾及日后的缺陷期,加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的監(jiān)控,如倉庫天面漏雨、墻面空鼓裂縫、收口滲水、水電設(shè)備問題等等,利用施工單位尚未交付給我司這一個(gè)契機(jī),督促其盡快修復(fù),以確保不影響我司正常運(yùn)營,同時(shí)在修復(fù)后以逐項(xiàng)驗(yàn)收方式以減少更多后續(xù)維護(hù)的工作。

      最后一項(xiàng)工作是開展戰(zhàn)備碼頭建設(shè)前期手續(xù),這是個(gè)與政府部門打交道的'工作,我覺得不但要與之友好相處,且要有耐心,這是個(gè)勞心又勞力的工作。政府部門很多人是抱著作為人民公仆的心態(tài),努力為企業(yè)解決難題。但仍會(huì)有一小部分人無為就是作為的心態(tài),在這個(gè)時(shí)候,我們應(yīng)該利用一些外圍政治氛圍如軍民融合項(xiàng)目的重要性、口岸開放、市委市政府對(duì)我司的重視等,促使讓他覺得解決我們企業(yè)的難題是他的一種責(zé)任,也是他工作優(yōu)秀的表現(xiàn),合理地利用外在的氛圍及加上領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通,在與政府打交道的時(shí)候,可事半功倍,達(dá)到更好的效果。但我司作為一個(gè)企業(yè),在承建國家財(cái)政補(bǔ)助項(xiàng)目方面,因不能及時(shí)收悉各項(xiàng)政策的變化及不熟悉這類項(xiàng)目的各項(xiàng)行政流程,因此在推進(jìn)該項(xiàng)工作時(shí),進(jìn)度較為緩慢,同時(shí)在某些事項(xiàng),與一些主管部門溝通過程中要求靈活處理的事項(xiàng),困難重重。在推進(jìn)該項(xiàng)工作時(shí),可考慮與茂名市交通局積極溝通,應(yīng)由其派人專人負(fù)責(zé),或者我司借以某各契機(jī),可讓市交通局完成工作前期工作及落實(shí)資金后,再由我司代為建設(shè)。

      這一年來,我能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動(dòng)、全身心投入工作中,取得了一些成績,但也存在一些問題及不足。

      一、自己的理論知識(shí)、專業(yè)水平、工作經(jīng)驗(yàn)還是有所欠缺,應(yīng)當(dāng)更加努力學(xué)習(xí)與實(shí)踐,積極考評(píng)職稱,拓寬自己的知識(shí)面及業(yè)務(wù)能力。

      二、自有了小孩后,身心有些偏向家庭,工作也稍有點(diǎn)懈怠。

      三、文筆水平仍要提升,寫文欠缺角度站位、缺少嚴(yán)謹(jǐn)、審核。人無完人,但我應(yīng)該要時(shí)時(shí)刻刻警惕自己,多向領(lǐng)導(dǎo)和同事等有經(jīng)驗(yàn)的人學(xué)習(xí)請(qǐng)教,彌補(bǔ)自己的不足,而且要永遠(yuǎn)處在學(xué)習(xí)的路途中,提升自己。

      新的一年要有新的氣象,本著“崇尚完美,追求卓越,精益求精、不遺余力”的理念,不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助,以及各位同事的支持和幫助,加強(qiáng)學(xué)習(xí),完善自己,成為一位能滿足公司需要的人才,為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

      碼頭管理人員年終總結(jié) 6

      時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼之間本年度已經(jīng)接近尾聲,剛開始我對(duì)于這份來之不易的工作真是有心拿的起,無心做的好,因?yàn)槲覜]有接觸過這個(gè)行業(yè),我都不知道做一些什么,做起來就相當(dāng)吃力。在我不解與困惑的同時(shí),單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的成長倍感厚望,曾很多次找我談心,提供我在工作精神上結(jié)實(shí)的信心和動(dòng)力,伏案沉思這半年,我做一下簡(jiǎn)單的總結(jié)。

      在xx港碼頭,我們主要進(jìn)行內(nèi)貿(mào)貨物理貨。細(xì)分,我們庫場(chǎng)理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人,經(jīng)驗(yàn)還是有所欠缺的,在這里就不敢妄加談?wù),只能說說自己膚淺的認(rèn)識(shí)。

      (1)散貨理貨

      在我國,散貨理貨,它屬于非強(qiáng)制性理貨。承運(yùn)人散貨運(yùn)輸?shù)呢?zé)任期間是“鉤—鉤”,適用于海牙規(guī)則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當(dāng)中,我們最熟悉的莫過于煤炭轉(zhuǎn)堆,煤炭出庫。在煤炭轉(zhuǎn)堆和煤炭出庫操作中,理貨員主要起著指揮,協(xié)調(diào),安排的作用。

      內(nèi)部:

      1、按交班制度與前班理貨員辦理交接,了解作業(yè)情況,整理工作環(huán)境,準(zhǔn)備作業(yè)。

      2、作業(yè)前,與港內(nèi)斗車司機(jī)溝通好,強(qiáng)調(diào)作業(yè)注意安全,關(guān)注煤堆周圍的設(shè)施,防止被撞;煤炭裝車要適中,以免路上散落;散落在周圍的'煤炭要邊作業(yè)邊整理歸堆,指揮機(jī)手整理貨堆,堆型要成型、整齊。

      外部:與港外司機(jī)溝通,車輛要整齊有序的排隊(duì),注意安全,聽從指揮,嚴(yán)格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙,亂扔垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關(guān)鍵點(diǎn),作業(yè)前要核對(duì)好貨物標(biāo)志牌(核對(duì)好貨堆)!

      (2)件雜貨理貨

      在我國,件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強(qiáng)制性理貨,承運(yùn)人責(zé)任條款適用于漢堡規(guī)則。

      在這幾個(gè)月的工作當(dāng)中,我接觸了白糖進(jìn)庫和白糖整箱貨裝箱理貨。

      白糖入庫,卸汽車?yán)碡,?堆,在這一個(gè)操作過程中,理貨員也是起著指揮,協(xié)調(diào),安排的作用,充當(dāng)著管理者的角色。

      內(nèi)部:

      1、按交班制度與前班理貨員辦理交接,了解作業(yè)情況,整理工作環(huán)境,準(zhǔn)備作業(yè)。

      2、作業(yè)。作業(yè)前,與裝卸工溝通,提出安全要求,疊碼標(biāo)準(zhǔn),庫場(chǎng)物資的整理歸放要求,在作業(yè)過程中指導(dǎo)、監(jiān)督工人。

      3、與港內(nèi)作業(yè)司機(jī)溝通,交代車輛行駛路線和注意事項(xiàng),避免白糖破損。

      外部:與港外司機(jī)溝通,車輛要整齊有序的排隊(duì),注意安全,聽從指揮,嚴(yán)格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙,亂扔垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋。

     。3)集裝箱理箱

      在作業(yè)過程中,理貨員要根據(jù)中控室,計(jì)劃室的要求,指揮,監(jiān)督,協(xié)調(diào),橋吊司機(jī)、集卡/司機(jī)、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。重箱卸箱時(shí),理貨員要仔細(xì)檢查鉛封,箱體有沒有破損,因?yàn)椋羞\(yùn)人(船方)和貨方交接貨物的責(zé)任劃分的依據(jù)有兩條:

      1、鉛封是否還存在。

      2、箱體有沒有破損或嚴(yán)重變形。有破損的時(shí)候,理貨員要做好殘損記錄。

      裝卸集裝箱理貨時(shí),理貨員要仔細(xì),認(rèn)真的檢查,核對(duì),貝位,箱位號(hào),箱號(hào)等。由于我的工作經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)工作很多方面的看法肯定水平有限,難免有錯(cuò)誤,疏漏的地方,還懇請(qǐng)各位前輩,同事指出校正!

      碼頭管理人員年終總結(jié) 7

      今年以來,我港港口經(jīng)營管理工作在管委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟港口的大力支持和各港口經(jīng)營人共同努力下,隨著港口吞吐量持續(xù)快速增長,港口經(jīng)營市場(chǎng)逐步發(fā)展壯大,港口經(jīng)營管理工作也在逐步發(fā)展,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:

      一、經(jīng)營管理完成情況

      1、依法做好港口經(jīng)營管理審批工作。嚴(yán)格按照《港口經(jīng)營管理規(guī)定》的要求,規(guī)范審批流程和操作程序,以服務(wù)企業(yè)為宗旨,在依法行政的前提下,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。截止10月底,共審批新領(lǐng)證16家企業(yè)、變更6家企業(yè)、延續(xù)8家企業(yè)。

      2、進(jìn)一步規(guī)范操作港口經(jīng)營許可。一是根據(jù)依法行政的要求,對(duì)港口經(jīng)營許可范疇及具體要求進(jìn)行梳理,向上級(jí)部門提出有關(guān)請(qǐng)示,進(jìn)一步保證經(jīng)營許可在程序和內(nèi)容上的合法性。二是為積極落實(shí)港口經(jīng)營許可先照后證事宜,第一時(shí)間與太倉工商局進(jìn)行協(xié)商對(duì)接,達(dá)成一致意見,為新成立企業(yè)在太倉港落戶提供最便捷有效的許可服務(wù)。

      3、倡導(dǎo)港口企業(yè)誠信經(jīng)營。為了創(chuàng)造更加公開、公平、公正、和諧的港口發(fā)展環(huán)境,印發(fā)了《關(guān)于開展“誠信太倉港”建設(shè)的倡議書》,引導(dǎo)全港企業(yè)樹立“誠信為本、守信光榮、失信可恥”的理念,打造“誠信太倉港”品牌,促進(jìn)太倉港又好又快發(fā)展。

      4、堅(jiān)決打擊非法和違法行為,確保生產(chǎn)經(jīng)營秩序穩(wěn)定和港口生產(chǎn)安全。截止目前,共累計(jì)檢查企業(yè)100多家次,發(fā)現(xiàn)5家企業(yè)無證經(jīng)營,要求立即停止港口經(jīng)營活動(dòng);發(fā)現(xiàn)各類隱患、問題80余處,督促企業(yè)及時(shí)整改,確保全港安全發(fā)展。

      二、下一步工作重點(diǎn)

      我們將認(rèn)真落實(shí)上級(jí)要求,制定經(jīng)營管理工作目標(biāo),狠抓落實(shí),進(jìn)一步促進(jìn)港口經(jīng)營管理工作的規(guī)范性。

      1、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高我們的管理和服務(wù)能力。通過學(xué)習(xí),把問題的本質(zhì)搞清楚,把有關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)研究透,要爭(zhēng)取成為這個(gè)行業(yè)的`專家和能手,使我們的管理和服務(wù)能力有一個(gè)很大的提高。

      2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)港口經(jīng)營的許可管理。嚴(yán)把港口市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻,全面使用太倉港行政審批系統(tǒng),依照標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行外網(wǎng)登陸、內(nèi)網(wǎng)審批、外網(wǎng)公示。在實(shí)施許可過程中,要求材料齊全的同時(shí),加強(qiáng)實(shí)質(zhì)性審查,確保材料真實(shí)性、準(zhǔn)確性。對(duì)所有許可申請(qǐng),符合條件的受理審批,不符合條件的堅(jiān)決不批。

      3、加強(qiáng)日常港政監(jiān)管。結(jié)合港口執(zhí)法活動(dòng),做好港口經(jīng)營企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。一是定期檢查與突擊抽查相結(jié)合。根據(jù)檢查結(jié)果加大對(duì)違法或非法經(jīng)營行為的處罰力度,對(duì)未取得經(jīng)營許可從事港口經(jīng)營活動(dòng)的,要實(shí)施專項(xiàng)整治和取締。二是重點(diǎn)檢查與日常巡查相結(jié)合。在日常巡查的基礎(chǔ)上,對(duì)作業(yè)人員持證情況、作業(yè)場(chǎng)地設(shè)施條件、作業(yè)過程規(guī)范程度等進(jìn)行抽查。

      4、進(jìn)一步規(guī)范港口經(jīng)營許可文書立卷歸檔工作。根據(jù)《港口經(jīng)營管理規(guī)定》和《關(guān)于交通行政執(zhí)法文書編號(hào)和立卷歸檔有關(guān)問題的通知》文件精神,認(rèn)真研究、克服困難,同時(shí)向兄弟單位學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步做好許可文書立卷歸檔工作。

      碼頭管理人員年終總結(jié) 8

      碼頭是港口的重要組成部分,其安全管理至關(guān)重要。在過去的幾年里,我們?cè)诖a頭安全管理方面取得了顯著的進(jìn)展。下面是對(duì)我們的碼頭安全管理的總結(jié)。

      我們加強(qiáng)了碼頭的安全設(shè)施和設(shè)備。我們引入了最先進(jìn)的安全設(shè)備,如閉路電視攝像機(jī)、入侵報(bào)警系統(tǒng)和安全航道防碰撞裝置等。這些設(shè)備幫助我們實(shí)時(shí)監(jiān)控和識(shí)別任何潛在的安全威脅。此外,我們還加強(qiáng)了碼頭周邊的圍欄和門禁控制,確保只有授權(quán)人員可以進(jìn)入碼頭區(qū)域。

      我們完善了碼頭的安全管理制度。我們建立了一套完善的'安全管理流程和操作規(guī)范,包括碼頭進(jìn)出港船舶的審核程序、貨物安全檢查流程以及碼頭人員的培訓(xùn)和認(rèn)證要求等。這些制度的建立幫助我們規(guī)范了碼頭運(yùn)營,并提高了安全管理的效率和準(zhǔn)確性。

      我們加強(qiáng)了與相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的合作。我們與海事管理部門、海關(guān)、邊防檢查站等建立了緊密的合作關(guān)系,共同加強(qiáng)對(duì)碼頭的安全監(jiān)管和執(zhí)法力度。我們定期與這些部門進(jìn)行聯(lián)合演練和培訓(xùn),提高了應(yīng)急響應(yīng)能力和危險(xiǎn)品處置水平。

      最后,我們注重了碼頭人員的安全教育和培訓(xùn)。我們定期組織安全教育培訓(xùn)活動(dòng),包括火災(zāi)逃生演練、安全操作指導(dǎo)和危險(xiǎn)品應(yīng)急處置技巧等。通過這些培訓(xùn),我們?cè)鰪?qiáng)了碼頭人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

      盡管我們?cè)诖a頭安全管理方面已經(jīng)取得了一些成績,但仍然有一些挑戰(zhàn)需要克服。例如,人員流動(dòng)性大、安全風(fēng)險(xiǎn)多樣化等。為了進(jìn)一步提升碼頭的安全管理水平,我們將繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的合作,引進(jìn)更先進(jìn)的安全設(shè)施和技術(shù),并加強(qiáng)人員培訓(xùn)和教育,全面提升碼頭安全管理的能力和水平。

      碼頭管理人員年終總結(jié) 9

      光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。我進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

      一、虛心學(xué)習(xí),努力工作

      做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

      在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對(duì)上一個(gè)班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的'完成,對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對(duì)本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。

      在跑外值勤過程中,要聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場(chǎng)。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對(duì)各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對(duì)跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注,靈活處置,對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。

      團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

      二、工作中存在的不足

      在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場(chǎng)要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭(zhēng)取把本職工作做的更加完美和成功。

      三、積極努力做好20xx年工作

      20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

      為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭(zhēng)取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

      碼頭管理人員年終總結(jié) 10

      一年來,我?guī)煸诟蹌?wù)局各級(jí)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助支持下,認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《港口法》等法律法規(guī)和港務(wù)局的各項(xiàng)指示精神,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任意識(shí),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn),確保了油庫碼頭作業(yè)安全,油庫全面建設(shè)得到了提升。

      一、工作情況

     。ㄒ唬┤晔瞻l(fā)油船95船次,收發(fā)油料166000噸,沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故和事故苗頭。

     。ǘ┩瓿闪恕陡劭诮(jīng)營許可證》、《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》換證工作。

     。ㄈ┯蛶齑a頭現(xiàn)有員工11人,全部持證上崗,兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓(xùn),參加港務(wù)部門組織的復(fù)訓(xùn)5人次,1人參加申報(bào)員培訓(xùn)。組織開展了“安全生產(chǎn)月”、“油氣管線專項(xiàng)檢查”、“儲(chǔ)油罐專項(xiàng)檢查”等活動(dòng)。

      (四)接受港務(wù)部門安全檢查20余次,落實(shí)隱患整改革100%。

      (五)較好地落實(shí)了港口設(shè)備設(shè)施日常維護(hù)保養(yǎng)制度,保證了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)港口防雷設(shè)施進(jìn)行了二次檢測(cè)。

     。┙M織開展全庫性應(yīng)急演練五次,其中碼頭二次。對(duì)油庫碼頭以水代泡消防演練10余次。

     。ㄆ撸┙M織力量對(duì)碼頭港池進(jìn)行了疏浚。

      (八)實(shí)現(xiàn)了全年“零事故、零風(fēng)險(xiǎn)”目標(biāo)。

      二、主要做法

     。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視,崗位責(zé)任目標(biāo)明確。

      我們始終堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓油庫安全管理工作。按照“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),共同對(duì)第一責(zé)任人負(fù)責(zé)”的工作思路,把安全管理目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任細(xì)化到每個(gè)崗位,油庫領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與各部門負(fù)責(zé)人、班組長簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,各班組長與員工簽訂了安全承諾書,崗位責(zé)任制進(jìn)一步得到了完善。油庫領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作擺上重要議事日程,定期分析安全形勢(shì),按照“五同時(shí)”的要求,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)崗位人員的主觀能動(dòng)性,做到事事有人管,層層有落實(shí),真正把安全生產(chǎn)的責(zé)任落實(shí)到崗位,管理落到實(shí)處。

      (二)嚴(yán)格依法經(jīng)營,企業(yè)主體責(zé)任得到有效落實(shí)。

      我們始終把貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)、地方行政法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理部門的指示作為油庫管理的重要依據(jù),堅(jiān)持依法經(jīng)營,從嚴(yán)、從細(xì)抓油庫安全管理。一是嚴(yán)格依法經(jīng)營。嚴(yán)格按照《港口經(jīng)營許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)認(rèn)可證》核定的作業(yè)品種進(jìn)行作業(yè),從未發(fā)生過超許可范圍經(jīng)營和超靠泊能力作業(yè)等違法違規(guī)行為。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)港口作業(yè)申報(bào)制度,認(rèn)真、及時(shí)做好油船靠泊作業(yè)申報(bào)工作,從未發(fā)生瞞報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象,較好地做到了依法經(jīng)營。二是嚴(yán)格依法管理。我們根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)實(shí)際,進(jìn)一步完善了油庫安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位職責(zé)和操作規(guī)程。堅(jiān)持用法規(guī)制度規(guī)范安全生產(chǎn)工作秩序,堅(jiān)持把各級(jí)管理人員、職能部門及從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)職責(zé)、執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程、落實(shí)工作任務(wù)等情況納入日常檢查和工作考核中,督促、檢查、指導(dǎo)員工安全生產(chǎn)。積極參加行政管理部門和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)培訓(xùn),做到持證上崗。三是強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。在明確第一責(zé)任人的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任意識(shí),緊緊抓住安全基礎(chǔ)建設(shè)和管理,建立起了自我約束、持續(xù)改進(jìn)的工作機(jī)制和安全生產(chǎn)問責(zé)制,在工作中能自覺接受港務(wù)局等有關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不斷加強(qiáng)。

     。ㄈ┖葑スぷ髀鋵(shí),安全生產(chǎn)目標(biāo)管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

      近年來,我們始終堅(jiān)持在抓落實(shí)上下功夫,著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。一是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制。按照“橫向到邊,縱向到底”的要求,各級(jí)管理人員始終把工作重點(diǎn)放在碼頭等一線作業(yè)場(chǎng)所,切實(shí)把握好工作重心,真正把安全生產(chǎn)的管理制度和責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人,抓好工作落實(shí),堅(jiān)決杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生,取得了較好的成效。二是加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施管理。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,認(rèn)真抓好設(shè)備設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),認(rèn)真做好設(shè)備設(shè)施的檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)工作,每年定期請(qǐng)專業(yè)隊(duì)對(duì)庫區(qū)防雷設(shè)施進(jìn)行兩次檢測(cè)。我們還定期對(duì)碼頭設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了全面維護(hù)保養(yǎng),對(duì)收發(fā)油膠管線進(jìn)行打壓試驗(yàn),對(duì)不符合技術(shù)規(guī)范要求的進(jìn)行了更換。并對(duì)油庫輸油設(shè)備、消防管網(wǎng)進(jìn)行了重新防腐,對(duì)防雷、防靜電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)進(jìn)行了檢修,確保了設(shè)備設(shè)施始終保持良好的技術(shù)性能。三是加強(qiáng)安全檢查和隱患整改。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)年”的工作要求,把預(yù)防和隱患治理作為安全工作的重中之重,較好地落實(shí)各項(xiàng)安全檢查制度。在檢查中發(fā)現(xiàn)問題和隱患時(shí),做到及時(shí)整改。對(duì)港務(wù)部門及有關(guān)管理部門提出的整改意見,我們從不打折扣,堅(jiān)決整改。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。在油庫應(yīng)急管理上,我們按照“拉得出、用得上、起作用”,進(jìn)一步完善了油庫應(yīng)急救援預(yù)案,強(qiáng)化了專職消防隊(duì)伍建設(shè),定期組織開展應(yīng)急演練,取得了較好的效果。

     。ㄋ模┮匀藶楸荆瑔T工整體素質(zhì)逐步提高。

      在安全教育上,我們堅(jiān)持把握好培訓(xùn)對(duì)象、內(nèi)容、形式、效果等4個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、培訓(xùn)對(duì)象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性,逐步提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)思想教育。采取多種形式,對(duì)員工進(jìn)行了政策法規(guī)、思想道德、安全責(zé)任感、事故案例等經(jīng)常性的思想教育。提高了員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感、價(jià)值觀和自覺性,使廣大員工把自己在生產(chǎn)中的`行為與企業(yè)利益、集體榮譽(yù)感緊密聯(lián)系起來,自覺克服和糾正僥幸心理、違章操作、冒險(xiǎn)蠻干等錯(cuò)誤行為,做到時(shí)時(shí)處處講安全、注意安全。二是加強(qiáng)安全技術(shù)知識(shí)和技能教育。嚴(yán)格落實(shí)“三級(jí)教育”制度,對(duì)員工進(jìn)行生產(chǎn)工藝流程、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全防護(hù)常識(shí)、消防知識(shí)、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用等安全技能教育,讓員工熟悉企業(yè)生產(chǎn)操作過程和作業(yè)方法,防止員工在操作中憑“經(jīng)驗(yàn)”或麻痹大意違章作業(yè)。同時(shí),我們還結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等時(shí)機(jī),開展好安全活動(dòng),使“安全”兩字扎根在員工心里。

      近年來,我?guī)煸诟劭诎踩芾砩蠈?shí)現(xiàn)了“零事故,零風(fēng)險(xiǎn)”的目標(biāo)。這些成績的取得,得益于港務(wù)局及有關(guān)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo),得益于你們對(duì)我們工作上的督促檢查和科學(xué)指導(dǎo)及嚴(yán)格要求,在此表示衷心的感謝。在今后的工作中,我們將一如既往地貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行各級(jí)行政管理部門的指示和決定,加強(qiáng)工作請(qǐng)示和匯報(bào),自覺接受港務(wù)局各級(jí)管理部門的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和指導(dǎo),認(rèn)真做好油庫安全管理工作。

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      碼頭安全是港口管理中的重要一環(huán),關(guān)系到港口運(yùn)營和人員安全。近年來,隨著碼頭業(yè)務(wù)的發(fā)展,碼頭安全管理工作的重要性也日益凸顯。在實(shí)踐中,我們總結(jié)了一些有效的碼頭安全管理經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)其他碼頭安全管理工作有所借鑒。

      碼頭安全管理需要建立完善的安全制度和管理體系。這包括編制安全操作規(guī)程、安全管理手冊(cè)等,明確安全責(zé)任和安全流程,并要求每位員工嚴(yán)格按照制度要求執(zhí)行。只有建立健全的管理體系,才能確保整個(gè)碼頭安全工作的有效開展。

      加強(qiáng)人員培訓(xùn)與教育。對(duì)碼頭工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和緊急處置能力,能夠有效地預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。此外,定期組織安全演練,增強(qiáng)員工的應(yīng)急反應(yīng)能力,確保能夠迅速有效地處理各類安全問題。

      加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)。堅(jiān)持定期對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)備的正常運(yùn)行。對(duì)于存在安全隱患或者故障的設(shè)備,必須及時(shí)進(jìn)行修理或更換,以避免因設(shè)備故障而引發(fā)的安全事故。

      加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通與合作也是碼頭安全管理的重要環(huán)節(jié)。與港口監(jiān)管、海事、消防等部門建立良好的溝通機(jī)制,加強(qiáng)信息共享和協(xié)調(diào)配合。定期開展聯(lián)合應(yīng)急演練,提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況和危險(xiǎn)事故的`能力。

      最后,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理。定期對(duì)碼頭進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,識(shí)別潛在的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)因素,并采取相應(yīng)的防范和控制措施。在實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn)通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估來進(jìn)行安全管理,可以及早預(yù)防和控制一些潛在的安全隱患,有效提高碼頭的安全管理水平。

      碼頭安全管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的工作。只有通過建立完善的安全制度和管理體系,加強(qiáng)人員培訓(xùn)與教育,加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù),加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通與合作以及加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理,才能夠更好地保障碼頭的安全運(yùn)營。希望以上總結(jié)對(duì)其他碼頭安全管理工作會(huì)有所啟示。

      碼頭管理人員年終總結(jié) 12

      新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,公司擴(kuò)容生產(chǎn),從人員管理、生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使自己獲益匪淺,所見所聞都讓自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步。在調(diào)度室大家工作分工明確,擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任,每一部分相相輔相成,起到相互協(xié)調(diào),并相互促進(jìn)的作用,每個(gè)人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用。作為一名調(diào)度員,怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作堆積的同時(shí)要有良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的管理態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是從事調(diào)度室工作不斷追求的方向和目標(biāo)。尤其是在站內(nèi)裁員后,調(diào)度室人員都是一個(gè)人干兩個(gè)人的工作,并且不怕苦,不怕累。把調(diào)度室當(dāng)成自己的家。對(duì)此我感到特別感動(dòng)。

      1、任務(wù)完成量:

      20xx年我站總生產(chǎn)方量為25萬方。從20xx年開始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項(xiàng)目的混凝土供應(yīng),在供應(yīng)過程中雖然有過機(jī)組出現(xiàn)毛病、工地供應(yīng)不及時(shí)的問題,但是在我們的努力協(xié)調(diào)下都得到了很好的解決,并且取得了良好的供應(yīng)效果。尤其是在豐泰豐逸的供應(yīng)過程中,我們采取工地駐人,全程過程跟蹤,統(tǒng)一協(xié)調(diào)的方式,充分展示了我們中心一體化經(jīng)營的優(yōu)勢(shì),得到了工地的滿意評(píng)價(jià)。相信通過以上大方量工程混凝土供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的積累,我們會(huì)贏得更多的客戶和市場(chǎng)。

      2、生產(chǎn)工作方面:

      協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作,在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn),積累了更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),配合各部門完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作創(chuàng)新意識(shí),及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。

      3、司機(jī)車輛管理:

      在近一年的'車輛協(xié)調(diào)管理工作中,完成生產(chǎn)運(yùn)輸工作的同時(shí)配合公司其他部門進(jìn)行車輛協(xié)調(diào)工作,做好相關(guān)記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)工作。在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),加強(qiáng)交通安全管理,提高司機(jī)主動(dòng)性安全意識(shí),確保車輛安全。

      4、團(tuán)隊(duì)合作:

      各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個(gè)橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、相互幫助、相互關(guān)懷,大家彼此共同提高,利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團(tuán)隊(duì)配合的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最好的團(tuán)隊(duì),同時(shí)引導(dǎo)員工改變工作是一種勞役的心理,認(rèn)識(shí)到我們的工作不是一種單調(diào)的機(jī)械性的完成任務(wù),讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題而自豪。

      5、工作中的不足與今后的努力方向:

      一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

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